Mulla vaaditaan acea a3 tai b3 voiko käyttää esim aces 5 yleensä käytän 5w-30 tai 5w-40
mikä ero niissä on acea luokituksessa siis.....
Miten se on,,,
mikäacea
3
1417
Vastaukset
- kjfdhkwfvhd
No jos autosi öljyvaatimuksissa on A3/B3, eikä edes uudempi A3/B4, niin mitä todennäköisimmin autosi moottori edustaa hieman vanhempaa sukupolvea teknisessä mielessä ja suurempine käyntivälyksineen, jolloin ohuen ja matalakitkaisemman A5- öljyn käytöllä voi olla huonoja seurauksia, suurta öljynkulutusta, palotilaan pääsyä ja näin karstoittamista sekä huonompaa soveltuvuutta vanhempien laakereiden suuremmille välyksille ja pääsääntöisesti matalampi HTHS- viskositeettiarvo. (High Temperature High Shear Rate).
http://www.teboil.fi/tuotteet/voiteluaineet/yleista-voiteluaineista/suorituskykyluokitukset/- mikäacea
Huomasin että huoltokirjasta löyty kohta,, jossa lukee acea A3 tai parempi
- kjhrnkjhrkjh
mikäacea kirjoitti:
Huomasin että huoltokirjasta löyty kohta,, jossa lukee acea A3 tai parempi
ACEA- luokitus on typerän sekava kuten kaikki EU- byrokratiasta juontuva sekoilu, ja siinä esim. A1/B1 sekä A5/B5 ovat epäloogisesti uudempia, matalakitkaisia ja pieniviskositeettisia luokituksia molemmat, ja väliin jää vanhemmat A2/B2. A3/B3, ja A3/B4, joten tässä luokitussysteemissä isompi numero ei ole automaattisesti parempi vaan täytyy perehtyä käyttötarkoituksiin sekä moottorin ikäsukupolveen, so. tekniikkaan.
Tebskan sivuilta:
" A1/B1: Kevyen kaluston bensiini- ja dieselmoottoreihin suunniteltuja pienikitkaisia ja matalaviskositeettisiä ns. polttoaineensäästö-öljyjä. A1/B1 -luokan öljyjen käyttö ei ole sallittu kaikissa ajoneuvoissa. Soveltuvuus on tarkistettava ajoneuvon huoltokirjasta.
A2/B2: Suunniteltu normaalikäyttöön ja normaaleille öljynvaihtoväleille. Luokitus esiintyy lähinnä vanhemmissa ajoneuvoissa. Voidaan korvata A3/B3 -luokan öljyillä.
A3/B3: Kevyen kaluston bensiini- ja dieselmoottoreihin suunniteltuja öljyjä moottorivalmistajien pidennetyille öljynvaihtoväleille.
A3/B4: A3/B3 -luokkaa vastaavia, mutta lisätty vaatimuksia suoraruiskutusdieselmoottoreille. Voidaan käyttää ajoneuvoissa, joissa vaatimus A3/B3.
A5/B5: Pienikitkaisia ja matalaviskositeettisiä öljyjä pidennetyille vaihtoväleille. Niiden käyttö ei ole sallittu kaikissa ajoneuvoissa. Soveltuvuus on tarkistettava ajoneuvon huoltokirjasta. "
Huoltokirjasi perusteella riittää että laitat A3/B3 tai A3/B4, merkillä ei oikeasti ole väliä ja viskositeetti ohjekirjan sallimissa rajoissa oman maun mukaan,
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta
Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-20000117808522724687Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan
Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään963507Vedonlyöntiä .
Olen valmis lyömään ison vedon , että homma kaatuu . Jos kerta Sivonen ei lähde mukaan , niin ei tuoho usko kukaan muuka252796Turvaan tulleet lähettävät omia lapsiaan vaaraan - hullua
MOT-ohjelman jakso ”Loma vaihtui kahleisiin” kertoi, kuinka Suomessa ja muualla Euroopassa asuvat somaliperheet lähettäv672350Mikä on pahinta, mitä kaivatullesi
pelkäät tapahtuvan? Jos kuolemaa, vakavia sairauksia yms. ei lasketa?992225TUNNISTELAATIKKO
Tähän ketjuun voi laittaa yhdellä tai kahdella lauseella (tai vaikka yhdellä sanalla) täydellisen tunnisteen, jonka vain921509Tykkäätkö enemmän tavis- vai julkkiskisaajista tv:ssä?
Tykkäätkö enemmän tavis- vai julkkiskisaajista tv:ssä? Moni reality ja visailuohjelma luottaa julkkiksiin, mutta sentään281319- 411316
Zoo jatkaa - jatkuuko mustamaalaus?
Tänään on päätetty Zoon avaamisesta uudelleen. Mielenkiintoista nähdä kautokurujen reaktio, nyt kun kyse ei ole kunnalli741276- 67926