Skodakääkkä oli aamuliikenteessä taas sekoittamassa ja vaarantamassa muuten niin hyvin sujuvaa liikennettä. Skeidan lasit olivat selvästikin oikein paksussa teräsjäässä, kääkkä oli saanut vain sulateltua suolalla pienet tirkistys aukot tuulilasiin ja sivulaseihin. Kun ohitin tämän reilua alinopeutta kuppaavan ja kovasti pomppivan itäblokin ruman törröttimen, ja pötkön, näin sivuvilkaisulla, että kääkkänä oli etukumarassa, pää melkein lasissa kiinni. Koko auto huojui ja kääkkänä "hinkkasi" eli nosti ja laski nopeutta koko ajan. Toinen takavaloista oli pimeänä, samoin kilven valo. Auto oli joku ehkä 2000 luvun puolivälin tosi ruman näköinen Skeidataavi.
Olis naurattanut tuon kääkkänän touhut, mutta kun tuollainen vaarantaa liikennettä, niin vakava asia tuo on.
Olis naurattanut tuon kääkkänän touhut, mutta kun tuollainen vaarantaa liikennettä, niin vakava asia tuo on.
Vastaukset 8
Vanhimmat
noita lasit jäässä olevia homekopperoita on suomen liikenteessä järkyttävä määrä - skoda on kuin syöpäkasvain joka levittäytyy ja levittää skeidaa.
Hoh hoijakkaa ei voi muuta sanoa noiden skodistien touhuille. Mutta onhan se hyvä että tekemistä piisaa
Hoh hoijakkaa ei voi muuta sanoa noiden trollien touhuille. Koko ajan ollaan keksimässä ihan uskomattomia valehtelutarinoita. Ja itse säestetään omia aloituksia. Mutta onhan se hyvä että tekemistä piisaaa
Joo lapsen asteelle ovat jääneet varmaan ovat ilman äidin hoivaa olleet pienenä tai lasten kodissa lapsuutensa viettäneet.
Kyyk-täti kyykyttänyt pikku kyykmanneja.
Tuttu tapaus,ukko oli peukalolla sulattanut tuulilasista pienen alueen,josta tiiraili ulos liikennettä yhdellä silmällä.
Hyvä havainto, "huippumodernien" oktaavian ja superbeen rekisterikilpivalot on edelleen himmeän kellertäviä hehkulamppupolttimoita. Ainiin ledit on huonoja kun vanhan liiton hehkulamput sulattaa lunta ja jäätä, se on välttämätöntä Venäjän aroilla.
talvella noita taas näkee. siinä ei mitkään "vepastot" auta, kun skodisti suolapussi kädessä koittaa saada teräsjäätä tuon kolhon itäauton laseista sulateltua.