Milloinhan Alajärven mahtava kaupunki aikoo korjailla niin upean uuden PÄIVÄKODINtien kuntoon Hoiskoon asti?
Rahaa riittää kaikenmaailman Ankkureille velkojen takuisiin mutta tiestö kaipaa kunnostusta ja veronmaksajat ovat näreissään.
Talvisin varsinkin tuo tienpätkä on VAARALLINEN.
Eikö tekn. johtaja ole hoitanut hommiansa?
Rahaa riittää kaikenmaailman Ankkureille velkojen takuisiin mutta tiestö kaipaa kunnostusta ja veronmaksajat ovat näreissään.
Talvisin varsinkin tuo tienpätkä on VAARALLINEN.
Eikö tekn. johtaja ole hoitanut hommiansa?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Veturinkuljettajia on koko Viinamäki täynnä, samaa raitetta ajetaan talvisin ja sitten haukutaan kaupungin henkilöstö ja urakoitsijat
Kysymyksessä taitaa olla Suomen valtion tie.
Valtion tie: tekninen puoli ei siis ole ollut asialla ja lähestynyt Valtiota ko. tien perusteella.
Mitä ne teknisen puolen ukot päättävässä asemassaan siellä oikein päivät pitkät hommaavat?
Omia projektejaanko?
Verotuloilla hekin siellä mukamas töissä ovat.
Se tie on järkyttävä. Eikös valtio käytä maahanmuuttoon miliardi euroa vuodessa?
Kyllä Jukka Viinamäen tie pitää hoitaa.Tunnen tien ja Viinamäen.
Olenhan ollut jesperissä koko ikäni.R.I.P Jukka Viinamäki
Viinamäentietä ei oo olemassakaa
No vanhatie joka tunnetaan viinamäentienä. Ja siitä käännytään hoiskontieksi jossa taas pian aivan saatanalliset urat . Ja hoiskontieltä voi käänytä hurmeentiellä jossa aivavan saatanallisen kuoppainen ja pohjaa laahaava joka helevetin kevät. Viinamäentie on kyllä oikea jousenkatkontie. Eiköhän vaihdet nimeksi kousenkatkotie.
Ja Alajärven ns. kaupunki ei tee asian hyväksi mitään.
Mistähän kaupungin teknisen puolen päättäville oikein palkkaa maksetaan ja miksi?
Omia sivubisneshommiaan kyllä hoitavat lahjakkaasti mutta veronmaksajien pyyntöjä eivät.
Jos pistetään viimmesen päälle kuntoon niin sitte rakennetaan hidastetöyssyjä joten eiköhän nykytilanne ole ihan hyvä, paljon paljon huonompien sorateiden varsilla asuu enempi ihmisiä Alajärvelläkin muusta maasta puhumattakaan.
Laitetaan nuokin rahat järven ruoppaamiseen, paljon tärkeämpi toimenpide uusien tonttien viihtyvyyden kannalta kuin tien siloittelu.
Luoma-ahon lenkki pitää kyllä leventää ja korjata ennen tuota Viinamäentietä, Viinamäen tie on kuitenkin lähes koko mitaltaan välttävässä kunnossa ja ennenkaikkea kevyen liikenteen turvallisuus on hyvä.
Luoma-ahon lenkki sen sijaan on hyvin kapea, jalankulkijoille ei ole tilaa laisinkaan ja näkemäesteitä on paljon, liikennettäkin taitaa olla jokseenkin saman verran kuin Viinamäentiellä lisättynä vielä maatalouden koneilla.
Kyseessä on valtion tie, eli kunnalla ei ole edes oikeutta tehdä koko tielle yhtään mitään. ELY-keskukseen valitusta ja poliittikkojen kautta nyt vaan viestiä valtion teiden kunnostuksesta (rahoista)päättäville