Kun valtion tiet ovat huonossa kunnossa, pitää valtio itseään velallisena. Se on velkaa - ilmeisesti liikenneministeriölle. Asian kanssa nyt sitten kiemurrellaan. Suunnitellaan tiehallinnon erottamista kokonaan valtion budjetoinnista. Perustetaan yhtiö, joka rahastaa suoraan valtionteiden käyttäjiä.
Voisiko valtio ajatella itseään velallisena myös oikeuslaitoksen suhteen. Nyt näyttää siltä, että kansalaisen oikeusturva on korjauksen tarpeessa. Käräjäoikeuksia on erittäin harvassa. Yhden tuomarin tuomiot ovat arkipäivää. Jokainen juttu on kuitenkin erilainen niin kuin me ihmisetkin olemme erilaisia. Voidaan todeta, että lainsäätäjäkin on tämän todennut, koska rikoslain säännöksisä on aina määritelty rangaistuksen ala- sekä ylärajat.
Voisiko valtio ajatella itseään velallisena myös oikeuslaitoksen suhteen. Nyt näyttää siltä, että kansalaisen oikeusturva on korjauksen tarpeessa. Käräjäoikeuksia on erittäin harvassa. Yhden tuomarin tuomiot ovat arkipäivää. Jokainen juttu on kuitenkin erilainen niin kuin me ihmisetkin olemme erilaisia. Voidaan todeta, että lainsäätäjäkin on tämän todennut, koska rikoslain säännöksisä on aina määritelty rangaistuksen ala- sekä ylärajat.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Sehän on nyt muotia olla velkaa joka suuntaan - ulkomaille erityisesti. Tunarit eivät voi korottaa verotusta, jotta varakas kansanosakin näkisi ja kokisi selkeästi surkean tilanteen. Velanotolla sumutetaan ja pidetään kansaa tyytyväisenä. Parempia aikoja vain odotetaan, mutta ei saada vientiä vetämään, vaikka rahaa suuryrityksillä kyllä on. Suuria osinkoja jaetaan. Valtio tyri EU-pelossaan sen Finpron vientisysteeminkin. Myi sen pörssiyhtiö Sopranolle, joka epäonnistui surkeasti. Taisipa olla Anne Berner jossain vaiheessa Sopranon hallituksen puheenjohtaja.
Meillä pitää olla yhtä vähän velkaa kuin Zambialla, tukijussit saavat toki elää kreikkalaisittain.
Ei valtio mitään velkaa ole liikennevirastolle. Ne on tällaisia puheita vaan.