Ravistatko bensatankilla letkusta pisaratkin?

Kun olin teinipoika, kauan sitten 1970-luvulla, tankkasin mopoani sen aikaisista viiden litran mopobensatankeista. Muistatteko; sellaisista korkeista, kapeista tankeista, joiden yläosan läpinäkyvään säiliöön lisättiin bensaa alaosasta pumppaamalla kahvasta?

Moottoripolkupyöräni tankkiin mahtui viisi litraa bensaa. Olin oppinut näkemään tankista katsomalla, milloin sisällä oli viisi litraa. Usein tankatessani viittä litraa tankki kuitenkin jäi vajaaksi.

Kerran otin mukaan jerrykannun, johon mahtui tasan viisi litraa , ja tankkasin sen täyteen. Todellisuudessa sinne tuli ainoastaan neljä ja puoli litraa, vaikka maksoin viidestä. Tämä tankkaus tapahtui Lohjan Muijalan kylässä vuonna 1978, silloisella Keskon omistamalla Kesoil-huoltoasemalla. Nykyäänhän Kesoileja ei enää ole.

Nyt, kun keski-ikäisenä äijänä tankkaan autoani, minulla on aina tapana nostaa ja ravistaa bensaletkua tankkaamisen loppuvaiheessa, jotta jokainen pisara tulisi tankkiin. Enhän voi tarkasti tietää, saanko todella bensaa sen verran kuin tilaan, joten maksimoin mahdollisuuden saada kaiken tilaamani.

Onko sinulla tapana ravistaa bensaletkusta viimeisetkin pisarat autoosi?
272142
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

Näillä hinnoilla on parempi ravistella. Sinne letkuunkin yllättäen se litra voi jäädä...

1Äänestä

Kyllä se on joka tippa otettava kun on sen maksanutkin.

1Äänestä

Ikävä tuottaa pettymys pihille, mutta se letkun nostelu ja ravistelu ei auta mitään. Mitään letkuun jääneitä bensoja et saa sillä tavoin tankkiisi. Nimittäin tankkauspistoolissa oleva venttiili sulkeutuu, kun pumppu pysähtyy ja mitään letkussa olevaa bensaa ei tule ulos. Tämä on turvallisuuden vuoksi, koska voisi sattua, että asiakas pudottaa pistoolin maahan sitä takaisin paikalleen laittaessaan ja silloin sieltä valuisi bensaa.

Äänestä
  • Sitä letkua nostetaankin ennen kuin saldo on täynnä, ääliö.

    1Äänestä

  • Eihän sieltä mitään bensaa valu kun ei liipasinta paina! Ja se bensan tulo ei katkea liipasimesta, vaan pumpusta. Kivasti sieltä vielä bensaa tulee pumpun sammumisen jälkeenkin, kunhan tajuaa painaa sitä liipasinta joka ei taida sinulta onnistua?

    1Äänestä

  • Faktat pöytään tai valehtelet.

    Äänestä

  • Oikea_tietäjä kirjoitti:

    Eihän sieltä mitään bensaa valu kun ei liipasinta paina! Ja se bensan tulo ei katkea liipasimesta, vaan pumpusta. Kivasti sieltä vielä bensaa tulee pumpun sammumisen jälkeenkin, kunhan tajuaa painaa sitä liipasinta joka ei taida sinulta onnistua?

    Olet väärässä. Painetoiminen venttiili pistoolissa sulkeutuu, kun pumppu sammuu.

    Äänestä

  • ewqrwerter kirjoitti:

    Sitä letkua nostetaankin ennen kuin saldo on täynnä, ääliö.

    Ei auta letkun nostelut ennen kuin saldo on täynnä, ääliö.
    Et saa yhtään sen enempää bensaa. Niin kauan, kuin saldosi ei ole täynnä, pumppu jatkaa pumppaustaan ja letkun nostelusi ei vaikuta sitä eikä tätä. Kun saldo on täynnä, pumppu pysähtyy ja pistoolissa oleva painetoiminen venttiili sulkeutuu. Letkuun jää aina bensaa, etkä saa sitä ulos muuten kuin rikkomalla tuon venttiilin. Tai katkaisemalla letkun. Älä väitä ammattimiestä vastaan.

    Äänestä

En sentään ravistele, mutta nostan kyllä pistoolia pystympään ja odotan hetken viimeisiä tippoja. Tämä tapa tuli silloin kun talouteni oli vielä tiukalla ja on jäänyt, vaikka nyt ei välttämättä olisi tarvetta. Samoin kuin se, että kaupassa ostan mieluimmin punaisella lapulla alennettuja tuotteita, kuten viimeksi tänäänkin.

1Äänestä

Minä ravistan aina tankatessa viimeiset pisarat ihan kuin kusella käydessäkin, muuten ne viimeiset pisarat lorahtaa siihen auton kylkeen eli alushousuihin.

1Äänestä
  • Noin näkyy käyvän ainakin diesel autoissa, korkin ympärys on paskanen.

    Äänestä

Huljutan vain punttia, kyllä ne siinä viimeisetkin pisarat putoaa puntteihin kuivumaan!

Äänestä

Se on niin piintynyt tapa ettei tässä 62v iässä enää
opi olemaan ravistelematta.
Eikös joskus ollut vanhoissa mittareissa letkut U:kirjaimen
muotoisina kun olivat niin pitkiä ja ylhäältä kiinni mittarissa?
Silloinhan letkunmutkaan jäi väkisinkin hieman bensaa.

Äänestä
  • Edelleen ne letkut on mutkalla niin että sinne jää polttoainetta ihan reilusti jos ei suoristele sitä.

    1Äänestä

Vanhaan aikaan letkut oli paksumpia ja löysempiä, ns. kylmällä asemalla sitten hypittiin letkun päällä ja saatiin muutama litra ylimääräistä.

Äänestä
  • Sen pumpun sai käyntiin uudestaan kun sen letkun päällä pomppi tarpeeksi kauan. Bensaa tuli tämän jälkeen niin kauan kun jaksoi tankata.

    Äänestä

En ravistele koska tankkaan aina tankin täyteen ja bensantulo lakkaa kun tankki on täynnä.

1Äänestä
  • Tämä selvä.

    Äänestä

Pumpataan vaa

Äänestä

Tebiksellä pumppasin 3 ja ½ litran kohdalle ja kassalla sanoin 3 litraa kakstahtista.

Äänestä

Kyllä sieltä aina vähän noruu heiluttamalla, vaikka pumppu sammunut.

Paljon suurempia määriä on varmaan maksajalta puhallettu lämmitysöljyn puolella.

Mistä tietää, että saa esim. juuri 3000 litraa omaan öljysäiliöön..?
Eräs tuttuni kertoi täyttämisen jälkeen pyytäneensä täyttämään vielä yhden pöntön pihalla....öljykuski oli kuulemma mennyt ihan punaiseksi...hmm - kaikki järjestyy,

Äänestä

Ei, ei tarvitse.
Kusetan tuon tappion ja monet muutkin asiat takaisin yhteiskunnalta.
Siksi esimerkiksi koko ammattini valinta on sellainen missä on äärimmäisen helppoa keventää työtaakkaa, muut tekee enemmän tai joku ja minä vähemmän.

Äänestä

Minä ravistan joka kerta letkua jotta loputkin pisarat tulisi, muuten on vaimolla pöksypyykkiä koko ajan.
T. Foliohattupersu

Äänestä
  • Tuo letkunpäällä hyppiminen toimii vielä nykyäänkin. Vähä kauemmin vaan joutuu hyppimään.

    Äänestä

Tankkasin aina tankkini tayteen mutta maksoin vain litrasta.

Äänestä

Kyllä letkuun jää bensaa, mutta jos kukaan ei ravistelisi sitä viimeistä itselleen, niin kaikki saisi maksamansa bensa määrän. Jos edellinen ravistelee, niin toisenkin pitäisi ravistella, jos mieli saada maksamansa bensan.

Äänestä

Yks tupettaja ainakin kolistelee pistoolia joka päivä, tankaa aina viidellä eurolla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mauno_Juhani kirjoitti:

Kun olin teinipoika, kauan sitten 1970-luvulla, tankkasin mopoani sen aikaisista viiden litran mopobensatankeista. Muistatteko; sellaisista korkeista, kapeista tankeista, joiden yläosan läpinäkyvään säiliöön lisättiin bensaa alaosasta pumppaamalla kahvasta?

Moottoripolkupyöräni tankkiin mahtui viisi litraa bensaa. Olin oppinut näkemään tankista katsomalla, milloin sisällä oli viisi litraa. Usein tankatessani viittä litraa tankki kuitenkin jäi vajaaksi.

Kerran otin mukaan jerrykannun, johon mahtui tasan viisi litraa , ja tankkasin sen täyteen. Todellisuudessa sinne tuli ainoastaan neljä ja puoli litraa, vaikka maksoin viidestä. Tämä tankkaus tapahtui Lohjan Muijalan kylässä vuonna 1978, silloisella Keskon omistamalla Kesoil-huoltoasemalla. Nykyäänhän Kesoileja ei enää ole.

Nyt, kun keski-ikäisenä äijänä tankkaan autoani, minulla on aina tapana nostaa ja ravistaa bensaletkua tankkaamisen loppuvaiheessa, jotta jokainen pisara tulisi tankkiin. Enhän voi tarkasti tietää, saanko todella bensaa sen verran kuin tilaan, joten maksimoin mahdollisuuden saada kaiken tilaamani.

Onko sinulla tapana ravistaa bensaletkusta viimeisetkin pisarat autoosi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu