Kyseessä jarruton sarjatuotantovalmisteinen perävaunu jonka aisa notkahti kun lava repesi irti peltisestä aisasta, kohta olisi irronnut muualtakin lavasta, hengen vaarallista p***aa..
Helppo homma tehdä uusi vastaava neliöputkesta mutta mittenhän tuo menee kun tuossa vääntyneessä aisassa on runkonumerot, onko ok jos hitsaan tai pulttaan vanhan runkopalkin pätkän uuden aisaputken päälle vai miten tuo pitää hoitaa?
Ja joo tiedän että kärryä ei tarvitse katsastaa mutta en haluaisi missään tilanteessa alkaa selvittelemään mitään petossyytteitä. Tietääkseni peräkärryä kuitenkin saa korjata, aivan kuten auton runkoakin saa korjaushitsata. Eli mitään uuta aisaa tuskin tarvitsee tilata eikä sellaista edes vuosikymmeniä vanhaan kärryyn varmaan saa
Vauriot runkonumeron alueella
Takaisin_tienpäälle
6
178
Vastaukset
- vanhaasekundaa
Hauska teksti. Ensin puhutaan hengenvaarallisesta paskasta, ja tekstin lopussa kärry onkin vuosikymmeniä raiskattu vanha ritsa.. kuusen alla lojunut kenties, ja välillä aina tehty kestotesti maantiellä kunnon ylipainolla?
Sen verran asiaa on, että aisa lavan etureunan kohdalta usein katkeaa. Jos ei tiedä mitä tekee, niin hitsattu katkeaa sekin hyvin äkkiä uudestaan.- Takaisin_tienpäälle
Joo no kerrompa hieman tarkemmin mitä tapahtui jos se keran näyttää jotakuta kiinnostavan. Ensinäkään minä en ole tuollaista p***aa ostanut vaan se on kulkeutunut minulle muita kautta säilyttetty joo ties missä, aika montaakin peräkärryä ulkona säilytetään. Maantie kestotestissä se olisi staattista kuormaa varmaan kestänyt vaikka kuinka paljon
Kärryssä oli tapahtumahetkellä noin 50kg pesukone, ei muuta, se tosin oli sidottu takareunaan, eli asiapainoa ei ehkä ollut määräysten mukaisesti. Hieman vauhdilla (yksityistä) mökkitietä monttuun ja lavan etureunan M6 pultit olivat joustavassa rakenteessa kuluneet ohuemmiksi jolloin ne katkesivat kokonaan. Aisa loppui akselin kohdalle joten lava kippasi taakse
Aisa oli pellistä pokattua U-profiilia joka notkahti mutkalle ylöspäin. Uusi runko on tietenkin RHS-palkkia eikä mitään kahden millin peltiä pienine pop-niitteinen ja itseporautuvine peltiruuveineen. Ei tuollaista hengen vaarallista paskaa voi samalla ainevahvuudella korjata, yksi pultti kun jostain katkeaa, pettää muotolujuus ja koko kärry leviää kun jokisen eväät.
- Toimivana
Meistauta uuteen aisaan numerot.
- öhuhuhuui
Ainoa oikea vastaus: ota yhteyttä katsastuskonttoriin niin saat ohjeet miten toimia.
Ainoa keino jolla saat asian hoidettua oikein.- elpokerääjä
Vie se kärry katsastuskonttorille. Katsastaja pyytää sinua irrottamaan rekisterikilven. Antaa sinulle luvan viedä se lähimpään romukauppaan.
- Katsuri2
Vanhalla vääntyneellä aisalla katsastusasemalle, toteavat tilanteen. Luultavasti mahdollista niin, että ennen korjaustoimenpiteitä valmistenumero pitää meistää johonkin kohtaan jota ei aiota korjata, ja katsastaja meistää varmennosmerkit tämän uuden numeron päihin ja merkitsee tiedon järjestelmään. Tämän jälkeen korjaustoimenpiteet siihen aisaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 447256
- 324028
- 563549
- 463062
- 172786
- 372258
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons482236- 432228
- 162226
- 462191