Uberille vastoinkäyminen EU-tuomioistuimessa - julkisasiamies luokittelee kuljetuspalveluksi
Kyytipalvelu Uberin tulisi noudattaa EU:ssa samoja sääntöjä kuin muiden kuljetuspalveluja tarjoavien yritysten, katsoo EU-tuomioistuimen julkisasiamies.
Maciej Szpunar toteaa ratkaisuehdotuksessaan, että vaikka Uber on uusi ja kekseliäs palvelualusta, kuuluu se kuitenkin säädeltyjen kuljetuspalvelujen alaan. Sitä ei siten voida luokitella "tietoyhteiskuntapalveluksi", jolloin säätely olisi löyhempää.
Ratkaisuehdotus ei ole lopullinen tuomio eikä sido tuomioistuinta, mutta EU-tuomioistuimen ratkaisut noudattavat niitä usein. Ratkaisussa käsitelty kiista on alkujaan lähtöisin Barcelonasta. Taksikuljettajien järjestö valitti Uberin toiminnasta, koska UberPop-palvelun kuljettajat tarjosivat kaupungissa kyytejä ilman taksilupaa.
Julkisasiamies linjasi, ettei Uberia voida pitää pelkkänä välittäjänä kuljettajien ja matkustajien välillä. Uber asettaa ehdot, miten kuljettajat voivat aloittaa toiminnan tarjoamisen ja harjoittamisen, valvoo työn laatua ja määrittää käytännössä palvelun hinnan. Uberia käyttävät kuljettajat eivät siten toimi itsenäisesti.
Paikallinen tuomioistuin pyysi asiasta ennakkoratkaisua EU-tuomioistuimelta.
Laillisuus tutkittavana Suomessakin
Uberin lupa-asioista on käyty oikeutta myös useissa muissa EU-maissa, mukaan lukien Suomessa. Korkein oikeus myönsi täällä joulukuussa valitusluvan Uber-kuljettajalle, joka oli tuomittu hovioikeudessa luvattoman taksipalvelun harjoittamisesta.
Mies sai valitusluvan hänelle määrätystä menettämisseuraamuksesta. Hänet oli tuomittu menettämään valtiolle rikoksen tuottamana taloudellisena hyötynä 2 800 euroa.
Korkeimman oikeuden mukaan muilta osin kysymys valitusluvan myöntämisestä ratkaistaan valituksen käsittelyn yhteydessä. Näin ollen korkeimmassa oikeudessa voi vielä tulla käsittelyyn myös kyytipalvelun laillisuuden arviointi.
Hovioikeus linjasi, että kuskin toiminnassa oli kyse ammattimaisesta toiminnasta, johon vaaditaan Suomessa taksilupa.
Laillisuus tutkittavana Suomessakin
Uberin lupa-asioista on käyty oikeutta myös useissa muissa EU-maissa, mukaan lukien Suomessa. Korkein oikeus myönsi täällä joulukuussa valitusluvan Uber-kuljettajalle, joka oli tuomittu hovioikeudessa luvattoman taksipalvelun harjoittamisesta.
Mies sai valitusluvan hänelle määrätystä menettämisseuraamuksesta. Hänet oli tuomittu menettämään valtiolle rikoksen tuottamana taloudellisena hyötynä 2 800 euroa.
Korkeimman oikeuden mukaan muilta osin kysymys valitusluvan myöntämisestä ratkaistaan valituksen käsittelyn yhteydessä. Näin ollen korkeimmassa oikeudessa voi vielä tulla käsittelyyn myös kyytipalvelun laillisuuden arviointi.
Hovioikeus linjasi, että kuskin toiminnassa oli kyse ammattimaisesta toiminnasta, johon vaaditaan Suomessa taksilupa.
Laillisuus tutkittavana Suomessakin
STT
Kyytipalvelu Uberin tulisi noudattaa EU:ssa samoja sääntöjä kuin muiden kuljetuspalveluja tarjoavien yritysten, katsoo EU-tuomioistuimen julkisasiamies.
Maciej Szpunar toteaa ratkaisuehdotuksessaan, että vaikka Uber on uusi ja kekseliäs palvelualusta, kuuluu se kuitenkin säädeltyjen kuljetuspalvelujen alaan. Sitä ei siten voida luokitella "tietoyhteiskuntapalveluksi", jolloin säätely olisi löyhempää.
Ratkaisuehdotus ei ole lopullinen tuomio eikä sido tuomioistuinta, mutta EU-tuomioistuimen ratkaisut noudattavat niitä usein. Ratkaisussa käsitelty kiista on alkujaan lähtöisin Barcelonasta. Taksikuljettajien järjestö valitti Uberin toiminnasta, koska UberPop-palvelun kuljettajat tarjosivat kaupungissa kyytejä ilman taksilupaa.
Julkisasiamies linjasi, ettei Uberia voida pitää pelkkänä välittäjänä kuljettajien ja matkustajien välillä. Uber asettaa ehdot, miten kuljettajat voivat aloittaa toiminnan tarjoamisen ja harjoittamisen, valvoo työn laatua ja määrittää käytännössä palvelun hinnan. Uberia käyttävät kuljettajat eivät siten toimi itsenäisesti.
Paikallinen tuomioistuin pyysi asiasta ennakkoratkaisua EU-tuomioistuimelta.
Laillisuus tutkittavana Suomessakin
Uberin lupa-asioista on käyty oikeutta myös useissa muissa EU-maissa, mukaan lukien Suomessa. Korkein oikeus myönsi täällä joulukuussa valitusluvan Uber-kuljettajalle, joka oli tuomittu hovioikeudessa luvattoman taksipalvelun harjoittamisesta.
Mies sai valitusluvan hänelle määrätystä menettämisseuraamuksesta. Hänet oli tuomittu menettämään valtiolle rikoksen tuottamana taloudellisena hyötynä 2 800 euroa.
Korkeimman oikeuden mukaan muilta osin kysymys valitusluvan myöntämisestä ratkaistaan valituksen käsittelyn yhteydessä. Näin ollen korkeimmassa oikeudessa voi vielä tulla käsittelyyn myös kyytipalvelun laillisuuden arviointi.
Hovioikeus linjasi, että kuskin toiminnassa oli kyse ammattimaisesta toiminnasta, johon vaaditaan Suomessa taksilupa.
Laillisuus tutkittavana Suomessakin
Uberin lupa-asioista on käyty oikeutta myös useissa muissa EU-maissa, mukaan lukien Suomessa. Korkein oikeus myönsi täällä joulukuussa valitusluvan Uber-kuljettajalle, joka oli tuomittu hovioikeudessa luvattoman taksipalvelun harjoittamisesta.
Mies sai valitusluvan hänelle määrätystä menettämisseuraamuksesta. Hänet oli tuomittu menettämään valtiolle rikoksen tuottamana taloudellisena hyötynä 2 800 euroa.
Korkeimman oikeuden mukaan muilta osin kysymys valitusluvan myöntämisestä ratkaistaan valituksen käsittelyn yhteydessä. Näin ollen korkeimmassa oikeudessa voi vielä tulla käsittelyyn myös kyytipalvelun laillisuuden arviointi.
Hovioikeus linjasi, että kuskin toiminnassa oli kyse ammattimaisesta toiminnasta, johon vaaditaan Suomessa taksilupa.
Laillisuus tutkittavana Suomessakin
STT
Vastaukset 13
Vanhimmat
Mahtavuutta. Harmaatalous pois!
Hyvä juttu. Saadaan tämä huijari firma aisoihin. Ei huijaamalla ja verojakiertämällä pitkälle pötki.
Rikos ei kannata.
Suomessa ongelma loppuu ja ratkeaa, kun kaikki halukkaat (uber tai muut kuskit) käyvät hakemassa ja pokkaamassa itselleen sen taksiluvan. Suoraviivainen ja helppo leima paperiin toiminto, paitsi jos omaa vääränlaista rikollista taustaa. Näin tapahtuu 8/2018 mennessä.
Sitten vaan ajelemaan uuberia tai jonkun muun välittäjän keikkaa. Ja voihan sitä aina yrittää kerätä oman vakkariasiakaspiirin, jos aikoo aivan omillaan toimia.
Yksikään tuomittu Uber kuski ei lupaa tule saamaan. Yllätyitkö? Minä en.
Mahdollinen uber tuomio ei ole eikä tule olemaan showstopper uuden taksiluvan saamiselle. Kannattaa tarkastaa faktat ja ulvoa vähemmän.
Tarkista itse. Uber kuskit eivät tule lupaa saamaan. Syyksi riittää aiempi luvattoman tieliikenteen harjoittaminen. Lisäksi he eivät rikostaustansa takia saa nykyisinkään edes taksinkuljttajan ammattikorttia. Kaiken lisäksi heillä ei ole luottotiedot kunnossa joten ... sakot maksamatta, rikoshyöty ulosmitattu jne. Lupaa ei tule. Katsos trolli, pitää olla hyvämaineinen. Uber kuskit eivät ole.
Ruotsissa Uber kuskit eivät ole kuulemman hakeneet juuri lainkaan liikennelupaa (vapaa kaikille vuodesta 1990) , joka mahdollistaisi aivan laillisen ajamisen. Joku Uber asiantuntija voisi kertoa, miksi näin.
Eivätkä ne maksa takseille pakollisia veroja, alveja, taksivakuutuksia, yelliä, terveydenhuoltoa, tyelliä, tapaturmavakuutuksia, vuosittaista katsastusta, elyn valvontamaksua, teostoa, etc. Maksuja maksun perään. Ajelevat ihan omilla veroparatiisisäännöillä.
Eivät pitkään. Käy kuten Ruotsissa ja Tanskassa. Uber lopettaa Uber Popin. Varma tieto.
Varmasti loppuu.
Jos uber-kuskilla olisi lupa niin sosiaalituet loppuisi heti.
eli taksilain tuleva sanamuoto on nyt oikea.....