Bernerin esitys ei ole uusi, sitä yritettiin jo edellisten hallitusten aikana, jolloin se sai täystyrmäyksen. Taustalla on liikenneministeriö, jonka virkamiehet ajavat asiaa jääräpäisesti läpi. Jos virkamieskuntaa ei vaihdeta, tämä asia on suomalaisten kimpussa yhä uudestaan ja uudestaan.
Liikenneministeriön korkeimmat virkamiehet ovat hurahtaneet liikenne palveluna -hankkeeseen ja heidän tavoitteenaan on kieltää yksityisautoilu tai tehdä se niin kalliiksi maksuilla ja veroilla, ettei siihen ole kenelläkään varaa.
Tilalle aiotaan väkipakolla tuoda MaaS palveluita rahasammoksi suuryrityksille. Tavoitellaan yhteiskuntaa, jossa yksityishenkilöt eivät saa omistaa juuri mitään, aluksi autoja sittemmin myöskään asuntoja, vaan maksavat kaikesta "paketteina".
Kuulostaa kenties salaliittoteorialta, mutta ei ole sitä, joitain elementtejä valmistelusta on kirjattu jo liikennekaareen, loppu selviää kun luette MaaS hihhuleiden juttuja.
Liikenneministeriön korkeimmat virkamiehet ovat hurahtaneet liikenne palveluna -hankkeeseen ja heidän tavoitteenaan on kieltää yksityisautoilu tai tehdä se niin kalliiksi maksuilla ja veroilla, ettei siihen ole kenelläkään varaa.
Tilalle aiotaan väkipakolla tuoda MaaS palveluita rahasammoksi suuryrityksille. Tavoitellaan yhteiskuntaa, jossa yksityishenkilöt eivät saa omistaa juuri mitään, aluksi autoja sittemmin myöskään asuntoja, vaan maksavat kaikesta "paketteina".
Kuulostaa kenties salaliittoteorialta, mutta ei ole sitä, joitain elementtejä valmistelusta on kirjattu jo liikennekaareen, loppu selviää kun luette MaaS hihhuleiden juttuja.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Monet tuulipuvut äänestivät EU:n puolesta juuri autoilun takia ja nyt nämä meinaa EU:n keksimän päästötavoitteen avulla estää koko autoilun tuulipuvuilta. Kohta meinaa loppua rajattomat nettipaketit. Kerää siinä sitten ajokilometri dataa. Onkohan EU ssa enää mitään asiaa suomalaisen kanalta paremmin.
Nämä vikamiehet on katsonut oikeudekseen optimoida ihmisten liikumisen ja rahankäytön. Kohta ollaan yhtä vapaita kuin plantaasin omistajien työntekijät, jotka saa tuhlata palkkansa vain plantaasinomistajan omaan ylihintaiseen ruokakauppaan.
Pääsee johonkin töihin, niin kappas vaan töihin pääseekin kätevimmin työnantajan yhteiskumppani liikenne palveluilla, joiden reitillä on vain yhteistyökumppaneiden kauppoja ja asuntoja ei löydy muita kuin työnnantajan omistamia. Työterveys tsekkaa geenit ja etsii sopiva geenisen pariutumiskumppanin, että lapsista tulisi mahdollisimman vähän sairastelevia ahkeria työntekijöitä.
Sitä sanotaan, että opiskelu ja lukeneisuus voi irrottaa ihmisten käsityksia reaalimaailmasta, siis lievästi, mutta pannut merkille, että se on vahva juttu. Tuosta sanotaan, että opiskelun jälkeen voi tulla väheksymistä ja aliarvioivaa asennetta suhtautua arkiseen reaalimaailmaan.
Tarja Halosen luulo, että "Suomi kuuluu kaikille" ja Afrikassa syntyvyya on 25 miljoonaa vuosittain (?), sama meno vihreillä ja sdp-vassareilla sekä kokoomuksella ja kepu-rkp:lla.
Naiivit oppineet ottivat tänne liikennevakoilun ympärivuorokauden tapahtuvaan vakoiluun, jos autossa on ja liikkuu. Suomen mepit tehneet täydellisen IRTIOTON REAALIMAAILMASTA ja samlla suuren karhunpalveluksen kustantajilleen ja äänestäjilleen, koska tuo autovakoilu meni läpi EU:n lakiin 2018.
HS: Liikenneministeriöltä kritiikkiä aikeille lisätä supon seurantaoikeuksia
26.1.2017 STT
http://www.msn.com/fi-fi/uutiset/kotimaa/hs-liikenneministeri
"Liikenneministeriö esittää Helsingin Sanomien mukaan kovaa kritiikkiä ehdotuksille, jotka antaisivat suojelupoliisille runsaasti lisää valtaa seurata suomalaisia."
Ja ajomäärät lisääntyy puolella. Ajatelkaapa kun "pihtiputaanmummo" tilaa Taksin kylältä 20km, niin Taksi joutuu ajamaan neljä kertaa saman matkan, kun mummo asioi kylillä. Ja siinä menee vielä taksikuskin aika ja palkka mummon vähistä rahoista. Mutta jos mummo ajaisi itse, tai ajattaisi vaarilla omalla koslallaan, niin riittäisi 2 matkaa.
Tuo on yksi olennainen asia. Ja onhan niillä hirviöillä ratkaisu siihenkin: kaikki sullotaan muutamaan asutuskeskukseen. Maaseutu tyhjäksi villipetojen vaeltaa ja rikkaiden järjestää erämaalomia ulkomaisille turisteille ja itselleen.
Jorma Ollilahan on koko jutun isä.
Mies, jolla on ennätys Bilderbergin kokouksiin osallistumisista Suomessa. Hän on ollut BB:n johtoryhmän jäsen ja levitteli jossain vaiheessa vakoilun mahdollistavaa ohjelmaa mm. brysselin komukan hovin käyttöön edell. hall. kausilla.
Snowden on sanonut, että turhaa tietoa kerätään kustannuksista välittämättä. Niillä kerätyillä tiedoilla ei aina löydy etsintäkuulutettuja tms. Siis tarkoitus on rahan jäljittäminen kaupoissa ja ihmisten muu vakoilu, kuten toisinajattelu.
"Karjaa" siis haluttaisiin kuljettaa tiettynä kellonlyömänä tietystä paikasta toiseen. Älä unta nää liikenneministeriö. Berner yrittää nyt korjata omaa mokaa, miksi se ei heti ole näin puhunut? Aika kieroa tämä meno taas.
Supolle esitetyt uudet oikeudet seurata suomalaisia saavat kovaa kritiikkiä liikenneministeriöltä
Tuomo Pietiläinen HS
Julkaistu: 26.1. 2:00 , Päivitetty: 26.1. 7:04
http://www.hs.fi/kotimaa/art-2000005060958.html
"Liikenneministeriö esittää jälleen kovaa kritiikkiä ehdotuksille, jotka antaisivat Suojelupoliisille (Supo) paljon lisää valtaa seurata suomalaisia. Liikenneministeriön mielestä viranomaiset saisivat oikeuden seurata ”lähes rajoittamattoman joukon” viestintää, jos se on välttämätöntä tiedon hankkimiseksi kansallista turvallisuutta uhkaavasta toiminnasta.
”Tiedon tarpeellisuus voi työryhmän mietinnön mukaan liittyä esimerkiksi tilannekuvan tuottamiseen poliittiselle päätöksentekijälle”, liikenneministeriö kritisoi oikeusministeriölle osoittamassaan lausunnossa, jonka on allekirjoittanut ministeri Anne Berner (kesk)."
"”Tiedon tarpeellisuus voi työryhmän mietinnön mukaan liittyä esimerkiksi tilannekuvan tuottamiseen poliittiselle päätöksentekijälle”, liikenneministeriö kritisoi oikeusministeriölle osoittamassaan lausunnossa, jonka on allekirjoittanut ministeri Anne Berner (kesk)." "
Jokainen voi vain miettiä, mitä Vanhanen aikoinaan puhui suutuksissaan meidän profiloinnista. Brysselin komukka sellainen nakki, että sitä käytettäisiin räikeästi ihmisiä jahtaamaan, hyvä ettei sänkyyn viereen öisin tulla makaamaan. Veski-, ruokailu-, nukkumisdataa talteen koko joukko, sillä sitä viisastuu.
Supolle esitetyt uudet oikeudet seurata suomalaisia saavat kovaa kritiikkiä liikenneministeriöltä
Tuomo Pietiläinen HS
Julkaistu: 26.1. 2:00 , Päivitetty: 26.1. 7:04
http://www.hs.fi/kotimaa/art-2000005060958.html
FAKTA:
" Tiedustelulle tekeillä uusi valvoja
- Supoa valvovat nykyisin eduskunnan oikeusasiamies, oikeuskansleri ja tietosuojavaltuutettu.
- Työryhmät kaavailevat lakia tiedustelutoiminnan valvonnasta, mikä merkitsee Supolle ja armeijan tiedustelulle uutta oikeudellista valvojaa.
- Valvojalla olisi rajoittamaton tiedonsaanti- ja tarkastusoikeus.
- Vastapainoksi Supon toiminnan valvonta tehostuu ja valvonnan kohde saa tietoja ehkä aiemmin."