Miksi mediassa ei käsitellä Bernerin liikennekaaren todellista syytä mikä on liikenteen verotuksen yksityistäminen.
Toistaiseksi Suomen valtio kerää verotuloja sakoilla ja automaattisella valvonnalla. Nämä verotulot ovat kasvaneet vuosittain automaation lisääntyessä.
-Tulevaisuudessa sakotus-oikeus sallitaan ulkomaisille yrityksille kun nimetään sakot virhemaksuiksi.
Käy aivan niin kuin kävi pysäköinnin valvonnan kanssa - verorahat eli sakot meni suoraan ulkomaille veroja maksaville yrityksille.
Toisin kun pysäköinnin valvonnassa - liikenteen valvonta ei vaadi edes Suomalaisia työntekijöitä vaan valvonta suoritetaan kameroilla ja virhemaksut velvoitetaan suoraan auton haltijan - ei rikkeen suorittajan maksettavaksi.
Toistaiseksi Suomen valtio kerää verotuloja sakoilla ja automaattisella valvonnalla. Nämä verotulot ovat kasvaneet vuosittain automaation lisääntyessä.
-Tulevaisuudessa sakotus-oikeus sallitaan ulkomaisille yrityksille kun nimetään sakot virhemaksuiksi.
Käy aivan niin kuin kävi pysäköinnin valvonnan kanssa - verorahat eli sakot meni suoraan ulkomaille veroja maksaville yrityksille.
Toisin kun pysäköinnin valvonnassa - liikenteen valvonta ei vaadi edes Suomalaisia työntekijöitä vaan valvonta suoritetaan kameroilla ja virhemaksut velvoitetaan suoraan auton haltijan - ei rikkeen suorittajan maksettavaksi.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Älä sekoile.