Onnibus vähentää jopa 80 työpaikkaa

Ei voi tappiolla ajo kannattaa kuinkaa montaa vuotta.

Ovelaa taktikointia onnibussilta kun syyttää vr ää mut katotaas niin päinvastoin onnibus nostaa hintoja, aluevaltaus vaan mielessä.

Juuri noin se on. Kilpailutilanne oli jo alunalkaen väärä, ei sillä pitkälle pötkitä jotta 1-5e hintaan ajetaan satoja km. Kun todelliset kulut ottaa huomioon niin ollaan eri lukemissa.Auton hankintahinta, polttoaineet,korjaus huoltokulut, kuskin muun henkilökunnan palkat, vakuutukset ym. kulut.Ei tuolla 1-5e matkalipputuloilla kateta noita kuluja, ei alkuunkaan, vaikka bussit olisi sullottu sullomalla täyteen.
Onko tämäkin yrittäjä jokin tukiaisilla keplottelija.
Nyt kun kulut alkaa kaatua tosissaan päälle niin on helppo syyttää VR hinnoittelua.Sitä samaa hinta kilpailua käytti itsekin kun tänne alkoi tunkea.Ei pidä itkeä kun kilpailu käy todelliseksi.Oikeastaan tuollainen joka aika vilunkipeliä pelaa , pitäisi saada poia markkinoilta.Hyvä jotta kilpailua on, mutta pitäisi toimia todellisten kulujen pohjalta eikä vain hetkellisesti yrittää muita ajaa pois. Kääntyy itseä vastaan ennemmin tai myöhemmin.Suomessa ei matkustajia niin paljon riitä jotta jatkuva tappiolla ajaminen kannattaisi.Missä järjen käyttö.
Kannattakaamme kaikki oman paikkakunnan yrittäjiä ja käytetään heidän palvelujaan vaikka hiukan enemmän maksaakin.Jäähän tulot kotiseudulle ja samalla turvataan liikenteen jatkumista pienilläkin paikkakunnilla.Eihän tälläinen tappiofirma markkinat saatuaan aja mitään syrjäkylien reittejä vaan rusinat pullista kerää vain vilkkaimin liikennöidyillä reiteillä.

Onko se muka kannattavaa kun 10 eurolla pääsee 500 km päähän. Matkustin raumalta ouluun ja maksoin 10 euroa. Bussissa oli 11 matkustajaa

Brian Souter on oikea paskiainen - 'uudestaan syntynyt kristiaani' jonka ainoa intressi on rahaa. Hänen työntekijät ovat lähinnä orjia. Peruspalkka ylitöistä, peruspalkka viikonloppuisin. Mies on pahempi kuin paholainen.

Kaikki nämä 'firmat' saavat valtion tukea. Linja-auton tuulilasi maksaa 2000 Euroa. Linja-auton sivupeili maksaa 2000 Euroa.
Ja 10 Euroa matkasta Rauma-Oulu tuo voittoa? Roska!
Koko 'kilpailuttaminen' suomessa on vale ja huijaus.

Miltäs maistuu Brian Souterin takamus, Lauri Helke?

Loput "työpaikat" se vähentää sitten kun kuskii ei enää rattiin tarvita.
Ei kai asia nyt niin yllätyksenä kenellekkään tule?
(toki Lailla voidaan suosia bussi liikennettä? pistetään kovempi vero raide liikenteelle ja kas kummaa vr joutuukin ullatus-ullatus nostaan lipun hintoja)

sen raideliikenteen verot joutuu maksaa autoilija, etkö hoksannut jo siitä bernerin suunitelmasta. Kun raideliikenne olisi muutaman vuoden kuluttua liitetty siihen live-yhtiöön niin autoilijan 'käyttömaksut' olisi sillä hetkellä kaksinkertaistuneet.Oli se sinne taitavasti kätketty, mutta siellä se kuitenkin oli.Ja siellä se pysyy, kun/jos berner saa sitä vilunkiaan jatkaa.Ja saahan se.

Ihme että edes tuollaista onnibus firmaa edes tarvitaan suomen markkinoille siis polkuhinnat tai meitä kusetetaan nyt hinnoilla exbressbuss

Ei ihme, kun ilmaiseksi ajavat. Jotain rotia lipun hintoihin.