Tampereelle valmistumassa 2 liityntäparkkia ruuhkia helpottamaan.
Hehheh, paljonko reilun sadan auton jääminen keskustan ulkopuolelle auttaa?
http://aamulehti.ap.richiefi.net/2219e680-6a23-4773-815b-25cc5750a924/8
Epätoivoista
doroje
30
557
Vastaukset
- IhmettelenVaan
Ja kuka hullu jättää autonsa tuonne yön timojen ja mokkamunien potkittavaksi?
- Timo-Einari
Liityntäparkit ovat täysin kuolleena syntynyt ajatus. Paljon tehokkaampaa olisi, jos kaupungin autoliikennettä sujuvoitetaan ja parkkipaikkaongelmat ratkaistaan. Mikäli työssä ja asioilla käyvä väki halutaan busseihin, tulisi se tapahtua jo kotipaikkakunnilla. Harva joka omalla autolla ajaa kohti Tamperetta, vaihtaa enää kulkuvälinettä siinä vaiheessa kun kaupungin valot jo näkyvät. Vai onko kyseessä pelkästään epätoivoinen yritys saada lisää maksavia asiakkaita kaupungin kalliiseen ja voimakkaasti verovaroin subventoituun joukkoliikenteeseen? En vastusta bussiliikennettä sinänsä, mutta matkustajille pitää saada vaihdoton yhteys läheltä kotia, muuten homma ei toimi.
- Huhheijaaa
Tämä lienee todennäköisen syy, eli yritetään pakottaa käyttämään verovaroilla subventoitua kallista liikenneratkaisua. Aika vaikea käsittää, että mitä järkeä on maksaa ensin kalliita parkkimaksuja ja sitten siihen päälle vielä lyhyet matkat julkisilla, joiden hintoja on myös ratikan myötä tarkoitus hinata ylöspäin. Huhheijaa!
Kuvittelevatko Tampereen päättäjät, että Tampere sijaitsee jossain Norjassa, missä on varaa maksella tuollaisia hintoja? Ja että se maksimissaan kahden kilometrin katuosuus on jotenkin niin hieno paikka, että sinne on päästävä hinnasta välittämättä? Ja että ratikalla ajaminen kuin ajaisi rols roycellä, elikäs jokainen haluaa sinne, jopa oman autonsa penkiltä? - Lisää.parkkimaksuja
Huhheijaaa kirjoitti:
Tämä lienee todennäköisen syy, eli yritetään pakottaa käyttämään verovaroilla subventoitua kallista liikenneratkaisua. Aika vaikea käsittää, että mitä järkeä on maksaa ensin kalliita parkkimaksuja ja sitten siihen päälle vielä lyhyet matkat julkisilla, joiden hintoja on myös ratikan myötä tarkoitus hinata ylöspäin. Huhheijaa!
Kuvittelevatko Tampereen päättäjät, että Tampere sijaitsee jossain Norjassa, missä on varaa maksella tuollaisia hintoja? Ja että se maksimissaan kahden kilometrin katuosuus on jotenkin niin hieno paikka, että sinne on päästävä hinnasta välittämättä? Ja että ratikalla ajaminen kuin ajaisi rols roycellä, elikäs jokainen haluaa sinne, jopa oman autonsa penkiltä?Hesassa nää liityntäparkit on haluttu maksullisiksi jo aikoja sitten, niillä aletaan rahastaan autoilijoita. Gookkeli kertoo Hesan tilanteesta.
- TämäOnSelvä
Lisää.parkkimaksuja kirjoitti:
Hesassa nää liityntäparkit on haluttu maksullisiksi jo aikoja sitten, niillä aletaan rahastaan autoilijoita. Gookkeli kertoo Hesan tilanteesta.
Parkkirahastusta siis pyritään laajentamaan suuremmille alueille.
- pakkorahastus
TämäOnSelvä kirjoitti:
Parkkirahastusta siis pyritään laajentamaan suuremmille alueille.
Täytyyhän sitä rahaa jostain repiä ratikan kustannuksiin. Velkaakin on.
- Rahat.pois
pakkorahastus kirjoitti:
Täytyyhän sitä rahaa jostain repiä ratikan kustannuksiin. Velkaakin on.
Rahat pois
- Mansun.liityntä
Parkkipaikkaongelmaan ei ole muuta kestävää ratkaisua kuin joukkoliikenteen osuuden nostaminen, ja se tapahtuu parhaiten järjestämällä matkustajille kiskoliikennettä.
Vaihto autosta bussiin ei ehkä ole kovin houkuttava. Mutta vaihto autosta tilavaan ja tasaisesti kulkevaan kiskokulkuneuvoon on eri asia. Aikanaan vaihto autosta Mansuun tulee olemaan joillekin ihan hyvä tapa tulla keskustaan. Liityntäparkkeja on jo ollut kauan pk-seudun junien ja metron asemilla.- RatikkaUskovaiset
Ole vahva uskossasi äläkä anna tosiasioiden häiritä sitä!
- maalainennettiostaja
Ei oo kyllä enää uskallusta lähteä tampereelle ,saa kokoajan pälyillä ympärinsä ettei saa halai teurastusta tai ajeta ylitte.
Pitäkää parkkinen ja kulttuurin rikastajat vaan omana ilonanne. - puhhuijaa
Aina joku jaksaa sitä ratikkaa hypettää. Ei se ole yhtään sen kummallisempi matkustusmuoto kuin linja-autokaan. Sama tärähtänyt soikiopää, joka höpöttää koko ajan jostain mansusta.
- Rahavitikka
puhhuijaa kirjoitti:
Aina joku jaksaa sitä ratikkaa hypettää. Ei se ole yhtään sen kummallisempi matkustusmuoto kuin linja-autokaan. Sama tärähtänyt soikiopää, joka höpöttää koko ajan jostain mansusta.
Mä kyllä haluaisin nähdä kuinka ratikka vetää uparit jossain risteyksessä.
Hesassa on semmoinenkin ratikka saanut nimensä kuin viharatikka, sillä on omat nettisivut ja Facebook sivukin. Sivulla paljon kuvamateriaalia nimeen johtaneista syistä.
https://viharatikka.tumblr.com/
Hesarikin kertoo siitä:
Viharatikalle on perustettu jo Tumblr-kuvablogi sekä Facebook-sivu, jolla on reilut parituhatta tykkääjää.
Blogin kuvissa esitellään viharatikan matkustajille tuttua kuvastoa: laukkuröykkiöitä, lattialla pyöriviä kaljatölkkejä ja päihtyneitä matkustajia (kasvot sumennettuina).
”Tämä syntyi ihmisten käytöksestä toisia ihmisiä kohtaan. Ratikassa tuijotetaan omaa napaa ja häiriköidään. Viha tuntuu ilmapiirissä”
Raitiovaunu 9 kulkee Länsisataman ja Pasilan väliä Rautatieaseman kautta.
Tämän nettisivun avulla voit välttää humalaisten laivamatkustajien täyttämää ”viharatikkaa”
Viharatikka on helsinkiläisten keskuudessa jo käsite. Ainakin sellaisten, jotka käyttävät raitiovaunua 9 säännöllisesti. Nyt stadilaisten hermojen rauhoittamiseksi on kehitetty Väistä viharatikka -nettisovellus.
http://www.hs.fi/nyt/art-2000002901469.html
Mikä linja mahtaa saada Tampereella saman kunnian. - Matkustusmuodolla_väliä
Rahavitikka kirjoitti:
Mä kyllä haluaisin nähdä kuinka ratikka vetää uparit jossain risteyksessä.
Hesassa on semmoinenkin ratikka saanut nimensä kuin viharatikka, sillä on omat nettisivut ja Facebook sivukin. Sivulla paljon kuvamateriaalia nimeen johtaneista syistä.
https://viharatikka.tumblr.com/
Hesarikin kertoo siitä:
Viharatikalle on perustettu jo Tumblr-kuvablogi sekä Facebook-sivu, jolla on reilut parituhatta tykkääjää.
Blogin kuvissa esitellään viharatikan matkustajille tuttua kuvastoa: laukkuröykkiöitä, lattialla pyöriviä kaljatölkkejä ja päihtyneitä matkustajia (kasvot sumennettuina).
”Tämä syntyi ihmisten käytöksestä toisia ihmisiä kohtaan. Ratikassa tuijotetaan omaa napaa ja häiriköidään. Viha tuntuu ilmapiirissä”
Raitiovaunu 9 kulkee Länsisataman ja Pasilan väliä Rautatieaseman kautta.
Tämän nettisivun avulla voit välttää humalaisten laivamatkustajien täyttämää ”viharatikkaa”
Viharatikka on helsinkiläisten keskuudessa jo käsite. Ainakin sellaisten, jotka käyttävät raitiovaunua 9 säännöllisesti. Nyt stadilaisten hermojen rauhoittamiseksi on kehitetty Väistä viharatikka -nettisovellus.
http://www.hs.fi/nyt/art-2000002901469.html
Mikä linja mahtaa saada Tampereella saman kunnian.Viharatikka muuttuu, sen reitti vaihdettiin ja nyt pohditaan mitkä linjat saavat saman nimen itselleen.
Maanantaina 14.8. Helsingin raitiovaunuliikenne uudistuu, eikä raitiovaunulinja 9 kulje enää Länsisatamaan. Jatkossa sinne kulkevat raitiovaunut 6T ja 7.
Kiinnostavaa on nähdä, muuttuvatko linjat 6T ja 7 nyt myös viharatikoiksi,
http://www.tallinna24.ee/artikkeli/549087-viharatikka-lopettaa-huomenna-kulkemisen-lansisatamaan - keskustaspugelit
Rahavitikka kirjoitti:
Mä kyllä haluaisin nähdä kuinka ratikka vetää uparit jossain risteyksessä.
Hesassa on semmoinenkin ratikka saanut nimensä kuin viharatikka, sillä on omat nettisivut ja Facebook sivukin. Sivulla paljon kuvamateriaalia nimeen johtaneista syistä.
https://viharatikka.tumblr.com/
Hesarikin kertoo siitä:
Viharatikalle on perustettu jo Tumblr-kuvablogi sekä Facebook-sivu, jolla on reilut parituhatta tykkääjää.
Blogin kuvissa esitellään viharatikan matkustajille tuttua kuvastoa: laukkuröykkiöitä, lattialla pyöriviä kaljatölkkejä ja päihtyneitä matkustajia (kasvot sumennettuina).
”Tämä syntyi ihmisten käytöksestä toisia ihmisiä kohtaan. Ratikassa tuijotetaan omaa napaa ja häiriköidään. Viha tuntuu ilmapiirissä”
Raitiovaunu 9 kulkee Länsisataman ja Pasilan väliä Rautatieaseman kautta.
Tämän nettisivun avulla voit välttää humalaisten laivamatkustajien täyttämää ”viharatikkaa”
Viharatikka on helsinkiläisten keskuudessa jo käsite. Ainakin sellaisten, jotka käyttävät raitiovaunua 9 säännöllisesti. Nyt stadilaisten hermojen rauhoittamiseksi on kehitetty Väistä viharatikka -nettisovellus.
http://www.hs.fi/nyt/art-2000002901469.html
Mikä linja mahtaa saada Tampereella saman kunnian.#Mikä linja mahtaa saada Tampereella saman kunnian.
Oisko se hervantaan menevä...vai sitenkin keskustaan. - kepuvaunu
keskustaspugelit kirjoitti:
#Mikä linja mahtaa saada Tampereella saman kunnian.
Oisko se hervantaan menevä...vai sitenkin keskustaan.Jengi änkee keskustaan kännään, ädlään, öliseen ja narkkaan
- Sinne.vaan
kepuvaunu kirjoitti:
Jengi änkee keskustaan kännään, ädlään, öliseen ja narkkaan
Ratikalla ne pääsee sinne entistä paremmin. Kuvaa ja videoo vastaavasta toiminnasta.
https://fi-fi.facebook.com/viharatikka/
- Ylpeästi
Homma toimii, näin saadaan karsittua tyhmimmät,laiskimmat,rahattomat,muutosjarrut yms. Pois Keskustasta.
- uutinenkin.sen.kertoo
Eihän sinne keskustaan jää kuin muutama puolityhjä kauppa ja räkälöitä päihtymiseen. Yrityksetkin pakenee sieltä ideaparkkiin ja muualle halvan ja ilmaisen pysäköinnin alueille.
>Ideapark panee hanttiin Ratinan kauppakeskukselle – laajenee Suomen suurimmaksi vuonna 2018
https://www.aamulehti.fi/uutiset/ideapark-panee-hanttiin-ratinan-kauppakeskukselle-laajenee-suomen-suurimmaksi-vuonna-2018-200361241/
>Ratinan kauppakeskusta alettiin alun perin kaavoittaa juuri siksi, että ympäryskuntien suuret ostoskeitaat Ideapark etunenässä vetivät asiakasvirtaa Tampereen kaupungin rajojen ulkopuolelle.
Tästä löytyy myös selkokielinen maininta Ratinan kauppakeskusta koskevassa asemakaavan muutoksessa vuodelta 2006. Ideapark avattiin saman vuoden joulukuussa.>
Kannattaa katsoa kriittisesti esim. Hämeelinnaan, mihin rakennettiin suurella rahalla kauppakeskus Goodman. Koko keskusta on likimain kaupallisesti kuollut. Ja Goodmanissa käy aika marginaalinen asiakasmäärä todella huonoista kaupungin parkkijärjestelyistä johtuen. - Detroitin.tiellä
uutinenkin.sen.kertoo kirjoitti:
Eihän sinne keskustaan jää kuin muutama puolityhjä kauppa ja räkälöitä päihtymiseen. Yrityksetkin pakenee sieltä ideaparkkiin ja muualle halvan ja ilmaisen pysäköinnin alueille.
>Ideapark panee hanttiin Ratinan kauppakeskukselle – laajenee Suomen suurimmaksi vuonna 2018
https://www.aamulehti.fi/uutiset/ideapark-panee-hanttiin-ratinan-kauppakeskukselle-laajenee-suomen-suurimmaksi-vuonna-2018-200361241/
>Ratinan kauppakeskusta alettiin alun perin kaavoittaa juuri siksi, että ympäryskuntien suuret ostoskeitaat Ideapark etunenässä vetivät asiakasvirtaa Tampereen kaupungin rajojen ulkopuolelle.
Tästä löytyy myös selkokielinen maininta Ratinan kauppakeskusta koskevassa asemakaavan muutoksessa vuodelta 2006. Ideapark avattiin saman vuoden joulukuussa.>
Kannattaa katsoa kriittisesti esim. Hämeelinnaan, mihin rakennettiin suurella rahalla kauppakeskus Goodman. Koko keskusta on likimain kaupallisesti kuollut. Ja Goodmanissa käy aika marginaalinen asiakasmäärä todella huonoista kaupungin parkkijärjestelyistä johtuen.Noin siinä muuten tulee käymään, keskusta lopulta ghettoutuu, sielläe ipyöri sitten kuin ghettoblasterien soidessa skeittarit ja känniääliöt huumekauppiaden ja niiden asiakkaiden kanssa.
- Tampere-kuvaa
Morossa juttua ja tässä muutakin Morosta.
"Pysäköinnin palveltava matkailijoita
Kyllä minä niin mieleni pahoitin. Ehdimme olla 16. kesäkuuta syntymäkoti- ja koulukaupungissamme vain puolisen tuntia, kun jo sain virhemaksun.
Lähdimme, kaksi kauan muualla Suomessa asunutta melkein seiskavitosta koulukaveria ja ystävystä muun muassa katsomaan näyttelyitä Tampereen museoissa ja aloitimme Tuomiokirkosta, jossa edellisestä käynnistä on ainakin neljäkymmentä vuotta. ..."
https://www.aamulehti.fi/moro/moron-lukijan-juttu-pysakoinnin-palveltava-matkailijoita-200242090- kalustevex
Ratikka syynä huonekalukaupan lopettamiseen Sammonkadulla.
https://www.aamulehti.fi/moro/huonekalukauppias-laittaa-standin-joka-paiva-liikkeensa-oven-eteen-osoittamaan-ratikan-vastaista-mielipidettaan-200375776 - AutovihamielisyysTajuttu
Autoliikkeet työpaikkoineen taitaa jättää kaupungin ja siirtyä uutisten mukaan Ideaparkkiin jota laajennetaan.
- rakennusbuumi
AutovihamielisyysTajuttu kirjoitti:
Autoliikkeet työpaikkoineen taitaa jättää kaupungin ja siirtyä uutisten mukaan Ideaparkkiin jota laajennetaan.
No sitten rakennusliikkeet saa esmes jostain kaupungissa sijaitsevasta autoliikekeskittymästä lisää rakennusmaata ja jotkut tekee hyvää tiliä ja taas rakennetaan paljon lisää kerrostaloja hyvin tiiviisti.
- kaikki.on.ratikan.syytä
kalustevex kirjoitti:
Ratikka syynä huonekalukaupan lopettamiseen Sammonkadulla.
https://www.aamulehti.fi/moro/huonekalukauppias-laittaa-standin-joka-paiva-liikkeensa-oven-eteen-osoittamaan-ratikan-vastaista-mielipidettaan-200375776Omistaja teki päätöksen lopettamisesta jo ennen kuin työmaa aloitti. Mutta varmasti silti ratikan syy. Ratikka myös laittoi sen yhden Itsenäisyydenkadun yrittäjän lopettamaan verojen maksamisen jo ennen kuin koko rakentamispäätöstä oli edes tehty. On se ratikka sitten julma kapine!
- juytujg
Teiskontien Niihaman kaukoparkki on varsin suosittu, noin neljännes on tyhjää. Varsin hyvin pääsee siitä kaupunkiin. En tiedä sitten onko enää tulevaisuudessa, kun bussista pitää hypätä keskus sairaalan kohdalla ratikkaan.
- NäinOnNäkyleipä
Ratikan tynkälinjahan rakennetaan juuri sen vuoksi keskussairaalalle että sitä on helppo jatkaa siitä Kaupin metsään, joka myydään gryndereille ja rakennetaan tiiviisti. Eli kyllä se parkki tulee olemaan ratikkalinjan varressa, näin on suunniteltu!
- Pilalle.Menee.Kauppi
NäinOnNäkyleipä kirjoitti:
Ratikan tynkälinjahan rakennetaan juuri sen vuoksi keskussairaalalle että sitä on helppo jatkaa siitä Kaupin metsään, joka myydään gryndereille ja rakennetaan tiiviisti. Eli kyllä se parkki tulee olemaan ratikkalinjan varressa, näin on suunniteltu!
Joo, pomot saa polttopuuta halvalla siinä samalla, kenties jopa ilmaiseksi. Sääli metsää ja puita. Pitäähän se Kauppikin pilata tietysti , ehkä tekevät jopa kuuluisan Kiikistensalmen sillan.
- kiikkistensilta
Pilalle.Menee.Kauppi kirjoitti:
Joo, pomot saa polttopuuta halvalla siinä samalla, kenties jopa ilmaiseksi. Sääli metsää ja puita. Pitäähän se Kauppikin pilata tietysti , ehkä tekevät jopa kuuluisan Kiikistensalmen sillan.
Kauhee ajatuskin, m,utta ilmeisesti alkaa olemana realismia.
Pyytäisin hieman arjen realismia mukaan. Ei menneisyydessä tehtyjä virheitä voida hetkessä korjata. Mutta suunta on kuitenkin oikea ja se tulee saamaan jatkoa. Liityntäparkeilla voidaan saada paljon aikaiseksi. Ja parantaa niiden ihmisten elämänlaatua, jotka ovat olleet ratkaisujen tähden henkilöautoiluun sidotut. On kuitenkin totta, että Tampereellakin henkilöautoilu on enimmäkseen sellaisia lyhyitä matkoja, jotka voidaan tehdä järkevämmillä tavoilla.
- Valinnanvapaus
>elämänlaatua, jotka ovat olleet ratkaisujen tähden henkilöautoiluun sidotut>
Olet oikeasti vielä' enemmän pihalla kuin uskotkaan, eivät he autoistaan ole ongelmaa saaneet vaan juuri siitä mitä olette tekemässä niille, olette se ongelma. Suunta on tasan väärä. Paitsi tietysti jos halua elävöittää naapurikunnat ja esikaupungit ja muuttaa keskustan nukkumalähiöksi, tai vaihtoehtoisesti isoksi slummiksi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Elikkä Riikka Purra ei kannusta Suomea edes euroviisuissa
Sellaista on persujen "isänmaallisuus", oma kansa viimeiseksi ja ulkomaalaiset ensimmäisiksi. https://www.iltalehti.fi/1872748- 1642549
Victoria-tytär, 16, vertaa Martina Aitolehteä ja Esko Eerikäistä: "Iskä on enemmän..."
Martina Aitolehti ja Esko Eerikäinen ovat ex-pari ja heillä on yksi yhteinen tytär, Victoria. Eerikäinen oli Huomenta Su1182257Riikka: 3 euron bensa, Ruotsi: bensavero jopa alle EU-minimin
Eipä vaan suomalainen autoilija saa kaikkien rakastamalta Riikalta sympatiaa. Ruotsissa on eri meininki, siellä diskutee612084Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki
"Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."31749"UKRAINA HYÖKKÄÄ LATVIAN ÖLJYVARASTOON JA JUNAAN"!!!
"MATKUSTAJAJUNA SAI UKRAINALAISLENNOKEISTA VAKAVIA VAURIOITA"!!!591464Hilma Hallo-ahon kuvat julki - kiistää SSK ryhmän nimen merkityksen
Eduskunnan puhemies Jussi Halla-ahon tyttären ympärille on noussut skandaali. Lehdistö sai selville Hilma Hallo-ahon kuu2051450Miten kestätte tyhmiä?
Miten usein turhaudutte tai suututte ihmisiin, joilla on matala älykkyys? Minulla tätä tapahtuu useita kertoja viikossa2301204Sofia Belorf rehellisenä suhteen alusta Jeff-miljonäärirakkaaseen: "Hän ei..."
Sofia Belórfin elämä on tapetilla Sofia Bling Bling Dubai -realityssä. Näyttävien puitteiden rinnalla Belórf avaa elämää961158Äänestän seuraavissa eduskuntavaaleissa persuja.
Persut on ainoa puolue, joka aidosti vastustaa islamisaatiota Suomessa.3711089