Mikä vitun kaunakerho vaivaa taksimiehiä ja trafia. Museotaksilla ajoon pitäisi olla taksilupa.
Muualla maailmassa taksit kiertävät ennalta määrättyjä reittejä ja voit hypätä milloin tahansa kyytiin jos tilaa on. Eikä maksa kun ehkä bussilipun hinnan.
Muualla maailmassa taksit kiertävät ennalta määrättyjä reittejä ja voit hypätä milloin tahansa kyytiin jos tilaa on. Eikä maksa kun ehkä bussilipun hinnan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos Suomessa olisi laissa pakollinen, kaksiosainen 1500 euron taikakoulu polkupyöräilyynkin, niin jotkut tahvot tottelisi sitä kuin jumalan sanaa, vaikka sitten velaksi.
Taksihan on suomen mafia.Kuka nyt haluaisi että joku ajaa vanhalla
kotterolla heitä halvemmalla.Saattaa jäädä uusi mersu ostamatta
jos porukkaa kuskataan popedoilla.Itse ajan pimeesti niin paljon
kun vaan kerkeän.
Ennen oli taksikuskin oltava hyvämaineinen, mutta tämä vaatimus vissiinkin poistunut, kun seuraa uutisia niin paljon tekevät rikoksia nykyään..
Luvat pitäisi kyllä vapauttaa jokaisen saataville, nyt ne menee isältä pojalle ja jos ei ole jatkajaa, niin renki saa perintönä luvat
Ranskassa oli tipparelluja paljon taksissa v. 1979 , helvetti meille ei olisi kelvannut, johan ne olisi repineet persettään taksitolpalla.
Onhan noissa 70-luvun Mersuissa sentään jotakin tyyliä vielä kuin nykykotteroissa joista ei enää saa selvää mikä merkki on kyseessä. Ennen sentään erotti kilometrin päästä oliko kyseessä Mersu, Volvo, Saab,Pökötti tahi Lada. Itse ainakin hyppäisin museo-auton kyytiin ennemmin kuin näiden persoonattomien nykypaskojen. Taksiliikenne pitäisi vapauttaa kokonaan varsinkin kun näitten autojen puikoissa näyttää olevan enenevissä määrin matuja jotka kusettavat sen minkä kerkiävät. Hyppään mieluummin supisuomalaisen taksiin.