Olen virittänyt vuoden 1982 laatikko-Ladan, mutta sitä ei mitenkään huomaa autosta ulkoa. Niinpä onkin hauskaa kiusata Skoda Räsä-kuskeja, kuten viime viikon torstaina kävi. Räsänen skeidanen yritti liikennevalolähdössä vanhanaikaista "ohituskaistaa ohi ja eteen" -tyyppistä kyykytystä, mutta virittämäni Lada kiihtyykin vähän reilut 5 sekkaa nollasta sataan... Räsä ei päässyt ohi ennen kuin päästin sen säälistä 140 km tuntinopeudessa. Räsä kuski näytti minulle keskaria (?) Miksi ?
Sitä jäin ihmettelemään kun se Räsä kuski vilkutti pitkiä valoja jäätyään jälkeen, ja tööttäili. Sitten vielä tuo käsimerkki. Onko jotenkin kielletty kiihdyttää oikeanpuoleista kaistaa nopeammin kuin ns. ohituskaistaa? Ei tietääkseni.
Sitä jäin ihmettelemään kun se Räsä kuski vilkutti pitkiä valoja jäätyään jälkeen, ja tööttäili. Sitten vielä tuo käsimerkki. Onko jotenkin kielletty kiihdyttää oikeanpuoleista kaistaa nopeammin kuin ns. ohituskaistaa? Ei tietääkseni.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Melkoinen peräkammarin vanhapoika.
Paras kyykytys onkin sellainen että skodisti luulee olevansa heikkotehoisen auton rinnalla valolähdössä. Hyvä idea korvata esim. 2.5 -kirjaimet 1.8 :lla . Skootisti-autistin ilme on näkemisen arvoinen, kun "heikkotehoinen" lähteekin kuin nuoli ja skootisti jää puristelemaan pyllynsä finnejä kauas taakse.
Valolähtö!!!??? On siinä kossipoika taas elementissään.
Well, lähdetään nyt siitä liikkeelle, että olet keksinyt mainion tarinan. Mutta minkä vuoksi?
Tarinasta voi varmasti lukea ns. rivien välistä asenteet liikenteeseen, ja sen, että kehä kolmosen ulkopuolella asustellaan.
Mutta mikä saa ihmisen tuntemaan mielihyvää siitä, että keksii tällaisia tarinoita?
Kerro rohkeasti, itselleni ei avaudu.
Turha vaiva kysellä, eivät vastaa. Sehän näissä tosiaan ihmetyttää, mihin viiteryhmään nämä veijarit haluavat kuulua ja missä porukoissa saavat "rispektiä"...
Sama se toki minulle, jos pääkaupunkiseudun uusia Skodia ostelevat "herrat" vituttavat... :)