Aina kun Helsingissä sataa pikkusen lunta niin koko kylä on sekasin ja uutisissa paisutellaan etelän huonoista ajokeleistä ja kolareista. Liikkuvan poliisin pitää uutisissa muistuttaa, että auto putsataan ennen liikkeelle lähtöä!!! HALOO!! Suomessa kuuluukin olla talvella lunta ja suomalaisten pitäis jo osata ajaa talvikeleillä!
Muualla maassa ajetaan koko talven huonoilla teillä ja huonoimilla aurauksilla, mutta ei me niillä uutisiin päästä. Helsinkiläisille autokoulu kymmenvuotiseksi!!!
Muualla maassa ajetaan koko talven huonoilla teillä ja huonoimilla aurauksilla, mutta ei me niillä uutisiin päästä. Helsinkiläisille autokoulu kymmenvuotiseksi!!!
Vastaukset 17
Vanhimmat
Muualla maassa on muutama auto, Stadissa enemmän.
Kyl on vaan ikävä tosi asia että hesalaiset on autojensa kanssa ihan omaa hölmöyttää kolareissa kun vähän sataa lunta. Ei vika ole lumisateessa eikä autojen suuressa määrässä vaan siinä kuuluissa tilanne nopeudessa. Olis kiva tietää moniko lapin onnettomuuksista on hesalaisten turistien aiheuttamia. Olen matkailu alalla työssä ollessa monessa seurannut ihmisten koheltamista kyllästymiseen asti. Sekä Lapissa ja kehä 3 sisä puolella. Järjenkäyttö on myös tiellä sallittu (jos on mitä käyttää). Itse ajan vuodessa noin 115'000km vuodessa ympäri Suomen niin siinä näkee kyl monenlaista....
Näinhän se on. Eivät osaa ajaa liukkaalla tilanteen vaatimaa nopeutta, koska normaalioloissa Kehä kolmosen sisäpuolella ei onnettomuuksia satu sen enempää autojen lukumäärään nähden kuin muuallakaan. Jos syy olisi liikennetiheydessä pelkästään, niin eikö niitä kolareita sattuisi siellä ympäri vuoden keskimääräistä enemmän?
Mistä johtuu ettei esimerkiksi nyt kun lunta on maassa ja tiellä ajeta lööppeihin pääseviä määriä kolareita?
The riddler kertoo teille kaikille vastauksen. Koska rannikoilla on Suomen kovimmat yksittäiset lumimyrskyt ja etelässä vajavaisin aurauskalusto liikenne- ja tiemäärään nähden. Kovan myräkän sattuessa tuloksena on kaaos. Nyt kun on taas normaalin liukasta, niin kolhut ovat ykisttäisiä.
Tule hei kokeilemaan yhdeksi talveksi ajamaan autolla tänne PK-seudulle. Mulla on kokemusta maaseudulla ajamisestakin, ja voi sanoa että täällä todellisuus on hieman erilainen kuin te landet siellä kuvittelette. Maalla pikkutiet on paljon mukavampia ajella, kun rehellinen lumi&jää, eikä niljakas suolasohjopaska.
Tykkäänkin ajaa maaseudun pikkuteitä talvella.
Liikennetiheys on täällä kaupungissa sitä luokkaa, että pakosta joskus kopsahtelee. Risteykset kiillottuu liukkaiksi, kaistamerkit on suola-lumimössön peitossa, jne.
Helppohan siellä maalla on ajella, kun tulee yksi auto päivän aikana vastaan, ja huudella että etelässä ei osata ajaa. Täällä esim. Kehä ykkösellä yli 100 000 autoa /vrk.
Onko niiden kaikkien pakko siellä kehällä ajaa, onhan siellä muitakin teitä ?
Onhan siellä toimiva julkinen liikennekin !
Älä yleistä tuota 'suolalumisohjopaskaa'... vuodenvaihteesta alkaen oli 3 viikkoa aivan lumetonta ajokeliä, vettä vain mutta ei tullut mällejäkään. Sen jälkeen hupsiis; tuli lunta ja kuolleita. 16 kpl reilussa viikossa, kaikki paitsi yks muuten kehä III:n ulkopuolella. Kiva ku on talvi.
On muitakin reittejä, mutta autoja on kaikkialla. Ja mitä tulee julkiseen liikenteeseen ja sen toimivuuteen, niin...ei se niin toimivaa ole, varsinkaan poikittaissuunnassa.
Lisäksi monet yhdistävät monta asiaa kun kerran auton ottavat alle: esim. Koti-päiväkoti-työpaikka-työsia-työpaikka-päiväkoti-kauppa-koti. Teepä sama rundi julkisilla, tavarat ja ostokset mukana, joka päivä niin olet pian aika kypsää pihviä. Ei näet riitä vuorokaudessa tunnit, kun pitäisi nukkuakin joskus.
Ajelen paljon joka puolella Suomea ja olen samaa mieltä...
Pääkaupunkilaiset autokoulun penkille takaisin!
Niinpä....
Minäkin on maaalla elämäni aikana ajellut pitkin Suomea. Ja kyllä se totuus vaan on se, että kyllä liikenne pääkaupunkiseudulla on kaikken sujuvampaa kuitenkin kun ottaa huomioon liikenteen määrän.
SUURIN ONGELMA TÄÄLLÄ ON MAALTA MUUTTANEET JA MAALTA KÄYMÄSSÄ OLLEET JOIDEN AJOTYYLISTÄ PUUTTUU KAIKENLAINEN JOUSTAVUUS. LISÄKSI TÖPEKSITÄÄN JOKA HELVETIN PAIKOISSA. EI OSATA RYHMITTÄYTYÄ. KAISTAN VAIHTO ON AIVAN PERSEESTÄ. TIETÄ EI OSATA ANTAA JOS JOKU PYRKII VAIHTAAN KAISTAA JNE.
sitä kun lopetettais se jatkuva suolan kylväminen, niin loppuis ne loskakelit
Ei olis kehä teillä aamu ja ilta ruuhkia jos maalta sinne muuttaneet näkis vähän vaivaa ja etsis vaihtoehtoisen reitin työmatkalleen. Kaveri muutti hiljan pk-seudulle maalta ja eka viikon vietti kehä 3 ruuhkas ja seuraavana viikon loppuna tutustui karttaan ja säästi puol tuntia työmatkassa ja ennen kaikkee hermojaan. Suomen liikenne määrät ja ruuhkat on viel pientä verrattuna keski eurooppaa missä voidaan jo puhua ruuhkista....
meinaan pirukseen sit on pääkaupunkiseudulla päivittäin näitä maalaisia sun mukaas. Erinäisiä vuosia pääkaupunkiseudun liikennekulttuuria seuranneena nykypäivänä siellä on siis tuon kommenttisi mukaan 95% maalta tulleita ja maalaisia.
Niin, mitä se suhun vaikuttaa mitä stadissa ja pk-seudulla tapahtuu?!? Ole onnellinen siellä hankien keskellä pakkasessa, syksystä kevääseen.:)
Täällä nyt sattuu olemaan vähemmän lunta kun lappalaisilla, ja mun mielestä se on loistohomma! Tervetuloa ilmastonmuutos, ehkä jatkossa päästään kokonaan lumesta eroon ;)
...en ole helsinkiläinen.
Ei Etelä-Suomessa ole talvikeliä kuin muutaman viikon ajan koko talvena. Tämä koskee pääteitä. Kun talvikeli yllättää niin pelti kolisee. Etelä-Suomi suolataan vähän eri tavalla kuin muualla. Täällä paljon ajavat tietävät sen. Ja onhan niitä autojakin pikkasen enemmän kuin muualla.... Jos täälläkin olisi koko talven ajan kunnon talvikeli niin siinä opittaisiin ajamaan, mutta kun ei ole.
Olet aivan oikeassa