Vielä, kun olisi tuohon kaupunkien osien(Pohja-keskusta-Pohja, Heikkilä-keskusta-Heikkilä, alakylä-keskusta-Alakylä,Kasperi-keskusta-Kasperi-Kasperi, Pajuluoma-keskusta-Pajuluoma, Jne..) välinenliikenne kunnossa, voisi sen autonkin jättää kotiin, mutta kuppaista on.
Pääteasemaksi sopisi Esim: Matkakeskus Tms...
Nuoriso pohti tässä taanoin, että tänne sopisi junabussi, joka kulkisi kunkin kaupunginosanläpi päätepysäkille, vaikka 1/2-1h välein ja siinä olisi tavaravaunu perässä. Hinta kun olisi vaikka 2-3e, yksireitti, kaupunginosa. Tavaravaunussa nätysti kulkisi myöskin liikkeiden yms tavarat nätysti.
Varmasti olisi asiakkaita, niin työssäkulkevia kuin muitakin, eikä tappiota syntyisi, autotkaan ei näin olisi tukkimassa keskustaa.
Pääteasemaksi sopisi Esim: Matkakeskus Tms...
Nuoriso pohti tässä taanoin, että tänne sopisi junabussi, joka kulkisi kunkin kaupunginosanläpi päätepysäkille, vaikka 1/2-1h välein ja siinä olisi tavaravaunu perässä. Hinta kun olisi vaikka 2-3e, yksireitti, kaupunginosa. Tavaravaunussa nätysti kulkisi myöskin liikkeiden yms tavarat nätysti.
Varmasti olisi asiakkaita, niin työssäkulkevia kuin muitakin, eikä tappiota syntyisi, autotkaan ei näin olisi tukkimassa keskustaa.
Vastaukset 16
Vanhimmat
No vuoden päästä pääset halvalla taksikyydillä. Taksina voi toimia vaikka mopoauto tai jopa mönkijä. Toki mitään ammattitaitoa on siinä vaiheessa turha vaatia. Pääasia että pääsee paikasta A paikkaan B. Toki se paikkaan B pääseminen ei ole enää uudessa systeemissä satavarmaa, mutta mitä väliä, pääasia että sai halvalla.
Kyllä varmaan joo miljardilla rakennettaisiin kiva junabussi mutta kun sen lippujen pitäisi maksaa tonneja per kerta ennekuin homma kannattaisi.
Ei Onnibussikaan maksa tonneja. Kuljettaa ihmisiä 200km 5e-8e/sivu.
Mutta, eihän noita voi tehdä, kun se olisi liian halpaa tai jotain muuta selityksiä varmasti löytyisi.
Kaupunkijoukkoliikenne kannattaa Helsingin ympäristössä, Tampereella, Turussa, sekä varauksin Oulussa. Missään muualla se ei sitten kannatakkaan. Johtuu ihan ihmismäärästä. Tyhjien penkkien liikuttelu tulee kalliiksi.
Juu, VR:n varaus-systeemi ei toimi kuin näin ja tappiota tulee. Kun ostat lipun Esim: Seinäjoelta-Tampereelle. Niin systeemi pitää varauksen Helsinkiin asti, eikä hyväksy uusia asiakkaita pois jääneiden tilalle, jotenka näin junat kulkevat tyhjillään ja tappiota tulee.
Ongelman olisi helppo korjata, mutta kukaan ei viitsi sitä tehdä.
Onko tämä joku seinäjoen ongelma?
Ei.
VR:n ongelma.
Kevytliikenne Pohjaan on 60 vuotta ollut ongelma.
Jos siltoja tehdään ne on Suomen vaikeimpia toteuttaa kuten Itikanmäen uusi silta.
eipä tämän kurakauppalan asiat ole todellakaan kunnossa. Muualla kyllä osataan keskustella joukkoliikenne asioista, mutta ei sjoella. EI ole aikaakaan kun tehtiin konsulttikysely tarvitaanko millaista joukkoliikennettä sjoella ja johtopäätös oli että nykyinen on riittävä.
Tulee vain mieleen että oli taas kyseessä hyväveliperiaatteella järjestetty työ sukulaiselle tai tutulle.
Kesäaikaan jolloin turisteja liikkuu kaupungilla ja ihmisiä eri kesä tapahtumissa. esm kesä 2016 jolloin oli asuntomessut
Sunnuntaisin ei lainkaan liikennettä ja kesälauantaisin ei lainkaan liikennettä
EI OLE NÄIN JÄRJETÖNTÄ LIIKENNETOUHUA NÄKYNYT MISSÄÄN!!!!!
JOUKKOLIIKENNE ON KAIKKIALLA MYÖS PÄÄKAUPUNKISEUDULLA JULKISIN VAROIN TOTEUTETTAVAA. JA SIINÄ ON MYÖS MUITA NÄKÖKOHTIA KUIN PELKÄSTÄÄN RAHA.
NYTHÄN VIIMMEISET VUOROT KULKEVAT 19.30 ALKAEN ARKISIN .
ESM KAUPAT OVAT AUKI KUITENKIN 21 TAI 22 MONET HARRASTUKSET OVAT JUURI ILTA-AIKAAN SAMOIN KULTTUURI YM. TAPAHTUMAT.
NYKYISENKALTAINEN LIIKENNE EI PALVELE KAUPUNKILAISTEN TARPEITA JA TÄMÄ ON TÄYTTÄ TOTTA LISÄKSI ON MOTISSA OLEVIA ALUEITA VAIKKA KUINKA EIKÄ AUTOTIHEYS SJOELLA ON MAAN KESKITASOA KUMMEMPAA, VÄITTEET ETTÄ IHMISET KULKEVAT OMILLA AUTOILLA ON TURHAA SAMOIN MUUT HÖLYNPÖLYMUSSUTUKSET.
SUOMESSA ON KASVAVA VANHUSVÄESTÖ EI KAIKILLA OLE OMAA AUTOA JA IKÄKIN TEKEE JO MONELLE TEPPOSET. NYTHÄN JUURI ON JOUKKOLIIKENNETTÄ KEHITETTÄVÄ JA JOS SJOKI MIENAA MENESTYÄ JA KASVAA TARVITAAN UUSIA TUULIA JA PIKAISESTI.
MIELESTÄNI ON TEHTÄVÄ PERUSTEELLINEN SELVITYS JOUKKOLIIKENTEESTÄ SJOELLA JA PIKAISESTI.
LAITA ISOMPIA KIRJAIMIA.
SAAT VIESTISI KUULUVIIN.
Kenenkäs seinäjokisen hyvä veli V.Salo on? Ei tietääkseni kenenkään.
Hänet Seinäjoelle keplotteli Seinäjoen koulujen silloinen
kuljetuspäällikkö Janne Sankelo myös Kauhavalta.
Se vasta olisi ollut keplottelua, jos liikenteen hoitaisi joku muu. https://www.ilkka.fi/uutiset/maakunta/yllättävä-käänne-seinäjoen-paikallisliikenteeseen-1.1257006
Joo ja pian ei oo enää taksejakaan...kiitos berberin&sibyloisen
Mihkäs niitä takseja sitten tarvittaisiin jos/kun lähi-kaukoliikenne toimisi.
Halvempaahan- ja huolettomampaa on matkustaa julkisilla, kuin taksilla, mutta jos posassa löytyy ylimääräistä, niin sitten kylläkin.
Mitäs jos tämä ns, junabussi tekisi, aina kahden kaupunginosassa kahdeksikon, niin ei tarvitsisi niin montaa ja päätepysäkki oli vaikka se matkakeskus tai lehtisenkauppakeskus.
Eipä todellakaan hullumpi ajatus, eikä mikään mahdoton toteuttaakkaan.