Hesarin toimittaja pukee sen sanoiksi, mistä audimies kovasti on hiljaa. Autoalan tuntijoille ei sinänsä mitään uutta, mutta nyt fakta iskostuu jo kaiken tuulipukukansan tietoisuuteen.
http://www.hs.fi/autot/art-2000005237281.html
Onko Audi oikeasti Skoda jolla on vain kova hinta
VolkkarinVeli
56
3847
Vastaukset
- turhahomma
Höpöhöpö. Jokainen voi kohdallaan miettiä, kumman ottaisi jos molemmat merkit olisi ilmaiseksi saatavilla ja toinen pitäisi valita. Siis samasta segmentistä. Spekulointi on aivan turhaa.
- Anonyymi
Järkevä tyyppi ottaisi Škodan, sillä joissakin vuosimalleissa on laatu ollut jopa parempi kuin Audissa tai Volkswagenissa.
- EiSekasikiöille
On se luojan lykky, että on osannut pysyä erossa noista sekasikiöistä. Vedin oikein ristin seinään tämän luettuani. Varmasti on säästynyt rahaa, ja hermoja. Kuksmanni on tietenkin tyytyväinen, kun on osannut rahastaa näitä tolvanoita oikein olan takaa....
- Anonyymi
audipremiumpäästöVW kirjoitti:
http://www.mtv.fi/aihe/paastokohu/5949534
VW laatua oikein kunnollaNo hyi
- notatroll
Mene itse koeajamaan ja tee vertailu. Kumpaakaan en suosittele, koska ovat liian vikaherkkiä omaan makuun.
- outoajoo
Miksihän Audit pärjäävät Trafin julkaisemissa katsastuksen vikatilastoissa keskimäärin aina paremmin kuin Skodat ja VW:t? Jos ne kaikki ovat ns. samoja autoja niin joku nyt mättää.
- seataudiskodaVWsama
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284
miettikää köyhät mihin rahat laitatte.
- tyhmäteitajua
Samanlaista kuraa noi Vw tuotokset on. Vain ulkomuoto eri skeidassa, vokkelossa ja autissa.
- I-iivana
Olipas "asiantunteva" kirjoitus. Kuvassa, jonka piti olla Audi A4 2004 - 2008, oli Audi B8 ja sitä verrattiin Seat Exeo:oon. Pöh.
- Anonyymi
Älä muuta sano.
Seat Exeo on kyllä Audi A4-malliin perustuva tuote, mutta kyseessä on B7-kori
2004-2008 vuosilta.
Autot ovat keskenään niin identtiset, että Audin moottoritilassa vakiovarusteena olleet mustat muovipaneelit käyvät suoraan Seatiin, jossa ne ei olleet lainkaan vakiona missään mallissa.
- Enosta
Eikös nuo kaikki ole niitä VW- tuoteautoja joita yritetään laskea samaksi merkiksi kun Toyota rulettaa. Valtioneuvosto on jo luopumasssa vikapesistä ja ostaa Mersuja tilalle. Kallis Skoda olla Audi ja huolto ja korjaushinnat pilvissä.
- Anonyymi
Onneksi Valtioneuvostossa eivät sentään sortuneet ostamaan Toyotia. Niitähän myydään Leluxin merkillä vähän paremmin varusteltuna.
- peikokeo
Ei Audi ole niin luotettava kuin Skoda, joten kyseistä johtopäätöstä ei voi tehdä. Oikeammin voisi sanoa että rahalle saa vastinetta huomattavasti vähemmän kun ostaa Audin.
- NoistaSkoda
Sinänsä mikään VW-konserin auto ei kiinnosta mutta Skoda on noista fiksuin ostos. Miettikää, pikkuinen Golf tai A3, tilava Octavia. Kaikki samaa pohjalevyä.
- E220_CDI
Ja kaikissa noissa on etuveto ja VAG konsernin moottorit ja vaihteistot, joten mitään noista ei edes harkita. Miljoonien kilometrien matkalla perheessä koetut kaksi vakavaa moottorivauriota on sattunut Volkkareille, joten yllä siteeratun jutun tavoinnVolkkarikammo on täälläkin niin kova, että yhtään VAGginetta en tule ostamaan ikinä.
Monilla merkeillä on perheessä ajettu hajonneita Klonkswageneita pidempään, ja ainakin yhdellä Toyotalla, Saabilla, Volvolla ja Mersulla on ajettu enemmän kuin kahdella koneensa hajottaneella Volkkarilla yhteensä, minkä jälkeen ehjä mutta kilometrivammainen auto on joko vaihdettu uudempaan tai ajo jatkuu yhä.
Sinänsä sääli, että VW:n ja etenkin Skodan mainio tilasuunnittelu tuhlataan VAG tekniikalle. Etenkin Skoda kärsii tästä kun ei VAG:n vakina pysty ikinä käyttämään oikein mitoitettua ja toimivaa tekniikkaa.
Öljyn lisäykset alle puoli miljoonaa ajettuun moottoriin kertovat suunnitteluvirheestä tai huonosta huollosta vaikkei mitään suoranaisesti olisi (vielä) hajonnutkaan. - Petettyjentie
E220_CDI kirjoitti:
Ja kaikissa noissa on etuveto ja VAG konsernin moottorit ja vaihteistot, joten mitään noista ei edes harkita. Miljoonien kilometrien matkalla perheessä koetut kaksi vakavaa moottorivauriota on sattunut Volkkareille, joten yllä siteeratun jutun tavoinnVolkkarikammo on täälläkin niin kova, että yhtään VAGginetta en tule ostamaan ikinä.
Monilla merkeillä on perheessä ajettu hajonneita Klonkswageneita pidempään, ja ainakin yhdellä Toyotalla, Saabilla, Volvolla ja Mersulla on ajettu enemmän kuin kahdella koneensa hajottaneella Volkkarilla yhteensä, minkä jälkeen ehjä mutta kilometrivammainen auto on joko vaihdettu uudempaan tai ajo jatkuu yhä.
Sinänsä sääli, että VW:n ja etenkin Skodan mainio tilasuunnittelu tuhlataan VAG tekniikalle. Etenkin Skoda kärsii tästä kun ei VAG:n vakina pysty ikinä käyttämään oikein mitoitettua ja toimivaa tekniikkaa.
Öljyn lisäykset alle puoli miljoonaa ajettuun moottoriin kertovat suunnitteluvirheestä tai huonosta huollosta vaikkei mitään suoranaisesti olisi (vielä) hajonnutkaan.Totta! Edellinen VW Golf TSI 1.4 autoni moottori hajosi yllättäen ja korjaamolla selvisi,että 2 mäntää oli sulanut ja puuttuivat kokonaan.Maahantuoja ei korvannut,vaikka autolla ajettu vasta 138 000km.Ikinä en osta enään minkäänlaista Volkkaria!
- Ei-oo-Sokota
Ei Auri mikkää Sokota ole.Se o Olympia-Volkkari.
- mielumminkuitenkiskoda
Mutta samaa paskaa ne on eri paketissa. Jos noista pitäisi oikeasti valita niin kyllä Skodaan kallistuisin onneksi ei kuitenkaa tarvi. Silloin VW oli vielä hyvä kun mm. Volvoakin sai VWtransportterin varmalla 2,5litraisella turbodiisselillä.
- E220_CDI
Se on tietenkin täysin selvää, että Skodaa voi väittää samaksi tuotteeksi kuin Audia vain täydellisen asiantuntemattomuuden voimalla. Eri tuotteita ne monista yhteisistä komponenteistaan huolimatta ovat. Se taas riippuu ostajan tarpeista, kumpi "kannattaa" ostaa.
Ellei näe tuotteissa mitään eroa (vaikka niitä eroja oikeasti onkin), lienee helppoa valita itselleen edullisin vaihtoehto hinnan perusteella. Jos taas tila on tärkeää ja muu ei, on tässä vertailussa Skoda jopa Audia parempi halvemmasta hinnastaan huolimatta. Jos taas sillä on yhtään merkitystä, miltä auto tuntuu ajaa talvella, ovat Audi quattron vertaiset harvassa, eikä niistä yksikään ole hätäisesti etuvedon kylkeen Haldexilla kyhätty hetkittäin valeneliveto.
Ja nyt siis puhutaan oikeasta pitkittäismoottorin perään rakennetusta mekaanisesta nelivedosta eikä mistään A3 tai TT 4Motionista.- Skodaquattro
Se taas riippuu ostajan itseluottamuksesta, kumpi kannattaa ostaa. Skodaan kun lisää äänieristettä, niin siinä sulla onkin sitten Audi. Helppoa, eikä maksa maltaita.
- Eiolemulle
Imago on vähän eri maailmasta noiden kahden välillä. Skoda on itäautoleimainen ja audi nuorekas ja premium imagoinen. On audissa tyylitelty aina sisustaa varsinkin ihan erilailla kun skeidasessa. Ja äänieristys, jne ajettavuus on vaan ihan eri. Kyse on siitä onko rahaa ajaa audilla? Kyllä siihen maksaa huollot ehkä vähän enemmän mutta onko sillä mitään kummempaa väliä niin tuskin kuitenkaan..itse voin sanoa suoraan että ei kestä pää ajaa skodalla tai dacialla.
- E220_CDI
Skodaquattro kirjoitti:
Se taas riippuu ostajan itseluottamuksesta, kumpi kannattaa ostaa. Skodaan kun lisää äänieristettä, niin siinä sulla onkin sitten Audi. Helppoa, eikä maksa maltaita.
Ei Skodasta tule quattroa äänieristämällä.
- itäaudi
Onko Audi rakennetu Skodan osista? Eikö nimikin voisi olla silloin Skoudi tai Auditaavia?
- pettynyt.olo
Liikenteessä Skodistin pitää vaikka henkensä edestä ohitella yrittäessään viestittää ympäristöönsä että minulla on melkein Audi ja audisti tekee sitä koska haluaa antaaa ymmärtää että minulla ei ole skeidaa vaikka ise asiassa näin kuitenkin on. Maksanut itsensä vaaan kipeäksi Audista joka todellisuudessa tekniikaltaan on Skeida. Eihän sitä itselleen pysty tunnustamaan että on rahastettu eniten imagosta.
- Alipaine
Ilmankos Audissa ei ole automaattista jarrujen ilmausta.
- audirulaa
Ihanan kateellisia kommentteja, kiitos niistä.
- AutoTieltä
Lisäkiitokset tekisi hyvää
http://www.autotie.fi/tyyppivika/Audi/A4 - audirulaa
Kaikista merkeistä löytyy samanlainen vikaluettelo. Lisäkiitos erityiskateudesta.
- varman.päälle
Ei muuten löydy. Avensis III, "ei huomautettavaa, erittäin käyttövarma auto!" Tällainen teksti löytyi Aven "vikaluettelosta" Miksi jotain vikaluetteloa pitäisi kadehtia?
- Selkähiki
Kenes auton kello käy tarkasti? Moinen ei ole kohdalle sattunut.
Digipuolella auton tultua 10 km etäisyydelle korjaamosta tehtäisiin diagnoosit ja vikakoodit selviksi. Perillä huolto kuin valmistus autotehtaassa.
Missä viipyy autoalan kehitys? - audirulaa
Ei ollut kyse vikaluettelon kadehtimisesta, vaan kateellinen lähetti sellaisen.
Avestakin sellainen löytyy, joten turhaa jupinaa. - eipävaanole
Näin minäkin väittäisin jos minulla olisi Skoda.
- Iikää
Ihmeellisen kehittymättömiä nuo autot ja huollot. Ei ole maantiehuoltoa. Sellaista, että huoltoauto ajaa tiellä ja siinen voi kytkeytyä huollettava. Öljynvaihto vauhdissa, tankkaus, ohmelmiston päivitys, kaikki nestevaihdot....
Vähän kuin lentokoneen tankkaus ilmassa.
Ikävää ettei autoalalla ole kuin härpäkkeiden kehitystä. - seataudiskodaVWsama
https://yle.fi/uutiset/3-8008831
tehokkaasti sama tekniikka ja eri hinta.
Köyhälle skoda ja kaulusherrale audi.Sama auto ja kumpikin iloisia. - VaiLisääviä
Mitä huoltotöitä vähentäviä juttuja on noihin laitettu?
- Siemenn
On kait siellä hana helpossa paikassa ja näkyvillä jäähdytysnesteen poislaskemiseksi?
Sama moottoriöljyn vaihtamiseksi, hana avattavissa menemättä auton alle. Kehittyneemmissä malleissa hanaa komennetaan digivalikoilla. Eikä tarvi paljon näppäillä: Ensin oikealle ta vasemmalle kunnes tulee moottori, sitten ylös tai alas kohtaan huolto, edelleen aata ja beetä yntä aikaa painaen 4 sekuntia, sitten a vapautetaan ja pidetään b painettuna vielä 2,5 sekuntia, nyt komennettava kuuluvalla äänellä AUKENE.
Nyt hana on auki ja öljy valuu ulos.
Paljon pitemmät valikot käytetään hanan sulkemiseksi. - seataudiskodaVWsama
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=17021.0aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
ssskkakakkakakakaudiVW- Kiinakomponent
Ei ole sama asia. Skoodassa kestää pyöränlaakerit, Audissa ei. Painavat bremium ovet, ilmeisesti käyvät laakerien päälle.
- Anonyymi
Audi on Pirkka-tuoteperheestä.
- Anonyymi
Toyota on huippuvarma auto
- Anonyymi
Joo on. Ja kuka on niin Iigori, että kehtaa ajaa Skeidallakaan?
- Anonyymi
Vai että premium autoja. Audin ainoa vika on sen penkin ja ratin väliin useimmiten päätyvä mul... Vissiin muuten ihan perus ok auto teknisesti muttei kyllä koko valtakunnassa ole kuin kourallinen oikeita premium autoja jollei lasketa niiden kuskien korkeita luuloja. Mikään muu merkki ei ole yhtä törkeästi roikkunut takapuskurissa laiminlyöden kaikki turvavälit. No, minulla on peräkoukku että tervetuloa testaamaan syyläriä siihen, peräänajo on perään ajavan syy lähtökohtaisesti.
- Anonyymi
Takuulla vaatii teräksiset kivekset ajaa aamulla duuniin jollain Mossella tai warrella niiden bemarien ja audien ja vastaavien väliin, olematta joku kommunisti. Siitä pisteet. Viitseliäämpi jopa Ifalla, on nähty jopa. Itse ajoin zephyrillä jonka joka jonne muistaa.
- Anonyymi
Pieni muistutus tai oikeastaan lainaus tän päivän Hesarista:
VW valmistaa paitsi Volkswageneita, myös muiden muassa Škodia ja Audeja. Jos vähän kärjistää, kaikkien näiden automerkkien autot ovat samoja autoja, mutta Audit maksavat kymmeniä tuhansia euroja enemmän kuin vastaavat Škodat.
https://www.hs.fi/talous/art-2000011253359.html - Anonyymi
Rinkula Skodaksihan audia kutsutaankin.
- Anonyymi
Skoda seat audi kaikki ovat volkareita oikeasti
Audi rinkelivolkkari
Skoda kommunisrivolkka
Seat vain halppisvolkkari - Anonyymi
Skodaa ei saa 5 pyttysellä bensakoneella mutta Audin ja Cupran saa.
2,5l aika ripeä jos vähän virittää.
Maailman nopein Audi TT RS on voimakkaasti muunneltu auto, jossa on yli 1 100 hevosvoimaa. Se kiihtyy 0–100 km/h 2,2 sekunnissa ja 100–200 km/h 2,7 sekunnissa (YouTube). Tämä HST Turbotuningin rakentama TT RS on tehnyt useita nopeusennätyksiä ja tunnettu uskomattomasta kiihtyvyydestään ja huippunopeudestaan.
Toki sama moottori sopii myös Skodan keulalle.- Anonyymi
Sama moottori Skodaan istutettuna, joo mutta Skodan jäykkä taka-akseli tekisi tepposet. Ei kannata edes ajatuksella leikkiä.
- Anonyymi
Audit suunnittelee Audi ja myös valmistaa. Skodat suunnittelee Skoda ja valmistaa ne.
- Anonyymi
Joo, mutta ne auton rakennuspalikat valitaan samasta VAG-konsernin yhteisestä korista. Audi-insinööri saa sentään poimia ensimmäisenä uudet kilkkeet, Volkkarin ja Skoda inssit saa uutuudet vasta seuraavana vuonna. No, lopputulokset ovat sen mukaiset: ei ne identtisiä kaksosia ole, mutta kovin, kovin samanlaisia kuitenkin.
- Anonyymi
BMW ainoa premium Saksasta.
- Anonyymi
Niiden makkarat on ihan hyviä myös
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niiden makkarat on ihan hyviä myös
Lukumääräisesti Volkkarin eniten myyty tuote on itseasiassa lenkkimakkara. Sitä myydään tehtaan ruokaloissa enemmän kuin myyvä autoja.
- Anonyymi
Alkaa olla hirvittävä halu ostaa Audi.
Ehkä voisin tyytyä Cupraan jos olisin järkevä.
Cupra Formentor VZ5 2,5 TSI 287 kW / 390 Hv
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kysymyksiä paIstavasemmistoIaisiIIe
Mistä johtuu teidän kroonisesti negatiivinen, synkkä, katkera ja kateellinen mentaliteetti? Milloin olette viimeksi aido1173643Voi itku! Sanna Marinilla EI OLLUT mitään tekemistä jäänmurtajakauppojen kanssa
Miten tässä näin kävi? Sanna-kultti paniikissa.383202Ähtärin eläinpuisto oy ja Hotelli Mesikämmen oy hakeutuvat konkurssiin
Ähtärin eläinpuisto oy ja Hotelli Mesikämmen oy hakeutuvat konkurssiin, Ähtärin eläinpuisto tiedottaa. Yritykset ovat t1392764Ikävä sua j-mies!
Enkä oikeesti ymmärrä miksi. Eihän me tunneta ees kovin hyvin. Mut haluaisin sun kanssa jotain säätöä sit kai vaan 🫦182335En välttämättä koskaan aikaisemmin tosissani uskonut mihinkään sielunkumppanuuteen ym
Ennen kuin tapasin sinut. Oudointahan tässä on että ollaan tiedetty toisemme kuitenkin vuosia ja enemmän vuosia, mutta v152303Jäänmurtajan kauppa oli kuin olikin SANNA MARININ ansiota
"Lähteiden mukaan Trump käytännössä päätti asiasta 2. lokakuuta 2019, jolloin Washingtonissa juhlistettiin Yhdysvaltain2122111- 362075
- 351894
- 1211886
- 291881