Ennen armeijassa kutsuttiin pututaskuiksi yksilöitä, jotka eivät olleet varsinaista mannerheim –ristin tasoa. Nämä henkilöt olivat sellaisia, jotka eivät saaneet mitään järkevää aikaiseksi, vaan ainoa aikaansaannos oli häiriö.
Antiikin Kreikassa idiootti oli henkilö, joka ei osallistunut julkiseen elämään, lähinnä kaupungin hallitsemiseen. Muinaisessa Egyptissä idiootti tarkoitti sotilasta. Idiootti sana Egyptissä lyhentyi sotilaiden palkat maksaneen viranomaisen, eli kuninkaan kassan nimestä, idios logoksesta.
Idiootti voi merkitä myös hyvin heikkolahjaista ihmistä, jonka älykkyysosamäärä on alle 35. Nykyisin idiootti –termiä ei käytetä tieteellisessä sanastossa, mutta muualla sen sijaan runsain mitoin. Kas, typeryys ei ole kadonnut minnekään. Sen sijaan on tullut joukko sääntöjä, jotka kriminalisoivat milloin mitäkin, usein täysin normaalia ja järkevää asiaa.
Nyt viranomaiset ovat saaneet osamääräpisteiden vajeesta kärsineeseen pääkoppaansa ajatuksen, että autolla ajamisen nopeutta pitäisi jälleen suitsia. Viranomaisten pitäisi päästä rahastamaan jo 1 km/h olevasta ylinopeudesta. Media ei ole kertonut mikä on viimesijainen älyvajeen lähde, viranomainen vai poliittinen päättäjä. Voihan olla niinkin, että aivottomuus ulottuu nykyhallitukseen, joka muutoinkin on kunnostautunut lähinnä tyrimällä.
On myös joukko niin kutsuttuja kansalaisia, joiden elämäntehtävä on päivystää tienvarren pensaikossa kellon ja laskutikun kanssa mittaamassa kuinka moni autoilija rikkoo nopeusrajoituksia. Rikkomuksista nämä lainkäytön valvovat ritarit laativat tilaston, jonka sitten julkaisevat paikallislehdessä hirvittävän huudon säestyksellä: ”joku vielä kuolee, ellei..” –tyyliin. Kunnanvaltuustot ja -hallitukset ovat yleensä vain sitä varten että niissä suorastaan raivokkaasti tapellen pyritään säätämään vain ajonopeuksia ja töyssyjen korkeutta kunnan alueella.
Voi väittää perustellusti, että moni onnettomuus aiheutuu liiasta säätämisestä ja epäselvistä ohjeista. Kun joka asiasta varoitetaan ja joka asia kielletään, niin kovin pienillä osamääräpisteillä ei päädytä järkevään ja luovaan ratkaisuun. Erityisesti tiukka nopeusvalvonta johtaa täysin tarpeettomaan mittarin tuijottamiseen liikenteen tapahtumien seuraamisen sijasta. Niinpä niinkin suuri eläin kuin ihminen saattaa jäädä huomaamatta. Byrokratiatutkimus osoittaa, että sääntöviidakko tyhmistää ihmisen. Käytännössä tämän havaitsee erityisesti Suomessa. Riittää kun katsoo ympärilleen.
Pututaskut asialla nopeutta säätämässä
0
176
Vastaukset
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1701073
Anteeksipyynnöstä
Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän132847- 84783
- 51728
Olisitko oikeasti valmis rikkomaan
Perheesi? En haluaisi sitä, mutta ne on teidän välisiä asioita. Voin olla sinulle vain kaverikin… ei paineita. Minä kesk55529Stubb munasi - Suomessa kuuluu liputtaa Suomen lipulla
Presidentinlinnan ja Mäntyniemen salkoihin nostettiin sateenkaariliput lauantaina. Suurin osa kansasta ei varmasti pidä294515Voisin jopa maksaa että saisin nähdä sut mies
Miten helvetissä joku voi olla tollanen kotihiiri. Edes mä en ole noin paha ku sä! Miten sua voi ikinä edes nähdä ?36509Martinan tarve valehdella.
Miksiköhän Martina valehtelee niin paljon,onko hän tietoinen siitä että valheistaan jää useimmiten kiinni? Esimerkkinä t215479- 49467
Kalle irtisanoutui
Kävi, kuten odotettiin. Paras ratkaisu paitsi Orimattilalle myös Larssonille. Seuraavaksi joudutaan mittaamaan kaupungin53454