Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Takakonttin sähkölukko ja auton akku.

    Moro,

    Autosähköstä ei silleen hirveästi tietoa, mutta sattui äsken, että bmw 500 touringin akku sanoi itsenä irti. 100amp/800 calcium&silver. Kömmin peräkonttiin takapenkkien kautta ProUser 5.3 Amp 6/12 volt ylläpitolaturin kanssa, mutta ei ala enää lataamaan, kuin tavallisesti, vaan tulee FAULT teksti. Onneksi ei ollut sitten ovet lukossa niin koitin antaa virtaa keulan kautta sille tarkoitetusta plus pistokkeesta ja miinus rungossa, niin sama juttu. Fault. Eiks näillä ylläpitolatureilla sitten saa aikaiseksi edes hieman poweria, että takaluukku aukeaisi ja saisi vaihdettua uuden akun. Oisin vaan ottanut jo kaikki roinat takakontista valmiiksi pois tulevaa akunvaihtoa varten. Niin ja kontissa ei ole manuaalista avainpesää.
    3266
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Muutamat älylaturit ei ala lataamaan akkua jonka jännite on pudonnut alle tietyn rajan, siksi vikailmoitus.

    Äänestä

    CTEK. MXS 10 On automaattilaturi joka pystyy lataamaan täysin puretun akun. Lisäksi jonkun verran elvyttämään sulfatoituneen akun syväpurkaamalla sen ennen latausta. Lisäksi varavitatoiminto akun irroittamisat varten.
    https://www.erikoistekniikka.fi/aurinkoenergia/tuote/-Automaattilaturi-CTEK-MXS-10,-10A,-12V-10A,-12V/5002010570/?gclid=CN6KyruhhdMCFYI4Gwod5LEFmg
    Tuossa vielä keskustelua tuosta laturista elekroniikapalstalta: (juttu alkaa toisella laturilla)
    http://keskustelu.suomi24.fi/t/11761635/akkulaturin-toiminta

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    pähkäilijä64 kirjoitti:

    Moro,

    Autosähköstä ei silleen hirveästi tietoa, mutta sattui äsken, että bmw 500 touringin akku sanoi itsenä irti. 100amp/800 calcium&silver. Kömmin peräkonttiin takapenkkien kautta ProUser 5.3 Amp 6/12 volt ylläpitolaturin kanssa, mutta ei ala enää lataamaan, kuin tavallisesti, vaan tulee FAULT teksti. Onneksi ei ollut sitten ovet lukossa niin koitin antaa virtaa keulan kautta sille tarkoitetusta plus pistokkeesta ja miinus rungossa, niin sama juttu. Fault. Eiks näillä ylläpitolatureilla sitten saa aikaiseksi edes hieman poweria, että takaluukku aukeaisi ja saisi vaihdettua uuden akun. Oisin vaan ottanut jo kaikki roinat takakontista valmiiksi pois tulevaa akunvaihtoa varten. Niin ja kontissa ei ole manuaalista avainpesää.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu