Tässä kun luette, huomaatte selvästi että Sipilä koetti ostaa ns. lisäaikaa Live Oyj:n perustamiselle, tai ylipäänsä autoveron poistolle ja rankkojen tiemaksujen tuomiselle:
http://yle.fi/uutiset/3-9419782
Eli homma jatkuu hallituksessa, ja saamme kuulla pitkin tätä vuotta taas uusista käänteistä. Pipilä kuvittelee, että autokauppa alkaisi taas normalisoitumaan vakuuttelullaan, mutta eihän tuo ollut edes vakuuttelu. Orpo ja Soini peesaavat rinnalla, totta kai, koska oma valtapaikka on siitä kiinni.
Kuka olisi nyt niin hyväuskoinen, että ostaisi nyt uuden auton tai edes vastaanottaisi tilattuaan?
http://yle.fi/uutiset/3-9419782
Eli homma jatkuu hallituksessa, ja saamme kuulla pitkin tätä vuotta taas uusista käänteistä. Pipilä kuvittelee, että autokauppa alkaisi taas normalisoitumaan vakuuttelullaan, mutta eihän tuo ollut edes vakuuttelu. Orpo ja Soini peesaavat rinnalla, totta kai, koska oma valtapaikka on siitä kiinni.
Kuka olisi nyt niin hyväuskoinen, että ostaisi nyt uuden auton tai edes vastaanottaisi tilattuaan?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Iiro Viinasen "emme devalvoi" on vielä tuoreessa muistissa
huomenna on huomenna , puheet vaihtuu päivittäin , keskeytys eli jatkuu suti muti hiljaa ja aikataulu taitaa olla sama eli 1.1.2018 .
Eihän tuo tieverkkoyhtiö olisi tuonut senttiäkään lisää rahaa eduskunnan menoihin. Joku kumma silmänkääntökusetus tässä oli takana. Varmaa oli vain se, että autoilijan kulut ja maksut olisivat kasvaneet radikaalisti.
Miksi ei samankaltaiselta pohjalta mietitä seuraavanlaista ratkaisua tiestön kunnossapitoon:
Autokansalta kerätään erilaisia autoiluun liittyviä maksuja 6-7 miljardia euroa/vuosi. Teiden kunnossapito vaatii n. 2 mrd euroa vuodessa. No, korvamerkitään tuosta autoilijoiden kerryttämästä 7:stä miljardista 2 mrd euroa tähän, eikä pannakaan sitä rahaa muihin menoihin, kuten matutarhaukseen. Sehän on siinä!
Mutta velkaa voitaisiin ottaa lisää muihin käyttömenoihin siten, että EU:n antamat ylärajat eivät paukkuisi.
PASSIIVISEN RAHAN SAANTI ON MYYTTI. http://www.zerohedge.com/news/2017-01-23/myth-passive-indexing-revolution
Raha ei poii koko ajan, vaan kaikessa on aina nousuja ja ja laskuja. Sipilän unelmahöttö taseen töihin panosta, kyseessä on verotusoikeuden ja omaisuuden ryöstö.
Tuulimyllyhuijaus maksaa enemmän kuin teiden korjaus. Rahaa kyllä on. Kyse on vain siitä mihin sitä halutaan käyttää. Vuosia on tiestö jätetty rempalleen ja varmaan valmisteltu tuota rahasampoa yrittäjille. Ollila etunenässä.
Tuulivoimatuki, Kehitysapu ja Maahanmuuttotuet ovat niitä asioita jotka ovat Suomelle tuhoisina asioina lopetettava. Rahat ensin Suomen kuntoon saattamiseen.
Että silleen.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000005058149.html
Berner on levännyt ja kohta taas alkaa saamansa operaation jatkaminen. Arvoitus miten jatkuu. Veikkaan, että summat ja pääehdot säilyvät samoina, jollekin siirretään valtion omaisuus ja verotusoikeus, se lienee naisen saama tehtävä.
Seurantajärjestelmä saatiin torpattua tällä kertaa mikä oli tarkoitus ajaa sisään esityksen avulla. Kun muistelee guggenhaimia niin ei tämä tähän lopu varmasti.
Lobbaukseen yhteiskunnallisissa asioissa erikoistunut viestintätoimisto suunnittelee jo seuraavaa siirtoa.