Mikähän mahtaa olla vikana sorateiden lanaamisen suhteen? Parkanossa jokainen pikkutie on aivan täynnä reikiä. Nappiperän tiet on reikiä täynnä, lapinnevan tiet reikiä täynnä, lamminkoskella tiet reikiä täynnä. Eikö tien kunnossapitäjille makseta siitä, että ne korjaa ja ylläpitää tiet ajettavina, eikä päinvastoin?
Pikkuteiden lanaus
123456789987654321
254543
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
on vasemmisto- ja viherpolitiikan uhri. Miksi lanata teiden väyliänne kun sama tili tulee käpälään kotona makoillenkin? Suomalainen, parkanolainenkin mukaan lukien, ei ole enää halukas maksamaan suomalaisen ay-liikkeen junttaamaa palkatasoa oheiskuluineen, jolloin urakoitsija tulee kenties jostain lahden tuolta puolen ja toimii sen aikaa kun valuutta riittää. Liian kevyellä kalustolla tietä aikansa lääpittyään nuo katoavat maisemaan, kuten talviaurauksienkin tiimoilta on tutuksi tullut.
Kuka maksaa jos auto hajoaa tiellä???
Ajeleepa ihmiset hiljempaa, koska sivukylilläkin asuu ihmisiä ja ehtivät alta pois. Yleensä kun on lanattu alkaa kaasujalka painua syvemmälle ja pari päivää niin samaa kyntöpeltoa koko tie.
Saman huamannu, nappikylän tiälläki ajellaa nii miähekkäästi kovaa että. Menis isommille teille koheltaan.
taakaleet niitä lanailee tiedä häntä tuleeko siitä mitään. Jotkut tahot ovat sanoneet että eivät osaa ajaa rattorilla. Kukaan ei korvaa niitä kopperoita kun rikkovat tahallansa
Ettekö te vitun mäntit tiedä että ensin täytyy roudan sulaa ja sit vasta lanataan. Voi mennä tie pilalle pitkäksi aikaa jos liian aikaisin menee lanaamaan
Sie kuule mäntti et tiedä mistään mitään. Minä kuule olen lanannut teitä jo ennen kun teikäläisiä olikaan. Teitä pikku vahingot ei olut olemassakaan.
Luulisi roudan olevan jo sulanu, vai eikö aivot toimi?
Mitä se pikku vahinko siellä mellastaa? Oleppas nyt hiljaa kun et mistään mitään tiedä.
Tien lanaus aloitetaan keväällä ja ensimmäiset kerrat varovaisesti . Myöhemmin kesälläkin riittää pinnan raapaisu kevyesti. Sorateitä ei saa lanata syväitse. Nostaa vaan kiviä ja murskat uppoo tai sekoittuu ruuppaan. Moni tie pilataan kun lana painetaan tien pohjamutiin asti. Eli kevyesti vaan pinta.
Meitin mökkitien höylää siinä naapuris asuva isäntä, vetää kuopat pohjia myöten kevätkesällä ja pölynsidonnan samaan aikaan. Hyvin on toiminut.
Juuh,monasti oon nähny et tuotu murskaa ja sit lanaus het perään. lanauksen jälkehen tiehen jääny niin ohut murskakerros ettei tiä onko tiehen tuotu mitään.Kun murskaatte tien älkää lanaamalla viekö niitä murskia pois.
Tiäkunnan kokoukses pitäis saada suunsa auki, täältä hyväkki neuvot jää pääsemättä pöytäkirjaan ja viimmekädes sinne tienhoitoon.
Taas on vähän unohtunut työvelvollisuus traktorimiehiltä...
Suomen Tieyhdistys on julkaissut netissä Yksityistien Kunnossapito-ohjeita kunnossapitotöiden suunnittelun ja toteutuksen perusteeksi.
Sen lisäksi tälläkin maantieteellisellä sijainnilla Pirkanmaan pohjois-osassa voisi olettaa maalaisjärjen käytöllä sekä hyvillä tavoilla ihmissuhteissa olevan huomattavaa merkitystä onnistuneeseen tienpitoon.
Hyvää Kesää itsekullekin.
Peruslanauksen pitää tosiaan ulottua kuoppien pohjiin saakka niin tie kestää paremmin kunnossa. Isot nopeudet kuitenkin pilaa sotatien nopeasti. Pitäisi kaiketi olla 60- rajoitus ja valvontakin.
Sitten ihmejuttu jotkin tienpätkät eivät mene montuille, toiset menevät. Pitäisi tutkia mikä pitää tien kunnossa niillä osilla ja tehdä koko tie sellaiseksi. Ikuinen työ, ikuinen nälkä. Työllistää pitää ja veroina maksellaan.
Enää ei ole edes kunnon tiekarhu kalustoa kun Destia meni ne myymään köyhyyksissään ja tarjoaa "halvimman" tarjouksen ojien täyttöä irtosoralla (irtosora ajautuu viikon sisällä ojien pohjalle) kun nyt pitää mennä yli siitä missä aita on matalin
Ajonopeus laskettava 40km/h koska sillä vauhdilla keritään taajamissakin ja kaupunkialueella asiat.hoitaa. Turha koohotus pois ja järki mukaan matkalle.
Sijoitusten 5prosentin ,lasku,niin kyllä ainakin Nivala tähän ostoon lanaa,toisen varastetut pankin tilitiedot .riitely halu Op ryhmä (Saastamoinen.)
Tämä on sama juttu joka paikassa, TVL tai myöhempien aikojen Destia myi pois kaikki tiekarhut ettei sitten varmana enää lanata teitä missään kaadetaan vain soraa joka on kohta viikon päästä kaikki ojien pohjilla
Kannattaa vaihtaa ooppeli vähän kestävempään autoon kun montuista hajoo.
se on siitä kiinni kuinka tehdään. meidän mökkitien entinen turveurakoitsija veti jyrsimellä .sitte kevyt lanaus. sen jälkeen jyrällä. ei ole se tie ollu 30 vuoteen noin tasanen ja hyväs kunnos.kun vähä näkee vaivaa .ja toi tie kestää vuosia ei tarvi ku ajella.
Kuka tekee noin hyvin ei tuollaisia olekaan
nimiä mainitsemata sukunimi alkaa a-kirjaimella.2 vuotta nyt käytetty tätä tietä ei vaikuta sateet eikä routa keväällä.viimeviikolla katseltiin että hyvinki 5-6 vuoden päästä katsotaan mikä on kunto .mut täs sen näkee kerralla kunnolla niin kestää.aikonaan olin tvh firmas töis näki heti ties kun alettiin säästään ja ajaan ohempia kerroksia .niin muutamas vuodes korjauskunnos .vanha sanonta pätee kun pohjatyöt tehdään kunnolla niin kyllä kestää. ei se ole mitää säästöä että tehdään halvemmalla mutta kohta joudutaan korjaan tulee kalliinmaksi.
osaakos joku sanoo mistä nämä ns, nimismiehenkiharat tulee.kun niitä on osassa tietä mut ie koko matkalla.josain teissä ei ole ollenkaa.