Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    3008 -2014 automaatti laatikon kättäytyminen

    Auto Peugeot 3008 BlueHDI 1600 dieseli automaatilla ja vuosimallia 2014, ajettu 74400. Ongelma, Peugeotin mielestä ominaisuus tietenkin, on seuraavanlainen. Ajettaessa vakionopeudensäätö päällä ja nopeutta esim. 115 paikkeilla. Suoralla tiellä vauhti pysyy annetussa nopeudessa ja vielä ylämäessä auto kiihdyttää niinkuin kuuluu ja pitää edelleen nätisti sille annetun nopeuden. Alamäkeen tultaessa sitten vaihdelaatikko päättäkin yhtäkkiäà vaihtaa kutoselta suoraan nelosvaihteelle, aivan normaalia moottorijarrutusta maahatuoja ilmoittaa. Hetken aikaa moottori huutaa kuin heikkopää jonka jälkeen, noin 15 sekunttia, laatikko vaihtaa taas takas kutos vaihteelle. Epämiellyttävä fiilis kun yhtäkkiä kierrokset nousee punaiselle alueelle. Olenko yksin tämän ongelman kanssa vai onko jollakin muullakin samanlainen ongelma (ominaisuus) autossaan? Kertoilkaa!
    3152
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Ominaisuudeksi jääpi, jos ei autos ole ajonvakautusjärjestelmää!

    Äänestä

    En pysty tuohon vastaamaan kun on ittellä vain vanhempi 4-lovinen ZF-tomaatti.
    Oletko koettanut selvittää asiaa tuolla Peugeot-foorumilla? Siellä saattaa olla vertaiskokemuksia.
    Onkohan laatikossa viimeisin softa-päivitys?
    Toivotaan, että homma selviää, voi olla pienikin juttu vaan.

    Äänestä

    Ei ole tuollaista ongelmaa. Ei tosin ole Ranskalaista autoakaan.....

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Automatique kirjoitti:

    Auto Peugeot 3008 BlueHDI 1600 dieseli automaatilla ja vuosimallia 2014, ajettu 74400. Ongelma, Peugeotin mielestä ominaisuus tietenkin, on seuraavanlainen. Ajettaessa vakionopeudensäätö päällä ja nopeutta esim. 115 paikkeilla. Suoralla tiellä vauhti pysyy annetussa nopeudessa ja vielä ylämäessä auto kiihdyttää niinkuin kuuluu ja pitää edelleen nätisti sille annetun nopeuden. Alamäkeen tultaessa sitten vaihdelaatikko päättäkin yhtäkkiäà vaihtaa kutoselta suoraan nelosvaihteelle, aivan normaalia moottorijarrutusta maahatuoja ilmoittaa. Hetken aikaa moottori huutaa kuin heikkopää jonka jälkeen, noin 15 sekunttia, laatikko vaihtaa taas takas kutos vaihteelle. Epämiellyttävä fiilis kun yhtäkkiä kierrokset nousee punaiselle alueelle. Olenko yksin tämän ongelman kanssa vai onko jollakin muullakin samanlainen ongelma (ominaisuus) autossaan? Kertoilkaa!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu