Kuntaministeri Manninen on saanut potkittua vauhtia yhteistyöhän pääkaupunkiseudulla, vuosikymmeniä seisoneet vedet ovat lähteneet vihdoin liikkeelle:
"...Tilanne on muuttunut nopeasti. Moni seudulla toimiva luottamushenkilö on sanonut, että yhteistyö on viimeisen vuoden aikana kehittynyt saman verran kuin tähän asti vuosikymmenessä, kuvailee sisäministeriön neuvotteleva virkamies Antti Valle tyytyväisenä..."
http://www.suomenmaa.fi/Uutiset.html
METROPOLIN YHTEISTYÖ ON TIIVISTYNYT NOPEASTI
Helsingin seudun keskenään erilaiset keskukset haluavat vastata yhteistyön vaatimuksiin nyt vapaaehtoiselta pohjalta. Seudulle pitäisi luoda pikaisesti laaja strategia ainakin maankäytöstä ja liikenneverkosta.
Moni seudun kehittämisen parissa toimiva tyrmistyi, kun sisäministeriön asettaman selvitysmies Jussi-Pekka Alasen raportti tuli ja esitti lain säätämistä pääkaupunkiseudun takkuilevan yhteistyön tiivistämiseksi. Yhteistyötä pidettiin tärkeänä, mutta siihen velvoittavaa lakia liian rajuna pakkokeinona.
Kritiikistä huolimatta raportilla on saattanut olla tarkoitettuakin suuremmat vaikutukset: yhteistyöhön on herätty nyt ennätysmäisellä vauhdilla.
- Tilanne on muuttunut nopeasti. Moni seudulla toimiva luottamushenkilö on sanonut, että yhteistyö on viimeisen vuoden aikana kehittynyt saman verran kuin tähän asti vuosikymmenessä, kuvailee sisäministeriön neuvotteleva virkamies Antti Valle tyytyväisenä.
Se ei välttämättä ole kovin suuri saavutus, sillä sooloilua seudulla on riittänyt. Edes pääkaupunkiseudun neljä kaupunkia eivät ole päässeet yksimielisyyteen usein keskeisistäkään asioista.
Raportin seurauksena alkoi kuitenkin tapahtua. Vastavedoksi laille perustettiin pääkaupunkiseudun neuvottelukunta ja lisää on luvassa myös ministeriöstä.
Kolmentoista kunnan edustajat istuvat saman pöydän ääreen maaliskuussa. Valle pitää jo neuvottelukuntaa hyvänä saavutuksena.
- Neuvottelukunta on avannut uusia latuja. Ensimmäistä kertaa seudun poliitikoilla on säännöllinen areena tavata. Poliitikot ovat olleet hirveän valmiita tähän, asialle on ollut selvä tilaus.
Valtion lakihankkeella onkin nyt meneillään aikalisä. Sen aikana seudun kunnilla on mahdollisuus osoittaa, että yhteistyöhön ryhdytään. Jos lakia lähdetään viemään eteenpäin, se säädetään normaalissa aikataulussa. Mutta lailla ei ole niin kiire kuin itse yhteistyöllä.
- OECD:n arviossakin todetaan, että jos seudun kehitys polarisoituu menestyjiin ja häviäjiin, koko seudun kilpailukyky kärsii. Jotkut vapaamatkustajat hyötyvät, mutta kasvun edellytykset syödään.
Seudulle halutaan luoda yhteinen strategia ainakin liikenteestä ja maankäytöstä. Molemmat ovat kärsineet siitä, että kukin kaupunki on tähän asti ajatellut lyhytnäköisesti vain itseään.
Tyypillinen esimerkki yhteisymmärryksen puutteesta on Etelä-Espoon raideyhteys, jota on suunniteltu jo vuosikymmenet. Helsinki haluaisi Espooseen metron, Espoo ennemmin pikaraitiotien. Kompromissina ei ole rakennettu kumpaakaan.
- Kasvua on hallittava, muuten ihmisten aika kuluu työmatkoihin ja ruuhkissa istumiseen. Meillä on hyvät edellytykset kehittää joukkoliikennettä, mutta se vaatii yhteistyötä.
Joukkoliikenne on yksi hyvä syy sille, että Kerava ja Kirkkonummi ovat kiinnostuneita liittymään sitä järjestävään YTV-alueeseen. Valle pitää jo pitkäikäistä yhteistyövaltuuskuntaa omilla aloillaan hyvänä instrumenttina, joskin sanoo, ettei YTV ehkä sopisi laajemman sateenvarjon levittäjäksi.
- Toiminnallinen pääkaupunkiseutu on laajempi käsite kuin YTV-alue. On kuitenkin tervetullutta, että sen alue laajenee niihin kuntiin, joissa se koetaan tarpeelliseksi. Eivät meidän tavoitteemme ja YTV:n toiminta ole vastakkaisia.
Valtion visioissa seudun yhteistyötä mietitään kolmentoista kunnan kesken. Pääkaupunkiseudun, Kirkkonummen ja Sipoon lisäksi mukana ovat Keski-Uudenmaan Kuuma-kunnat Järvenpää, Kerava, Mäntsälä, Nurmijärvi, Pornainen ja Tuusula. Lännessä mukaan kuuluu Vihti. Valle ei halua kuitenkaan sulkea rajoja tähänkään.
- Ei tämä joukko sulje muita kuvioita pois. Yhteistyötä Hyvinkään, Lohjan, Porvoon ja muiden seutujen kanssa voidaan tehdä kuten ennenkin. Toimintaa on olemassa muutenkin yli rajojen.
Valtion väliintuloa on arvosteltu ja pääkaupunkiseutu on viestittänyt haluavansa päättää yhteistyöhaluistaan itse.
Valle kuitenkin korostaa, että valtio ei tässä asiassa halua olla puolueeton tai neutraali osapuoli.
- Meillä on vahva kansallinen intressi. Vaikka tässä on kyse yksittäisten kuntien välisestä yhteistyöstä, Helsingin seudun menestyminen vaikuttaa koko Suomeen. Näen pitkällä tähtäimellä välttämättömänä, että luodaan alueesta monikeskuksisempi.
Petri P. Pentikäinen
"...Tilanne on muuttunut nopeasti. Moni seudulla toimiva luottamushenkilö on sanonut, että yhteistyö on viimeisen vuoden aikana kehittynyt saman verran kuin tähän asti vuosikymmenessä, kuvailee sisäministeriön neuvotteleva virkamies Antti Valle tyytyväisenä..."
http://www.suomenmaa.fi/Uutiset.html
METROPOLIN YHTEISTYÖ ON TIIVISTYNYT NOPEASTI
Helsingin seudun keskenään erilaiset keskukset haluavat vastata yhteistyön vaatimuksiin nyt vapaaehtoiselta pohjalta. Seudulle pitäisi luoda pikaisesti laaja strategia ainakin maankäytöstä ja liikenneverkosta.
Moni seudun kehittämisen parissa toimiva tyrmistyi, kun sisäministeriön asettaman selvitysmies Jussi-Pekka Alasen raportti tuli ja esitti lain säätämistä pääkaupunkiseudun takkuilevan yhteistyön tiivistämiseksi. Yhteistyötä pidettiin tärkeänä, mutta siihen velvoittavaa lakia liian rajuna pakkokeinona.
Kritiikistä huolimatta raportilla on saattanut olla tarkoitettuakin suuremmat vaikutukset: yhteistyöhön on herätty nyt ennätysmäisellä vauhdilla.
- Tilanne on muuttunut nopeasti. Moni seudulla toimiva luottamushenkilö on sanonut, että yhteistyö on viimeisen vuoden aikana kehittynyt saman verran kuin tähän asti vuosikymmenessä, kuvailee sisäministeriön neuvotteleva virkamies Antti Valle tyytyväisenä.
Se ei välttämättä ole kovin suuri saavutus, sillä sooloilua seudulla on riittänyt. Edes pääkaupunkiseudun neljä kaupunkia eivät ole päässeet yksimielisyyteen usein keskeisistäkään asioista.
Raportin seurauksena alkoi kuitenkin tapahtua. Vastavedoksi laille perustettiin pääkaupunkiseudun neuvottelukunta ja lisää on luvassa myös ministeriöstä.
Kolmentoista kunnan edustajat istuvat saman pöydän ääreen maaliskuussa. Valle pitää jo neuvottelukuntaa hyvänä saavutuksena.
- Neuvottelukunta on avannut uusia latuja. Ensimmäistä kertaa seudun poliitikoilla on säännöllinen areena tavata. Poliitikot ovat olleet hirveän valmiita tähän, asialle on ollut selvä tilaus.
Valtion lakihankkeella onkin nyt meneillään aikalisä. Sen aikana seudun kunnilla on mahdollisuus osoittaa, että yhteistyöhön ryhdytään. Jos lakia lähdetään viemään eteenpäin, se säädetään normaalissa aikataulussa. Mutta lailla ei ole niin kiire kuin itse yhteistyöllä.
- OECD:n arviossakin todetaan, että jos seudun kehitys polarisoituu menestyjiin ja häviäjiin, koko seudun kilpailukyky kärsii. Jotkut vapaamatkustajat hyötyvät, mutta kasvun edellytykset syödään.
Seudulle halutaan luoda yhteinen strategia ainakin liikenteestä ja maankäytöstä. Molemmat ovat kärsineet siitä, että kukin kaupunki on tähän asti ajatellut lyhytnäköisesti vain itseään.
Tyypillinen esimerkki yhteisymmärryksen puutteesta on Etelä-Espoon raideyhteys, jota on suunniteltu jo vuosikymmenet. Helsinki haluaisi Espooseen metron, Espoo ennemmin pikaraitiotien. Kompromissina ei ole rakennettu kumpaakaan.
- Kasvua on hallittava, muuten ihmisten aika kuluu työmatkoihin ja ruuhkissa istumiseen. Meillä on hyvät edellytykset kehittää joukkoliikennettä, mutta se vaatii yhteistyötä.
Joukkoliikenne on yksi hyvä syy sille, että Kerava ja Kirkkonummi ovat kiinnostuneita liittymään sitä järjestävään YTV-alueeseen. Valle pitää jo pitkäikäistä yhteistyövaltuuskuntaa omilla aloillaan hyvänä instrumenttina, joskin sanoo, ettei YTV ehkä sopisi laajemman sateenvarjon levittäjäksi.
- Toiminnallinen pääkaupunkiseutu on laajempi käsite kuin YTV-alue. On kuitenkin tervetullutta, että sen alue laajenee niihin kuntiin, joissa se koetaan tarpeelliseksi. Eivät meidän tavoitteemme ja YTV:n toiminta ole vastakkaisia.
Valtion visioissa seudun yhteistyötä mietitään kolmentoista kunnan kesken. Pääkaupunkiseudun, Kirkkonummen ja Sipoon lisäksi mukana ovat Keski-Uudenmaan Kuuma-kunnat Järvenpää, Kerava, Mäntsälä, Nurmijärvi, Pornainen ja Tuusula. Lännessä mukaan kuuluu Vihti. Valle ei halua kuitenkaan sulkea rajoja tähänkään.
- Ei tämä joukko sulje muita kuvioita pois. Yhteistyötä Hyvinkään, Lohjan, Porvoon ja muiden seutujen kanssa voidaan tehdä kuten ennenkin. Toimintaa on olemassa muutenkin yli rajojen.
Valtion väliintuloa on arvosteltu ja pääkaupunkiseutu on viestittänyt haluavansa päättää yhteistyöhaluistaan itse.
Valle kuitenkin korostaa, että valtio ei tässä asiassa halua olla puolueeton tai neutraali osapuoli.
- Meillä on vahva kansallinen intressi. Vaikka tässä on kyse yksittäisten kuntien välisestä yhteistyöstä, Helsingin seudun menestyminen vaikuttaa koko Suomeen. Näen pitkällä tähtäimellä välttämättömänä, että luodaan alueesta monikeskuksisempi.
Petri P. Pentikäinen
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.