Ohitin otsikon "auton" 120 km/h vauhdilla, ajoin motarilla tasaista vauhtia vakionopeussäädin päällä. Eikös tämä vesseli liimautunut noin metrin päähän takapuskuristani, 120 kilsaa vauhtia!?! Kyse ei ollut ruuhkasta ja vesselikin olis voinu ihan omaa vauhtia päästellä menemään. Vesselin jälkeen ohitimme puskuri puskurissa pari rekkaa, jonka jälkeen vasta pääsin turvaan oikealla kaistalle.
Tämän "riihimäen pääkkösen" kannattaa hiukan miettiä miten ajaa, eikä riskeerata muiden terveyttä. Kaikenlaista on tullut hki-tre motarilla nähtyä, mutta tää oli kyl ihan käsittämätön pelle!!
Tämän "riihimäen pääkkösen" kannattaa hiukan miettiä miten ajaa, eikä riskeerata muiden terveyttä. Kaikenlaista on tullut hki-tre motarilla nähtyä, mutta tää oli kyl ihan käsittämätön pelle!!
Vastaukset 32
Vanhimmat
Ihan mielenkiinnosta kysyn; millä itse olin liikkeellä? Jotkut ilmeisesti kateelliset tyypit saattavat ottaa vähänkin hienommista autoista ja näiden ohituksista nokkiinsa siinä määrin että ryhtyvät hiillostamaan.
Itse ajelin aiemmin vuoden -00 Civicillä, jolloin en moiseen ilmiöön törmännyt. Nyt puolestaan T5 Volvolla ajellessani olen huomannut että haastajia ja kirittäjiä löytyy aina aika ajoin. Hassu ilmiö ;)
Hoitokeinona suosittelen tällaisille peppuveijareille vaikka takasumarin käyttöä.
...en varmaan muiden kuin itseni ja samanlaisen auton omistajien mielestä ajele hienolla/hyvällä autolla, kun autoni on Renault - uusi tosin.
Provosoitumisestakaan ole mitään hyötyä...missä poliisit on silloin kun niitä oikeesti tarvitaan :) Ton tyyppiset kusipää temput on ihan oikeata liikenteen vaarantamista, prkl!!
Nyt en ymmärtänyt missä kohtaa piti nauraa.
Miten nuo maatalouskoneet liittyvät autoiluun?
Yleensä traktorien ja muiden työkoneiden perässä täytyy aina roikkua vähän aikaa kun ne vaapottaa puolelta toiselle ja kestää hetken ennenkuin kuski huomaa että sieltä takaa jokin auto aikoisi ohittaa.
On tainnut Veikko jäädä kerran jos toisenkin kakkoseksi tyytyväistä T5 kuskia vastaan ;)
Ottaako koville?
Hyvin kulkee ja hyvin kiihtyy...
Se kun ei pelkästään riitä että auto on kuin suoraa riihen seinästä repäisty, kuskitkin ovat yleensä sinun tapaisiasi junttieinareita.
Urheiluvankkurit, heh heh.
Kyllä on Vekku pahan kerran katkeransävyistä tuo sinun tekstisi. Se että auto on hieman kulmikkaasti muotoiltu ja vieläpä länsinaapurista peräisin antaa autolle persoonallisuutta tänä muovisuuden aikakautena. Lisänä satsiin tulee aika ajoin hieman lisämaustetta kaltaistesi urpojen höykyttämisestä massiivisen turbovoiman välityksellä.
On monet kinnerikuskit yrittäneet motti punaisena runtata perässä kun vaikkapa rampista lähdetään motarille. Kyllä Volvistin mieltä lämmittää kun tämä "urheilullisesti" kinnerillään persiissä kiinni roikkunut tuulipukujuntti jää "kuin seisomaan" kun kolmatta sataa orhia murahtelee Volvon konepellin alla... aijai, tulisi jo kesä! ;)
Olet kyllä aika urpo sen kesämoposi kanssa. Sormet syyhyää toukotöihin, tulispa jo kesä. heh heh.
Koitas nyt juntti tajuta että mulla ei ole pienintäkään mielenkiintoa sun volvoasi kohtaan. Saat ihan rauhassa kyntää sarkaasi.
Ja jos joskus traktoria tarvitsen niin se on volvo.
Kyllä tuo itkun nillityksesi vaikuttaa senverran katkeransävyiseltä että taidat itse olla juuri näitä haastajia jotka pyrkivät aina tilaisuuden auetessa perässä roikkumaan ja hiillostamaan.
Miksi muuten toisen Volvo ottaisi niin koville että siitä pitää ryhtyä täällä itkua nuhrustamaan?
ps: Myös Porsche ja Lamborghini tarjoavat sinulle valikoiman rattorimarkkinoilta jos valinnan paikka tulee. Katsos on se rattoripuolen osaaminen poikinut muitakin hyviä automerkkejä kuin Volvo. ;)
En tiedä mitä tässä nyt enää sanoisi koska vaikutat tavallista tyhmemmältä ihmiseltä.
Sinulle kanssa-autoilijat ovat haastajia jotka haastavat sinut kesäisn mootoritien rampilla?
Voi jumalauta.
Eihän siinä nyt mitään jos haluaa ajella maitolaituria muistuttavalla traktorilla mutta kun vielä on niin kärkeviä mielipiteitä kanssa-autoilijoista.
Jos nyt heken miettisit asioita niin ehkä tajuaisit että kaikki eivät ehkä ole kanssasi samaa mieltä maitokoppisi silmiä hivelevästä kauneudesta.
Etkö sä nyt saatanan tollo tajua että ei kukaan oikealla autolla joskus ajanut, täysijärkinen ihminen, ikinä voi olla kateellinen jostain pyörille nostetusta maitokopista?
Rahalla kun saa ihan oikeita autojakin, ei tarvitse traktoreilla maitokoppeja jyrätä. Paitsi ehkä siellä junttieinarien luvatussa maassa.
"Sinulle kanssa-autoilijat ovat haastajia jotka haastavat sinut kesäisn mootoritien rampilla?"
Ainoastaan ne jotka roikkuvat persiissä rampille asti (ja roikkuisivat siitä eteenpäinkin jos kinnerissään eväät riittäisivät raakaa turbovoimaa vastaan) tiedät kyllä mistä on puhe, älä esitä tyhmää vaikka sellainen olisitkin.
"Kaikki eivät ehkä ole kanssasi samaa mieltä maitokoppisi silmiä hivelevästä kauneudesta."
Juurihan totesin itsekin ettei Volvo ole mikään kauneuden ylistys, tosin en ymmärrä mistä antipatiasi ko. autoa kohtaan juontaa. Tällaisella kinnerikuskeja provosoivalla "rattorilla" vasta mukava onkin ajella, kun kaltaisiasi kuumakalleja on vielä olemassa.
Milloin Belgia on siirtynyt Suomen länsinaapuriksi, kysyy entinen Volvo-kauppias.
Provosoidutko typeryyksiin yhtä helposti liikenteessä kuin näissä keskusteluissa? Olen huomannut, että sinua ei ole kovin vaikea saada tällaiseen tanssiin mukaan. Ei tarvitse kuin kerran vihjata stadilaisten huonosta talviajotaidosta tai siitä, että Volvo ei kovin kummoinen kinneri ole, niin olet ilomielin mukana. Sen jälkeen ei olekaan mitään väliä, mitä sinulle kirjoittaa. Vauhti vaan kiihtyy.
Täällä tuota on hauska seurata, mutta liikenteessä tuollainen huolestuttaa.
ainakin oma mielipiteeni on sellanen että jos joku niinkuin tässä tuo Veijo Esso alkaa mussuttamaan ihan omiaan, eli missä ei oo päätä eikä häntää niin mitä vikaa siinä on jos tämä Kurvinopeus lähtee leikkiin mukaan ja lyö kaverille jauhot suuhun?
Mun nähdäkseni myös tuossa hesalaisten ajotaitoa koskevissa jutuissa oli ihan hyvä että tämä Äksviisi ja Kurvinopeus pitivät puolensa. Ei täällä maalla ajavilla olisi varaa kaupunkilaisten ajamisista valitella, kyllä niin on että harvat meistä tuolla pääkaupungin liepeillä varmastikaan autolla pärjäisi.
Olet varmasti kuullut, että netissä kun inttää idiootin kanssa niin kannattaa pitää huoli siitä, ettei se idiootti tee samoin.
Eiköhän se nyt ollut niin että Veijo Esso tässä tympääntyi tuon toisen nimimerkin typerästä liikenneasenteesta ja heitti tyypilliset traktorikommentit jolla volvomiehet saa hiiltymään.
Ja vilpittömästi olen sitä mieltä että autossa pitää olla jotain miellyttävääkin ja traktori on aina traktori mutta sehän ei nyt ole se pääasia.
Oleellista on se että tyypillä on aika sairaalloinen asenne liikenteeseen ja kanssaliikkuviin. Kaikki ovat ikäänkuin haastajia ja perässäroikkujia joita täytyy kouluttaa moottoritien rampilla.
En ole kärkäs tuomaan esiin omia kulkuneuvojani mutta en minäkään jalkoihin jää ja tarvittaessa ahdin määrää tahdin. Mutta kisailut suoritan muualla kuin liikenteessä.
ylinopeuteen joten mikä sinä olet muita moittimaan terveyden vaarantamisesta? Vai onko niin, että vain sinä saat rikkoa sääntöjä? Sinähän se varsinainen pelle olet!
Ei ylinopeus nyt niin vakava rikos ole, varsinkaan moottoritiellä. Sen sijaan takapuskurissa roikkuminen ja toisen tahallinen ärsyttäminen on vakavaa. Siitä lähtee kortti pois heti, jos poliisi osuu paikalle. Pienestä ylinopeudesta selviää sakolla, mikä on ihan oikein.
Minäkin olen monesti ihmetellyt joitakin autoilijoita, jotka ohituksen jälkeen, tai jopa sen aikana, kiihdyttävät vauhtiaan ja jäävät taakse roikkumaan, vaikka ennen ohitusta ajoivat hitaammin. Käykö se niin itsetunnon päälle, kun joku menee ohitse ? Miksei voi jatkaa omaa vauhtiaan ja antaa toisen mennä kovempaa, jos niin haluaa ? Vai pitääkö alkaa leikkiä liikennepoliisia ja kiukuttelemaan, jos joku ajaa vähän ylinopeutta. Tuskinpa kukaan toimii samalla tavoin, kun on jalkaisin liikkeellä. Enpä ole kenenkään nähnyt lisäävän vauhtiaan, jos olen jalkaisin mennyt ohi. Miksi auton ratissa pitää toimia toisin ?
Sitäpaitsi kiihdyttäminen, kun toinen ohittaa on täysin yksiselitteisesti kiellettyä. Ohitusta ei saa vaikeuttaa millään tavalla, se on liikenneturvallisuuden vaarantamista. Jopa silloin kun on itse kiihdyttämässä esim. liikenne-esteen jälkeen ja toinen aloittaa ohituksen, pitää kiihdytys lopettaa ohituksen ajaksi. Vaaran välttämiseksi pitää jopa tarvittaessa hiljentää vauhtia. Tällainen taitaa kuitenkin olla aika mahdoton ajatus ?
mikä on vakava rikos ja mikä ei? Ylinopeus on osasyynä erittäin monissa onnettomuuksissa, joten kyllä se on vakava rikos. Suoraan sanottuna vituttaa tuollaiset tyypit joiden mielestä vain muiden rikokset ovat vakavia ja vaarallisia ja ne rikokset joihin he itse syyllistyvät ovat muka vähäisiä ja harmittomia.
Jos on kiihdyttäminen ohitettaessa kiellettyä niin on sitä myös ylinopeutta ajaminen. Sekin on liikenteen vaarantamista, etkö tiennyt sitä? Itse en syyllisty kumpaankaan joten voin hyvin saarnata siitä sinulle.
Jos sinua kiukuttaa se, että joku ajaa perässäsi niin miksi ihmettelet ja tuomitset ne ihmiset joita kiukuttaa se kun ohitat heidät ylinopeutta ajaen? Taidat olla oikea superpelle?
Pointtini oli se, että kenelläkään ei ole oikeutta leikkiä liikennepoliisia, vaikka toinen syyllistyisikin rikokseen. Kiihdyttäminen toisen ohittaessa on kiusantekoa ja vieläpä hyvin vaarallista sellaista.
Minulle on aivan sama ajaako joku ylinopeutta, kun ohittaa minua. Ei käy yhtään itsetunnon päälle. Menkööt kaikki omaa vauhtiaan.
Minä en pidä pientä ylinopeutta (alle 20 km/h) sinänsä mitenkään kovin vakavana rikkeenä ellei sitten syyllisty samalla muuhun liikenteen vaarantamiseen. Ja eipä pidä lainsäätäjäkään, koska siitä selviää rikesakolla. Ohituksen vaikeuttamisesta ja muusta toisen kiusaamisesta ei takuulla selviä rikesakolla. Taitaa olla kortin lähtö lähellä.
ylinopeutta vakavana rikkeenä joku toinen ei pidä kiihdyttämistä ohituksen aikana pahana rikkeenä, joten mitä ihmettä oikein itket? On turha tulla itkemään toisten tekemistä rikkeistä jos itsekin liikkuu lain väärällä puolella.
Jos sinulle on sama että joku muu ajaa ylinopeutta niin ehkä monelle muulle se ei sitä ole. Sinulle on varmasti aivan sama myös se, että joku ajaa kännispäissään, sillä eihän se sinulle kuulu. Sinulle tärkeää on vain se, että SINÄ pääset ajamaan esteettä, millään muulla ei ole SINULLE väliä. Olet tyypillinen minä_minä_minä tyyppi. Tuollaisten oman edun tavoittelijoiden valituksiin ei juurikaan voi kovin vakavasti suhtautua.
Sanot, ettei kenelläkään ole OIKEUTTA leikkiä liikennnepoliisia, mutta sinulla pitää olla oikeus ajaa ylinopeutta ja näin samalla vaarantaa muiden tiellä liikkujien turvallisuus? Mikä ihmeen Jumala sinä luulet olevasi? Olet siis lain yläpuolella?
Itseasiassa kansalaisilla on oikeus puuttua asiaan jos näkee lainvastaista toimintaa tehtävän. Se on sitten eri juttu miten asiaan pitää puuttua. Sovitaanko, että pidät pääsi kiinni muiden rikkeistä niin kauan kuin itsekin rikot lakia? Palataan asiaan sitten kun ajotapasi on sellainen, ettei poliisin tarvitse siihen puuttua.
Lainsäätäjä on määritellyt, mitkä ovat vakavia rikkeitä liikenteessä ja mitkä eivät. En minä ole lakeja kirjoittanut.
Lievä ylinopeus ei kuulu vakavien rikkeiden joukkoon olet sinä siitä mitä tahansa mieltä.
En ole väittänyt, että minulla on oikeus ajaa ylinopeutta. Teen kuitenkin niin ja aika monet muutkin tekevät. Jos otat herneen nenään kaikista sinua ylinopeudella ohittajista, taitaa verenpaineesi olla koholla jatkuvasti. Suosittelen vähän rennonpaa asennetta.
Jos et ymmärrä liikenteessä kiusaamisen vaarallisuutta suhteessa pieneen ylinopeuteen, niin minä en voi sille mitään - ja tuskin kukaan muukaan. Sellaista on kuitenkin määritelty huomattavasti kovemmat rangaistukset kuin pienestä ylinopeudesta. Mieti sitä.
miettiä omaa ajotapaasi. Kunhan saat sen kuntoon niin sitten voit alkaa valittamaan muiden ajotavoista.
En ole koskaan ymmärtänyt teitä lainrikkojia. Jos sinä esimerkiksi aiheuttaisit toisen ihmisen kuoleman ajaessasi "vähäistä" ylinopeutta niin nukkuisitko yösi edelleen hyvin?
Minusta sellainen ihminen joka tietoisesti lakia rikkoessaan aiheuttaa toisen ihmisen kuoleman tai vammautumisen tulisi tuomita ankarimman mukaan. Eli kuolemantapauksissa murhasta.
jokainen ns. normaaliautoilija ajaa joka päivä jossain kohtaa ylinopeutta. Se on aivan varma.
Mikä sitten on paljon ylinopeutta onkin jo eri asia. Olen itse istunut kyytissä kun mieleltään sinun tapaisesi kuski oli ohjaksissa ja paasasi koko ajan toisten ylinopeuksista kun ne ohittelivat meitä. Itse hän ajeli oman mittarinsa mukaan laillista nopeutta joka perstuntumalla oli alle sallitun.
Puuttumatta nyt tarkemmin mihinkään muihin rikkeisiin mihin kyseinen kuski syyllistyi, mm. vilkun käyttämättä jättäminen tai aivan viimetingassa tapahtuva vilkutus, stop-merkin takaa pysähtymättä ja ylipäänsä niin pelottavaa ja epävarmaa ajoa että en ole pelännyt pitkään aikaan niin tosissani.
Niin, se huipennus oli se kun saavuimme sitten kotikulmille jossa alkoi 40 rajoitus ja itse kyllä kunnioitan sitä koska siellä on paljon tien yli pokkoilevia ihmisiä, kauppaliikkeitä ja liittymiä. Mutta tämäpä kuski paahtoi sitä samaa kuudenkympin nopeutta joka todellisuudessa lienee siinä 55 paikkeilla. Mutta hän ei omasta mielestään ilmeisesti pitänyt sitä mitenkään ylinopeutena eikä vaarallisena vaikka se minun mielestäni on paljon vaarallisempaa kuin se että jos minä ajan vaikkapa tyhjällä valtatiellä satasen alueella sataa viittäkymppiä.
Ylinopeus on katsojan silmäkulmassa.
tällä kertomuksella viestittää? Sen, että sinulla on idiootteja kavereita? No se tuli kyllä selväksi. Ilmeisesti kaverisi älykkyys oli suunnilleen samaa tasoa kuin sinunkin?
Suoraan sanottuna ottaa päähän tuo sama paska mitä monet ylinopeutta ajavat aina jankuttavat. Eli se, että jos joku ajaa rajoitusten mukaan niin hän automaattisesti sitten rikkoo vähintään sataa muuta sääntöä. Ääliömäistä päättelyä. Yleensä se on niin, että jos ajaa rajoitusten mukaan ajaa muutenkin sääntöjä noudattaen (kaverisi ei ajanut edes rajoitusten mukaan). Ja tämä toimii myös toisinpäin eli jos ajaa ylinopeutta rikkoo yleensä myös muita sääntöjä (näinhän kaverisi juuri toimi).
Sinulla on outo käsitys ns. normaaliautoilijasta. On selvää, että on vaikeaa ellei jopa mahdotonta ajaa koko ajan tasan suurinta sallittua nopeutta ja varmasti nopeus hetkellisesti käy myös sallitun yläpuolella. Sanotaan näin, että mittarin mukaan jos ajetaan niin ylinopeudeksi en laskisi alle 10km/h ylityksiä maantienopeuksilla. En tarkoita, että koko ajan tulisi ajaa 10 km/h ylinopeutta vaan, että nopeus voi hetkellisesti olla tuota luokkaa. Itse ajan tai pyrin ajamaan, toisin kuin sinä yritit väittää, suurinta sallittua mittarivirhe huomioituna eli mittarin mukaan noin 5km/h yli sallitun. Toisaalta mikään pykälä ei kiellä minua ajamasta mittarin mukaankin suurinta sallittua tai vaikka 5km/h alle sen. Ongelmana eivät ole ne kuskit jotka satunnaisesti ajavat ylinopeutta vaan ne sinun kaltaisesi kuljettajat jotka tekevät sitä lähes säännöllisesti.
Ylinopeus ei ole katsojan silmäkulmassa. Väitteesi on järjettömän typerä. Samalla voitaisiin sanoa, että raiskaus on katsojan silmäkulmassa, niinkö? Taidat olla aika ... no en viitsi sanoa mikä koska tiedät varmasti itsekin vastauksen.
Tästä asiasta taitaa olla turha väitellä kanssasi, mielipiteesi ovat mielestäni vähän outoja ja huonosti perusteltuja. Ajattelet aika mustavalkoisesti, kuvitteletko, että kaikki pientä ylinopeutta ajavat rikkovat tietoisesti myös muita liikennesääntöjä ?
En minä ainakaan, olen aika tarkka sääntöjen suhteen, mutta en vedä herneitä nenään, jos joku vähän joustaa säännöissä. Kaikille kuitenkin tapahtuu virheitä joskus.
Itsekin myönnät ajavasi jatkuvasti 5 km/h ylinopeutta, miten perustelet, että juuri se ylinopeus on sallittua, vaikka aiemmin olet niin tiukasti vedonnut sääntöihin ja siihen, että kaikkien pitää niitä noudattaa.
Minä voin kertoa, että ajan aina maantiellä 15-20 km/h ylinopeutta, jos tilanne vain sen sallii eikä sada vettä tai ole liukasta. En kuitenkaan ohita hölmöissä paikoissa enkä painosta edellä ajavaa ajamaan kovempaa. Jos rajoitus on alle 60 km/h, noudatan sitä aika orjallisesti, taajamissa on kuitenkin aina kevyttä liikennettä ja lapsiakin liikenteessä, joten ylinopeus on huomattavasti vaarallisempaa kuin maantiellä.
En oikein ymmärrä valitustasi siitä, että säännöt ovat samat kaikille, kun kuitenkin itse myönsit ajavasi aina 5 km/h yli sallitun. Miten perustelet, että juuri sinä saat määritellä "sallitun" ylinopeuden ? Minä myönnän rikkovani lakia, kun ajan aina 15-20 km/h ylinopeutta maantiellä, mutta mitä sitten ? Samaa tekevät monet muutkin, esim. rekat ajavat aina rajoitinta vasten eli 8-10 km/h ylinopeutta. Ylinopeuttakin voi ajaa niin monella tavalla. Liikennettä voi vaarantaa ihan sallituilla nopeuksillakin.
On täysin järjetöntä verrata ylinopeutta raiskaukseen, mutta sen ehkä ymmärrät itsekin - tai enpä olisi ihan varma siitä.
oikein pahemman kerran vai mistä johtuu, että et ymmärrä lukemaasi?
Katsoppa vielä kerran kirjoitustani ja koita löytää sieltä kohta jossa myönnän ajavani ylinopeutta? Katsos kirjoitin, että mittarin mukaan ajan 5km/h yli rajoituksen joka tarkoittaa sitä, että mittarivirhe huomioituna nopeuteni on juuri sallittu.
Ja mitä taas tulee ylinopeuden ja raiskauksen vertaukseen niin senkin tulkitsit omalla, varsin oudolla ja väärällä tavalla, päin persettä. Katsos jos sanotaan, että rikos (ylinopeus, raiskaus, jne) on katsojan silmäkulmassa niin silloin rikoksen olemassaolo riippuu täysin katsojan moraalista ja ehkä myös järjen tasosta. Ylinopeus tai raiskaus on määritelty Suomen laissa joten silloin ei voida sanoa, että ylinopeus riippuu katsojan silmäkulmasta. Ymmärsitkö nyt vai haenko rautalankaa avuksi?
Kuvittelet olevasi varsinainen teiden sankari ja esikuva kun ajat ylinopeutta vain maantiellä? Heh heh, just joo. Maantiellähän ylinopeutesi ei missään tapauksessa voi aiheuttaa vaaraa,eihän?
Seuraavaksi varmasti väität, että vaikka minä ajankin rajoitusten mukaan niin ihan varmasti vaarannan liikennettä jollain muulla tapaa. Joopa joo kukapa meistä olisi täydellinen. Tietoisesti en sitä kuitenkaan tee. Pidän aina reilun turvavälin edellä ajavaan. Seuraan liikennettä niin edessä, sivuilla kuin takanakin. En pysäköi vammaisten enkä muillekaan ei sallituille paikoille. En puhu puhelimeen ajaessani. Annan tietä muille, myös jalankulkijoille.
Vain silloin olen epäkohtelias (en kuitenkaan riko lakia) kun joku törkeästi ohittaa pysähtyneen jonon ja yrittää kiilata sen kärkeen. Silloin en jousta enkä anna tilaa, muuten kyllä.
Jos minun kaltaisiani kuljettajia olisi enemmän olisi liikenne huomattavasti turvallisempaa ja sujuvampaa. Mutta ikävä kyllä moni autoiija on enemmän sinun kaltaisesi "Minä Minä"-kuljettaja ja siitä johtuen liikenteessä rytisee ja paukkuu ja hermotkin kiristyy.
Mutta, jatka sinäkin vaan ylinopeudella ajamista niin kohta taas nopeusrajoituksia pudotetaan. Sitten voit taas ylpeillä sillä kuinka olet ollut mukana vaikuttamassa liikennerajoitusten kiristymiseen. Että sellainen pelle sinä olet, ei muuta.
Kumpihan meistä on minä-minä-tyyppi ? Tässä lainaus viestistäsi:
"Jos minun kaltaisiani kuljettajia olisi enemmän olisi liikenne huomattavasti turvallisempaa ja sujuvampaa."
Kuten kerroin, ajan maantiellä ylinopeutta, mutta en sanonut, että se on oikein. Ei nyt kuitenkaan mitenkään hirveän vakavaakaan. Myönnän kuitenkin puutteellisuuteni ja ymmärrän muidenkin puutteita. Sinulle se tuntuu olevan vaikeaa.
Puhun muuten kännykkäänkin silloin tällöin ajaessani. Ottaako se päähän ? Täytyy kyllä myöntää, että mieluummin olen puhumatta. En sen takia, että se on kiellettyä, vaan koska se vaikeuttaa liikenteeseen keskittymistä ja ymmärrän sen.
Olen joskus kiilannut jonon ohikin. Oudossa paikassa kun ei voi aina tietää, että kaista päättyy kohta. Sitä paitsi olisi liikenteen sujumisen kannalta järkevämpää, että olisi kaksi kaistaa käytössä loppuun asti, silloin ei kukaan voisi kiilatakaan. Suomessa vain on lähes pakko mennä oikealle kaistalle turhan aikaisin, koska kukaan ei "kiilaajaa" päästä takaisin jonoon. Kaikki kaistanvaihtajathan ovat kiilaajia, jos he tulevat eteen. Siis aina oikeassa olevan minä-minä-tyypin eteen.
Sinun raiskausvertauksesi on aivan outo, olet tainnut itse sekaantua siihen rautalankakerääsi.
Nämä pienet liikennerikkeet ovat aika pienia asioita tässä maailmassa, ei niitä kannata kovin vakavasti ottaa. Voit ihan rauhassa miettiä, miten raiskaus sopii tähän kuvioon.
En jaksa enää tämän enempää.
Tämä jää viimeiseksi viestikseni sinulle ellet sitten taas jälleen kerran keksi jotain yhtä päätöntä kuin tähän asti.
mutta juuri sinunlaisesi kuskit ovat niitä kaikkein vaarallisimpia liikenteessä.
En nyt ihan kaikkea sinun jorinaasi jaksanut lukea mutta nimimerkkisi on kuvaava. Sääli vaan että nolaat sillä sen aidon, jo edesmenneen Hermannin.
Liikenteessä täytyisi olla nimenomaan joustava ja sinähän olet kuin rautakanki. Toivottavasti emme osu samalle tieosuudelle.
Hallelujaa vaan sinulle, toivottavasti et vie ketään mukanasi. Mutta vie kaimalle terveisiä.
käyttöä. Uskomatonta kuinka kukaan voi tulkita kirjoituksia noin väärin. Mietippä nyt oikein ajan kanssa mitä kirjoituksessani ollut minä-minä-tyyppi mahtaakaan tarkoittaa. Minä autan hiukan. Minä-minä-tyyppi on sellainen joka ei ota muita huomioon ja joka oman edun nimissä vaarantaa muiden turvallisuuden.
Sillä, että kirjoitin liikenteen olevan turvallisempaa jos useampi kuljettaja ajaisi minun laillani ei ole mitään tekemistä minä-minä-tyypin kanssa. Asia nyt vain on niin, että jos sinäkin alkaisit ajamaan samoin kuin minä, niin liikenne olisi turvallisempaa ja sujuvampaa. Ymmärrän, että on vaikea hyväksyä sitä, että joku on parempi ihminen kuin itse on, mutta mikä estää sinua tulemasta paremmaksi?
Liikennerikkeet eivät ole pieniä asioita. Tai jos noin ajattelet niin sinulta pitäisi ottaa kortti pois välittömästi. Liikenteessä kuolee ja loukkaantuu ihmisiä päivittäin. Ja usein syynä on juuri tuollainen välinpitämättömyys johon sinäkin syyllistyt. Sinun mottosi siis on, että koska maailmassa soditaan ja tapetaan ihmisiä, voimme me täällä Suomessa huoletta jättää noudattamatta liikennesääntöjä. Todella hieno asenne sinulla.
perustele väitteesi minun vaarallisuudesta äläkä heitä tyhänpäiväisiä väitteitä ilman totuuspohjaa. Kerro miten minun ajotapani on vaarallisempi kuin esimerkiksi sinun. Jos et pysty perustelemaan tätä niin lakkaa kirjoittamasta täyttä paskaa.
Kerro ihmeessä mitä joustavuus liikenteessä sinulle tarkoittaa? Laita vaikka muutama esimerkki omasta joustavuudestasi. Katsotaan sitten kuinka joustava kuljettaja sinä oikeasti olet.
Mistähän se johtuu, että kun joku (tässä tapauksessa minä) kertoo olevansa kohtelias, huomaavainen ja lainkuuliainen kuljettaja niin häntä yritetään mollata kaikin mahdollisin tavoin. Ottaako noin koville huomata, ettei se oma ajotapa niin kovin joustava ja turvallinen olekaan vaan, että vielä löytyy paljon parempia ja huomaavaisempia kuljettajia?
Itse olen ainakin huomannut, että jos joku tulee roikkuun puskurissa niin en jaksa ruveta leikkiin vaan sit polkasen... mut on niitäkin tampereella jotka yrittää siinä rinnallakin tukkia tietä vaikka ohitus kaista on loppumassa, olin itse ohitus kaistalla vauhtia n.130kh/h ja vierellä joku 626 mazda pyristeli siinä vierellä! mun mielestä se on liikenteen vaarantamista... Mikä niitä sellasia autoilijoita vaivaa... mutta jos joku yrittää savustaa niin kyl pystyn lyömään sille "luun kurkkuun"!
Menee pian jalka läpi siitä ruosteisesta pohjapellista ja tulee varpaaseen pipi. Sitten sulla on molemmat päät pipit.