Nyt se sitten tapahtui - onnettomuus tunnelissa

"Jossa ei voi tapahtua onnettomuuksia"? Mistä tämä lausuma juontaa juurensa?

Melko vaikea uskoa, että kukaan olisi voinut väittää moista.

Jonot Lielahteen asti ja vanhuksien rahoista kaikki pois. Hävetkää.

Sellaista se on, kun kaikenlaisissa tuppukylissäkin aletaan leikkiä metropolia.

Olis mielenkiintoista kuulla minkälaiset kuviot oli niillä, jotka jo ehtivät ajaa tunneliin. Meinaan siellä saattoi olla aika mielenkiintoista odotella jos sattuu oleen vielä pikkasen ahtaan/suljetun paikan kammoon taipuvaisuutta.

Ihanaa. Trolli sai vettä myllyynsä ja kiirehti heti kirjoittamaan suolipalstalle. Syttyikö tulipalo? Kuoliko ihmisiä savuun tai pakokaasuihin? Annettiinko TAYS:iin suuronnettomuushälytys?

Lähisukulainen oli onnettomuuspaikan lähellä autossa. Ei kiva yllätys tuollainen onnettomuus. Entä miksi se sattui iltapäivällä ruuhka-aikaan. Väsyttääkö /riistääkö työelämä autoilijat vai muu syy?

http://yle.fi/uutiset/3-9626837?origin=rss
"Pelastuslaitokselta kerrotaan, että onnettomuuden syyksi arvellaan toisen auton kuljettajan nukahtamista"

Kun väsyneet ihmiset pakotetaan henkilöauton rattiin. Voi sen seuraamukset olla vakavat. Mikään riemun aihe se ei ole. Nyt on vain laitettava jäitä hattuun. Jätettävä turha henkilöautoilu kaikkialla siellä missä se on mahdollista. Ja valittava polkypyörä. Luotettavien tutkimuksien mukaan alle kymmenen kilometrin kaupunkisiirtymät on tarkoituksenmukaista tehdä pyöräillen. Ja samalla ihmisen kunto kasvaa ja henkilöautoruuhkat vähenevät.

Yksi vaivainen kolari ja mieletön älämölö siitä. Näitä sattuu Suomessa kymmeniä joka päivä. Tunneli on oikeasti erittäin hyvä ja toimiva. Liikenne sujuu ja päästöt alenevat. Rantatunneli on loistava investointi ja järkevä hankintapäätös Tampereen päättäjiltä. Kiitos.

Olin keskustassa ja vituttaa suuresti. Äänestin puoluetta, joka lupasi olla äänestämättä tunnelin puolesta, mutta niin vain äänestivät ja pettivät minua ja kymmeniä tuhansia muita. Nyt istuin tyhmänä jonossa 45min ja etenin kilometrin. Katsoin auton peruutuspeilista useita kertoja itseäni ja hoin miten tyhmä olin, kun äänestin tunnelipuoluetta. Kun viimein pääsin kotiin odotti siellä kirje tonttivuokrien jättikorotuksesta. Lapsi kertoi myös maahanmuuttajan uhkailleen häntä koulussa. Katsoin peilistä uudestaan.

oli hyvä kun ei ollut yhtään amerikkalaista auto kolarissa, nehän syttyy heti tuleen ja pian räjähtää, taisi olla kyseessä pari japsien tekemää riissikippoa , moponmoottorilla varustettuna.

Vissiin se 60km/h on sittenkin liian kova nopeus joillekin siellä tunnelissa.

Mites sen turvavälin kans oli? Pitäiskö alkaa noudattaa?

Tässä hieman tunnelin kustannuksista joista ei olla puhuttu mitään,n. 2 400 000 € / vuosi !!
Aivan käsittämätön summa ,kyseessä on vain muutaman kilometrin pätkä!
Noin meidän verorahojamme haaskataan aivan surutta.
Tässä linkki ,sivu 4 ,olkaa hyvät
http://www.ely-keskus.fi/documents/10191/57630/Tienpidon ja liikenteen suunnitelma 2017.pdf/3f26a2bc-a556-4c14-9cb7-4558b422d52a

Aamulehti hehkutti kuinka onnistuneesti pelastustoimet sujuivat. Itse asiassa oli vain hyvästä onnesta kiinni etteivät ylösalaisin olevasta autosta valuneet nesteet leimahtaneet liekkeihin, jolloin olisi suljettu toinenkin tunneli. Tällöin ruuhkat olisivat olleet molempiin suuntiin ja vielä pidemmän aikaa. Ongelman ydinhän on se ettei tunnelille ole varaväylää kun vanha yhteys suljettiin heti pois käytöstä. Helsinki - Turku välin tunnelien varayhteytenähän toimii vanha tie.

Aamulehdessä oli ennen rakentamispäätöstä tunnelia vastustanut mainoksena ostettu kokosivun kirjoitus. Siinä luki: "Merkittävä tunnelionnettomuus olisi ennemmin tai myöhemmin tilastollisesti väistämätön."

Eiköhän se niin mene. Lottovoittokin tilastollisesti joskus tulee. Kokosivu löytyi vielä googlaamalla. Siinä on monta muutakin edelleen ajankohtaista asiaa:
http://www.databooks.com/tampere/tunneli

Tämä nyt oli vielä pikkujuttu eli selvittiin säikähdyksellä. Kukaanhan ei sitä tietysti toivo mutta realiteetit on tunnustettava joten jatkossa edessä voi olla ihan toisen luokan onnettomuuksia ja kun edes vastaava kolaritilanne tapahtuu samoihin aikoihin länteen suuntaavassa tunnelissa, huh huh. Itse olin alunperin pintaratkaisun kannalla sekä kustannusten että turvallisuuden vuoksi.

Tampereella on nyt Suomen suurin makkarasavustamo. Makkarat kyytiin ja pari tuntia seisoen tunnelissa, niin saa savumakkaraa tai jopa mustaa makkaraa.

Auto voi kaatua ihan ilman tunnelin vaikutustakin.

http://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005223543.html?utm_campaign=tf-HS&utm_term=5&utm_source=tf-other&share=4dc0205164156bfa83532fa465317ee9

paljonkohan asiaa on peitelty kuolonuhrien yms osalta,
kaikki on mennyt muka todella hyvin ja muuta valemediaa

abckissakävelee2 nosti sivun jossa on sanoohansenjojärki kirjoittajankin pohteita puitu. Sivulla on tietoa tapahtuneista tunnelionnettomuuksista. Avomaalla ei sillälailla tapahdu. Se linkki oli:
http://www.databooks.com/tampere/tunneli

Kiinassa törmäsi turistibussi tunneliin, 36 kuollutta. Ei voi sattua Tampereen tunnelissa, eihän?

Miksi vanhustenhoitoon pitäisi pumpata koko ajan lisää rahaa? Vuosikymmenet ovat valinneet poliitikkoja, jotka on heille rahaa ja etuuksia kupanneet. Inflaatio on syönyt asuntovelat yms. Täystyöllisyys ollut heidän työssäoloaikanaan koko ajan. Luulisi sitä nyt ihmisen jotain säästöönkin saaneen, ettei tarvi olla jatkuvasti yhteiskunnan lompakolla suu auki.

Lapsiin, nuoriin ja nuoriin aikuisiin sitä rahaa pitäisi käyttää.

En ihmettele ollenkaan kun ihmiset ajavat tappituntumalla. Pitää olla ainakin 3 sekunnin hajurako edellä olevaan.

Tunnelin vastakohta elikkäs silta on tulessa Tampereella. Kipunasta syttynyt. Milloin lentää kipuna tunneliin? Seinään törmäilevät autot lennättävät ainakin kipunoita.

Joku ajatusten Tammerkoski oli eilen pysähtynyt tunneliin ilmeisesti puhumaan kännykkään. Siinä sitten vilkutteli vasemmalle toivoen autojonoon syntyvän rakoa. Toivottavasti poliisi ehti hätiin antamaan sopivan muistutuksen.