Liikennevirheisiin tulee uusia ulottuvuuksia pilkunnussijoilta. Aamuruuhkassa yli 5 km ylityksistä paukahtaa pian maksulappukotia.
Vene ja moottoripyöräverojen tilalle uusia kansan selkänahankäristyksiä.
YLEISLAKKO JA PERKELE HETI JOS TÄMÄ TOTEUTUU !
Iltasanomat
Kotimaa
Uudet liikennevirhemaksut julki: Jo 5 km/h-ylinopeudesta 70 €, korttelirallista 100 €, punaisia päin kävelemisestä 20 €...
Rikesakot ovat siirtymässä historiaan ja tilalle ovat tulossa liikennevirhemaksut. Hallituksen lakiesitys tieliikennelain uudistuksesta on parhaillaan lausuntokierroksella.
Rikesakot ovat siirtymässä historiaan ja tilalle ovat tulossa liikennevirhemaksut. Hallituksen lakiesitys tieliikennelain uudistuksesta on parhaillaan lausuntokierroksella. (KUVA: Miika Siltalahti)
Julkaistu: 7.3. 17:37
Jaa5215
Twiittaa
Sähköposti
IS kertoo, millaisia virhemaksuja hallituksen lakiesityksessä suunnitellaan eri liikennerikkomuksista.
Rikesakot ovat siirtymässä historiaan ja tilalle ovat tulossa liikennevirhemaksut.
Rikesakkojen tapaan liikennevirhemaksut lankeavat pienistä liikennerikkomuksista.
Hallituksen lakiesitys tieliikennelain uudistuksesta on valmiina. 453-sivuinen esitys on parhaillaan lausuntokierroksella.
IS selvitti, miten suuria sakkoja olisi jatkossa tiedossa eri liikennerikkomuksista.
Uusi virhemaksu olisi rikesakon tapaan kiinteä maksu: samasta rikkeestä sama sakko kaikille.
Virhemaksu olisi 20–400 euroa liikennerikkeestä riippuen.
Suurin muutos koskee pienemmistä ylinopeuksista annettavia sakkoja.
Liikennevirhemaksu olisi 50–400 euroa, jos ylinopeutta on 5–30 km/h.
Törkeämmistä, yli kolmenkympin ylinopeuksista kirjoitettaisiin jatkossakin
Vene ja moottoripyöräverojen tilalle uusia kansan selkänahankäristyksiä.
YLEISLAKKO JA PERKELE HETI JOS TÄMÄ TOTEUTUU !
Iltasanomat
Kotimaa
Uudet liikennevirhemaksut julki: Jo 5 km/h-ylinopeudesta 70 €, korttelirallista 100 €, punaisia päin kävelemisestä 20 €...
Rikesakot ovat siirtymässä historiaan ja tilalle ovat tulossa liikennevirhemaksut. Hallituksen lakiesitys tieliikennelain uudistuksesta on parhaillaan lausuntokierroksella.
Rikesakot ovat siirtymässä historiaan ja tilalle ovat tulossa liikennevirhemaksut. Hallituksen lakiesitys tieliikennelain uudistuksesta on parhaillaan lausuntokierroksella. (KUVA: Miika Siltalahti)
Julkaistu: 7.3. 17:37
Jaa5215
Twiittaa
Sähköposti
IS kertoo, millaisia virhemaksuja hallituksen lakiesityksessä suunnitellaan eri liikennerikkomuksista.
Rikesakot ovat siirtymässä historiaan ja tilalle ovat tulossa liikennevirhemaksut.
Rikesakkojen tapaan liikennevirhemaksut lankeavat pienistä liikennerikkomuksista.
Hallituksen lakiesitys tieliikennelain uudistuksesta on valmiina. 453-sivuinen esitys on parhaillaan lausuntokierroksella.
IS selvitti, miten suuria sakkoja olisi jatkossa tiedossa eri liikennerikkomuksista.
Uusi virhemaksu olisi rikesakon tapaan kiinteä maksu: samasta rikkeestä sama sakko kaikille.
Virhemaksu olisi 20–400 euroa liikennerikkeestä riippuen.
Suurin muutos koskee pienemmistä ylinopeuksista annettavia sakkoja.
Liikennevirhemaksu olisi 50–400 euroa, jos ylinopeutta on 5–30 km/h.
Törkeämmistä, yli kolmenkympin ylinopeuksista kirjoitettaisiin jatkossakin
Vastaukset 3
Vanhimmat
Niin+ja+lukekaapa+tarkkaan+pykälä+jossa+lukee+ylinopeus+enintään+5km/+eli+sakon+voi+antaa+jo+1km+ylitykksestä+jos+tuo+pykälä+menee+suoraan+läpi.Todennäköisesti+kameratolpat+asetetaan+1km+ylitykselle+ja+jokainen+saa+sakot+silloin++ellei+tiedä+100%+varmuudella+oikeaa+nopeutta.+Edes+navigaattorit+ei+tuohon+pysty+kun+tasaista+nopeutta+ajaessa.+Alinopeudet+tulee+teille+ja+kolarisumat+ihmisten+seuratessa+mittariaan+eikä+liikennettä.
Matupaska on kallista ylläpitää. Autoilija on ainoa, jolla vihervasuri-Suomessa on enää itse hankittua omaa rahaa.
Mikseikähän se kauppa käy kun "meidät tunnetaan maailmmalla" ?
Liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin (kesk) mukaan Suomella on edellytykset nousta itseohjautuvien autojen ja robottiliikenteen ykkösmaaksi.
Tämä tarkoittaa ministerin mukaan sekä automaattisten että kokonaan itseohjautuvien autojen kärkimaata.
Berner sanoi ministeriön seminaarissa tiistaina, että autoalan yritykset uskovat itseohjautuvien autojen voivan aloittaa jo vuonna 2025, kun vielä vuosi sitten arvio oli vuodessa 2050.
Berner visioi, että silloin Suomessa voi kulkea itseohjautuva taksi, jonka hinta on 50 senttiä kilometriä kohti.
Samalla myös liikenneturvallisuus paranee, koska suurin osa liikenneonnettomuuksista johtuu inhimillisistä virheistä.
Sama kehityssuunta on tapahtumassa itseohjautuvassa meriliikenteessä, jota myös kehitetään Suomessa.
"Suomen hyvä maine tunnetaan maailmalla. Suomi on liikenteen automaation kehittämisessä kokoaan suurempi maa."
Suomen vahvuuksia ovat teknologian kehitys, ketterät kokeilut ja uuden teknologian kehitystä suosiva lainsäädäntö.
Suomi tunnetaan myös mobiililiikenteen kärkimaana, jossa on muun muassa rajoittamattomia datapaketteja, ja dataliikenne on maailman kärkipäästä. Tämän jatkoa on, että Suomen on tavoiteltava myös 5g-verkkoihin ensimmäisten maiden joukossa, Berner linjasi.
Bernerin mukaan Suomessa on uskallettava uudistaa liikennettä sen sijaan, että pidetään kiinni vanhasta.
Suomessa pitäisi seuraavan 13 vuoden aikana puolittaa liikenteen päästöt, mikä vaatii Bernerin mukaan uutta teknologiaa sekä panostuksia biopolttoaineisiin ja vaihtoehtoisiin voimanlähteisiin Pohjoismaissa.
"Nyt autokantamme on toiseksi vanhin Euroopassa Liettuan jälkeen."
Huolenaiheena on kuitenkin, että logistiikka-alan yrityksistä vain kolmannes arvioi olevansa hyvässä asemassa digitalisaation hyödyntämiseen.
"Kuluttajat ovat jo tehneet valintoja, joita yhteiskuntana vasta mietimme", sanoi Berner viitaten ilmeisesti Uberin kaltaisiin palveluihin.
Lähde: Tekniikka & Talous
Artikkeliin liittyvät
7.3. 19:43 Berner: Suomella edellytykset automaatioliikenteen ykköseksi - vaatii rahaa yrityksiltä
Jaa juttu
Kommentoi juttua
Kauppalehti
Tero Lehto
@KauppalehtiFi
Ota yhteyttä
Auto
Auto Tänään 5.30 Audi tähtää ylellisellä SUV:lla BMW:n ja Mercedeksen kimppuun
Auto Tänään 8.41 Oikaisu: Saabin tuotemerkin omistaa Saab
Auto Tänään 8.12 "0,50 €/km hintainen itseohjautuva taksi jo vuonna 2025"
Logistiikka 7.3. 19:43 Berner: Suomella edellytykset automaatioliikenteen ykköseksi - vaatii rahaa yrityksiltä