Pakettiautojen ja 750 kg painoisten jarruttomien peräkärrien nopeutta nostetaan
100 km/h jolloin tuo ohittelu vähenee huomattavasti. Että silleen. Iltalehti.
100 km/h jolloin tuo ohittelu vähenee huomattavasti. Että silleen. Iltalehti.
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kärryllä voi huoletta ajella 100km/h kunhan kuorma on tehty oikein, aisapaino maks.30kg ja täyttää vetoauton vaatimukset! Kuitenkin, jos vetoautolla ei saa vetää kuin 400kg painoista kuormaa tarkoittaa se poikkeuksetta, ettei siellä voi olla 300kg enempää kuormaa ja jos on kuomullinen kärry, niin siellä ei voi olla kuin sen 200kg se, kun painaa tuo kuomukärry sen 200kg jo itse..
pinokuutio kuivaa koivuklapia painaa yli 400kg, joten puolikkaita kärryllisiä voi lain mukaan vedellä laillisesti, ite kuljetan aina täyden kärryllisen ja silloin kyllä huoma sen painon ja kun ei kärryssä jarruja ole niin jarrutusmatkat pitenee ja en suosittele ajamaan silloin 80km/h kovempaa ja toki laiton kuorma, mutta elämä on kallista veroineen
Eipäs ole näkynyt kärryllä ajavia kovinkaan usein, pitänee sanoa ettei kertaakaan.
ootpas viisas suorastaan näsäviisas
No 750 kg kokonaispainoisella jarruttomalla kärrillä saa laillista kuormaa olla noin 570 - 590 kg kärrin mallista ja valmistajasta riippuen. Että silleen.
No eihän mamu ymmärrä Suomen liikenlaita yhtään mitään. Että silleen.
No kerrohan vajakkimamu mikä on liikenlaita, perin outo termi mistä tahansa.
Ei saa! Auton rek.otteesta löytyy tieto kuinka painavaa kärryä saa vetää ja aniharvassa se enää on edes 500kg tuo maksimi peräkärryn kokonaispaino! Toyotissa ja muissa sen kaltaisissa henkilöautoissa se ei ole kuin himpun päälle 400kg
Vajakki ei vaan voi sitäkään ymmärtää.
Eihän ole olemasa liikennelakia sen enempää kuin liikenlaitaakaan.
Ei ole järkeä ikinä ollutkaan pernerin akan päässä. Mitä järkeä muka muuttaa keltaiset viivat valkoisiksi, eihän niitä edes erota talvella ja hankalampi erottaa muulloinkin, etenkin kaistaviivoista. Perävaunut lähtee muutenkin heittelehtimään helposti, järjetöntä nostaa nopeuksia ja mitä tuhoa entistä isommat rekat aiheuttaakaan jos nopeuksia lisätään.
http://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/rikesakosta-luovuttaisiin-uudessa-tieliikennelaissa-keltainen-sulkuviiva-muuttuisi-valkoiseksi/751775/