Silloin kun VR laitteita ei osata, tai viitsitä käyttää, niin välillä onkin hyvä lakkoilla.
Korvaava kilpailija on enemmän kuin tervetullut palvelemaan myös asiakkaitten tarpeita, veturimiesten tarpeet ovat jo tiedossa.
Korvaava kilpailija on enemmän kuin tervetullut palvelemaan myös asiakkaitten tarpeita, veturimiesten tarpeet ovat jo tiedossa.
Vastaukset 26
Vanhimmat
... ei osata tai viitsitä ...
aika hyvin
Aivan oikein hyvä veturin kuljettajat!
Niin hallitus kusettaa kilpailukykysopimuksellaan ja sen perusteella kaikkea siellä on niin porvarillinen touhu päällä ettei duunarin kannata kauheasti kikyillä olkoonkin vain 6 minuuttia ja arkipyhistä korvauksia leikataan ja julkiselta lomarahoista mutta, pois mikä pois .
Ja me ollaan vaan kilttejä ja kuuliaisia ja niin pikkupikkuporvareita ja uskotaan näihin Matti Apusiin ja muihin köyhätkyykkyyn retoriikkaelviksiin kuin omiin muniimme kuin saisimme Saulin linnaan kutsun itsenäisyyspäiväksi kun oikein komppaamme oikeistoa, eikö?
Niin jos se tuo jotain tilille niin mikä ettei mutta eipä taida ahneuden siementä sitten oikein kirkoissa siunataan ja paheksutaan sitten vaikka avioituvaa naisparia kuin se olisi meiltä pois jollain tavalla.
Tuloeroja vaan lisää ja rikkaille kaikki niin vaan hallintarekistereitä ja kaikkea muuta, nyt sijoittajillekin asuntojen ostaminenkin saatu halvaksi osakeyhtiölainojen verovähennysoikeuden myötä ja hinna nousee.
Kohta se saatanan Sipilä sanelee sakkotaulukotkin sellaiseksi ettei sakkojakaan sikarikkaan tarvi maksaa mitenkään ansioiden mukaan vaikka se olisi vain oikeuden mukaista mutta jos jokun työ on niin arvokasta :) että saa miljoonia niin sitten on ja maksaa sen mukaan sakkonsa.
Tämä veturi miesten kusetus on kuin suoraan demareitten päätöksen teosta.
Leninmausoleumissa on yks lasien takana viihtyvä ja työmaallaan pysyvä toveri.
Siinäpä kuski, Suomen rautatietkin hän tuntee aina Torniota myöten.
No, kalusto oli kyllä siihen aikaan luotettavampaa.
Janakkalassa Intercityjuna on seissyt jo yli 2 tuntia. Kannattaako enää edes siirrellä ennen lakon alkamista ?
"Janakkalassa+Intercityjuna+on+seissyt+jo+yli+2+tuntia.+Kannattaako+enää+edes+siirrellä+ennen+lakon+alkamista+?+"
Uhuu pelottaa, sote tulee. Jospa sen takia ambulanssikuljettajat jäisivät "poliittiselle" mustikankeruulomalle tai sairaalan kirurgit,?
Laittomien lakkojen sakot ovat aivan liian pienet, Ovat "raiskauksesta rikesakko" tasolla. Sen takia esimerkiksi vastuuton ja laiton veturinkuljettajien lakko on tulossa. Hävytöntä.
Lakko on laiton, koska veturimiehet kieltäytyvät työnteosta. Tilaisuuden nimellä ei ole väliä. Lakko on munaton ja siis hävytön päätös, koska Eduskunta säätää lait, eikä perustuslain mukaan kukaan muu saa siihen puuttua. uhuu pelottaa.
Joukkokanteella kulut veturimiesten hallituksen maksettavaksi!
Kohta halvat tekijät ja junat kulkee, jos kulkee, jos muistaa?
Toivottavasti kulkis ees omassa infrassaan, ett ees joku toimis(jos jäljelle kuitenkin huoltovarmuuden takia) jäis julkista.
Veturimiesten hallituksen jäsenet henkilökohtaiseen vastuuseen aiheutuneista kustannuksista.
ryhmäkanne peliin: https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2007/20070444
Hyvä kouluttaa ahnetta Sipilä ja tolloberneriä?
Automaattijunat ovat tulevaisuutta. Pian verurinkuljettajia ei enää tarvita. He lakkoilevan Elannon hevosmiesten joukkoon.
Tarvii varamiehityksen ja korjaajat..
Onkohan reilua,
muutama henkilö häiritsee kymmenientuhansien elämää.
Mites pari?? Sipilä Berner kusettaa kansaa?
Lakko on puniikkien toimintaa. Ay-liike tekee kaikensa vahingottaekseen Suomea.
Kyllä se nyt on Sipilä ja Berner.!
Ay liikkeet ovat ajaneet nykyiset edut työntekijöile,joita nyt pyritään hanakasti purkamaaan ja työntekijöiden asemaa heikentämään entisestään.Tätä on jatkunut vuositolkulla ja siksi on ajauduttu pätkätyömarkkinoihin,joilla ei ole työntekijöiden elämä turvattua.
Lakot on ainut keino työntekijöille pitää kiinni lomista ym oikeuksistaan,jotka heiltä niin mieluusti vietäisiin .Olisi pitänyt herätä työntekijäpuolen jo aiemin pitämään kiiinni siitä mitä on sovittu ja ajaa hanakammin asioita,pitäen palkkatasoista kiinni .
Vain lakoilla voidaan estää työväestön polkeminen ja siitä on vankkaa näyttöä mm. pakkolait torpattiin tuota kautta.
https://yle.fi/uutiset/3-9772435
Miten liittopomojen etujen ajaminen edistää työväen asemaa?
Joukkovoimalla pääomaa ja rahaa vastaan. Siitähän on kyse. Ensin kerätään rahaa helvetisti keinoja kaihtamatta ja sitten aletaan sillä lyödä niitä joiden avulla tämä raha on kerätty!!!!!!!
Tavariz, ei huolta mitään. Populisti Antti tekee kuukauden päästä asiasta välikysymyksen. Nooh, ainakin sitten joskus kun on piiiiitkät lomansa viettänyt.
Tänään sunnuntaina ovat junavuorot taas jopa 3 tuntia myöhässä !
Eikä lakko ole vielä edes alkanut. Onko lakon alkaessa oikeastaan mitään eroa normaaliin junailupäivään ?
Tästä tulee hyvä.
Kuljetusliitot lupaavat tulla mukaan. Nyt saadaan vihdoinkin hallituksen piikkiin menevä talouskasvu pysähtymään ja työttömyys reippaaseen nousuun. Hallitus on kaadettava, että pääsemme käyttämään jakovaraa.
Saksalaisten rikastumiselle halvoilla Suomessa tehdyillä laivoilla ja Mersuilla on saatava stoppi. Kaikki vientisatamat heti lakkoon mukaan. Ajetaan Suomi konkurssiin jos muu ei auta!
Kuules poju. Tällä talouskasvulla ei paskankaan vaikutusta työttömyyteen. On silkkaa kusetusta, että talousakasvu koskee kaikkia. Ei koske! Se koskee lähinnä yritysten omistajia sekä osakkeenomistajia. Kurssit nousevat.
Mitä tarvittaisiin? Töitä! Talouskasvu on todella väärä mittari tavallisille kansalaisiile. Se on kusetusta tyhmiä varten.
Töillä en tarkoita itseäni. En ole koskaan töitä tehnyt enkä tule tekemäänkään. Mitään en osaisikaan.
Kuules Pässi katsos se on niin, että jos ei ole talouskasvua niin ei ole lisää töitäkän. Tietysti on aina niitäkin luusereita joille työ ei kelpaa ja niitä tuntuu olevan Suomessa aika paljon. Suomenlahden toiselta puolelta tulee hyvää työvoimaa.