Tämä viittaa kyllä vahvasti siihen, että ajoneuvojen mittareissa on liian suuria heittoja.
Ottakaa selville se todellinen nopeus.
Ottakaa selville se todellinen nopeus.
7000 jäi kiinni ylinopeudesta
eiköniinhei
17191
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Nopeusmittari ei saa näyttää todellista pienempää nopeutta eli ongelma on kuljettajien päässä. Hyvä, että saadaan jalkautetttua näin kesän kynnyksellä pahimmat asennevammaiset.
Vaikka Suomessa suurin sallittu nopeusrajoitus nostettaisiin 160km/h, niin aina löytyy noita vatipäitä, jotka ajavat vielä reippaasti tuonkin yli perusteluna se, että on liian alhainen nopeusrajoitus.
Miksi nopeusrajoitukset on määrätty?
Siksi, että tiellä liikkuminen olisi turvallista.
Montako ihmistä kuolee vuosittain, moottoriteillä?
Keskimäärin, nolla.
Mitä seuraisi siitä, että moottoriteiden nopeusrajoitus nostettaisiin 160 km/h lukemaan?
Todennäköisesti ei mitään.
Tosin muutama vuosi sitten oli ketjukolari, eli ei se nopeus vaan.
Kertoo selvästi liian alhaisista nopeusrajoituksista.
Mikähän olisi sinun mielestäsi sopiva nopeusrajoitus?
Sataviiskymppiä on kiva nopeus, mutta ei tietysti kaikilla kotteroille! Suomi malleissa on aika paskat välitykset, halvoissa kinnereissä
No siitä sadastaviidestäkympistä jotkut taulapäät ajavat vielä reippaasti ylikin perusteluna se, että on liian alhainen rajoitus! Menikö jakeluun?.....
"Suomimalleissa paskat välitykset", no johan jutun roiskaisit. Ei mikään tehdas valmista meillä erilaisia välityksiä, Toyotasi vaan huutaa hoosiannaa koska sen hengetön kone ei väännä tarpeeksi ja se hyytyy ilman suuria kierroksia.
Pari kymppää lisää maanteille ja taajamista 30 ja 40 nopeudet pois ja 50/60 tilalle, erikoispaikat sitten erikseen.
Todellisessa autoilumaassa USA:ssa ei moottoriteilläkään saa ajaa kuin 55-65mph eli noin 90-105 kmh ja siellä pääsee kaahailusta pikatuomiolle, törkeämmästä rautoihin.
Kaikilla asuntoalueilla on 25 mph eli n 40 kmh rajoitus ja sen lisäksi useissa ristetyksissä pakollinen pysähtyminen eikä kukaan valita.
Saksassakaan ei ole vapaan nopeuden autobahnoja enää paljoakaan ja siellä lopuillekin kaavaillaan yleistä 130 kmh rajoitusta. Saksassa napsahtaa tuntuva rangaistus myös liian lähellä ajamisesta, vaikka siellä silti tulee joka vuosi yli 100 auton ketjukolareita. Ehkä ei kuitenkaan kauan kun automaattiset hätäjarrutukset yleistyvät.
Suomalaiset ei ansaitse nopeampaa kulkuneuvoa kuin traktori.
Hei te kaikki kaaharit. Muuttakaa ihmeessä sinne ihailemaanne Saksaan. Siellä saatte päästellä motareilla kotteroistanne niin kovaa kuin kanttinne kestää. Ei täällä Suomessa ole kenenkään pakko asua, jos ei halua!! Vai onko kuitenkin siellä äitin helmoissa niin mukava olla....
Täsmälleen samaa mieltä. Jos ei Suomalaiset nopeusrajoitukset miellytä, niin muuttakaa sinne, missä sellaisia ei ole......
Kertoo vain peltipoliisien nollatoleranssista, saadaan paljon rikollisia.
Ja siinä taas yksi omaan napaan tuijottelija. Voisitko tehdä yhteiskunnalle palveluksen, ja ampua itses....
Tosin kepulainen Kalmari kärysi ylinopeudesta, syy ajoi tuntemattottomalla tiellä? Herää vain kysymys..