ryhdistäytyi ja alkoi jakelemaan sakkoja jalkakäytäväpyöräilijöille. Tätä herkkua vaan useammin ja varsinkin pimeänä aikana valottomille tolloille. Opetettakoon näille Euroopan-omistajille lain kunnioitusta vaikka sitten rahapussin kautta kun muu ei tehoo.
Kiitos Tampereen poliisille kun
tollot-kuriin-vaan
42477
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 42
Vanhimmat
Tuollainen simppeli sakkoisku kerran viikossa pitäisi kummasti pyöräterroristit kaidalla polulla ja lisäisi lain kunnioitusta.
Ei Tamperelaiset pyöräilijät liikennesääntöjä noudata. Poliisin pitäisi ryhtyä tarkkailemaan kaikkien ryhmien liikennekäyttäytymistä. Näin saataisiin Tampereelle sujuva liikenne.
https://oikeus.fi/tuomioistuimet/karajaoikeudet/fi/index/rikosasiat/seuraamukset/rikesakko.html Rikesakko määrät ovat naurettavia, mihin tahansa alin sakko 100 € nuo summat ovat viimevuosituhatta.
Mitä. Eikö Tampereella enää saa ajaa pyörällä niin kuin itseä huvittaa. Viedäänkö tämäkin nautintaoikeus pois. Ei saavutettuihin etuihin saa puuttua.
Kyllä nyt Virheiden Juhana älähtää facebookissa. Takuuvarmasti.
Ei muuten älähdä, hän osaa pyöräillä muuaalla kuin jalkakäytävillä eikä kannata jalkakäytäväpyöräilyä. Yleensäkin vihreät vaativat parempia pyöräteitä eivätkä oikeutta pyöräillä miten sattuu.
Tampereella ei pyöräilijöiden ole tarvinnut liikennesääntöjä noudattaa, koska poliisi ei ole sitä valvonut. Tämä on johtanut piittaamattomuuteen muita liikenteessä olevia kohtaan ja osittain purkautunut vihana autoilijoita kohtaa,
Ihan tiedoksi, ei poliisi enää välitä myöskään autoilijoiden punaisiapäinajamisesta, eikä varsinkaan jos bussi menee vanhoilla vihreillä. Riippunee siitä ettei väkeä riitä. Eikä ole riittänyt vuosikausiin.
Ei jokaisen valotolpan viereen riitä pollaria seisomaan ympäri vuorokauden. Pyöräilijöitä voisi valvoa vaikkapa parin päivän välein esim. tunnin kerrallaan ja aina eri paikassa.
Turha tästä tempauksesta on iloita, ei varmasti tule poliisille tavaksi. Nyt kerran kovan paineen edessä näytösluontoisesti "valvoi" pyöräilijöiden menoa omilla ovillaan. Jos olisivat fiksuja, tekisivät valvontaa muuallakin ja puuttuisivat ennen kaikkea suojatiepyöräilyyn ja liikennevalojen noudattamiseen. Mutta turha toivo, ensi viikolla taas ovat päivittäin kamera-auton kanssa Ratinan sillan pielessä tai Kalevankankaalla. Sehän on sitä Tampereen poliisin ykkösprioriteetin poliisityötä..
Niinpä perkule ajavatkin,nämä rattijuopot ovat anelemessa korttiaan takasin tai menossa kaljalle. Nämä feikkipyöräilijät pilaavat enemmistömme maineen. Sakko on liian pieni rangaistus,ajokortti pois lopullisesti ja uudelleenkoulutukseen. Lue;katkaisuhoitoon ja liikenteen ABC ,ensiaskeleet.
Autoilijoille pieni näpäytys että suojatien eteen pysähdytään kun jalankulkija astumassa sille, kyllä niin ääliöitä ratissa voi perhana.
Mikään laki ei vaadi pysähtymään, kun jalankulkija on astumassa suojatielle.
Sinun pitäisi opetella liikennesäännöt, että tietäisit, mitä voit vaatia muiden noudattavan.
Tämä on tosiaan ylivoimaisesti vaarallisin rike liikenteessä, johon törmää aivan jatkuvasti. Jos ei pysähdy, niin auto ajaa päälle. Pitäisi ehdottomasti puuttua tähän, eikä mihinkään naurettavaan jalkakäytäväpyöräilyyn ellei se ole selvästi liikennettä vaarantavaa. Etenkään tällä hetkellä kun koko keskusta on remontissa ja siten pyöräreitit ovat ihan sekaisin.
Laitat trollia vakavasta asiasta.
32 § Kuljettajan suojatiesäännöt
Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille.
Jos ohitettava ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa.
No hyvä. Nyt kun vielä huomioit lainauksestasi sanan "tarvittaessa"!
Mikään laki ei siis määrää pysähtymään jalankulkijan astuessa suojatielle. Riitää kun antaa jalankulkijalle esteettömän kulun.
Voi perhana voitit kun näköjään ei laki määrittele pysähtymis pakkoa mikä tietenkin ymmärrettävää.
Miksi höpötät vuodesta toiseen tätä samaa mantraa, jolla ei ole mitään tekemistä käytännön kanssa. Ei tosiaan mainita, että pitää pysähtyä, mutta käytännössä tulee tilanteita, jolloin sinun on pysähdyttävä, jotta voit noudattaa lakia. Tietenkin kannattaa ennakoida ja hidastaa hyvissä ajoin, jotta ei tarvitse pysähtyä, mutta tämä nyt on taas tätä ihan turhaa saivartelua. Tärkeintä on keskustella itse ongelmasta eli siitä, että autoilijat eivät anna tilaa suojatiellä kulkevalle.
Olet niin oikeassa. Laki velvoittaa lähestymään nopeudella jotta ylittäjä tuntee turvallisuutta. Sakko varomattomasta lähestymisestä olisi lainhengenmukaista. Reissukka kuleksija on fakki-idiotismia parhaimmillaan.
Ei se ole mantraa, vaan Suomen lakia.
Mutta mikset ole huolissasi siitä, että kommentoija jolle vastasin, esittää lainvastaisia väitteitä?
Koska ilmeisesti itsellesikin tuottaa vaikeuksia noiden asioiden erottaminen, niin annan helppotajuisen esimerkin:
Tullessani kärkikolmion takaa, ei laki velvoita minua pysähtymään, mutta usein väistämisvelvollisuus siihen pakottaa.
Tullessani stop merkin takaa, laki määrää minut pysähtymään, vaikka väistämisvelvolliduuden noudattaminen ei siihen pakottaisi, eli tie jolle saavun, on vapaa muusta liikenteestä.
Tuosta on jo aika helppo ymmärtää pakollisen pysähtymisen ja väistämisvelvollisuuden noudattamisen ero.
Eiköhän sieltä laista löydy kohta joka velvoittaa varovaisuuteen,eli 40 nopeus ei ole velvoite vaan sallituin ajonopeus. Tällöin 40 nopeus lähestyttäessä suojatieta on keskustaolosuhteissa aina sakonpaikka.Pysähdyit tai et.Ressukka, tee vaan niinkuin laki sanoo.
Mitähän tuo ressukka sönköttää?
40 nopeus on sallituin ajonopeus :)
Ja mksi 40 nopeus lähestyttäessä olisi sakon paikka?
Ressukka sönköttää toista mantraa. Resaukuli meinaan. Mutta sinulle ilmaisen paheksuntaa tietämättömyydestäsi.
Tampereen pyöräilyn perussäännöt:
a) aja jalkakäytävällä
b) aja väärällä puolella
c) aja suojatietä yli ja näytä keskaria autoilijoille
d) älä pysähdy punaisiin
e) älä käytä kypärää
f) aja pimeässä ilman valoja.
Näillä säännöillä mennään Tampereella.
Ja sulla on ajokortti,käys vie se pois.
Sinun kannattaisi ajaa ajokortti niin oppisit liikennesäännöt. Sitten osaisit pyöräillä sääntöjen mukaan.
Pyöräilijä??? Kyse on tietämyksestäsi, Suomenkansalaisena.
Näyttää meno olevan Hesassakin samanlaista kuin Mansessa.
http://www.is.fi/autot/art-2000005301280.html
Kuinka monta virhettä löydät jutun kuvasta?
Hieman olisit voinut täsmentää että keskustan alueella kun Tampereen lähialueilla mitä parhaimmat pyöräilyverkostot.... oletko jo itse tehnyt pitkän pyörälenkin kenties.
Tietysti keskustan alueella liikennevaloja ja jalkakäytäviä on eniten joten siellä noiden sääntöjen mukaan mennään. Jokainen voi itse käydä toteamassa onko nuo säännöt voimassa keskustassa.
Ajoneuvoa eli pyörääkin saa kuljettaa myös muulla kuin sille tarkoitetulla tien osalla jos siihen on hyvä syy, eikä aiheuta haittaa muille. Näkisin, että nämä tietyöt on erittäin hyvä syy pyöräillä noita pieniä jalkakäytävän pätkiä, kunhan väistää jalankulkijoita. Vaihtoehtoisia reittejä kun ei juurikaan ole tehty pyöräilyä ajatellen ja ovat paikoin liian kivikkoisia maantiepyörällä ajettavaksi.
,,,,,Näkisin, että nämä tietyöt on erittäin hyvä syy pyöräillä noita pieniä jalkakäytävän pätkiä, kunhan väistää jalankulkijoita,,,
Nyt tulee jo paksua fuulaa. Kyllä tässä kylässä pyöräillään jalkakäytävillä ympäri vuoden, oli tietöitä tai ei eikä väistetä jalankulkijoita vaan suoraan kohden.
Elikä väistäkää typerykset, mul kunnon pyörä ja treenaan kovaa. Reisilihakset pitää saada lämpimäks. Urpot kävelijät ja autoilijat pilaa treenin.
Koska saat kortin,taas, takaste.
Pyöräillään missä pitää päivä pitäis järjestää ruuhka aikaan. Kun siinä mankeloi 5-10km/h yhtä kaistaa esim Hämeenkadulla, voi olla että poliisitkin levittää takkinsa kuralammikkoon ettei pyöräilijän varpaat kuraannu.
Pyöriin myös tunnus kilpi ,onhan mopossakin oltava kilpi,olis vakuutuksen piirissä ja vähentäs varkauksia.
Saatas joku tolkku näihin koheltajiin ,ajavat missä sattu ja hermot kireellä.
Varsinkin "miehet" on lain yläpuolelle,liian pieni kypärä puristaa päätä.
Kyllä polkupyörään vakuutuksen saa jos haluaa. Rekisterikilpi on eri asia.
Tämän kannattaa pyöräilijöiden lukevan niin tietävät jotain liikennesäännöistä.
http://www.is.fi/autot/art-2000000902439.html
Taatana tä oot pelle.
Veetin ei kannata ottaa apupyöriä vähään aikaan pois.
Veeti menee kouluun pyörällä oppii lukemaan ja menee autokoulun kun ikä sallii. Omaksuttuaan säännöt hän osaa autoillessaan kunnioittaa janipettereita.
jalkakäytävälllä on turvallisempaa pyöräillä
kuin mennä autojen kiusaksi niitten sekaa.