Mulla vaaditaan acea a3 tai b3 voiko käyttää esim aces 5 yleensä käytän 5w-30 tai 5w-40
mikä ero niissä on acea luokituksessa siis.....
Miten se on,,,
mikäacea
3
1441
Vastaukset
- kjfdhkwfvhd
No jos autosi öljyvaatimuksissa on A3/B3, eikä edes uudempi A3/B4, niin mitä todennäköisimmin autosi moottori edustaa hieman vanhempaa sukupolvea teknisessä mielessä ja suurempine käyntivälyksineen, jolloin ohuen ja matalakitkaisemman A5- öljyn käytöllä voi olla huonoja seurauksia, suurta öljynkulutusta, palotilaan pääsyä ja näin karstoittamista sekä huonompaa soveltuvuutta vanhempien laakereiden suuremmille välyksille ja pääsääntöisesti matalampi HTHS- viskositeettiarvo. (High Temperature High Shear Rate).
http://www.teboil.fi/tuotteet/voiteluaineet/yleista-voiteluaineista/suorituskykyluokitukset/- mikäacea
Huomasin että huoltokirjasta löyty kohta,, jossa lukee acea A3 tai parempi
- kjhrnkjhrkjh
mikäacea kirjoitti:
Huomasin että huoltokirjasta löyty kohta,, jossa lukee acea A3 tai parempi
ACEA- luokitus on typerän sekava kuten kaikki EU- byrokratiasta juontuva sekoilu, ja siinä esim. A1/B1 sekä A5/B5 ovat epäloogisesti uudempia, matalakitkaisia ja pieniviskositeettisia luokituksia molemmat, ja väliin jää vanhemmat A2/B2. A3/B3, ja A3/B4, joten tässä luokitussysteemissä isompi numero ei ole automaattisesti parempi vaan täytyy perehtyä käyttötarkoituksiin sekä moottorin ikäsukupolveen, so. tekniikkaan.
Tebskan sivuilta:
" A1/B1: Kevyen kaluston bensiini- ja dieselmoottoreihin suunniteltuja pienikitkaisia ja matalaviskositeettisiä ns. polttoaineensäästö-öljyjä. A1/B1 -luokan öljyjen käyttö ei ole sallittu kaikissa ajoneuvoissa. Soveltuvuus on tarkistettava ajoneuvon huoltokirjasta.
A2/B2: Suunniteltu normaalikäyttöön ja normaaleille öljynvaihtoväleille. Luokitus esiintyy lähinnä vanhemmissa ajoneuvoissa. Voidaan korvata A3/B3 -luokan öljyillä.
A3/B3: Kevyen kaluston bensiini- ja dieselmoottoreihin suunniteltuja öljyjä moottorivalmistajien pidennetyille öljynvaihtoväleille.
A3/B4: A3/B3 -luokkaa vastaavia, mutta lisätty vaatimuksia suoraruiskutusdieselmoottoreille. Voidaan käyttää ajoneuvoissa, joissa vaatimus A3/B3.
A5/B5: Pienikitkaisia ja matalaviskositeettisiä öljyjä pidennetyille vaihtoväleille. Niiden käyttö ei ole sallittu kaikissa ajoneuvoissa. Soveltuvuus on tarkistettava ajoneuvon huoltokirjasta. "
Huoltokirjasi perusteella riittää että laitat A3/B3 tai A3/B4, merkillä ei oikeasti ole väliä ja viskositeetti ohjekirjan sallimissa rajoissa oman maun mukaan,
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka862483- 671435
Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin
Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww811321EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje111192- 79905
Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä
Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi19890- 54763
Ratikka Turkuun
Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta101750Miehet trikoissaan
On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe30743- 30696