Tampereella vuonna 2017 tehty ihmiskoe

osoittaa vääjäämättömäsi, että Hämeenkatua, Itsenäisyydenkatua, Sammonkatua ja Teiskontietä sekä osin myös Pirkankatua ei tosiasiassa tarvita liikenneväylinä, kaikki pelaa hienosti ilman niitäkin. Liikenne pelaisi aivan hyvin Rautatienkadun, Satakunnankadun, Hämeenpuiston ja Tampereen Valtatien varassa. Parkkitaloista ja -luolista jokainen jaksaisi aivan hyvin kävellä keskustaan.

Siksi ehdotankin, että poistetaan niiltä asfaltti ja istutetaan koko väylän leveydeltä puita ja pensaita. Keskelle näitä väyliä voisi jättää sellaisen 2 m leveän savipolun kevyeen liikenteeseen. Sinne puitten ja pensaitten katveeseen sitten kaljaterasseja ja piikkikansalle rauhallisia piikitys- ja myyntipaikkoja, siis piikkipuistoja.

Vihreitä tämä voisi kyllä korventaa koska hehän ovat nykyään erikoistuneet puitten kaatoon, ei lisäämiseen.

Ratikan teon voi myös aivan hyvin lopettaa koska liikenne pelaa joka päivä vaikka mitään ratikkaa ei ole. Miksi se joskus tarvittaisiin koska eihän sitä nytkään tarvita ?
377
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

>Siksi ehdotankin, että poistetaan niiltä asfaltti ja istutetaan koko väylän leveydeltä puita ja pensaita. >

Ei kun sinne mahtuisi tekemään montakin kerrostaloa, kun kerran nyt ollaan tiivistysrakentamassa kaupunkia.

Äänestä

Niin, ja hirmukorkeita.

Äänestä

Säästyy paljon rahaakin kun jää näiden katujen kunnossapito pois.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


piikit-tilalle kirjoitti:

osoittaa vääjäämättömäsi, että Hämeenkatua, Itsenäisyydenkatua, Sammonkatua ja Teiskontietä sekä osin myös Pirkankatua ei tosiasiassa tarvita liikenneväylinä, kaikki pelaa hienosti ilman niitäkin. Liikenne pelaisi aivan hyvin Rautatienkadun, Satakunnankadun, Hämeenpuiston ja Tampereen Valtatien varassa. Parkkitaloista ja -luolista jokainen jaksaisi aivan hyvin kävellä keskustaan.

Siksi ehdotankin, että poistetaan niiltä asfaltti ja istutetaan koko väylän leveydeltä puita ja pensaita. Keskelle näitä väyliä voisi jättää sellaisen 2 m leveän savipolun kevyeen liikenteeseen. Sinne puitten ja pensaitten katveeseen sitten kaljaterasseja ja piikkikansalle rauhallisia piikitys- ja myyntipaikkoja, siis piikkipuistoja.

Vihreitä tämä voisi kyllä korventaa koska hehän ovat nykyään erikoistuneet puitten kaatoon, ei lisäämiseen.

Ratikan teon voi myös aivan hyvin lopettaa koska liikenne pelaa joka päivä vaikka mitään ratikkaa ei ole. Miksi se joskus tarvittaisiin koska eihän sitä nytkään tarvita ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu