Autojen katsastus helpottuu.

Kerro autollesi, ettei tämän tarvitse jännittää. Viimevuotisessa katsastuksessahan se määrättiin katsastettavaksi tänä vuonna, kuten rekisteriotteesta voit lukea. Uusi katsastuslaki ei kumoa rekisteriotteen määräyksiä. Vuonna 2018 autosi on jo kymmenvuotias ja joutuu siksi katsastettavaksi ensi vuonnakin.

Pystyyn_kuollut kirjoitti:

Kerro autollesi, ettei tämän tarvitse jännittää. Viimevuotisessa katsastuksessahan se määrättiin katsastettavaksi tänä vuonna, kuten rekisteriotteesta voit lukea. Uusi katsastuslaki ei kumoa rekisteriotteen määräyksiä. Vuonna 2018 autosi on jo kymmenvuotias ja joutuu siksi katsastettavaksi ensi vuonnakin.

Lue lisää

Ei nykyisin ole rekisteriotetta.

Nyt taisi Pysty säveltää ihan omiaan.
Jos ja kun laki tulee voimaan, se kumoaa kaikki mainitsemasi.

Korjaan käsitystäsi, ei autoni ole 10 vuotias vielä ensivuoden katsastusaikana, lokakuun..oliko 8 päivä vasta auto täyttää 10 vuotta, koskee siten vasta v 2019 katsastusta, silloin on yli 10 vuotias.

Kai käsitit !

Nyt.Pysty.hurahdit kirjoitti:

Ei nykyisin ole rekisteriotetta.

Nyt taisi Pysty säveltää ihan omiaan.
Jos ja kun laki tulee voimaan, se kumoaa kaikki mainitsemasi.

Korjaan käsitystäsi, ei autoni ole 10 vuotias vielä ensivuoden katsastusaikana, lokakuun..oliko 8 päivä vasta auto täyttää 10 vuotta, koskee siten vasta v 2019 katsastusta, silloin on yli 10 vuotias.

Kai käsitit !

Lue lisää

v 2019 katsastus jää pois jos auto katsastetaan v 2018, vaikka 2018 täyttää 10 vuotta.

"alle 10 vuotiaita katsastetaan jokatoinenvuosi."

Nythän se visaiseksi meni !

Pystyyn_kuollut kirjoitti:

Kerro autollesi, ettei tämän tarvitse jännittää. Viimevuotisessa katsastuksessahan se määrättiin katsastettavaksi tänä vuonna, kuten rekisteriotteesta voit lukea. Uusi katsastuslaki ei kumoa rekisteriotteen määräyksiä. Vuonna 2018 autosi on jo kymmenvuotias ja joutuu siksi katsastettavaksi ensi vuonnakin.

Lue lisää

"Uusi katsastuslaki"

Kyse on katsastusasetuksen uudistamisesta.

Nyt.Pysty.hurahdit kirjoitti:

Ei nykyisin ole rekisteriotetta.

Nyt taisi Pysty säveltää ihan omiaan.
Jos ja kun laki tulee voimaan, se kumoaa kaikki mainitsemasi.

Korjaan käsitystäsi, ei autoni ole 10 vuotias vielä ensivuoden katsastusaikana, lokakuun..oliko 8 päivä vasta auto täyttää 10 vuotta, koskee siten vasta v 2019 katsastusta, silloin on yli 10 vuotias.

Kai käsitit !

Lue lisää

Käytetään sitten virallista termiä "Rekisteröintitodistus. Osa I / Tekninen osa" och samma på svenska. Kansan suussa ja mediankin jutuissa se kuitenkin kulkee nimellä rekisteriote.

Rekisteröintitodistus on tulostettu pitkään uudelleen aina hyväksytyn katsastuksen jälkeen yhdessä katsastusfirman oman katsastustodistuksen kanssa. Siitä löytyy kohta "seuraavan määräaikaiskatsastuksen aikaväli", jonka poliisi näkee myös omasta sähköisestä järjestelmästään. Paperisesta rekisteröintitodistuksesta luovutaan tulevaisuudessa ehkä kokonaan, mutta varmaa on, että poliisin tiedossa tuo seuraavan määräaikaiskatsastuksen aikaväli istuu kuin paska Junttilan tuvan seinässä, eikä poliisi letkauta selityksillesi autosi jännäyksistä korvaansakaan.

Pystyyn_kuollut kirjoitti:

Kerro autollesi, ettei tämän tarvitse jännittää. Viimevuotisessa katsastuksessahan se määrättiin katsastettavaksi tänä vuonna, kuten rekisteriotteesta voit lukea. Uusi katsastuslaki ei kumoa rekisteriotteen määräyksiä. Vuonna 2018 autosi on jo kymmenvuotias ja joutuu siksi katsastettavaksi ensi vuonnakin.

Lue lisää

Nuo kaksi ikäluokkaa 2-4 vuotiaat ja 8-10 vuotiaat autot. Tarvitsevat lisäselvityksen katsastuksista. Kyllä mielestäni kun uusi katsastuslaki astuu voimaan. Se kumoaa vanhentuneen lain, silloin katsastus tapahtuisi vuosina, 4, 6,8, 10. Noiden vuosien välivuodet olisi katsastuksista vapaita, lisänä tietysti 1-3 vuodet.
Mielestäni aivan asiallinen uutinen, ainakin meille vähenmän ajaville.
Kun mikään arvo ei oikeastaan muuttunut, edellisestä katsastuksesta.
Niin se jokavuotinen katsastus tuntui todella turhalta.

Kaup-Kesk--- kirjoitti:

Nuo kaksi ikäluokkaa 2-4 vuotiaat ja 8-10 vuotiaat autot. Tarvitsevat lisäselvityksen katsastuksista. Kyllä mielestäni kun uusi katsastuslaki astuu voimaan. Se kumoaa vanhentuneen lain, silloin katsastus tapahtuisi vuosina, 4, 6,8, 10. Noiden vuosien välivuodet olisi katsastuksista vapaita, lisänä tietysti 1-3 vuodet.
Mielestäni aivan asiallinen uutinen, ainakin meille vähenmän ajaville.
Kun mikään arvo ei oikeastaan muuttunut, edellisestä katsastuksesta.
Niin se jokavuotinen katsastus tuntui todella turhalta.

Lue lisää

Kysymys oli siitä, että uusi laki (tai asetus) ei kumoa rekisteröintitodistuksen teknisen osan ja poliisin omien sähköisen järjestelmän tietoa auton seuraavan katsastuksen ajankohdasta. Muutoshan pitäisi syöttää noihin järjestelmiin parin miljoonan auton osalta käsipelillä uudelleen, mitä tuskin ryhdytään tekemään. Toisin sanoen katsastusvälit alkavat pidetä vasta seuraavasta katsastuksesta lähtien.

Pystyyn_kuollut kirjoitti:

Käytetään sitten virallista termiä "Rekisteröintitodistus. Osa I / Tekninen osa" och samma på svenska. Kansan suussa ja mediankin jutuissa se kuitenkin kulkee nimellä rekisteriote.

Rekisteröintitodistus on tulostettu pitkään uudelleen aina hyväksytyn katsastuksen jälkeen yhdessä katsastusfirman oman katsastustodistuksen kanssa. Siitä löytyy kohta "seuraavan määräaikaiskatsastuksen aikaväli", jonka poliisi näkee myös omasta sähköisestä järjestelmästään. Paperisesta rekisteröintitodistuksesta luovutaan tulevaisuudessa ehkä kokonaan, mutta varmaa on, että poliisin tiedossa tuo seuraavan määräaikaiskatsastuksen aikaväli istuu kuin paska Junttilan tuvan seinässä, eikä poliisi letkauta selityksillesi autosi jännäyksistä korvaansakaan.

Lue lisää

Tuokaan ei pidä paikkaansa.
Poliisi ei saa järjestelmääsä esimerkiksi, kun auto kaysastuksessa hylätty ja ollaan ns yliajalla.
Kun auto hylätään katsastuksessa, ja katsastettu katsastusaikana, on 2 kuukautta aikaa ajaa ilman katsastusta, edelyttää että vika / viat korjattu.
1 kuukausi on aikaa katsastaa ns " jälkitarkastus", joka menee jälkitarkastus maksulla yleensä kymppi.

Tässä vain se puoli, ettei poliisi saa järjestelmääsnsä näitä jatkoaikoja, jonka kastajakin voi otteeseen kirjoittaa.

Tuo 2 kuukauden aika ajaa kun katsastusaaikana katsastanut, on monelle tuntematonta.
esim, jos autoni hylätään joulukuun 31 p:vä ja auto otettu käyttöön 1.1.
Saan ajaa helmikuun loppuun ilman katsastusta, kun olen viat korjannut.
Se 1 kuukauden aika, on vain jäänyt mieleen, se tosiaan tarkastus vain hylätyille kohteille, sen jäljeen toinen kuukausi on koko katsastus jälleen.

Hallituksen suunnitelmista katsastusasetuksen muuttamiseksi löytyy tietoa niin netistä kuin lehdistäkin, mutta se ei ole vielä voimassa, joten autosi saa jännätä edelleen.

Voi ..ttu tuota sun älykkyyttäs !

Suurin ongelma Sipilällä ja Bernerilla on kaikenlainen ja täydellinen ajattelukyvyttömyys. Kun heille "välähtää" se ainoa ja oikea ajatus, he ajavat sitä silmät ummessa, välittämättä realismista ja vastustustuksesta. He ovat mielestään aina oikeassa ja erehtymättömiä. Oikeastaan kaksi Suomen historian vaarallisinta politikkoa, jotka eivät ymmärrä politiikasta hevonvitunhumppaakaan.

Nämä tukiaisilla ja metsärahoilla elävät maaseudun asukkaat vaihtavat autonsa uusiin ennen sitä ensimmäistäkään katsastusta. Tilanne ei siis muutu maseudulla, eri juttu on nämä kaupunkien vanhukset jotka vanhoilla corolloillaan kiusaavat muitakin liikenteessä

NäinOnJombet kirjoitti:

Nämä tukiaisilla ja metsärahoilla elävät maaseudun asukkaat vaihtavat autonsa uusiin ennen sitä ensimmäistäkään katsastusta. Tilanne ei siis muutu maseudulla, eri juttu on nämä kaupunkien vanhukset jotka vanhoilla corolloillaan kiusaavat muitakin liikenteessä

Lue lisää

Auto on maaseudulla pakko vaihtaa kolmen vuoden välein. Sillä tavalla saa parhaat veroedut. Käytännössä voi ajaa verottomana kun vaihtaa tarpeeksi usein. MPP on ihan pihalla asiasta

Kun katsastusvälin muuttuminen vuodesta, kahteen. Silloin katsastusväli pitenee, ei lyhene, kuten MPP,yrittää harhauttaa. Samoin maaseudun katsastukset helpottuu yhtälailla kuin kaupunkilaistenkin. Oikeastaan enemmänkin kun heillä on pitenmät matkat, ja nyt vain jokatoinen vuosi. Minulla esim, on kolme kat,asemaa kilometrin sisällä.

Kyllä me oikeastaa sossuja auttaaksemme tämä tehtiin. Kun niillä on niin vaikeaa,
kun ei ole presidentiä enää ei pääministeriä. On vai täysin hömppä valheita puhuva
Rinne puheenjohtajana. Jonka kanssa kukaan ei lähde hallitukseen.

>>Katsastusvälin lyheneminen tarkoittaa joko katsastusalan kilpailun vähentymistä ja/tai hintojen nousua syrjäseuduilla. Samalla matka katsastuspaikkaan voi pidentyä. Lisäksi se tarkoittaa katsastusalan työpaikkojen vähentymistä. Ja tietysti sieltä, missä katsastuspaikatkin vähenevät. Muuttovirta pääkaupunkiseudulle saa tämänkin ansiosta lisäpotkua ja samalla lisää katsastettavia autoja.<<

Teoriasi, että katsastusvälien harventaminen lisää muuttoa pääkaupunkiseudulle, taitaa olla hölmöin teoriasi koko palstalla olosi aikana.

Et ottanut laskelmissasi huomioon, että juuri syrjäseudulla asuvat hyötyvät katsastusvälien harvenemisesta, vaikka lähin katsastusasema joutuisikin lopettamaan toimintansa.

Otetaan esimerkki:
Syrjäseudulla asuva käy nykyisin vuosikatsastuksessa paikkakunnalla, jonne hänen edestakainen matkansa on 100 kilometriä. Kahdessa vuodessa häneltä kuluu katsastusmatkoihin siis 200 kilometriä. Asetusmuutoksen jälkeen tuo lähin katsastusasema joutuu lopettamaan toimintansa, minkä jälkeen hän joutuu matkustamaan asemalle, jonne edestakainen matka on 200 kilometriä. Mutta koska matkoja tarvitsee tehdä vain joka toinen vuosi, häneltä kuluu myös jatkossa kahdessa vuodessa katsastusmatkoihin edelleen 200 kilometriä. Ymmärsitkö?

Esimerkki oli tietenkin teoreettinen, mutta teoreettista on myös ajatella, että syrjäseudun ihminen lähtisi edes 50 kilometrin päähän pelkästään katsastamaan autonsa. Kyllä siellä hoidetaan muitakin asioita samalla reissulla, ellei katsastusmies saman tien revi kilvet pois autosta. :D

Ja mistä ihmeestä olet saanut käsityksen, että katsastusasemia jäisi jäljelle ainoastaan pääkaupunkiseudulle? Kyllä niitä jää jäljelle maakuntakeskuksiin, seutukuntakeskuksiin ja maaseudullekin. Pudotuspeli käydään paikkakunnilla, joilla on talousalueen kokoon nähden eniten kilpailua.

Mielipidepankki, oleellinen korjaus. Katsastusväli ei lyhene, se pitenee.

Kaksi vuotta on pidempi aika kuin yksi vuosi, kait se sinulle siellä Sirolaopistossa viimeistään opetettiin, jos koulut muutoin onkin jääneet käymättä, kuten viestiesi tasosta päätellen asianlaita on.

Hallituksen kaavailuun kannattaa muutenkin tutustua ennenkuin tulee laukomaan älyttömyyksiä.

Tarkoitushan on saattaa myös moottoripyörät katsastuksen piiriin, tai ainakin jonkinmoista kontrollin kovenemista niille on luvassa. Tämän vuoden alusta uutena ajoneuvoluokkana tielle tulleet nopeakulkuiset traktorit (olikohan liikennetraktori se oikea termi) tulee niinikään katsastaa, joten ei se katsastuskonttoreitten työmäärä ja siten lukumäärä ole vähenemässä. Peräkärryillekin on kaavailuissa lisää kontrollia. Katsastajille on myös tulossa oikeus tehdä tievarsitarkastuksia, joten sekin kompensoi autojen määräaikaiskatsastusten harvenemista. Kaikki nuo ovat siinä direktiivissä jonka vuoksi määräyksiä rukataan.

Katsastusmiehet ja katsastuksiin halajavat kansalaiset eivät ainakaan tämän muutoksen myötä ole ruuhkauttamassa Helsingin tai pääkaupunkiseudun väyliä, juttusi on sinulle tyypillistä faktoista vapaata soopaa.

Saataisiin nyt edes sosialisti veronkiertäjät verolle

Niinhän se "markkinatalous ja kilpailutus" tekee aloille, joille se ei sovi alkuunkaan. Mutta minkäs teet, idiootit kun politikoivat ja leikkivät kaikentietävää, sutta ja sekundaa tulee enemmän kuin kotitarpeiksi.

Turmiola.Tommi kirjoitti:

Niinhän se "markkinatalous ja kilpailutus" tekee aloille, joille se ei sovi alkuunkaan. Mutta minkäs teet, idiootit kun politikoivat ja leikkivät kaikentietävää, sutta ja sekundaa tulee enemmän kuin kotitarpeiksi.

Lue lisää

EU antanut ukaasin, että katsastuksiin riittää jokatoinenvuosi.
Ja hyvin riittää. Mitä järkeä edes on nykykalusoa jokavuosi katsastaa.

Kyllä hallitus osaa nämä, ja hyvää jälkeä tulee.
Jos oltaisiin vielä demari hallituksissa, ei tälläistä edes olisi silloin osattu tehdä.
Demarit haluaa vain makoilla, ja sanovat että laitetaan toimikunta pohtimaan ja kokouksia. Kokouspalkkioitten takia pääosin asioita ei saada valmiiksi koskaan.
Edes kokouksissa tarvitse olla paikalla kokouspalkkio juoksee paljolti.

Sitten kun halltuksiin vihreät ja vasurit, he ei edes osaa loppuun asti.

Demarit.on.jahnukaisia kirjoitti:

EU antanut ukaasin, että katsastuksiin riittää jokatoinenvuosi.
Ja hyvin riittää. Mitä järkeä edes on nykykalusoa jokavuosi katsastaa.

Kyllä hallitus osaa nämä, ja hyvää jälkeä tulee.
Jos oltaisiin vielä demari hallituksissa, ei tälläistä edes olisi silloin osattu tehdä.
Demarit haluaa vain makoilla, ja sanovat että laitetaan toimikunta pohtimaan ja kokouksia. Kokouspalkkioitten takia pääosin asioita ei saada valmiiksi koskaan.
Edes kokouksissa tarvitse olla paikalla kokouspalkkio juoksee paljolti.

Sitten kun halltuksiin vihreät ja vasurit, he ei edes osaa loppuun asti.

Lue lisää

EU;lle voi, ja pitääkin sanoa valtaosaan sen typeryyksiin . . . "Fuck you", EU on typerysten pakolla ylläpitämä helvetin kallis ja katastrofiin johtava "politpyroo".

Turmiola.Tommi kirjoitti:

Niinhän se "markkinatalous ja kilpailutus" tekee aloille, joille se ei sovi alkuunkaan. Mutta minkäs teet, idiootit kun politikoivat ja leikkivät kaikentietävää, sutta ja sekundaa tulee enemmän kuin kotitarpeiksi.

Lue lisää

Tähän asti olet sanonut ettei mitään saa säädellä eikä mitään tukea, ja nyt sitten haukut kilpailua ja vapaita markkinoita katsastuksen osalla.

Katsastus silloin kun se oli valtion monopoli oli pelkkää autoilijoiden kyykyttämistä. Aikoja ei saanut kuin viikkojen jonotuksella, palvelu oli töykeydessään jotain Bresnevin ajan neuvostoliittolaisuutta ja maksutkin korkeita. Katsastuskonttoria ei saanut valita, oli menävä sinne mikä oli asuinpaikallasi määrätty. Katsastusmies jos löysi huomautettavaa, niin präntättiin rekisteriotteeseen mutta vahingossakaan ei neuvottu asiakasta.

Katsastamisen vapauttaminen yksityisille katsastusasemille paransi palvelutasoa, nyt parhammillaan voit ajaa katsastusasemalla ilman ennakkovarausta ja sinulle kerrotaan ymmärrettävällä tavalla jos autossasi on jotain huomautettavaa. Palvelu pelaa. Katsastusasemien määräkin on noussut, joten kilpailu toimii. Voit äänestää niillä kumipyörillä jos yhden aseman touhu ei miellytä ja mennä toiselle asemalle seuraavalla kerralla.

Tommille kirjoitti:

Tähän asti olet sanonut ettei mitään saa säädellä eikä mitään tukea, ja nyt sitten haukut kilpailua ja vapaita markkinoita katsastuksen osalla.

Katsastus silloin kun se oli valtion monopoli oli pelkkää autoilijoiden kyykyttämistä. Aikoja ei saanut kuin viikkojen jonotuksella, palvelu oli töykeydessään jotain Bresnevin ajan neuvostoliittolaisuutta ja maksutkin korkeita. Katsastuskonttoria ei saanut valita, oli menävä sinne mikä oli asuinpaikallasi määrätty. Katsastusmies jos löysi huomautettavaa, niin präntättiin rekisteriotteeseen mutta vahingossakaan ei neuvottu asiakasta.

Katsastamisen vapauttaminen yksityisille katsastusasemille paransi palvelutasoa, nyt parhammillaan voit ajaa katsastusasemalla ilman ennakkovarausta ja sinulle kerrotaan ymmärrettävällä tavalla jos autossasi on jotain huomautettavaa. Palvelu pelaa. Katsastusasemien määräkin on noussut, joten kilpailu toimii. Voit äänestää niillä kumipyörillä jos yhden aseman touhu ei miellytä ja mennä toiselle asemalle seuraavalla kerralla.

Lue lisää

Miksi kommentoit, koska et selvästikään osaa erottaa vastauksia eri asioihin. Mättäät ne samaan putkeen ja ihmettelet ja kummastelet - mutta ihan vapaasti, ei kiinnosta tuon tasoiset kommentaattorit.

Turmiola.Tommi kirjoitti:

Miksi kommentoit, koska et selvästikään osaa erottaa vastauksia eri asioihin. Mättäät ne samaan putkeen ja ihmettelet ja kummastelet - mutta ihan vapaasti, ei kiinnosta tuon tasoiset kommentaattorit.

Lue lisää

Nyt osui ja upposi.

Tommi älähti siihen malliin että teki kipeää, ja kyllä haittaa !!!!

Huhhuhhuhh kirjoitti:

Nyt osui ja upposi.

Tommi älähti siihen malliin että teki kipeää, ja kyllä haittaa !!!!

Valitettavan harvoin, jos koskaan sinulla osuu, saati uppuoaa - niin kävi taas kerran tässäkin asiassa - minkäs teet. kun ei kulje niin ei kulje.

Turmiola.Tommi kirjoitti:

Miksi kommentoit, koska et selvästikään osaa erottaa vastauksia eri asioihin. Mättäät ne samaan putkeen ja ihmettelet ja kummastelet - mutta ihan vapaasti, ei kiinnosta tuon tasoiset kommentaattorit.

Lue lisää

M itä yrität sanoa. Mielestäsi siis katsastuskertojen harventuminen on paha asia?

S24uomlaineN kirjoitti:

M itä yrität sanoa. Mielestäsi siis katsastuskertojen harventuminen on paha asia?

Nikin vaihto ei vaikuta asiaan. Ymmärrys ei siitä parane.

Turmiola.Tommi kirjoitti:

Niinhän se "markkinatalous ja kilpailutus" tekee aloille, joille se ei sovi alkuunkaan. Mutta minkäs teet, idiootit kun politikoivat ja leikkivät kaikentietävää, sutta ja sekundaa tulee enemmän kuin kotitarpeiksi.

Lue lisää

Mitä oikein yrität änkyttää?

Katsastus takaisin valtion virkamiehille, vai?

NytPitääKysyä kirjoitti:

Mitä oikein yrität änkyttää?

Katsastus takaisin valtion virkamiehille, vai?

Edelleenkään nikin vaihto ei asiaan vaikuta, siinäpä kyselet.

Turmiola.Tommi kirjoitti:

Edelleenkään nikin vaihto ei asiaan vaikuta, siinäpä kyselet.

Sekosiko sinulla polla? Vai muutenko vain vituttaa?

Juttusi alkavat muutoinkin olla melkoisen sekavia, ja jos tohon malliin paine kasvaa niin varo ettei pääsi posahda

NytPitääKysyä kirjoitti:

Sekosiko sinulla polla? Vai muutenko vain vituttaa?

Juttusi alkavat muutoinkin olla melkoisen sekavia, ja jos tohon malliin paine kasvaa niin varo ettei pääsi posahda

Lue lisää

Ei pelkoa.