Ajotaitoharjoitus!! Hyvin paljon olen/olemme ihmetelleet tätä. Nuorten kuljettajien tukemiseksi ja yleensä että miksi ei todellakin voitaisi käyttää 10 000 järveämme ja muodostaa suljetulle alueelle ajoharjoittelu mahdollisuus ja velvoite vuosittain käyttää taitoa ylläpitävää sekä aitoa kohtaamista liukkaaseen ja ym lumi/jää rataan perustuvaa olosuhdetta, joka helposti olisi saatavissa lähes kaikille paikkakunnille. Jokainen mittaa kalliilla mittarilla "sykkeet ,askeleet, suksien vauhdit ym" mutta auton kuljettajat ei mitään realiajassa??!! realiolosuhteissa??!! Vain erittäin kalliita rahastupaikkoja (liukkaankeliolosuhteita) öljytyillä asvalttiradoilla ajoopetuksessa. Mielestäni olisi kansantajuisesti ja rehellisesti suotava nuorille kuljettajille aito ja vilpitön tuki ilman ahneutta käyttää vastuulliseen kuljettajan tehtävään lumi ja jää olosuhteet kaikkine mittareineen vaikka vapaehtois voimin että huonot tie olot olisivat arkea kaikille.
Syvä osanottoni sureville omaisille. Nim; Tuosta selvinnyt.
Syvä osanottoni sureville omaisille. Nim; Tuosta selvinnyt.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyllä homma niin on, että lähes kaikissa onnettomuuksissa on merkittävänä syynä pelitaidon puute. Yhdyn täysin keskustelun avaajaan siinä että jäärataharjoittelu olisi yksi parhaita keinoja kouluttaa kuljettajia hankaliin olosuhteisiin. Takavuosina, kun vielä jääratoja sai olla, niiltä sai hyvin moni kaveri aivan ensiluokkaista kokemusta siitä, miten auto käyttäytyy milloinkin hankalissa olosuhteissa. Parhaassa asemassa olivat ne, jotka saivat auton käyttäytymisessä oppia joltakulta autourheilijalta.
Että jääradat uudelleen kunniaan ja todellinen liukkaankelin ja hankalien olosuhteiden harjoittelu sinne ja ennenkaikkea pystyvät kouluttajat !
Harjoitus tekee mestarin ja kova harjoitus tekee väsyneen mestarin.
Elettiin vuotta -73 jolloin oli ns. energiagriisi. Juuri sinä talvena oli kaikenlainen "turha" ajelu tuomittu yhteiskunnan toimesta. Jääratoja ei saanut avata yleisön käyttöön ym hauskaa pula-ajantouhua.
Meitä oli muutama vasta kortin saanut pojan kloppi, joilla oli pakottava tarve päästä radalle treenaamaan. Koska "rikos" on jo vanhentunut voin sen tässä kertoa.
Koska meidän rannasta oli pääsy järven jäälle päätimme tehdä oman harjoitteluradan. Merkattiin radan muodot aurauskepeillä hankeen ja pyydettiin tuttu urakoitsija linkoamaan lumet pois. Me pidettiin sitä rataa kunnossa koko talvi ja joka ainut viikonloppu ajettiin sikäli kun rahat riitti bensaan.
Tuli opeteltua niin takavetoisten metkut kuin etuvetoistenkin, niin että ne upposivat selkäytimeen saakka. Kaikki me jotka silloin pidimme rataa yllä olemme hengissä ja suht terveenäkin vielä.
Opettelun jälkeen saatiin muuten paremmat kierrosajat aina etuvetoisilla autoilla.
Itse ajelin kans aikoinaan jääradalla, ja harjoittelin kaikenlaisia väistöliikkeitä niin, että sain tuntuman miten auto käyttäytyy. Mulla oli silloin itselläni takatuuppari. Välillä vaihdettiin autoja kaverin kanssa. Hänellä oli etuvetoinen, ja itsekin sain sillä paremman kierrosajan kuin omalla takavetoisella.
Nyt kaikki tuollainen omaehtoinen harjoittelu on tehty mahdottomaksi.
Olen tätä samaa asiaa kommentoinut jo tuolla aikaisemminkin, mutta tämä foorumi toimii sillälailla, että jokainen laittaa oman viestin uutena ja vanhat jää sinne hyvin pian unohduksiin, niitä ei enää kukaan lue.
Osuit asian ytimeen. Olen ajatellut aivan samaa, ja tuo olisi aivan hyvä asia myös vanhemmille kuskeille. Ja toinen juttu on mielestäni se että ihmiset opetetaan ajamaan sulalla tiellä. Mielestäni älytöntä, kun kerran Suomessa asutaan ja kelit on välillä talviset niin eihän sitä pysty liukkaalla paljon harjoittelemaan kun aina vedetään suolaa tielle. Mutta sitten kun on sellainen keli ettei voi suolata niin sitten sitä taas ollaan lirissä. Onneksi täällä keskisessä Suomessa on opittava selviämään myös liukkaista keleistä, aura-auto ei aina ehdi näitä pikkuteitä aamusta auraamaan että silloin saa ajella kyllä kieli keskellä suuta. Kyllä se syy useimmin löytyy penkin ja ratin välistä.
se,on harjoitusta vaikka kuinka paljon,jos asenne on sama kuin näillä teini-auto kuskeilla. Aina rytisee ja ojiin ajetaan,kun ollaan niin hyviä ajajia omasta mielestä. Sääli vain,että siinä kärsii myös viattomat sivulliset.
Auraahan ne joka talvi tohon Jyväsjärven jäälle hyvän jääradan, mutta meneppä sinne auton kanssa... Ei tarvii kauan pyöriä kun on jo kytät paikalla :)
Niin, "kytät" tai kuljettaja-ajotaitoa omaavat ehkä tulisikin olla paikalla jo ennen sinne menoa. Että voisi täysin toisenlainen vastuu mm: nuorten ajotaitojen kehittymisestä alkaa. Toivottavasti nuoret itse sitä haluaisi?? Koska kuitenkin näyttää että suurinosa uorista tahtoisi osata ajaa talvellakin. Mutta ehkä tärkein osa Suomen oloihin JÄÄ ihan vähimmälle ja se vain voi kehittyä tekemällä itse mutta turvallisesti.Näimpä mielipiteet tulisi saattaa koulutus ja opetus sekä todellinen realiympäristö vastaamaan toisiaan. Vika ei ole oppimishaluisten nuorten.