Hei!
Jos hommaa vanhemman, vaikka vm- n. 75-95 luvun linja-auton harrastekäyttöön ja omiin hupiin mitä vaaditaan, että saa ajella välillä kaupallista ajoa peliseurojen, sukulaisten, yms pieniä retkiä? Taskusta löytyy ammattipätevyydet ja D-ajokortti. Onko kellään omaa bussia tallissa? Minkä kokoisia kustannuksia muuten? Joukkoliikennelupa? miten hoituu? Jakakaahan kanssamiehet kokemuksia.
Jos hommaa vanhemman, vaikka vm- n. 75-95 luvun linja-auton harrastekäyttöön ja omiin hupiin mitä vaaditaan, että saa ajella välillä kaupallista ajoa peliseurojen, sukulaisten, yms pieniä retkiä? Taskusta löytyy ammattipätevyydet ja D-ajokortti. Onko kellään omaa bussia tallissa? Minkä kokoisia kustannuksia muuten? Joukkoliikennelupa? miten hoituu? Jakakaahan kanssamiehet kokemuksia.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ei tarvitse mitään lupia kun ei kerro kenellekään. Suomessa on yrittämisen vapaus mitä ei välttämättä aina uskoisi.
Ei tarvitsekaan kertoa, mutta kun toiminta on näkyvää, niin käry käy kyllä.
Yrittää saa toki aivan vapaasti, mutta kuten olen useaan otteeseen täälläkin todennut, yrittämiseksi se jää kaikilta yrittäjiltä.
Siis yrittäminen ja onnistuminen, ovat kaksi ihan eri asiaa.
Tyhmät jää aina kiinni. Sulle on varmaan käynyt niin sitten.
Koita hankkia kaverin kanssa kaks bussia ja ajakaa ristiin toistenne autoa niin urheiluseura saa lainata bussin polttoainekuluja(sä voit myydä sen dieselin esim. 2egee litra) vastaan ja hommata oman kuljettajan (ja bussikin yksityis käytös niin ei oo vakuutusmaksutkaan kovin isot)
Jääppä siitä kiinni, niin tiedät kiinni olevasi.
Kaverin kanssa kun menee sukset ristiin esimerkiksi, ei muuta tartte.
Uskokaa jo että kunnalliset ja valtiolliset palvelut ilman kepulikonsteja toimivat parhaiten.
Reppufirma ei veloita reppufirmaa. Hyvä kun sellaisesta päästään.
Veolialla esimiehet ajoivat pimeetö keikkaa esim junnufutisjoukkueille.
Siel oli yks bussi mitä ne vuorotellen varailivat.
Ihan hyvä bisnes..
...hyvä bisnes kunnes käry käy. Sen jälkeen ollaankin sitten raastuvassa aiheena luvaton liikennöinti. Myös verottaja yleensä muistaa jälkeen päin mm. unohtuneen alv:n ja pimeän yritystulon sekä mahdollisesti käteen maksettujen palkkojen vuoksi. Eli ei välttämättä mikään hyvä bisnes, koska käry käy varmuudella jossakin vaiheessa.
Mä kuulin et kuskitkin sai vuokrata niitä busseja hääkuljetuksia varten.
Laske nyt ensin mitä bussi maksaa sinulle! Bussin osto, Bussin vakutukset,Bussin huollot, Bussin polttoaineet, Bussin korjaukset, Bussin talvirenkaat, Bussin pesu ym. Ei siinä jää paljon taskuun jos muutama keikan ajat urheiluseuroille.
Sitä minäkin olen suuresti ihmetellyt, että mikä ihmeen hinku on joillakin päästä yrittämään ja yrittämään, vaikka jo alussa tiedetään miten tulee käymään, elikkä heikosti.
No omana autona bussin ylläpito on halvempi kuin henkilö auton ei käyttövoimaveroa, vakuutukset alle tonni yksityis autossa,ei ajoneuvoveroa/käytyömaksua ja euroopassa valinnan varaa kohtuu hintaisista busseista ! Ja kun löytää kaverin jolla on myös vastaava bussi niin auton vuokraamisesta ei tarvitse edes tehdä elinkeino ilmoitusta ja kun kaverib autoa ajaa ristiin niin ei kukaan pysty oikein puuttumaankaan ajamiseen
Mutta edelleenkin, mikä hinku ? Onko se niin ihanaa muutaman lantin tähden ?
Mitä täällä yrittäjien itkuja on lukenut, saa käsityksen ei todellakaan mikään kultakaivos , vaikka laittaisitte jalkanne ristiin kaverinne kanssa.
Ei se nyt ihannoinkaan mene. Mikäli toiminta on jatkuvaa ja säännöllistä, tarvitaan elinkeinoilmoitus ja kaikki ilmoitukset verottajan rekistereihin. Jotkut tulkitsevat myös niin, että mikäli vuokraustoiminta on ammattimaista, tarvitaan myös liikennelupa. Sen verran tiedän, että laittomasta liikennöinnistä kiinni jääneet ovat maksaneet järkyttäviä summia sanktioita. Eli kannattaa vielä kerran miettiä ennen kuin lähtee laittomalle tielle.
Miksi et kysy Trafista ja katsastuskonttorilta?
Täytyy suorittaa linja-autoliikenteen yrittäjäkurssi että saat toiminnallesi liikenteestä vastaavan henkilön. Voit myös ostaa itsellesi erillisen hupibussin ja vuokrata sitten bussin näitä rahakeikkoja varten.
Miksi täytyy jos vain lainaa bussia eikä tee toiminnastaan yritystä kyl tutut saa lainata autoa toisilleen ja lainaaja maksaa polttoaineet! Ainoa vaatimus on että kuljettajalla on ammattipätevyys ja direktiivi kuljettaja kortti jotta voi ottaa ruokakuntansa ulkopuolisia kyytiin
Lainaatteko ruikutusryhmällemme kuljettajan kanssa bussianne, tarvitessamme joskus kuljetusta lakkoporteille ?
Entä onko sankoruiskut sianlietteellä täytetyt , käsimatkatavaraa, vaiko rahtia ?