331 000 euroa jaettu turhasta jo alunperin tuhoon tuomitusta selvityksestä
Lienee turha edes selvittää kenen sukulaisia mahtanee noidenkin firmojen listoilta löytyä. Taitaa olla itsestään selvää
Ilta Sanomat:
Liikenne- ja viestintäministeriö maksoi satojatuhansia euroja konsulteille uuden liikenneverkkoyhtiön suunnittelusta.
Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk) veti myöhään maanantaina illalla pois kovan arvostelun kohteeksi joutuneen esityksensä liikenneverkkoyhtiöstä. Hankkeessa autovero olisi poistettu ja liikenneverkko olisi yhtiöitetty.
Liikenne- ja viestintäministeriö ehti kuitenkin tilata suunnitteilla olleeseen uuteen yhtiöön liittyviä konsulttiselvityksiä ja lisäksi ministeriö pyysi lausunnon kolmelta professorilta hankkeesta perustuslain näkökulmasta.
Kaiken kaikkiaan kuluja ehti syntyä 331 497,50 euroa. Asia selviää ministeriön Ilta-Sanomille toimittamasta kustannusten yhteenvedosta.
Lienee turha edes selvittää kenen sukulaisia mahtanee noidenkin firmojen listoilta löytyä. Taitaa olla itsestään selvää
Ilta Sanomat:
Liikenne- ja viestintäministeriö maksoi satojatuhansia euroja konsulteille uuden liikenneverkkoyhtiön suunnittelusta.
Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk) veti myöhään maanantaina illalla pois kovan arvostelun kohteeksi joutuneen esityksensä liikenneverkkoyhtiöstä. Hankkeessa autovero olisi poistettu ja liikenneverkko olisi yhtiöitetty.
Liikenne- ja viestintäministeriö ehti kuitenkin tilata suunnitteilla olleeseen uuteen yhtiöön liittyviä konsulttiselvityksiä ja lisäksi ministeriö pyysi lausunnon kolmelta professorilta hankkeesta perustuslain näkökulmasta.
Kaiken kaikkiaan kuluja ehti syntyä 331 497,50 euroa. Asia selviää ministeriön Ilta-Sanomille toimittamasta kustannusten yhteenvedosta.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Sellaistahan se on, työ maksaa. Muistelen hallitusta ankarasti moititun esim. puutteellisista perustuslakiselvityksistä. Nyt kun sitäkin on selvitetty jo esiselvityksen yhteydessä on se Ilta Sanomien nerokkaan toimittajan mielestä kauhea virhe.
Berner onkin sellainen kanto kaskessa, jotta Soini ja Orpo saavat pyyhkiä kenkänsä jossain muualla.
Kun katselee Bernerin esiintymistä, niin mieleen nousee väkisin Nokian johto 2000-luvun alkupuolella. Tuollaista se on elämä yritysmaailmassa, yritystä, erehdystä, uuden strategian luominen, vielä raivokkaampaa uudelleen yrittämistä ja lopputuloksena voitto tai tappio.
Lehdistö repii persettään peruuntuneista hallituksen esityksistä ja laskee niiden lukumäärää. Jos yrityksen tarjous hylätään tai näyttää siltä että kauppa hävitään se tarkoittaa vain sitä että myyntistrategia oli huono, alkaa hillitön työ uuden tarjouksen laatimiseksi ja kamppailua jatketaan kunnes kauppa on saatu. Joskus tietysti kauppa jaetaan tai menee kilpailijalle. Virheet selvitetään ja otetaan opiksi tulevia tarjouksia varten.
Itse olin lukuisia kertoja voittamassa jo kertaalleen hävittyä kauppaa yhtiölle mutta aivan hillitöntä työtä se vaatii ja koko organisaation yhteistä ponnistusta.
Hallituksen päätavoite on pistää maalaiset reservaattiin. Taksilaki oli yksi liikenteen huonontaja. Maaseudun ihminen maksaisi kulkemisestaan yksityistiemaksun, maakuntamaksun ja valtionyhtiömaksun jos tällainen kaavailu toteutuisi.
Asia on juurikin noin! Maakuntien tiestöt rapautuisivat sillä perusteella: ei sijoittajayhtiö tee -merkkejä investointeja. Uskokaa nyt ihan oikeasti, että Keskusta kusettaa aina!
Voi luoja .
Päärtä mut jo pois täältä.
Pinnistä pinnistä oikein kovasti !!! Jospa joskus sinullakin olisi jotain sanottavaa. Älä kiinnitä niin paljon muiden sanomisiin ellet itse ota mitään puheenaihetta keskusteluun.
Pinnistä edes vähän. Jospa sinullakin olisi jotain sanottavaa. Älä kiinnitä niin paljon muiden sanomisiin ellet itse ota mitään puheenaihetta keskusteluun.
Jumalauta ja etuudet lekattiin, lääkekorvaukset leikattiin, opintotuet leikattiin, työttönyyskorvaukset leikattiin jne. Ja yksi besserwisseri saa polttaa silkkaan paskaan
3 3 0 0 0 0euroa.
Ei ole valtion kassa todellakaan tyhjä.
Onko tämä kansa ihan vellinaamoja? Kait nyt joku muukin käsittää ettei tällanen voi jatkua lopittomiin.
Kaikki selvitykset eivät mene aina putkeen tässä maailmassa. Jos ei tee mitään, ei tule tekmisen kulujakaan. Pitäisikö Suomesta lopettaa kaikki tekeminen ja työnteko, niin ei olisi mitään epäonnistumisen riskiä?
Selvitystä alettiin tietenkin tehdä sillä mielellä, että Suomen teiden kunto voidaan jatkossa varmistaa. Ei mikään selvitystyö ole ilmaista. Esimerkiksi lääketieteellisiin tutkimuksiin uusien parannuskeinojen löytämiseksi voi mennä yhteiskunnan rahoja monia miljoonia. Lopputulos niihin satsatuista rahoista voi olla se, että joka viides tai kymmenes hanke on toteuttamiskelpoinen ja liiketeloudelliseksi toiminnaksi muutettuna kannattava. Silti yksikin onnistuminen voi maksaa itsensä ja 9 epäonnistumista pitkällä aikavälillä takaisin.
Selvitys kaatui poliittiseen haluttomuuteen viedä esitystä eteenpäin. Berner ja Sipilä olisivat halunneet viedä, mutta hallituskumppanit eivät. Tämä kaatui siis hallituksen sisällä vallinneeseen erimielisyyteen. Mikä osapuoli tässä erimielisyydessä oli oikeassa ja mikä väärässä, on enemmän katsojan silmässä.
Politiikalla on tarkoitus useinkin muuttaa jotain. Jos ajatelleen vaikka USAn tilannetta, niin ns. Obamacaren voimaantulemista sekä eräiden vapaakauppasopimusten solmimista on varmasti edeltänyt kymmenien miljoonien arvoinen työ. Nyt presidentti Trump vetää nämä saavutukset yhdellä nimenraapaisullaan vessan pöntöstä alas. En usko, että siellä kuitenkaan syytetään Trumpia siitä, että hän tuhlannut mielettömät määrät veronmaksajien rahoja näillä muutamilla allekirjoituksillaan. Trump on luvannut nimittäin vastineeksi jotain niitä parempaa. Juuri sitähän suunnittelukin on, lupaus jostain paremmasta kunnes joku jälkeen tuleva taas vetää senkin lupauksen vessanpöntöstä alas.
Täyskymppi ! HOH HOH HOO, HOH HOH HOO
Makin alustavaraa melkein puolella miljoonalla eurolla
Onko joku ministeriöstä laittanut sinut kirjoittelemaan tänne?
Kaikki selvitykset . . . . niimpä, tällä hallituksella ollut kohtuuttomia vaikeuksia. . . . voisiko jo pikkuhiljaa todeta, että tumpulat ovat tumpuloita, eikä meillä ole varaa rahaa tumpulointiin ja sen "johdannaisena" turhia kuluja aiheuttaa. Keneltä leikataan, tämän epäonnistuneen nerouden hedelmän aiheuttamat kulut ja vahingot, keneltä leikataan SoTe-sekoilun aiheuttamat kulut ja vahingot, keneltä leikataan Terrafameen hakatut menetetyt "sijoitukset", keneltä leikataan Sipilän hallussa ja nähtävästi kenenkään velvonnassa olevat 2,4 miljardia pelirahaa, joka on menossa nähtävästikin sukulaisille ja perheen sijoitusfirmalle viennin edisämiseksi ja lähinnä paskakaivojen biotekniikka panostuksiin. Erikoista on Sipilän säästötoimet.
Jos vaikka kepulaiset ovat havainneet, kuinka perusteltuja kirjoituksia täällä kirjoittelen ja sen ansiosta palkanneet minut puolustamaan kepulaisten ministerien aikaansaannoksia. Tiedä häntä siis, jos olen vanhana kepukriitikkona (joidenkin kepukaunakkona) myynyt sieluni pirulle ja nyt sitten kirjoittelen, kuinka viisaita ratkaisuja keput tekevät.
http://www.liikennevirasto.fi/documents/20473/182908/Korjausvelka_lähtökohdat_uusi/89fb46ef-a494-4586-8e72-4d2fc48cc0a4
Lähde: liikennevirasto, korjausvelka
"Korjausvelkarahoituksen käyttökohteita Tiet (325 milj. euroa)
●Teiden uudelleenpäällystäminen 85 M€
●Tierakenteiden korjaaminen 84 M€
●Sorateiden parantaminen 16 M€
●Varusteiden, laitteiden ja teiden kuivatuksen parantaminen 25 M€ ●Huonokuntoisten ja painorajoitettujen siltojen korjaaminen 35 M€
●Jännevirran sillan uusiminen (Vt 9) 45 M€
●Vt 21 liikennöitävyyden parantaminen"
Juu, korjausvelka 2,5 mrd ei olekaan pelkästään teiden huonon kunnon aiheuttama, vaan kaikkien väylien. Tuota lukua kun autoilijoille tarpeeksi kauan toitotetaan, muodostuu se "teiden kuntoon tarvittaavaksi korjausrahaksi".
Korjausvelkarahoituksen käyttökohteita Radat (223 milj. euroa)
Korjausvelkarahoituksen käyttökohteita Vesiväylät (12 milj. euroa)
Korjausvelkarahoituksen käyttökohteita Digitalisaatio ja uudet palvelut (35 milj. euroa)jne
Niin, ei kansalaisten veromarkoilla pitäisi teettää tutkimuksia, joiden epäonnistuminen on hyväksyttävää. Selvitys esitetään, kun se on tarpeeksi selkeä ja valmis. Yritysmaailamma työntekijä saisi potkut, jos selvitys tai tukimus ei johtaisi mihinkään selkeään päätökseen. Politiikko itkee mediassa ja polkee jalkaa?
Meillä on valtava valtion ja kuntien koneisto, joka on tehotonta ja jonka kustannukset tulisi "perata" täysmääräisesti kaikesta turhasta hömpästä. Eläkeiän ohittaneet viivyttelevät seitsemän tonnin palkalla ja kun vihdoin päästään eroon eläkerahojaan ahneesti kartuttaneeesta tehottomasta henkilöstä, paikkaa ei enää laitetakaan auki. Se hävisi siinä samassa taivaan tuuliin.
Kaikkeen tähän koneiston pyörittämiseenhän tuosta autoilijoilta kerätystä 8 mrd summasta on mennyt suurin osa.
Yksi taito kepulla on ja pysyy: tuhlaamisen taito.
Koko ajan tulee miljoonia lisää tappioita autokaupalle.Tilanne tulee
jatkumaan hamaan tulevaisuuteen,koska joka päivä tulee uusi
ehdotus miten verotus pitäisi hoitaa.Päättäjät vastuuseen.
Älä nyt ala poraan ; ))
Että minua murehduttaa autokauppias raukkojen puolesta. Ne kun pärjää niin vitun huonosti.
Neukkulan meininkiä kavereille jaettiin rahaa ja myös valtion palkkalistoilla olevat henkilöt sai pienet kahvirahat. Berner on jo menopaussilla!
Hallituksen esityksen laillisuuden tutkii PERUSTUSLAKIVALIOKUNTA virkatyönään.
Ei yksityinen lakifirma kovan palkkion laskuttajana.
Ei mulla muuta.