tässä näitä on, osa paljonkin lyhennettynä.
a= max. 50 km/h, ellei ole muuta merkkiä. Huom. tilannenopeus usein oltava LAIN mukaan vieläkin pienempi, mitä kilpi tms. muutoin lupaisi.
b= aiheuttanut monen muun kysymyksen tavoin paljon yhteydenottoja/ kyselyitä. Päätin jättää vastaamatta nyt ja toivon, että Te itse hankkisitte tähän vastauksen katsomalla em. pysäkkipaikkoja ja niiden viivoituksia, tai ilmankin. Palataan ja katsotaan sitten.
c= kyllä
d= kyllä
e= ei ole
f= kyllä
g= kieltää kuorma-autolla ja pakettiautolla ajon.
Rekisteriote paljastaa auton todellisen luonteen. Jenkkifarkut yms. eivät saa ajaa, jos merkitty pa.
h= saa kuljettaa tilapäisesti mm. tilapäisessä siirrossa ja muutamassa muussa tapauksessa. Jatkuvana saisi olla 750 kg :n perävaunu. Jos ei jousitettu, tai ei ole omia jarruja, nopeus max. 60 km/h. Näin myös ha/pa:lla.
Huomatkaa, että on olemassa korttiluokka c:n ja ce:n välillä, jonka saa vuoden kuluttua c-kortillinen lähes hakemalla. Kyselepä tätä.
i= saa ottaa TIELTÄ, enint. kuitenkin 5 henkilöä.
j= jääkylmään lasiin suunnataan liian kuumaa ilmaa
k= taajaman ulkopuolinen nopeus, eli 80 km/h, ellei ole asetettu esim. 100 km/h, tai kesäkautena
120 km/h:n merkkejä. Huomaatkaa, että moottoriLIIKENNEtielle voidaan laittaa enintäin 100 km/h:n kilpi.
l= mm. seuraava YLEINEN risteys, seuraava merkki, joka koskee nopeutta ja paljon muuta. Ei mahdu.
m= asetettu yksityistien kilpi, risteyksen yli risteyksen yli ajoradan oikealla sivulla on ehjä, katkeamaton valkoinen reunaviiva, lev. 10 cm. Se osoittaa myös väistämisvelvoitteen viivan takaa tulevalle.
n= on pätevä lapun kirjoittaja useilla julkishallinnon kiinteistöillä, jos on saanut siihen valtuutuksen ja "pikakoulutuksen".
Toivottavasti olin tarkkana, kun kyhäsin tämän muiden palstojeni, leipätöitteni ja opintojeni ohella tälle yhteiskäyttökoneelle.
Tapaamisiin ja kysymyksiäkin saa tehdä. Vastausta voi joutua odottamaan. Autokoululiitto, AKE, tai autokoulut ovat kuitenkin paras tietolähde. Soitelkaa ja ajakaa ajokortti itsellenne.
B- kortti kannattaa korottaa BC:ksi ja varmistaa työpaikan saantia sillä. V. 2008 tulee rajuja, kalliita muutoksia c- korttiin. Toimikaa siis nyt. Heino Wahlstén, liikenneope (HAOKK 1997), näyttötutkintomestari (HAMK 2003), poliisin kolaritutkija ym. ex.
a= max. 50 km/h, ellei ole muuta merkkiä. Huom. tilannenopeus usein oltava LAIN mukaan vieläkin pienempi, mitä kilpi tms. muutoin lupaisi.
b= aiheuttanut monen muun kysymyksen tavoin paljon yhteydenottoja/ kyselyitä. Päätin jättää vastaamatta nyt ja toivon, että Te itse hankkisitte tähän vastauksen katsomalla em. pysäkkipaikkoja ja niiden viivoituksia, tai ilmankin. Palataan ja katsotaan sitten.
c= kyllä
d= kyllä
e= ei ole
f= kyllä
g= kieltää kuorma-autolla ja pakettiautolla ajon.
Rekisteriote paljastaa auton todellisen luonteen. Jenkkifarkut yms. eivät saa ajaa, jos merkitty pa.
h= saa kuljettaa tilapäisesti mm. tilapäisessä siirrossa ja muutamassa muussa tapauksessa. Jatkuvana saisi olla 750 kg :n perävaunu. Jos ei jousitettu, tai ei ole omia jarruja, nopeus max. 60 km/h. Näin myös ha/pa:lla.
Huomatkaa, että on olemassa korttiluokka c:n ja ce:n välillä, jonka saa vuoden kuluttua c-kortillinen lähes hakemalla. Kyselepä tätä.
i= saa ottaa TIELTÄ, enint. kuitenkin 5 henkilöä.
j= jääkylmään lasiin suunnataan liian kuumaa ilmaa
k= taajaman ulkopuolinen nopeus, eli 80 km/h, ellei ole asetettu esim. 100 km/h, tai kesäkautena
120 km/h:n merkkejä. Huomaatkaa, että moottoriLIIKENNEtielle voidaan laittaa enintäin 100 km/h:n kilpi.
l= mm. seuraava YLEINEN risteys, seuraava merkki, joka koskee nopeutta ja paljon muuta. Ei mahdu.
m= asetettu yksityistien kilpi, risteyksen yli risteyksen yli ajoradan oikealla sivulla on ehjä, katkeamaton valkoinen reunaviiva, lev. 10 cm. Se osoittaa myös väistämisvelvoitteen viivan takaa tulevalle.
n= on pätevä lapun kirjoittaja useilla julkishallinnon kiinteistöillä, jos on saanut siihen valtuutuksen ja "pikakoulutuksen".
Toivottavasti olin tarkkana, kun kyhäsin tämän muiden palstojeni, leipätöitteni ja opintojeni ohella tälle yhteiskäyttökoneelle.
Tapaamisiin ja kysymyksiäkin saa tehdä. Vastausta voi joutua odottamaan. Autokoululiitto, AKE, tai autokoulut ovat kuitenkin paras tietolähde. Soitelkaa ja ajakaa ajokortti itsellenne.
B- kortti kannattaa korottaa BC:ksi ja varmistaa työpaikan saantia sillä. V. 2008 tulee rajuja, kalliita muutoksia c- korttiin. Toimikaa siis nyt. Heino Wahlstén, liikenneope (HAOKK 1997), näyttötutkintomestari (HAMK 2003), poliisin kolaritutkija ym. ex.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ootko mainostamassa jotain autokoulua vai minkä takia sä selität näitä juttuja? Eiks tämmöset pellet voi lempata hemmettiin täältä.
Vaikea löytää aloitustekstistä yhtään autokoulua, jota siinä mainostettaisiin. Jos tieto ei kiinnosta, niin kannattaisi mieluummin vain siirtyä muihin viesteihin kuin alkaa turha valittaminen. En ymmärrä, mikä asiallisessa opastamisessa on niin hankala ottaa vastaan ilman vastareaktioita ja epäluuloa. Ehkä kyseessä on se perusongelma, että "kyllä minä tiedän" on niin yleinen asenne ainakin mieskuljettajien keskuudessa, että kaikki neuvominen otetaan omien taitojen kyseenalaistamisena miettimättä, olisiko asiassa jotain opittavaa myös omalla kohdalla. Tätä miesten ylikorostunutta itsevarmuutta kuvastaa tv:ssä pyörivä Liikenneturvan uusin mainoskampanja, jossa miehet toistelevat minä-lähtöisiä lauseitaan muista välittämättä. Olen itsekin miespuolinen henkilö, joten älkää hyökätkö mielipiteitäni vastaan siinä oletuksessa, että olisin nainen.
Tällaisia kirjoituksia siis ei ole mitään tarvetta poistaa, vaan ennemminkin voisi toivoa Heinon kaltaisten selvien asiantuntijoiden kirjoittavan lisää samanlaisia asiatekstejä, joissa asiat ovat faktoja eivätkä kirjottajan oletuksia. Olisin vain toivonut, että Heino olisi kopioinut vastauksien yhteyteen jokaiseen liittyvän kysymyksen, niin lukijoiden olisi ollut nopeaa ja vaivatonta tarkistaa kysymys-vastauspari eikä kaikkien kiinnostuneiden olisi tarvinnut erikseen kaivaa joulukuista kysymykset sisältänyttä viestiä esiin. Tämä vain vinkkinä vastaisen varalle, kiitokset kuuluvat kaikesta huolimatta Heinolle mielenkiintoisista kysymyksistä ja tietysti myös siitä, että jaksoit vastatakin niihin! Siinähän sitä eniten oppii, kun saa myös oikeat vastaukset, niin asioista ei jää epävarmoja käsityksiä.
P.S. Linkki alkuperäisiin kysymyksiin: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000133&posting=22000000005922734#22000000005922734
Sitä S:llä alkavaa töölössä olevaa autokoulua, just se on täällä koko ajan mainostanut.
SEKAAN ASIATEKSTIÄ! En muistanut laittaa yhtään rumaa sanaa joukkoon, koska perushesalaisena se ei sovi huulilleni.
En myöskään mainosta minkään nimistä autokoulua, vaan kerron Teille, että se on paras paikka oppia liikenteen aapiset ja saada ajokortti.
Voin kertoa, että työpaikkani ei ole koskaan ollut Töölössä, eikä ole nytkään. Omaa työnantajaani ei tarvitse mainostaa, sillä tyytyväiset asiakkaat takaavat tasaisen työtahdin ja mielenkiinnon liikenteen problematiikkaan.
Ymmärrän, että kysymys- vastaussarjani oli Sinulle liian vaikea, joten aja edelleenkin naapurisi mopolla.
Yrittäkää nyt aikuistua ja oppikaa käyttämään vapaata tiedotuskanavaa oikein. HW.
hmm, mikäs se semmonen rekisteriote ote on? ei mulla ole missään ajoneuvossa rekisteriotetta, josa selvisi mihin luokkaan auto on oikeasti rekisteröity