kolmio risteys ja toisellakin puolelle kolmio ja pyörätien jatke..jos on kolmio ennen pyörätienjatkettä autoilijä väistää...mutta pitääkö toisella puolen suoraan tulevaa ajoradan ylittänyt auto väistää pyörätienjatkeella olevaa pyöräilijää?
Väistäminen?
siider
21387
0Äänestä
Muut lukivat myös
Luetuimmat keskustelut
- Tekisin SINUT ONNELLISEKSI NAINENMutta EHKÄ onni EI OLE mitä HALUAT.
- Mitähän sitä...Tsuumailin vähän muuallekin välillä ja törmäsin ajatuksiin, että miehen tulee suojella naista kaikelta pahalta. Mutta yhtään ei oltu eritelty mitä se kaikki paha on, jolta suojella. Jotenpas kysynkin kyselyikäni kyselyn…
- Hävettävä käytösHävettääkö sinua jokin?
- Kuvittelin että oltiin läheisempiäYstäviä, tavallaan. Mutta ei sitten oltukaan sun näkökulmasta. Pettymys, mutta totun kyllä asiaan vähitellen.
- Omapahan on vikasi jos jää loppuelämän romanssi välistä kun haluat olla itsepäinen jääräJa tuomita, jotain mitä et kykene ymmärtämään, antamatta edes mahdollisuutta, vaikka olen tehnyt parhaani elämäni edistämiseksi ja oikeasti yrittänyt!! Itken tyynyyn... tuskin edes yhtä vuotta ilman itsetuhoisia ajatuks…
- Myönnä poisLoukkaannuit mulle silloin aikoinaan? Ne viestit, väärinymmärrykset, kaikki. Miehelle
- Susilauma KorkatissaKahdeksan suden lauma käynyt repimässä Hankosen Antin lampaat Korkatissa torstain vastaisena yönä. Mahtavaa luonnon Monimuotoisuutta. ViherVasemmisto ja Greenpeace kiittää.
- Kuka murtautu illalla kipparilleJotaki hampuusia kannettu ambulanssiin ja kipparin iso ikkuna palasina..Mitä tapahtunu??
- Onko se sinun mielestäsiminun syyni, että tilanne on se mikä se on? En tiedä. Toisaalta, en pysty uskomaan että millään minun tekemisilläni olisi ollut juurikaan merkitystä.
- Tule sunnuntaina juna-asemalleKello kymmenen aikaan, tavataan siellä. Ainoa ja viimeinen tilaisuus tavata. Jos et tule niin et enää koskaan näe minua. En halua kirjoitella mitään, en halua kuulla selityksiä. Haluan tavata.
- Eiköhän tämä ole jo tässäParivuotta hukkaan heitetty.
- Mitä enää haluat??Tätä on kestänyt liian kauan!
- Perjantai jälleen bläähViikonloppuna sataa, mitä meinaatte tehdä? Pian on syyslomakin, suunnitelmia tähän säähän? Mulla olis pihahommaa vielä, mutta en helvetissä mene sateeseen kastumaan. Kasvoi vähän kyr*äkin otsaan kelin takia. Eikö nyt vo…
- kunnioitan tahtoasiEn tule sinua enää lähestymään.
- Haluan sanoa sulle miesEttä pysytään molemmat pois täältä palstalta. Maltetaan olla pois, koska olosi on silloin parempi. Minä en kirjoittele enää, joten voit unohtaa tämän. Ottaisitko minuun yhteyttä muuta kautta, jos haluat. Olisin onnessan…
- Onko tarkoitus ottaa ihmisten eläkevarat valtion käyttöön?Vai mistä tässä eläkeiän nostossa hamaan tappiin on kyse? Eihän moni sitten saisi käytännössä eläkettä koskaan vaikka eläkemaksuja koko elämänsä olisi maksellutkin.
- Perjantain lukupaketti nyt kirjastossaMuhkea ja hitsausliekkiäkin kuumempi jallulehti nyt luettavissa kirjastossa! Lämpimästi tervetuloa!
- Oot melko .ufo :) ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
- Alette alas tulla sieltäMissä oletkin, täällä hidastuu koko palstan väki ilman sinua. Tarinaa ei narinaa. 🍃😆 https://youtu.be/4W4DIgbBbsk?is=Vdbj3wnuTGMchXVC
- Ei tuu mitäänNyt jo taivaskin itkee tätä tilannetta 💔😢
Vastaukset 21
Vanhimmat
Eiköhän se ole risteävän tien liikennettä.
Sitähän se on. Tai ainakin siihen voi tulkita.
Ymmärsinki oikein kun ajat yli risteyksen jonka jälkeen on suojatie jolla kl.väylä.
Se kärkikolmio koskee van sitä autotietä, risteystä.. eikä mitään sen jälkeen.
Täytyy olla asiasta Rotan kanssa samaa mieltä, muu ei tällä kertaa auta.
@Sportti.beibe
Koskeeko kolmio ennen risteystä olevaa risteävää pyörätietä mikäli merkki on ennen pp-tietä ts. väistääkö auto silloin?
http://2.bp.blogspot.com/_YePNRcvHuvw/TN5Ysjbb9tI/AAAAAAAAAPo/KIma9suxhd4/s1600/risteys2.png
Kärkikolmion osoittama väistämisvelvollisuus koskee risteävää liikennettä MYÖS kevytliikenne.
Tosin taas kerran nähtiin, että keskimääräinen järkiautoilija vaan ajaa ja selittää olevansa hyvä kuski, kun ei muista kolaroineensa.
Ei nämä puusilmät näe kolmioita eikä muitakaan merkkejä. Liikennevalojen näkeminenkin on heikentynyt. Nykyään näkee tapauksia, jotka pysähtyvät ensin punaiseen valoon ja päättävät sitten, ettei tämä koske minua.
Eikä todellakaan ole parjatut bemarit vaudissa, vaan ankeuttavan harmaat skeidat, tollolootat, datsunit! Auto on mallia EVVK kunhan liikkumaan pääsee, kuskin asenne liikennesääntöihin on EVVK kunhan ei tule sakkoja.
Sakot välttää, kun jarruttelee peltipoliisien kohdalla. Muutoin kelpaakin ajella 80 mittarissa (reilu 70 km/h todellista) niin 40 kuin 100 rajoituksillakin.
Tästä tämä pyörien väistämisen vaikeuskin johtuu. 60 nopeudesta auto ei niin vaan pysähdykään, edes kesäkelillä. Lisäksi näillä puupäillä 0-60 kiihdytys kestää melkein minuutin, joten tästäkään syystä vauhdista ei mielellään tingitä.
Kolmion takaa tuleva auto väistää kaikkea risteävää liikennettä.
Auto väistää jos väistää...
Normaalijärkinen kuljettaja väistää, nykyisin on vielä harvassa ajattelevia autoja.
Olen niistä harvoista ajattelevista autoilijoista.
Mikä saa sinut kysymään tätä asiaa?
Miksi se sinua kiinnostaa?
Lähinnä uteliaisuus aloittajan kysymyksen motiivia kohtaan. Ja toissijaisesti huoli liikennesääntöjen tietämyksestä. Jos aloittajan kysymykseen ei tiedä vastausta, on hyvin paljon mahdollista että jotain muutakin oleellista on jäänyt pimentoon.
Aloittaja on pyöräilijä. Heillä on todella paljon epäselvyyksiä johtuen ihan omasta vetelyydestä ottaa selvää.
Toisaalta siinä on myös vaikuttamassa sosialistivihreiden pyöräilijöiden murhanhimoinen ylimielisyys toisinajattelevia kohtaan.
---
"Sportti.beiben" tajunta sensijaan on syvältä.
Heh, autoilijahan tuossa kyselee.. Ja toinen puupää ei tätä tajua. Mikä ei yllätä. Valtaosa nykykuskeista on joko saanut korttinsa muropaketista tai käynyt koulun, mutta unohtanut kaiken oppimansa. Ajaa osataan vain seuraamalla edelläajavan takavaloja.
Kolmion merkitystä ei tunneta. Niinpä liittymiskaistoilta pusketaan 60 km/h nopeudella valtaväylän n. 90 km/h etenevän liikennevirran sekaan periaatteella muut väistää. Vilkkua ei osata käyttää, ryhmittymistä ei osata, ohittaa ei osata. Satasen rajoitusalueella jumitaan 60 km/h etenevän nosturiauton taakse, kun ei ole ohituskaistaa, missä pääsisi ohi.
Liikennemerkkejä ei tunneta. Satasen alueella körötetään kahdeksaakymppiä ja jarrutellaan peltipoliisien kohdalla. Neljänkympin alueella ajetaan 60-70 km/h, jos vaan löytyy tarpeeksi pitkä suora moiseen vauhtiin kiihdyttämiseen. Ottaahan 0-60 aikaa minuutin verran (matkana puoli km) ja 0-80 vaatii jo kilometrin. Moottoritien marssinopeuden saavuttaminen ottaa 2-3 km.
Kolmion takaa risteykseen, risteyksen toisella puolella oleva pyörätie kuuluu risteysalueeseen jolloin sielläkin puolella risteystä autoilijan kuuluu väistää pyöräilijää. Jokin matka tässä on että se pyörätie ei kuulu enää risteysalueeseen jos on kaukana autotiestä, en tiedä mikä tämä matka on.
Mutta olen nähnyt että tälläisissä paikoissa pyörätielle on laitettu se kärkikolmio että siellä on se väistämisvelvollisuus, etäisyys autotiehen luokkaa 15 metriä.
http://2.bp.blogspot.com/_YePNRcvHuvw/TN5Ysjbb9tI/AAAAAAAAAPo/KIma9suxhd4/s1600/risteys2.png Kuva havainnoillistaa tilannetta.
Mutta jos kolmiota ei ole niin pyörätiellä ei ole sitten etuajo-oikeutta, toisellakaan puolella risteystä. Vain jos pyörä tulee autotietä pitkin niin silloin pyörää kuuluu taas väistää jos se tulee oikealta, tämä siis normaali oikealta tulevan etuajo-oikeus.
Näissäkin asioissa, liika itsevarmuus on vaarallista. Vauhtia vähemmäksi niin kerkiää reakoida, miettiä, paikata virheensä ja jonkun toisen virheen, puolin ja toisin.
Liikennesääntöihin kannattaa perehtyä kaikkien liikenteessä liikkujien, niin saa itsekkin
joskus asioita kerrata kun tuppaa joskus käymään se tilanne että tavasta toimia jollakin tapaa tulee sääntö mutta oikea sääntö voikin olla jotain muuta.
Ehkä joku löytää sen KO:n ennakkopäätöksen, jossa todettiin tietyn matkan päässä ajoradasta olevan kevyen liikenteen väylän vielä kuuluvan samaan risteysalueeseen. Muistelen matkan olleen 12 metriä.
Pelkkää tuota 12 m ei voi ajatella joka tilanteeseen.
KKO:n keississä valtatien kärkikolmio oli valtatien viertä kulkeneen pyörätien ulkopuolella. Itsestäänselvä tapaus.
"""Maantien rinnalla noin 12 metrin etäisyydellä siitä kulkevaa yhdistettyä jalkakäytävää ja pyörätietä, jonka eteen maantietä lähestyttäessä oli risteävälle tielle asetettu väistämisvelvollisuutta risteyksessä osoittava liikennemerkki, pidettiin maantiehen kuuluvana eikä erillisenä kevyen liikenteen väylänä."""
http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kko/kko/1985/19850034t
En oikein hahmota. Tarkoitatko tällaista tilannetta?
http://2.bp.blogspot.com/_YePNRcvHuvw/TN5Ysjbb9tI/AAAAAAAAAPo/KIma9suxhd4/s1600/risteys2.png
Minäkin osasin tuon
http://2.bp.blogspot.com/_YePNRcvHuvw/TN5Ysjbb9tI/AAAAAAAAAPo/KIma9suxhd4/s1600/risteys2.png