Siis kun pysäkki on ajokaistalla ja lähdet liikkeelle ilman että aiot vaihtaa kaistaa niin älä nyt laita vilkku päälle, mieti nyt mitä se kertoo toista kaista ohi kulkevalle liikenteelle! Pitäisi antaa tietä vaikka ole mitään tarvetta ja turhaan jarrutellaan ja hidastellaan sun laisten tolvanoiden takia.
Pysäkiltä lähtö kaistaa vaihtamatta
Jooammattikuskit
16278
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
kas kun laki vaatii,siinä siirretään ajoneuvoa sivusuunnassa
Älä nyt selittele omias.
"Ajoneuvon kuljettajan, joka aikoo lähteä liikkeelle tien reunasta..."
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267#L2P35
Keissi käsitelty. Seuraava ongelma...
Päinvastoin voisi myös bussi laittaa vilkun päälle kun aikoo pysähtyä kadunvarren pysäkille, tietää takana oleva liikenne ettei turhaan jää taakse odottelemaan jos on toinen kaista mistä mennä ohi.
Älä opettele meitä ammattilaisia. Me tiedetään ja osataan paljon paremmin.
Näköjään sinulla on vähän taitoa ja kokemusta, ja siitä se tulee vaikeuksia.
Olen ihmetellyt samaa kuin aloittaja. Tilannehan tulee useimmiten silloin, kun käytössä on menosuuntaan ainakin kaksi kaistaa eikä bussipysäkin kohdalla ole levikettä, jolloin bussi pysähtyy oikeanpuoleiselle kaistalle ja jatkaa matkaansa samalla kaistalla.
Ennen liikkeellelähtöään bussikuski laittaa vilkun vasemmalle, jolloin pysäkin viereistä kaistaa ajavat joutuvat turhaan varautumaan siihen, että bussi aikoo vaihtaa kaistaa, vaikka aikomus on vain jatkaa matkaa kaittaa vaihtamatta.
Joskus tilanne on vielä se, että osa pysäkiltä lähtevistä busseista todella vaihtaa vasemmanpuoleisemmalle kaistalle, kun kääntyvät seuraavasta risteyksestä vasemmalle.
Jos bussi jatkaa matkaa pysäkiltä vaihtamatra kaistaa, on vilkun käyttö turhaa ja antaa väät0rän tiedon bussikuskin aikomuksista.
Kuskina täytyy olla samaa mieltä mutta se täytyy lain mukaan näyttää vilkkua kun lähtee vaikka turhaa sinänsä on.
Huono homma vielä se että jos joku vaihtaakin sitä kaistaa, ja kuskeja on aika moneen junaan.
Määrätäänkö siinä, kumpaan suuntaan vilkkua pitää näyttää liikkeelle lähtiessä? Näytä oikealle, niin kukaan ei säikähdä.
Sekin varmaan jo riittäisi että pysäkillä ollessa pidetään vilkku oikealle ja laitetaan pois päältä kun ollaan aikeissa lähteä taas eteenpäin. Sitä voisi miettiä että mihin sitä vilkkua tarvitaan ja käyttää sen mukaan, ajoissa ja riittävästi mutta ei turhaan, se järjenkäyttö kunniaan. Kun autoa ei liikuteta sivusuunnassa, ei vaihdeta kaistaa niin ei siinä mielestäni nyt ole mitään lain vaatimaakaan vilkun käyttö tarvetta silloin.
Oikeasti se että jos vähän puntaroi se ennakko varoittamisen tarvetta vs se haitta muulle liikenteelle, kumpi nyt olisi se miten pitäisi toimia, se järjenkäyttö.
Kuski tietää ns mitä tekee (ehkä) mutta tietääkö muut (riippuu miten toimitaan), huomatkaa se ero!
Ei sitä bussin vilkkua tarvitse tuijottaa.
Jarruvalot sammuu - bussi lähtee ( useat aloittaa nyt vasta vilkuttamaan ).
Etupyörät kertoo mihin se menee.
Jos jatketaan matkaan samalla kaistalla näytetään vilkkua vain pariksi sekunniksi. Ilman vilkkua voi syntyä vaarallisia tillanneitä.
Tässä tilanteessa parempi näyttä vilkkua.
Eri juttu, kun jotkut linja-auton kuljettajat pidetään vilkkua pidemmäksi ajaksi ja sitä en minäkään ymmärrä.
Kunhan ei vaan vilkuteta murheellisesti...
Hyvä, iloinen vilkutus tuo muille hyvän mielen eikä jarrutuskaan harmita.
Juuri niin, vilkkua on näytettävä mutta vain pieni (iloinen) vilkutus.
Täytyyhän takaa tulevien joka tapauksessa lähestyä pysäkillä seisovaa bussia sillä ajatuksella, että se lähtee liikkeelle vaikka olisi vielä pitkä jono matkustajia menossa kyseiseen bussiin. Saattaahan sen edessä olla vaikka pikkubussi mikä lähtee ja vaihtaa kaistaa.
Eikä pieni iloinen vilkutus välttämättä ole mitään pakkopositiivisuuttakaan.
Vilkku oikealle koko ajan kun ollaan pysähdyksissä ja vilkku vasemmalle ennen kuin lähdetään liikkeelle. Näin se nyt vaan menee liikennesäännöt tietävän kohdalla vaikka kuinka joku häirikkö muuta huutelisi...