Uskaltaako Helsinkiin rakentaa kallista oopperataloa?

Kun on noita kummia myrskyjä ollut ja veden pinta on ollut pelottavan korkealla, niin on aiheellista kysyä, miten vaarassa pääkaupunkimme on jäädä veden alle ja miten paljon.

Miten vaarassa olivat esim. metrot ja muut maan alaiset tilat?

Tärkeä kysymys on, millaiset on turvajärjestelmät? Toimiiko Helsingissä ma klo 12. kokeiluhälytyssireeni, oletko kuullut, kovassa pääkaupunki melussakin? Kuuluuko metrotunneleissa? Ja mitä tehdä vesionnettomuuksissa, tiedätkö ettei metroja kannata silloin käyttää.

Entä metrolaajennukset?

Kannattaako esim. Espoosta edes kuvitella Helsinkiin metroa?

Ja vielä vakavia pohdinnan aiheita. Miten lähellä vesi kävi esim. Loviisan ydinvoimalaa. Ja minkälainen vaaratilanne oli lähellä, oliko mahdollista tapahtua ydinvuotoa, räjähdystä äkkitapauksessa jos tehdasta ei olisi saatu ajettua alas ennen veden tuloa rakennukseen. Suomi ei NYT sattunut olemaan keskellä pahinta myrskykeskusta.

Jos Suomeen havitellaan uutta ydinvoimalaa, on se rakennettava sisämaastoon. Muuten tulee surullisen kalliiksi rakentaa se huonoon paikkaan.

Ilmasto on selvästi muuttunut, vai onko? Mielestäni pitäisi odottaa suurissa hankkeissa pari vuotta ja tutkia ja tutkailla tosissaan, miten ilmasto alkaa käyttäytyä. Jos tämä kesä ja talvi oli poikkeus, miten lie.

Kyllä se Bush tulee maailmalle kalliiksi, kun se ei ala kirjoittaa sitä Kioton ympäristösopimusta?
185
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Ovat ne uskaltaneet rakentaa oopperatalon :)

Ihan mukava paikka se on ja kovasti suosittu.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tapani kirjoitti:

Kun on noita kummia myrskyjä ollut ja veden pinta on ollut pelottavan korkealla, niin on aiheellista kysyä, miten vaarassa pääkaupunkimme on jäädä veden alle ja miten paljon.

Miten vaarassa olivat esim. metrot ja muut maan alaiset tilat?

Tärkeä kysymys on, millaiset on turvajärjestelmät? Toimiiko Helsingissä ma klo 12. kokeiluhälytyssireeni, oletko kuullut, kovassa pääkaupunki melussakin? Kuuluuko metrotunneleissa? Ja mitä tehdä vesionnettomuuksissa, tiedätkö ettei metroja kannata silloin käyttää.

Entä metrolaajennukset?

Kannattaako esim. Espoosta edes kuvitella Helsinkiin metroa?

Ja vielä vakavia pohdinnan aiheita. Miten lähellä vesi kävi esim. Loviisan ydinvoimalaa. Ja minkälainen vaaratilanne oli lähellä, oliko mahdollista tapahtua ydinvuotoa, räjähdystä äkkitapauksessa jos tehdasta ei olisi saatu ajettua alas ennen veden tuloa rakennukseen. Suomi ei NYT sattunut olemaan keskellä pahinta myrskykeskusta.

Jos Suomeen havitellaan uutta ydinvoimalaa, on se rakennettava sisämaastoon. Muuten tulee surullisen kalliiksi rakentaa se huonoon paikkaan.

Ilmasto on selvästi muuttunut, vai onko? Mielestäni pitäisi odottaa suurissa hankkeissa pari vuotta ja tutkia ja tutkailla tosissaan, miten ilmasto alkaa käyttäytyä. Jos tämä kesä ja talvi oli poikkeus, miten lie.

Kyllä se Bush tulee maailmalle kalliiksi, kun se ei ala kirjoittaa sitä Kioton ympäristösopimusta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu