noitten vaihdekaavio, kolme edellistä aloitusta poistettu, miksi.
Ei ole ylläpidon asia noita poistaa.
Ei ole ylläpidon asia noita poistaa.
Valmet 33/359/361
suoli.ei.poista.enää
18747
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Mitä vaihdekaaviosta?
Haista vittu saatanan nörttipaska
Rasistinen! Usko nyt! Ei nykyään voi kysyä pelkästään suomalaisen traktorin kaavioita! Täytyy samalla kysyä myös afrikkalaisten ja lähi-itäläisten kaaviota..!!
Se/ne mallit missä tankoo pitää "pyöryttää" , muistaakseni pakki on takana ja myötäpäivään pyöräytettynä. Ykkönen ja kakkonen eteepäin ja pyöräytetty jompaan kumpaan suntaan, kolmonen sitten taakse ja vastapäivään pyöräytettynä.
Muistan kun kysyit jo aiemmin mutta joku vatippää poisti asiallisen keskustekun.
Valmet on rasistinen traktorimerkki, milloin se menee teille rasseille perille että valkoisen ylivallan traktorista ei tehdä kysymyksiä.
Tuon ajan vallut oli punaisia, siinä teille antihistamiinisuvakkkikiihkoilijat, vallu on aikamme legenda.
Valmet, lyhennys Valtion metalli.
SAME traktori, lyhennys Saksan metalli.
Same on italialainen. Tämä on varma tieto koska omistan sellaisen.
Kyllä ykkönen ja kakkonen on edessä, pakki ja kolmonen takana.
Vamet 33 diesel.
http://i79.servimg.com/u/f79/13/29/25/18/33d15.jpg
Valmet 359 diesel
http://www.motorstown.com/images/valmet-359-02.jpg
Valmet 361 diesel
http://img.photobucket.com/albums/v436/011275/VALMET 361D/20121230_125819.jpg
Valmet traktorien jättiläinen !
https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwidl8ejzebRAhXMCCwKHXGkDjEQtwIIKTAC&url=https://www.youtube.com/watch?v=xv4aIPFFhVM&usg=AFQjCNERMUHSwxUuo67YOLAggNituOFJtw&bvm=bv.145822982,d.bGg
Late Lapista. SSSS Ry!
Kyllähän se perskeles kelpasi silloin punikkikyrvillekkin, kun tuossa pikkuvallussa on aikoinaan trukinmoottoriksi tehty moottori. Trukkeja vietiin Suomesta Neuvostoliittoon sotakorvauksina ja kun sotakorvaukset loppuivat jäi moottoreita varastoon, jotka käytettiin pikkuvalmetteihin.
Onko tästä apua siihen ketjun alkuperäiseen ongelmaan?
http://i1283.photobucket.com/albums/a554/Birchbaygarage/IMG_0649_zpsahb1oled.jpg
Oikein muistelin.
Jo vain on tuttu kaavio. Muuten mihin malliin tuli ekana tasauspyörästön lukko, 565:ssa oli ainakin, ja oli muuten osittain synkronoitu vaihteisto, siinä ei tarvinnut enää keppiä pyöritellä.
Juu juu, ja miten saa pollen peruuttamaan? Tiedoksi, että nykyajan traktorissa ei tartte vaihekeppejä hämmentää ja polkimia pumppailla.
50 luvulla sivutiellä meni kaksi rattoria peräkkäin. Zetori edellä: tästäkö tästäkö tästäkö, pikkuvalmet perässä: nii nii nii
perässä tuli nuhvetti: nöf nöf nöf nöf