viiden vuoden välein niin saisi pahimmat uunot pois liikenteestä, siis taidoiltaan heikot. Asennevammaisiahan ei valitettavasti saa siten pois.
Inssi pakolliseksi
KaukoUmpio
8430
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
pysyy kuin kuppa töölöössä omissa suojatyöpaikoissa..
kuka tahansa pelle edes poliisiksi pääse ja siihen hommaan pitää olla vähän muutakin halua! Poliisi valvoo lakia ja käytännön valvonnan määrää korkeammat tahot. LP-liikkuva poliisi toimii todella niitten ohjeiden mukaan jotka niille on annettu! Poliisia on aivan turha syyllistää, kyllä se korkeammat tahot jotka on kehityksen jäljessä!
Kyllä asennevammainen poliisi on kaiken herjansa ansainnut eikä lisäkään pahitteeksi ole.
Liikkuvaan poliisiin valikoituu se viheliäisistä viheliäisin sakkasakki.
Todelliset taidottamat se kyllä karsisi ehkä..
Mutta inssissä kaikki ajaa niin kuin pitää ja inssi menee läpi! Onko itse asiassa niin osaamattomia että inssi karsisi ne? Ne mitkä on inssin vaatimukset on aika helppo täyttää! Ehkä turhaa toimintaa voisi olla... tiedä sitten. MUTTA jos koeaajo oliskin sellainen jossa todella katottaisiin tarkasti kuljettajan ajotaitoja kuten suuntavilkun käyttö, ryhmittäytyminen, normaalin rajoissa olevan liikenteen rytmin mukana pysyminen, ennakoiva ja turvallinen ajo jne! Testi hylättäisiin tylystin jos olisi puutteita ja määrättäisiin autokouluun opettelemaan ne puutteet. Mutta senkään jälkeen mikään ei takaa että kuljettaja ajaisi siltikään paremmin. Ainoa olisi että autokoulun tunnit ja inssin uusinnat kulut heti olisi takeena sille että kuljettaja ainakin tietää oikeat tavat ja säännöt ja suorittaa täten inssin kerralla.
Jotkin muut keinot olisi niitä parempia keinoja kenties mutta niiden lisänä tuo autokoulu uusiksi, inssi ajo jne. Ne muut keinot olisi kovennettuja rangaistuksia ja enemmän valvontaa poliisin taholta.
Liikenteessä on paljon sellaisia, joilla ei ole mitään käsitystä säännöistä. He ovat ajaneet kortin niin kauan sitten ja taantuneet koko ajan, eivät tunne edes liikennemerkkejä.
Kyllä nämä tyypit karsiutuisivat.
Samoin sellaiset kuljettajat, jotka eivät ole viitstneet opetetlla auton käsittelyöä.
Kyllä jonkinlaista seurantaa olisi hyvä olla olemassa. Itse sain kortin jo 60-luvulla, jolloin liikenne oli aika erilaista. Olen myöhemmin opettanut kolme lastani ajamaan, eli olen joka kerta suorittanut kirjalliset ja kerrannut säännöt uudelleen. Ja aina on ollut jotain uutta oppimista. Ei tekisi kertaus pahaa muillekaan ainakin 10- vuoden välein. Vanhoilla kuskeilla varovaisuus korvaa aika paljon puutteita. Pakollista lisäoptusta pitäisi antaa kuskeille, joille kertyy ylinopeus- yms. sakkoja jatkuvasti. Systeemi voisi olla vaikka 3 sakkoa kahdessa vuodessa ja koulun penkille. Tuolla saldolla se on jo aiheellista.
USA:ssa on kortti voimassa 3 vuotta. Autot katsastetaan joka 10. vuosi.
Meillä autot katsastetaan vuosittain ja kuskeja ei koskaan vaikka 99,9% onnettomuuksista johtuu kuskista eikä teknisestä viasta. Järjetöntä.
Onko tässä sosialistisessa maassa mahdotonta ottaa oppia USA:sta?
Itse mietin joskus ihan samaa, kunnes kuulin kuinka suuri osa kuskeista liikenteessä ei edes omaa ajokorttia.
ps. ei sitä ennenkään ole kortilla ajettu.