– Näyttää siltä, että telakalle on muotoutunut kahdet työmarkkinat. Niillä toisilla työmarkkinoilla työskentelee muun muassa venäläisiä ja ukrainalaisia, sanoo Aalto.
YLE: "Teollisuusliiton Aalto: Turun telakalla on kahdet työmarkkinat – Katso suora lähetys kello 21
Turun telakkabisneksen nousua on nimitetty jopa länsirannikon ihmeeksi.
Työmarkkinat26.6.2017 klo 18:20
Ohjelma on tulossa katsottavaksi tänään klo 21.00
A-studio
Länsirannikon talous on nyt kovassa nousussa: teollinen tuotanto tekee paluuta, ja lähivuosina alueen vientiteollisuuteenon arvioitu syntyvän jopa 30 000 työpaikkaa. Turun telakkateollisuuden nousua on kuvattu länsirannikon ihmeeksi.
Teollisuusliiton johtaja Riku Aallon mielestä kyse on muustakin kuin ihmeestä.
– Näyttää siltä, että telakalle on muotoutunut kahdet työmarkkinat. Niillä toisilla työmarkkinoilla työskentelee muun muassa venäläisiä ja ukrainalaisia, sanoo Aalto.
Telakalla käy töissä noin 3 000 – 4 000 ihmistä, joista jopa puolet on töissä alihankkijoilla. Aallon mukaan alihankkijoiden palkkalistoilla oleville maksetaan usein vähemmän kuin telakan omalle väelle.
Maanantain A-studiossa länsirannikon talousnoususta keskustelemassa elinkeinoministeri Mika Lintilä (kesk.) ja Teollisuusliiton johtaja Riku Aalto. Juontajana Satu Miettinen."
Suomi nousuun?
YLE: "Teollisuusliiton Aalto: Turun telakalla on kahdet työmarkkinat – Katso suora lähetys kello 21
Turun telakkabisneksen nousua on nimitetty jopa länsirannikon ihmeeksi.
Työmarkkinat26.6.2017 klo 18:20
Ohjelma on tulossa katsottavaksi tänään klo 21.00
A-studio
Länsirannikon talous on nyt kovassa nousussa: teollinen tuotanto tekee paluuta, ja lähivuosina alueen vientiteollisuuteenon arvioitu syntyvän jopa 30 000 työpaikkaa. Turun telakkateollisuuden nousua on kuvattu länsirannikon ihmeeksi.
Teollisuusliiton johtaja Riku Aallon mielestä kyse on muustakin kuin ihmeestä.
– Näyttää siltä, että telakalle on muotoutunut kahdet työmarkkinat. Niillä toisilla työmarkkinoilla työskentelee muun muassa venäläisiä ja ukrainalaisia, sanoo Aalto.
Telakalla käy töissä noin 3 000 – 4 000 ihmistä, joista jopa puolet on töissä alihankkijoilla. Aallon mukaan alihankkijoiden palkkalistoilla oleville maksetaan usein vähemmän kuin telakan omalle väelle.
Maanantain A-studiossa länsirannikon talousnoususta keskustelemassa elinkeinoministeri Mika Lintilä (kesk.) ja Teollisuusliiton johtaja Riku Aalto. Juontajana Satu Miettinen."
Suomi nousuun?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jos ei suomalaisia saada töihin, niin pakko kai se on käyttää vierailevaa työvoimaa. Ei ilman työntekijöitä toimiville telakoille tilauksia tule.
A-Studion jutussa mainittiin keskeiseksi ongelmaksi, ettei Lounais- ja Länsi-Suomen kasvualueelle saada tarpeeksi hyvin koulutettua työvoimaa.
Alkaako nykyhallituksen koulutusleikkaukset kenties virtsata omille kintuille?
Eivät ne ole oikein teoriassakaan voineet vaikuttaa. Ammattikoulujen rahoitus vähentyi vasta tämän vuoden alusta alkaen ja AMK:sta ei ole leikattukaan.
Eivät tietenkään vielä, mutta edelliset ehkä. Silloinkin ongelman ydin oli, että nuoria koulutettiin väärille aloille.
Koska kukaan ei kykene ennustamaan, millä aloilla Suomessa tulevaisuudessa tarvitaan työvoimaa, koko maamme koulutusjärjestelmä olisi uudistettava niin, ettei enää pyritäkään kouluttamaan nuoria monivuotisin ammattitutkinnoin täysin arpapelillä. On tunnustettava tosiasia, että suhdannevaihtelujen ohessa ammatteja kuolee ja uusia syntyy jatkuvasti, mistä syystä koulutuksenkin lähtökohdaksi otetaan, että se kestää käytännössä koko työiän.
Nuorille vain hyvin lyhyet koulutukset ja työelämän aikana katsotaan yksilöllisesti, millaista täydennyskoulutusta tarvitaan. Myös kouluttautuminen täysin uuteen ammattiin aikuisiällä jopa oman kuolevan työn ohessa on tehtävä mahdolliseksi. Työpaikoille nykyistä suurempi vastuu työvoiman koulutuksesta. Eilisessä A-studiossa entinen puuseppä opetteli hitsaamaan vasta Uudenkaupungin autotehtaalla, koska siellä sellaiselle taidolle on tarvetta. Eikö opiskelu työpaikalla ole mitä luonnollisin tapa oppia uusi ammatti? Mihin hitossa tuokin mies tarvitsee ns. yleissivistäviä oppiaineita siinä sivussa?
Siksi on syytä muistaa, että ei ole valtion, yhteiskunnan velvollisuus kustantaa ja kouluttaa yrityksille työvoimaa, ne kouluttakoot itse tarvitsemansa. Yhteiskunta ei voi hyppiä sen mkaan mitä pörssi milloinkin haluaa.
On toki mahdollista siirtää koulutusvastuuta pois valtiolta. Liiketaloudellisin perustein kouluttamiseen kuuluvat kuitenkin esimerkiksi lukukausimaksut, joten kovin pitkälti siihen ei ehkä kannata mennä.
"Eikö opiskelu työpaikalla ole mitä luonnollisin tapa oppia uusi ammatti?"
Olet asian ytimessä. Näin saadaan perusvalmiudet omaava tekijä parhaiten ohjatusti tekemään käytännössä juuri sitä mistä tarve yrityksessä on. Tämä oli 'ennen vanhaan' se tapa jolla mestari-kisälli-periaatteella tekijä pätevöityi ammattiin, ja periaate soveltuisi edelleen kunhan perusedellytykset ovat kunnossa (tietty perustaitotaso ja muut edellytykset ammattiin).
Nykyaikana valitettavan usein monilla aloilla työnantajat haluavat ns. priiman paketin a la 5-10 vuoden ammattipätevyydellä ja vaikka mitä eivätkä haluaisi kouluttaa tekijöitä, vaikka yrityskohtaiset tarpeet loppupeleissä määrittävät kuinka sen ammattitaidon soveltuvuuden käytännössä.
Ei kai siitä opiskelijalle siitä mitään maksua tule, yrityshän kouluttaa itselleen työvoimaa.
Romaniasta,+Puolasta+ja+Latviastako+ne+"koulutetut"+tulevat?+90+%+noista+ei+osaa+edes+lukea+ja+kirjoittaa+omaa+kieltään+!
Niin että teidän mielestä suomalaiset ei lähde ruokapalkalla töihin.Syy moiseen.
Eihän suomalaista saisi palkata ruokapalkalla, vaikka se lähtisikin. Ei saa muuten saa Suomessa ulkomaalaistakaan.
Ei niin. Minullekaan ei annettu edes ateriaa, kun olin pakotettuna orjana. Näin kohdellaan Suomessa suomalaisia. Vai että 30 000 uutta työpaikkaa. Jos vaikka ne kaikki menisivät suomalaisille (vitsi), niin sittenhän jäisi enää 470 000 työtöntä. Suomi nousuun!
Ei puolesta miljoonasta suomalaisesta löydy kymmeniä tuhansia turkulaisiksi telakkamiehiksi haluavia.
Eikä niitä suomalaisia palkata, kuin puolalaisten, romanialaisten ja latvialaisten bulvaaniyhtiöiden kautta alehintaan.