Itse olen ajellut sitä samaa tietä todella paljon enkä ikinä ole huomannut siinä mitään erityistä vikaa. samanlainen kuin missä tahansa muualla. Ja sellaisella säällä ei pysty pitämään teitä kunnossa koko aikaa sillä joka puolella muuallakin sama tilanne. Vauhtia täytyy vain hiljentää ja ajella maltillisesti kohti päämäärää.
9 tien käyttäjä
sancha
7813
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Samaa mieltä. Jokainen jolla on vähääkään älyä päässä tajuaa sen, että kun on huono keli, niin silloin vauhtia on hiljennettävä. Ihmiset luottavat nykyajan autoihin liikaa ja kuvittelvat voivansa ajaa nopeammin.
Ei siinä auta aura-automiehiä syytellä, ei kukaan voi pitää sellaisella ilmalla teitä kokoajan puhtaana.
Kyllä myös valtion liikelaitoksen tulee täyttää velvoitteensa täysimääräisesti. Nythän on lehdissä kirjoitettu, että ei kysymyksessä ollut mikään poikkeuksellinen säätilanne.
Laitos on tuottanut valtiolle voittoa vuosi toisensa jälkeen ja nytkin oli kalustoa vapaana ja kuljettajia saa kyllä palkatuksi lisää.
en ole luisuun lähtenyt k.o. tiellä millään kelillä. Kyllähän näitä teiniautoja meni metsään viime vuonna useita kymmeniä ja monissa tuli hengen menetyksiä. Yleensä syynä oli kova vauhti ja kuskin taitojen loppuminen.
Tiemäärärahoja on ohjattu muualle samoin kuin terveyden huollosta.Ne on kilpailutettu aivan liian tiukalle.Työt ei tule kunnolla tehtyä! Viattomat ihmiset joutuvat maksamaan äärettömän kovan hinnan tästä nykypäivän suuntauksesta.Paksussa sohjossa on kamla ajaa. auraus autojen tulisi aurata ,kun on yli 4cm tienpäällä lunta tai sohjoa.Nyt ei sitä oltu tehty.Tielaitos pani heti lakimiesten kommentteja lehtiin.Ovat puolustuskannalla koska tietävät mokaaneen helvetin pahasti.Tavalla jota ei voi paikata tai korjata.Joku on vastuussa myös tästä tilanteesta tiehallinnon puolelta(valtion).
tästähän me saammekin ratkaisun suomen työttömyysongelmaan: kaikki suomen työttömät pikakoulutetaan aura-autojen kuljettajiksi, jolloin saadaan suomen noin 4,5 miljoonaiselle autokannalle melkein jokaiselle oma aura-auto ajamaan siihen oman auton eteen, ettei vaan missään nimessä kenenkään tarvitse ajaa omalla autollaan lumisella tiellä.
Nyt puhutaan kahdesta eri asiasta. Tottakai teitä pitää aurata ja pitää kunnossa. Siinähän ei ole mitään omituista. Näinhän asia on ja tulee olemaankin. Joskus kuitenkin tapahtuu se, että kaikkia kohtia teistä ei keretä olla aukaisemassa. Voihan esim. aura-auton kuskilla olla jumalaton ripuli tai jotain sellasta. Pakko käydä välillä paskalla.
Mutta sitähän varten joka autossa on kuski, kuski kattelee tietä ja tuntee auton käyttäymisestä tien liukkauden tai pidon. Kuski ajelee sellaista tietä pitkin kuin se kulloinkin on. Jos siellä on liikaa lunta, niin soittaa sitten tienpitäjälle jos ei pääse läpi, mutta KYLLÄ SEN KULJETTAJAN TULEE AJAA SITÄ VAUHTIA, ETTÄ HALLITSEE AJONEUVON!
Mehän asumme Suomessa ! Täällä on joskus lunta tiellä, ihan totta, sellaista valkeaa ainetta.
Olen ajanut kans tuota Turun-Tampereen väliä varmaan tuhansia kertoja. Eniten sillä tiellä on saanut peuroja varoa, niitä aina välillä tulla tupsahtaa tielle, kaikki olen onnistunut kiertämään.
Keli on sitä mitä se on. Yhtään kertaa en ole sen takia joutunut tuolla tiellä vaikeuksiin, mutta allani on ollut aina etuvetoisia kärryjä.
Torstai-iltana, eli päivää ennen kyseistä onnettomuutta siellä jossain kohtaa oli jo yksi onnettomuus. Paikan siivous oli menossa, kun ohi ajoin.