Soinin sössiminen teki sen, että suomalaiset maksavat jatkossakin MAAILMAN KORKEIMPIA autoveroja. Bernerin esitys olisi tehnyt sen, että auton HANKINTAAN liittyvät verot olisi poistettu, jolloin Suomen autokanta olisi saatu samalle tasolle muun Euroopan kanssa. Autoveron menetyksen valtio olisi sitten kompensoinut muilla maksuilla, mikä olisi ollut ihan järkevää. Nyt siis kuitenkin jatketaan samalla linjalla, että auton HANKINTA on jatkossakin kallista, jolloin suurin osa tierahoista kerätään jatkossakin autoveroista, jolloin suomalaisilla ei yhäkään ole varaa ostaa yhtä hyviä autoja kuin muissa Euroopan maissa. Ei hyvä. Ei hyvä todellakaan.
SOINI, MILLOIN TAJUAT EROTA JA LOPETTAA SUOMALAISTEN KIUSAAMISEN?
SOINI, MILLOIN TAJUAT EROTA JA LOPETTAA SUOMALAISTEN KIUSAAMISEN?
Vastaukset 34
Vanhimmat
Eihän autoveron poistamista voi tuolla tavalla hoitaa. Berner on ollut aivan avuton tuossa tilanteessa. Ei hänen toiminnassaan ole järjen hiventäkään.
välittömästi että mitään autoveroa ei olla alentamassa joten vaikka Soini olisikin suostunut ei Kokoomuksen vvministeri Orpo olisi.
Öh, onko tämä sitä mediapeliä
Huomaa , aloittaja on KOKOOMUSLAINEN NATO-intoilija ja Brexitin-pilkkaaja .Haluaa kansakunnan menettävän itsenäisyytensä ja ihailee EU:ia.
Vain Berner on syyllinen
Bernerin liikennekaarisuunnitelma oli juostenkustu joten joutikin kaatua.
Taidat olla aika älykääpiö. Autovero ei olisi laskenut kuin marginaalisen vähän. Taas olisi typerys mennyt ansaan.
Oletpa sinä SAATANAN tyhmä. Bernerin esityksessä nimenomaan olisi auton hankintahintaan liittyvä vero poistettu KOKONAAN. Ei ollut siis puhe mistään veron vähentämisestä, vaan kokonaan POISTAMISESTA.
Berner olisi kyninyt muina veroluonteisina autoiluun liittyvinä maksuina tuon autoveronalennuksen pois autoilijoilta. Tämä oli kupletin juoni.
NO TOTTA KAI auton hankintahinnan verotulon menetykset olisi korvattu muilla maksuilla. Mutta idea onkin juuri se, että kun verot olisi kohdistettu autoilun muihin kuluihin kuin sen hankintaan, niin tällöin ihmiset olisivat voineet ostaa parempia autoja EDULLISEMMALLA HINNALLA, vaikka autoilun kokonaiskustannukset siis olisivat pysyneet muuttumattomina!
Kuinka vaikea yksinkertaisen idiootin tätä oikein on ymmärtää? Onko täällä ihmiset aivan IDIOOTTEJA, kun haukkuvat Berneriä tällaisesta esityksestä?
Tavallisille ihmisille uudet autot olisivat olleet edelleen liian kalliita ja autonkäyttöön liittyvät kulut olisivat nousseet entisestään. Näin se menee kokoomuslainen.
"Tavallisille ihmisille uudet autot olisivat olleet edelleen liian kalliita"
Kyllä kuule "tavalliset ihmiset" ostavat nykyäänkin ihan "tavallisia autoja" uutena, joten nämä "tavalliset ihmiset" olisivat jatkossa vaan ostaneet vähän parempia ja turvallisempia autoja, kun niiden hankinta olisi ollut halvempi. Nykyään "tavalliset ihmiset" ostavat uusia autoja vuosittain toista sataatuhatta Suomessa. Eli ei se uuden auton ostaminen ole mitenkään "epätavallista" Suomessa.
Näin se menee, vasuri.
Ei tavalliset ihmiset osta niin usein uutta autoa kuin varakkaat. Näin se menee kokoomuslainen.
Autoilun verotus olisi siirtynyt pieni- ja keskituloisille hyödyt uusia autoja ostaville varakkaille. Väärä suunta kuten kaikki Berner-Sipilän keskokoomuksen aloitteet.
Oikein tuo päätös oli. Ei ole järkevää laittaa muita maksamaan toisten autoveroja. Etenkin niitä jotka ajavat vähän vanhoilla autoilla, olisi tiemaksut korottaneet oleellisesti vuotuisia menoja.
Hyvä kommentti.
Olipa huono ja virheellinen kommentti. Bernerin esitykseen nimenomaan sisältyi se, että olisi ollut vapaaehtoista ottaa autoonsa mittari, jolla olisi mitattu ajetut kilometrit, jolloin vähän ajavat olisivat tietenkin maksaneet myöskin vähemmän.
Hyvä kommentti oli joten mene muualle viisastelemaan.
Ai mites se on sun mielestä muka "vapaaehtosta" jos jonku periferiassa asuvan on PAKKO ajaa sinne duuniin, ja ihan perille asti, ihan joka saatanan päivä? :) Vai voisko se sun logiikallas ajaa vaan vähän matkaa sinne joka päivä sen verran ku sillä sattuu olemaan varaa? Ja sit soittaa pomolle et juu en mä tänään tulekaan kun tää matkustaminen on näin kallista? :/
Nykyinen järjetelmä on oikeudenmukaisempi koska jokainen voi hankkia budjettiinsa sopivan auton, itsellänin noin 600 e auto.
Ei se uusikaan auto ilmainen olisi , puhutaan vähintään kymppitonnista helpostikin ja siten tietysti merkkihuollot kaskot arvon alenema .
Saattaa käydä niin että uuden auton hankinta ja käyttö on niin kallista että ei raaskii enää ajaa. Komea pihakoriste mutta useimmille se liikkuminen on kuitenkin tärkein syy autonhankinalle.
Totta.
Herra Miettinen aikanaan keksi autoveron olessaan päämisteri siis keskustalainen, demarit huuti kurkku vaahdossa me kun pääsemme seuraavaan hallitukseen poistamme autoveron välittömästi, no demarit voitti seuraavat vaalit, myös päämisteri paikka heltis tietenkin heille, autoveroo nostettiin, kiitos vaan tätä veroo on nostettu jatkuvasti siitä lähtien,
Selittäkääpä valopäät mistä se ylimääräinen raha olisi Bernerin esityksessä tullut poistamaan se maanteiden korjausvelka?
Kuulehan punikki, älä mustamaalaa yhtään soinia kyseisessä asiassa. Hänellä ei ole asiaan mitään tekoa. Berner on liikenne- ja viestintäminiseri, jonka käsialaa tämä on!
Mistä näitä lahopäitä sikiää ay-liikkeen sylttytehtaaltako, vai punaiselta puoluetoimistolta?!
Ei se Soinikaan loista osaamisellaan. Kaikki vaalilupaukset on petetty.
Olisi aika alkaa keräämään äänestäjiä tai ei riitä että persut on takiaispuolue, se tulee olemaan muinaishistoriaa suomalaisessa politiikassa!
Ei Soinilla ole mitään tekemistä asian kanssa. Tämä on Bernerin metku. Kyllä Timo on alusta lähtien ollut yksityisautoilun puilestapuhuja.
Näytä tai näyttäkää toteen missä kohtaa Timo olisi sekaantunut asiaan tai ajanut Bernerin visiota? Eipä löydy semmoista! Silkkaa punapropagandaa!
Tällä hetkellähän tilanne näyttää Bernerin ja KePun suurehkolta epäonnistumiselta. Soinin rooli varsintoisijainen, mutta ehkä siinä oli vähän kuntavaalityötä mukana?
Olisivatko Sipilä ja Berner niin untuvikkoja, että tekivät töpin ihan vaan ymmärtämättömyyttään. Hiukka vaikea uskoa, koska Bernerkin on vanha hallitusammattilainen.
Miksi sitten?
Bernerin tutut konsultit kuorivat reippaat 300 000 €, riittäisikö tämä koko projektin syyksi? Mielestäni ei, mutta on se voinut olla rikkana rokassa.
Ennemmin odotan, että autoveroa korotetaan kuntavaalien jälkeen. Sehän olisi loogista ja sen voisi nyt perustella sillä, että kerran "parempi ei kelvannut, niin ..."
No eikä ees EHKÄ, vaan ihan TAKUULLA oli Soinilta taktinenkin veto torpata toi, ku huomas et suurin osa kansasta ei ihan lämpene (hikeenty kylläkin) Bernerin säädölle! :P
Kuka sössi ja mitä?
http://www.iltalehti.fi/uutiset/201701262200060105_uu.shtml
miten niin sössi....jos se autovero olisi poistettu noilla keinoilla joita bernerin-huijaus tyrkytti, niin olisimme maksaneet moninverroin enemmän.Ja pienituloiset, niin eläkeläiset kuin työttömät ja pienipalkkaiset olisivat joutuneet maksamaan enemmän kuin on kk palkkaa.Ja kuitenkin kaikki nämä tarvitsevat sen auton liikkuakseen välttämättömillä asioilla. Toisin kuin hesassa asuvilla, joilla menee 2 minuutin välein joku julkinen kotiovelta, täällä ei liiku julkinen kuin 2 kertaa päivässä, vaikka kaupungin sisällä asutaan, keskustaan on linnuntietän. 8km.Mutta töihin pitää käyttää 3 eri bussia ja odottelua 15-30min joka välissä siis mennentullen,yht aikaa kuluu 3tuntia vaikka matka kotoa töihin on vain 12km.Miksi tarvin auton, no siksi kun se matka kestää 12min. ovelta ovelle omalla autolla.
Joo halvaksi olisi tullu. Jos jossain halvassa autossa olisi esim autoveroa 3 000 euroa, niin se olisi joskus maksettu, mutta uudessa mallissa saat maksaa sitä ylimääräistä veoa 1000 euroa joka vuosi ikuisesti, etkä pelkästään 3000 euroa. Uutta autoa sitten ei olisikaan varaa hankkia kun et pysty laittamaan mitään sivuun tai maksamaan velkaa kun kaiki menee samantien käyttömaksuihin ja huoltoihin.
Sehän oli vasta raakile esitys, jonka pohjalta olisi aloitettu liikennekaarta valmistelemaan. Hesassa asuvilla menee jo parkkimaksuihin 1onnikaupalla rahaa jos autoa tarvitaan päivän mittaan työssä.
Jos toi esitys oli myyntipuhe, niin todelliset kustannukset olisi ollut vielä ainakin kaksinkertaiset.
Sitten vielä vakuutusyhtiöt alkaa kehittelemään yliviisaita systeemiä, jossa analisoidaan boksin avulla kuinka ronskeja jarrutuksia ja kiihytyksiä henkilö tekee ja määritellään silläperusteella kuinka vaarallinen kuski on ja optimoidaan vakuutus maksut sen mukaan.
Siinä sitten joku Häkkinen on varmaan todella vaarallinen kuski jos silloin tällöin vähän polkasee ja jääradalla kun käyt vähän harjoittelemassa liukkaalla ajoa kylkimyyryssä, niin seuraava vakuutusmaksu onkin kaksinkerttainen. Näin ne viisaat on sun ajotyylistä päätellyt.
Pistäkää nyt ensin ne teatteriliput käyttäjien maksettaviksi, jos se käyttäjä maksaa periaate pitää jokapaikkaan tunkea.
Autoihin tulee jokatapauksessa tulevaisuudessa nuo gps sirut,joten verot olisi helppo luoda maksettavaksi käytön mukaan,tietenkin niihin voisi olla myös toinen systeemi niille jotka sitä ei haluaisi käyttää.