sanoi pääministeri Juha Sipilä eduskunnalle.
-se on painavaa sanomista se.
Sipilän mukaan tämä on kiinni siitä, suostuuko Helsingin kaupunki siihen, että esimerkiksi maavaihdon kautta löytyy korvaava alue asuntojen rakentamiseen.
Pääministeri kertoi hallituksen myös jo ehdottaneen Helsingin kaupungille vapaaehtoista kaupan purkua.
Kumpikaan ehdotus ei ole Helsingin kaupungille Sipilän mukaan sopinut. Hänen mukaansa asia on pitkälti kiinni uusista Helsingin kaupunginvaltuutetuista.
Eduskunta käsittelee parhaillaan Lex Malmi -kansalaisaloitetta, jonka tavoite on säilyttää lentokenttä ilmailukäytössä.
Purkaa sieltä toimiva lentokenttä. Halvemmaksi tulisi purkaa vanhoja 60 luvun taloja ja rakentaa tilalle korkeampia tönöjä..ihmetyttää kun on olevinaan tonttipulaa ja tontit maksaa, niin miksi sitten uudet talot on tyyliin 3 kerroksisia, kun voisi tehdä vaikka 10 kerroksisia samalle läntille.
Mikä ihmeen hinku purkaa toimivaa, kun maata on Suomessa silmänkantamattomiin rakennettavaksi. Lisäksi yläilmoissa tilaa vaikka kuinka.
"" Pääministeri Juha Sipilä sanoi eilen eduskunnassa aloitteen käsittelyn yhteydessä, että hallitus on valmis esimerkiksi maanvaihtoon kentän pelastamiseksi, jos Helsingin kaupunki suostuu siihen.
Mykkänen (KOK) muistuttaa, että valtio on jo 2014 tehnyt sopimuksen alueen hallinnan siirtämisestä Helsingille. Helsingissä valtuusto on päättänyt kaavoittaa alueelle asuntoja.
– Meidän lähtökohtamme on se, että valtion pitää olla luotettava sopimuskumppani, Mykkänen (kok) sanoi.
Mykkäsen mukaan hallitus ei ole muodostanut yhteistä kantaa Malmin lentokenttää koskevasta aloitteesta.
Sipilän väläyttämä aluevaihto ei Mykkäsen mukaan sekään ole realistinen ajatus, koska mitään yhtä suurta aluetta ei ole tarjolla.
Hallitus on valmis pelastamaan Malmin lentokentän
53
410
Vastaukset
- Faktaapukkaa
Historian huonoin pääministeri sählää jälleen.
- joogalentäjät
Tarvitsee miljardin arvoisen lentokentän pitääkseen yhteyksiä KMSn kanssa. Lopputuloksena on koko kansantalouden tuho. No,eihän Suomea enää olekaan tämän vuoksi. Ja maa on täynnä typeryksiä,joogalentäjiä.
- fdgdfgdfgee
Lentää itse joten oma lehmä taas ojassa
- Idunpurija
Eli haluaisit vihreitten lailla kentän lopettaa.
- sipiläonmulukku
Sippileä haluaa perua minkä ihmeen kaupan? Malmin maa-alue on ollut Helsingin omistama viimeiset sata vuotta, valtio on ollut siellä vuokralaisena ja irtisanonut itse vuokrasopimuksen sekä siirtänyt kaikki omat toiminnat pois Malmilta. Nyt valtio muka sanookin viisi vuotta sopimuksen irtosanomisen jälkeen; "hähähhähähäh kussetimme teitä, olette turhaan kaavoittanut joutomaan, otamme sen valtion käyttöön takaisin joutomaaksi, valtion lentotoimintaa emme alueelle tuo, sen kun vain vit..tuillaksemme estämme Helsingiltä asuntorakentamisen".
- Joihkua..joihkua
Vihreät ja vasemmisto haluaa sinne muslimi paratiisin, siitä lienee kysymys.
Heti tulee suurmoskeija, jos avautuu rakentamiselle. - pankkolangvitsi
Joihkua..joihkua kirjoitti:
Vihreät ja vasemmisto haluaa sinne muslimi paratiisin, siitä lienee kysymys.
Heti tulee suurmoskeija, jos avautuu rakentamiselle.Halosen eläke ja hesahomot unohtui!
- Kaup_Kesk__
Mutta sosialistien mielestä vuokralaisen oikeudet, ovat kymmenen kertaa kovenmat, kuin omistajan oikeudet. Olen sen omakohtaisesti kokenut asuntoja vuokralaisille järjestellessä.
Joten Helsingin kaupungin sosialisti johto. Itse olette soppanne keittäneet, turha niistä on nurista.. - kepu_on_tyhmä
Kaup_Kesk__ kirjoitti:
Mutta sosialistien mielestä vuokralaisen oikeudet, ovat kymmenen kertaa kovenmat, kuin omistajan oikeudet. Olen sen omakohtaisesti kokenut asuntoja vuokralaisille järjestellessä.
Joten Helsingin kaupungin sosialisti johto. Itse olette soppanne keittäneet, turha niistä on nurista..Mitäköhän sieniä sinä olet syönyt, vai itse pankkoko siellä horisee.
Helsingissä ei ole sosialistijohtoa, ei ole koskaan ollut! Helsingissä ei ole koskaan ollut kaupunginvaltuustossa vesemmistoenemmistöä ja on ollut aina oikeistolainen kaupunginjohtaja.
Että painu agraarisosialisti vain talikkosi kanssa paskaa luomaan! - totuus-on
Joihkua..joihkua kirjoitti:
Vihreät ja vasemmisto haluaa sinne muslimi paratiisin, siitä lienee kysymys.
Heti tulee suurmoskeija, jos avautuu rakentamiselle.Parempi kuin kepulaisrosvot .
- äänetlaskuun
Huomatkaa : tulossa on vaalit
- srower4o
Vaalitemppu. Ei se ihan oikeesti
- KMS-jyrää
Malmin lentokenttä on Keskustan tukikohta jonne kepulaiset laskeutuvat koneillaan ja kansa maksaa. Tämän pelleilyn pitää jatkua jotta kansa pääsee rahoistaan .
- säilytetäänKenttä
Mamuille, mamuille ja mamuille tarvitaan asuntoja, uusia.
Ei kiitos. Äänestän seuraavissa vaaleissa kentän säilyttämisen puolesta. Poliittinen asiahan tämä on.
Haluan, että kenttä, idyllinen kenttärakennus ja pieni luonto sen ympärillä säilyy entisellään.- LuonnonsuojeluaMalmink
Siitä "pienstä luonnosta" on lentoiminnan turvaamiseksi kaadettu n.100 puuta!
Lentotoiminnasta ja maan pilaamisesta tulevat myrkyt valuvat taimenpuro Longinojaan. Älä rääkkää ruisrääkkää ,kiitotien reunanurmikot leikataan lentoturvallisuuden vuoksi ja Ruisrääkänpoikaset silpoutuvat teriin.
- Sinnetänne-
Lääniä on Helsingin ympärillä, ei tarvi toimivaan kenttään alkaa puuttumaan.
Siitä jokunen kilometri on vaikka Inariin asti paikkoja vapaana.
Kauempana ei niin kuulu moskeijan äänet. - suomensyöjät
Viherakat ovat saaneet jalkojen alle saatunutta maata ja väliin nokikeppiä. Malmin kentällä on kriisin ajan huoltovarmuus merkitys pääkaupunki seudun kannalta katsottuna.
- kepu_on_paviaani
Mikä v..tun huoltovarmuus, Malmin kiitotiellä on mittaa vain 1280m eli siltä ei mitään kuljetuskoneita nouse, lisäksi parin kilometrin päässä on kansainvälinen lentokenttä kolmine täysmittaisine kiitoteineen. Malmin kiitotie taasen ei sovellu edes normaaleille business -jeteille vaan lähinnä Pipereille ja potkuri- Cessnoille. Tilaa pidemmälle kiitotielle ei ole. Esimerkiksi Brommassa Tukholmassa on kiitotie 2000m ja siltä nousee jo kaikki business -jetit ja myös isot potkuriturbiinikoneet ja jopa osa pienistä Airbusseista. Jos Valtio olisi halunnut sillä olisi ollut monta kymmentä vuotta aikaa nykyaikaistaa Malmin kenttä, ennen kuin Kehä1, Lahden moottoritie (valtion teitä) ja asutus saartoivat sen, nyt sitten kentän nykyaikaistaminen ei enää ole mahdollista, tai se maksaisi satoja miljoonia.
- IlmavoimienJohtaja
kepu_on_paviaani kirjoitti:
Mikä v..tun huoltovarmuus, Malmin kiitotiellä on mittaa vain 1280m eli siltä ei mitään kuljetuskoneita nouse, lisäksi parin kilometrin päässä on kansainvälinen lentokenttä kolmine täysmittaisine kiitoteineen. Malmin kiitotie taasen ei sovellu edes normaaleille business -jeteille vaan lähinnä Pipereille ja potkuri- Cessnoille. Tilaa pidemmälle kiitotielle ei ole. Esimerkiksi Brommassa Tukholmassa on kiitotie 2000m ja siltä nousee jo kaikki business -jetit ja myös isot potkuriturbiinikoneet ja jopa osa pienistä Airbusseista. Jos Valtio olisi halunnut sillä olisi ollut monta kymmentä vuotta aikaa nykyaikaistaa Malmin kenttä, ennen kuin Kehä1, Lahden moottoritie (valtion teitä) ja asutus saartoivat sen, nyt sitten kentän nykyaikaistaminen ei enää ole mahdollista, tai se maksaisi satoja miljoonia.
Mitä hevonpaskaa. Kävisikö Herkules kuljetuskoneesta? Kiitotievaatimus 1,003 m, joten kolmasosa kiitotiestä jää käyttämättä!!! Ukrainassa vihreät miehet valtasivat ensimmäisten joukossa lentokentät. Laskisitko meillä pääkaupungin kansainväliset yhteydet yhden lentokentän varaan. Puolustusvoimilla on suunnitelmat kenttien suojaamiseksi, mutta yhdellä kentällä hykkääjä voi saada hetkellisesti ylivoiman ja vallata kentän lisäjoukkojen tuomiseksi. Miksi jopa Tallinnan lähellä muuten on kaksi kenttää???
- höhöhhöhöööö
Montako Herculesia Suomen armeijalla on? Meinaatko muuten että Malmin kenttä kestää nykykunnossaa Herculesin? Toisekseen kyseisenlaisessa kriisitilanteessa Suomen koneista ei yksikään lennä, hornetteja (toimiva omasuoja) lukuunottamatta, tämä lienee toivottavasti opittu maailman konflikteista.
Puolustusvoimilla on omat suunnitelmansa kentistä, tämän takiahan Suomi hankki hornetit jotka eivät varsinaisia kenttiä tarvitse. Seuraavakin kone toivottavasti on lentotukialuskäyttöön soveltuva, niin kiitoteitä Suomessa piisaa.
Pääkaupungin kansainväliset yhteydet ovat tälläkin hetkellä siviiliilmailussa yhden kentän varassa, Malmin kiitotie kun on torso ja kaiken lisäksi kenttää ei ole muutenkaan varstettu sellaisella huoltokalustolla että se olisi auki 24/7. - KorpikenttäMuualle
Kyllä Hornetit operoivat Hki-Vantaalta eikä Malmin Korpikentältä (eivät pystyneet)kun ilmatilaloukkauksia valvottiin!
Huoltovarmuus varmaan vitsiksi tarkoitettu;) Ei sinne Korpikentällä edes tuulisella ilmalla pysty laskeutumaan! Cesnat senverran ahtaita,ettei niillä pystyisi mitään kuljettamaankaan!!
Viime kesänä DC-3 :kin joutui Vantaalle laskeutumaan kun tuli Tallinnasta. Oli huono "keli". Kysyjille valehdeltiin: Malmi oli jo suljettu kun tultiin;) Voi hyvää päivää sitä lobbausta ja kusetusta näiltä"veljiltä"! Jo moni vielä uskoo näihin! - LEX-MALMINKENTTÄ-VEX
IlmavoimienJohtaja kirjoitti:
Mitä hevonpaskaa. Kävisikö Herkules kuljetuskoneesta? Kiitotievaatimus 1,003 m, joten kolmasosa kiitotiestä jää käyttämättä!!! Ukrainassa vihreät miehet valtasivat ensimmäisten joukossa lentokentät. Laskisitko meillä pääkaupungin kansainväliset yhteydet yhden lentokentän varaan. Puolustusvoimilla on suunnitelmat kenttien suojaamiseksi, mutta yhdellä kentällä hykkääjä voi saada hetkellisesti ylivoiman ja vallata kentän lisäjoukkojen tuomiseksi. Miksi jopa Tallinnan lähellä muuten on kaksi kenttää???
Tallinnan lähellä?? Mitkähän ne ovat? Nyt kun Hallitus kaatuu ,kaatuu myös Kansalaisaloitteet!!
- MalmiLexKenttäLähtiWex
kepu_on_paviaani kirjoitti:
Mikä v..tun huoltovarmuus, Malmin kiitotiellä on mittaa vain 1280m eli siltä ei mitään kuljetuskoneita nouse, lisäksi parin kilometrin päässä on kansainvälinen lentokenttä kolmine täysmittaisine kiitoteineen. Malmin kiitotie taasen ei sovellu edes normaaleille business -jeteille vaan lähinnä Pipereille ja potkuri- Cessnoille. Tilaa pidemmälle kiitotielle ei ole. Esimerkiksi Brommassa Tukholmassa on kiitotie 2000m ja siltä nousee jo kaikki business -jetit ja myös isot potkuriturbiinikoneet ja jopa osa pienistä Airbusseista. Jos Valtio olisi halunnut sillä olisi ollut monta kymmentä vuotta aikaa nykyaikaistaa Malmin kenttä, ennen kuin Kehä1, Lahden moottoritie (valtion teitä) ja asutus saartoivat sen, nyt sitten kentän nykyaikaistaminen ei enää ole mahdollista, tai se maksaisi satoja miljoonia.
Juuri näin. "Huoltovarmuutta lisää" vielä se että Korpikentältä voi operoida vain hyvälläö säällä. Tammikuussa kenttä oli suljettuna 10vrk.! Sateella ,tuulella ja kun pilvikorkeus on matala ei kenttää voi käyttää. Selitä siinä bisnesmiehille: Viikonpäästä voimme laskeutua Malmin Korpikentällä jos ei sada;) No onneksi Pyhtäälle avautuu pian kenttä jota voi käyttää joka säällä ja liikelennot sinne on jo sovittu euroopasta. Malmi sulkeutuu 2019 ja valtio satsaa Pyhtään kansainväliseen Huippukenttään!
- olenhantiktaattori
Sipilä Todisti taas olevansa täystollo... Järkkään kamuille kentän ja lentomelun muille..
- Jytilä
pankko langvitsi
Halosen eläke ja hesahomot unohtui!
Vihreät ja vasemmisto haluaa sinne muslimi paratiisin, siitä lienee
Heti tulee suurmoskeija, jos avautuu rakentamiselle. - ÄläPaskaaJauha
Sulla jo nyt tietoa vai sitä normaalia puolustajien kusetusta;)
VirkistysPörrääjän katkera kommentti!
- Paavo.sanoo.sitte
Mitän Paavo sanoo, jos valitaan Helsingin ykkösvirkaan kaupuginvaltuuston puheenjohtajaksi. Sanoi itse että hänestä tullenee ääniharava kunnallisvaalissa Helsingissä.
Sitten vaatii puheenjohtajuuden itselleen.
Sitä se demokratia on. - beethooven
Koko hallitus siihen vahaan Dakota ropelikoneeseen? Toki tulen vilkuttamaan hyvästejä urhoollisille mutta hieman yksinkertaisille.
- kassalleäkkiä
Sipilän pitää aina osoittaa,etä loparit ainoa ratkaisu...
- Lexmalmikuintrump
Kyllä mä kannatan vihreätä ajattelua ja Vihreät oikeutetusti liberaalin ja globaalin ympäristötietoisen politiikan kannalla. Rasistit, vanhoilliset ja Trumpin kannattajat kentän puolella???? Lex Malmi on kuin Trumpin säännökset, perustuslain vastaisia ja muutenkin hassuja...
- Funlandiankansalainen
Jookuei Pisilän sanomiseksi tyypillistä. Ensin vaaleissa luvataan, sitten kiristetään, sitten rukoillaan, sen jälkeen nähdään kätilöt ja hutilot tvssä, perutaan, pyydetään itseltä anteeksi, kun tuli 5 miljoona kansalaista turhaan peloteltua. Tollojen tollon kepun rehellisimmän valitsi kepu puheenjohtajaksi. Väyrynen rocks in Helsinki.
- ÄänestäJaloilla
Itse asiassa Vihreät ja Kokoomus ovat Trumpin jalanjäljillä laittamassa rajat kiinni kansainväliseltä lentoliikenteeltä Helsingistä. Hernesaari ja Malmin kenttä ovat olleet avoinna vapailla aikatauluilla ulkomaiselle lentoliikenteelle. Esimerkiksi Meyer-telakan omistajat käyttivät näitä Turun telakan ostoon. Missään muussa EU-alueen pääkaupungissa ei olla sulkemassa kakkoslentokenttää liikenteen määrällä mitattuna, mutta Suomenhan ei tarvitse olla tekemisissä ulkomaiden kanssa - ruotsalaiset muuten asiaa pohdittuaan päättivät säilyttää Malmia vastaavan Bromman kentän, mutta heillähän tehdäänkin kannattavaa talouspolitiikkaa eikä kaavoiteta viimeistä kakkoskenttää sadoilla miljoonilla paalutettavaksi. #rajat kiinni Keep Bad Hombres Away!
- ASUNTOJAKENTÄLLE
Mielenkiintoista retoriikkaa.. Malmin kenttää ei olla säilyttämässä muun kuin huvipörrääjien takia. Kansainvälinen, PYH salli mun nauraa. MITÄÄN OIKEATA LIIKETALOUDELLISTA PERUSTETTA EI ASIALLE OLE.
- Valehtele-Lisää-Lobbaaja
Malmia vastaava? Sieltähän on pienkoneet häädetty aikaa sitten!! On Hki/Vantaata vastaava ,sieltähän Finnair operoi Brommaan!
- SinneTaiRäyskäläänLoput
Malmin Korpikentällä enää 10 konetta ja 14 koulutuspienkonetta seisoo halleissa.
Tampere-Pirkkalasta merkittävä ilmailun koulutuskeskittymä: kohta valmistuu lentäjiä ja asentajia
Patrian lentokoulu muuttaa Malmilta Pirkkalaan, missä myös Tredu alkaa kouluttaa avioniikka-asentajia. Keväällä 2017 valmistuvaan koulutuskeskukseen tulee opiskelijoita yhteensä yli 300 ja kentälle uutta eloa.
Kotimaa13.06.2016 07.00
Tampere-Pirkkalasta merkittävä ilmailun koulutuskeskittymä: kohta valmistuu lentäjiä ja asentajia
Kati KalliosaariAamulehti
Tampere-Pirkkalan lentoasemalle on tulossa merkittävä ilmailualan koulutuskeskittymä, jossa koulutetaan muun muassa ammattilentäjiä ja lentokoneasentajia. Koulutuskeskus valmistuu Finavian omistamalle tontille nykyisen matkustajaterminaalin länsipuolelle huhtikuussa 2017.
Finavia on vuokrannut tontin Tredu-Kiinteistöille, joka rakentaa sille noin 9 100 neliömetrin koulutuskeskuksen. Tiloista noin 40 prosenttia tulee Patrian käyttöön ja loput Tampereen seudun ammattiopistolle (Tredu). Hankkeen kokonaiskustannusarvio on 16,3 miljoonaa euroa.
Patria siirtää uusiin tiloihin nykyisin Helsinki-Malmin lentokentällä toimivan Patria Pilot Training -lentokoulun. Kiinteistön toiseksi käyttäjäksi tulee Tredu. Yhteensä ilmailuoppilaitoksen opiskelijamäärä on vuositasolla runsaat 300.
- Siirrämme kaiken toimintamme Malmilta Pirkkalaan. Viimeistään kesällä 2017 olemme siellä jo täydessä touhussa, kertoo Patrian yrityssuunnittelu- ja markkinointijohtaja Jukka Holkeri.
Henna Rintala
Patria Pilot Training on Patria-konsernin tytäryritys. Se kouluttaa jopa sata liikennelentäjää vuodessa, yhä enemmän myös kansainvälisiä opiskelijoita. Koulutus kestää noin kaksi vuotta.
- Meillä voi suorittaa ammattilentäjän lupakirjan, jonka myöntää Trafi. Meillä opiskelleet valmistuvat perämiehiksi matkustajakoneisiin, Holkeri kertoo.
Lisäksi lentäjät tarvitsevat tyyppikoulutuksen lentämiinsä koneisiin, esimerkiksi Airbusiin. Sen antaa yleensä lentoyhtiö, esimerkiksi Finnair.
Siviilipuolella lentäjäkoulutusta antaa myös valtion omistama Suomen Ilmailuopisto (SIO) Porissa. Se on entinen Finnairin Ilmailuopisto. Lisäksi Patria ja Ilmavoimat kouluttavat sotilaslentäjiä Jyväskylän Tikkakoskella. Peruslentokoulutuksen Tikkakoskella Ilmavoimat on ulkoistanut Patrialle.
- Me pyöritämme siellä sotilaslentokoulua varusmiehille ja kadeteille. Ilmavoimat jatkaa sitten Hawk-suihkuharjoituskoneilla taistelulentäjien koulutusta siitä eteenpäin, Holkeri kertoo.
Lentokoulun tulo Tampere-Pirkkalaan lisää lentoaseman operaatiomääriä tuntuvasti. Patrialla on toistakymmentä koulutuskonetta, joilla tehdään vuositasolla tuhansia lentoja.
- Olemme uusineet koneet viimeksi kuluneiden viiden vuoden aikana. Ne ovat hiljaisia ja vähäpäästöisiä, joten lentojen ympäristöhaitat on minimoitu.
Saman katon alle uuteen koulutuskeskukseen sijoittuu Tampereen kaupungin ylläpitämän Tredun Pirkkalan toimipiste. Siellä annetaan ainoana Suomessa B2-lupakirjaan tähtäävää avioniikka-asentajan koulutusta yhteiseurooppalaisen koulutusohjelman mukaan.
Lisäksi järjestetään lentokonealan muuntokoulutuksia näyttötutkintoina ja oppisopimuskoulutuksena sekä jatkossa myös lentoasemahuoltajan ja turvallisuusalan koulutuksia sekä kansainvälistä ilmailualan asentajakoulutusta. Opiskelijoiden määrä tulee nousemaan nykyisestä noin sadasta opiskelijasta noin 240 opiskelijaan.
Koulutuskeskus avaa uusia mahdollisuuksia yhteistyölle. Sitä voidaan luontevasti toteuttaa esimerkiksi koneiden huollossa. Samalla asentajaopiskelijat saavat käytännön harjoitusta.
- Kansainväliset asiakkaamme ovat olleet kiinnostuneita kokonaispaketista, jossa kouluttaisimme sekä lentäjiä että mekaanikkoja. Toivottavasti pystymme jatkossa tarjoamaan sitä yhdessä Tredun kanssa.
Pirkkalan kunta toteuttaa alueelle kunnallistekniikan. Uusia työpaikkoja syntyy ja siirtyy muualta 40–50. Finavia uskoo ilmailualan toiminnan keskittymisen Tampere–Pirkkalaan vahvistavan lentoaseman kilpailukykyä.
- Junallatulleetkepulisiat
Yritystuki on yritykselle julkisista varoista maksettavaa tukea. Tuen perusteet vaihtelevat tuen myöntäjän ja käyttötarkoituksen mukaan. Yritystuilla voi olla haittoja[1].
Yritystuet voidaan jakaa suoriin rahamääräisiin tukiin ja verotukiin.[2]
Tukisummat kasvoivat Suomessa lähes miljardiin euroon neljässä vuodessa 2009-2013, jolloin ne ovat paisuneet sadoilla miljoonilla euroilla. Tuki oli kasvanut 85 prosenttia vuodesta 2009, jolloin se oli vielä 522 miljoonaa euroa.[3]- Voi.kauhia.minkä.teit
Kapi sanoi, että pitää olla lähde jos lainattu.
Nyt sinun pitää ilmoittautua Kapille.
Jytilä myös kauhean pahoillaan sinusta, kun
et mainitse lähdettä.
- Vaarallista
Laitetaan vielä muistin virkistämiseksi kuvat skenariosta, kuinka paljon asuntoja 25000 asukasta lentokentän alueella tarvitsee.
http://malmiairport.fi/wp-content/uploads/2014/10/20000-asukkaan-lahio-Malmin-lentoasemalle.pdf
Kenelleköhän asunnot tullaan osoittamaan?- hhöhöhhöhööö
Niille kenellä on tarpeeksi rahaa osataa asunto?
Meinasin revetä kun katsoin tuon propagandajulkaisun, miksei siihen laitettu kuvaa Eirasta ja Ullanlinnasta, siellä on muuten sama asukastiheys kun Malmille tulee. - TälläistaLuonnosuojelua
Asunnot tulee niille yli 2000 siellä olevalle työpaikan työntekijöille perheineen. Viherparatiisiksi kutsutulle alueelle. Nythän siellä saastututetaan maat ja vedet .Tapetaan uhanalaiset linnupoikaset kun lentotoiminnan vuoksi "niitetään " eli ajetaan silppurilla niityt linnupoikasineen.Perhoset siinä samalla!
"Niittotyöt koituvat yhä monen nuoren ruisrääkän kohtaloksi, sillä heinikossa ruokailevat poikaset silpoutuvat usein niittokoneiden teriin. "
Suomen Luonnosuojeluliitto.
- TalkootyönäköTehty
On se vaan hianoa että rovaniemeltä löytyy miäs joka aivan "ilmaiseksi" tarjoutuu laatimaan tälläisen vaatimuksen. Kesäloma meni siihen. Omalla kustanuksella käy tuomassa Eduskuntaan (varmaan omalla pienkoneella Malmille) muutenhan Verottajakin olisi kiinnostunut tästä!
- Verot_Maksuun
Niin nythän takootoimitakin on verotettavaa tuloa!
- PyhtääKutsuuPörrääjiä
KAUPPAKAMARI
Malmin lentokenttä on otettava asuntokäyttöön
Malmin lentokenttä on otettava asuntokäyttöön. Helsingin seudun väestö kasvaa vuosittain noin 19 000 hengellä, ja uusille asuntoalueille on seudulla suuri tarve.
– Malmin lentokenttäalueen kaavoitus ei saa hidastua eduskunnan käsiteltävänä olevan kansalaisaloitteen vuoksi. Alue tarvitaan uutta asuntotuotantoa varten, sanoo Helsingin seudun kauppakamarin toimitusjohtaja Heikki J. Perälä.
Asuntotuotannon voimistaminen on ensiarvoisen tärkeää yritysten työvoiman saannin turvaamisen kannalta. Helsingin seudun väestö kasvaa nyt noin 19 000 hengellä vuosittain. Uusille asuntoalueille on seudulla suuri tarve. Helsingin vastikään hyväksytyssä uudessa yleiskaavassa Malmin lentokenttäalue on suurimpia uuden asuntotuotannon mahdollisuuksia.
– Alueelle voidaan rakentaa 25 000 asukkaan ja 2000 – 4000 työpaikan uusi hieno kaupunginosa, keskelle jo olemassa olevaa yhdyskuntarakennetta. Tätä mahdollisuutta ei saa jättää nyt käyttämättä, Perälä sanoo.
Valtio ja Helsingin seudun kunnat ovat elokuussa 2014 allekirjoittaneet sopimuksen suurten infrahankkeiden tukemiseksi. Sopimuksessa on selvästi sovittu, että Malmin lentokenttä otetaan asuntokäyttöön. Asuntotuotannon voimistamisesta on sovittu kesäkuussa 2016 solmitussa maankäytön, asumisen ja liikenteen sopimuksessa.
– Maan pääkaupungissa täytyy voida luottaa siihen, että valtion kanssa tehdyt sopimukset pitävät. Lähestyvät kunnallisvaalit eivät saa vaarantaa valtion luotettavuutta sopimuskumppanina, Perälä korostaa.
– Kun Malmin lentokenttäalue otetaan asuntokäyttöön, on yleisilmailun tarpeet turvattava muilla ratkaisuilla. Siihen uusi Pyhtään lentokenttähanke tarjoaa kiinnostavan mahdollisuuden. - KalliiksiVeronmaksajille
Tukeekin Rakentamista: YLE Uutiset:
Sipilä loiventaa lausuntoaan: Valtio ei lähde pakkolunastamaan Malmin kenttää
Kokoomuksessa pääministeri Juha Sipilän puheet Malmin kentän pelastamisesta saavat kylmän vastaanoton.
Valtio ei tule pakkolunastamaan Malmin lentokentän aluetta, sanoo pääministeri Juha Sipilä (kesk.). Sipilä sanoi tänään eduskunnassa, että valtio on valmis vaihtamaan vastaavan maa-alueen Helsingin kaupungin kanssa.
Sipilä ei suostunut lähtemään spekuloimaan, mikä maa-alue tulisi kyseeseen. Hän vetosi siihen, että Helsingin kaupunki on suhtautunut kielteisesti ajatukseen vaihtaa Malmin lentokenttä johonkin toiseen alueeseen.
– Ehkä se ei ole julkisen keskustelun paikka tässä vaiheessa. Katsotaan sitten, jos tällaista periaatteellista valmiutta on.
Mykkänen: Mitään ratkaisuehdotusta ei ole
Kokoomuksen kansanedustaja, ilkomaankauppaministeri Kai Mykkänen sanoi aamupäivällä, että Sipilä voi puheillaan antaa turhaa toivoa Malmin lentokentän puolustajille.
– Koska mitään ratkaisuesitystä siitä, miten tämä asia hoidettaisiin, ei ole kuulunut.
, että hallitus on valmis pelastamaan kentän. Kokoomuksen puheenjohtaja, valtiovarainministeri Petteri Orpo ilmoitti eilen illalla Twitterissä, että mitään sopimusta tästä ei hallituksessa ole.
Mykkänen sanoi Ylelle kummastelevansa Sipilän puheita kentän puolesta.
– Kysyn tässä, että onko joku oikeasti vakavasti käyttämässä satoja miljoonia euroja Malmin alueen pakkolunastukseen tai löytämässä sellaisen maa-alueen, joka olisi realistisesti korvaava vaihtokauppana, Mykkänen sanoi Ylelle.
Kenttäalue kaavoitettu asunnoille
Valtio päätti vuonna 2014 vetäytyä kentältä. Helsingin kaupunginvaltuusto hyväksy viime vuonna yleiskaavan, jossa lentokentän alueelle on kaavoitettu asuntoja noin 25 000 asukkaalle.
– Periaatteellisesti tässä on mielestäni kyse siitä, että ei luoteta kunnalliseen demokratiaan ja helsinkiläisten kykyyn päättää omista asioistaan.
Mykkänen pitääkin kansalaisaloitetta eräällä tapaa vaarallisena.
– Minusta Suomessa ei tarvita enää yhtä ylimääräistä valtakunnallista valitustietä Helsingin kaupunginvaltuuston päätöksiin.
Jos eduskunta päättäisi hyväksyä kansalaisaloitteen, on vaihtoehtoina joka pakkolunastus tai maa-alueen vaihto.
– Kummankin osalta on vaikea nähdä, että ne päättyisivät veronmaksajien kannalta järkevästi, Mykkänen sanoo.- Kun_Hallitus-vaihtuu
Maan arvo lähes Miljardi. Veronmaksajien fikastako tämä summa otetaan.. Nou Wei !!
Nyt hallitus nurin ja samalla menee myös Kansalaialoitteet! - MalmiLexKenttäVex
Malmi Lex Hylätään! Tiedot eivät ole ajantasalla enää.
- TosiAsioita
Joel Rouvinen
vihreä hämmentäjä
Lex Malmi ja valtion keskustelut Helsingin kaupungin kanssa
Julkaistu maaliskuu 1, 2017
Kuuntelin viime torstaina Malmin lentokentän säilyttämistä vaativan Lex Malmi kansalaisaloitteen lähetekeskustelua. .
Lähetekeskustelussa pääministeri Juha Sipilä kommentoi asiaa seuraavasti:
Arvoisa rouva puhemies! Olen samaa mieltä, että tuo 2014 tehty päätös oli virhe. Mitä hallitus nyt on sitten tehnyt tämän jälkeen? Ensinnäkin selvitimme sen, onko tuo sopimus mahdollista purkaa, ja siinä tulimme oikeuskanslerin ohjeiden mukaisesti siihen tulokseen, että se tie on mahdoton. Sen jälkeen olemme käyneet useita keskusteluja Helsingin kaupungin kanssa siitä, löytyisikö tähän maavaihdon kautta vapaaehtoinen tie tai vapaaehtoinen kaupanpurun tie, ja se tie ei ole johtanut mihinkään. Helsingin kaupunki ei ole ollut valmis tähän maavaihdon tiehen. (lihavointi kirjoittajan)
Minua alkoi kiinnostaa minkälaisia tarjouksia valtio on tehnyt Helsingin kaupungille ja julkisuuslakiin vedoten lähetin kaupungille tietopyynnön:
[P]yydän saada valtion viranomaisten lähettämät kirjalliset neuvottelupyynnöt / ehdotukset, jotka
liittyvät Malmin lentokenttään.
Pyyntö koskee asiakirjoja, jotka on lähetetty Helsingin kaupungille 29.5.2015 jälkeen.
Rajasin tietopyynnön Sipilän hallituksen aloittamispäivään ja lähetin pyynnön Helsingin kaupungille valtion viranomaisten sijaan, sillä en ollut varma ovatko valtion puolesta ehdotuksia esittäneet valtioneuvoston kanslia vai liikenne- ja viestintäministeriö. Sipilän puheenvuoron perusteella oletin, että valtiolla on ollut erilaisia ratkaisuehdotuksia kaupungille, mutta kaupungin vastaus oli koruton:
Tiedustelemaanne asiaan liittyen toteamme, että elokuussa 2015 liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin ja apulaiskaupunginjohtaja Anni Sinnemäen tapaamisessa oli valtion puolelta esillä kysymys, olisiko Helsingillä kiinnostusta ryhtyä keskustelemaan maanvaihdosta liittyen Malmin kentän alueeseen. Kaupungin puolelta vastaus kysymykseen oli, että kiinnostusta ei ole. Tapaamisessa oli esillä yleisellä tasolla, että valtion maanomistukset Helsingissä eivät ole merkittäviä lukuun ottamatta Santahaminan aluetta.
[…]
Elokuun 2015 jälkeen kysymykseen Malmin kenttään liittyvistä mahdollisista maanvaihdoista ei valtion puolelta ole palattu, eikä tuolloin eikä myöhemmin kaupungille ole esitetty siitä asiakirjoja.
Useat keskustelut olivatkin siis yksi hallituskauden alussa käyty tunnustelu Helsingin kaupungin kanssa. Sen jälkeen hallitus ei ole tehnyt asialle mitään, vaikka keskusta ja perussuomalaiset haluavat kovasti esiintyä kentän pelastajina.
Teksti tykkää kun sitä luetaan. Saa jakaa siis! - MalmiLexKenttäVex
Malmi Lex hylätään ja kenttä tyhjenee 2019 lopussa! Tosin enää parikymmentä koneenraatoa kentällä ja taveksi tyhjenaa kokonaan.
- Alle100kmHelsingistä
Nyt enää 10 konetta kentällä!
Lopen Räyskälä haluaa kisata Hyvinkään ja Nummelan kanssa lopettavan Malmin lentokentän toiminnoista
Lopen Räyskälän lentokenttä Etelä-Hämeessä on innokas ottamaan ainakin osan Helsingin Malmin lopetettavan kentän toiminnoista.
Harrasteilmailijat siirtynevät jatkossa lähimmille Hyvinkään ja Nummelan kentille. Kaikki eivät voi ympäristösyistä kuitenkaan näille kahdelle kentälle ahtautua. Hyvinkään kaupunki haluaa kentän maapohjan mielummin asuntorakentamiseen.
Tämä tiedetään myös Lopen Räyskälässä, joka on halukas ottamaan ainakin osan Malmin toiminnoista kentälleen. - Järkiratkaisu
Vapaavuori kertoi kantansa viimeksi la. aamu TV:ssä: Malmille tulee asuntoja.Asiastahan on päätetty jo 2v.sitten!
- MalmiLEX-kenttäVEX
Juuri näin! Malmi LEX kansalaiskusetus meni laittomana hylkyyn ja rakentaminen alkakoon!
- EpätoivoinenYritys
Epätoivoinen kenttäkaappausyritys epäonnistui ,kaappaajat selvisivät ilman tuomiota,toisin kuin Hki/Vantaalla kun konekaapparit Teloitettiin!
- LelutPoisTaivaalta
Sähkölentokone putosi Unkarissa 2 lentäjää kuoli! Syttyi ilmassa palamaan ja tuli pystysuoraan kentän vierelle maahan. Oli Siemensin sähkömoottorilla varustettu kuten Malmille tuleva sähkövatkain lelu.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Orpo räyhää: kansan on muututtava
Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san2453115Muovikassikartelli
Kauppaketjut ovat yhdessä sopineet muovikassin yksikköhinnaksi 59 senttiä. Milloin viranomaiset puuttuvat tähän kartell181740Aidon persun tunnistaa Marinin palvonnasta
Oli kyse sitten Halla-ahosta tai Putinista. Ensimmäisenä aidolle persulle tulee mieleen Marin.231443Nainen, nyt esitän muutaman skenaarion
Asumme yhdessä ja seurustelemme. 1. On ilta ja olet sohvalla makoilemassa ja räpläät kännykkääsi. Makuuhuoneesta kuulu1301253- 1041248
- 761172
Kristillinen kaste toimitetaan upottamalla veteen - pään valelukaste ei kelpaa
Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen puhdistautumiseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali verta1531062Oikea kaste on syntisten kaste
Oikea kaste on syntisten kaste. Vain syntisiä tulee kastaa. Itsensä uskoviksi ja vanhurskaiksi julistaneita ei tule ka581045Upotuskaste on raamatullisin kaste
Jokainen raamattua lukenut tietää sen. Päivänselvä asia. Vauvalle annettu kaste ei löydy raamatusta.717967- 135962