E85 forester 2,5XT muunnos ? Mitä ongelmaa?

Onko mitään KOKEMUKSIA?

Audii, Mersuu, Bemarii, Opelii, Volkkarii.

Onko kokemusta asiasta?

Mikäs uusi tuli muoto on nyt tullut 2018 ? Kun muutetaan e85 niin jotain avustusta saa mutta mitä?

200€ trafilta kun tehty.

Asiahan ei minulle kuulu mutta omaan subaruun on lähipäivinä tulossa flexfuel ja nimenomaan se missä anturi haistelee bensa e85 seosuhteen . Aikomuksena kyllä ajaa puhtaalla E85 lopulta.
Asennuksen jätän ammattilaisen tehtäväksi ja autoa myös koeajetaan ja seurataan ammattilaisen tarkkaillessa läppärillään ajossa miten toimii. Riittääkö keitto yms että ei liian helppo kone rikko tule muuten vakioon autoon . Bensapumppu olisi varmaan hyvä vaihtaa ja suodatin jota ei ole ikinä edes vaihdettu. Lienee tankissa kaikki,ulkoinen pumppu ja suodatin jotenkin olisi mieleen enempi. Öljyn likaantumista seuraan tarkkaan kun juttuja on luettu miten menee öljysihti tukkoon yms . Öljyjä on vaihdettu jotain 8tkm välein noin ja korkin kautta katsottuna osat on puhtaita ,ei värejä eikä kiinni jääneitä kohteita näkyvissä joten en jaksa uskao että etanoli liuottaa mitään tyhjästä. Öljypohja kuitenkin kerää kaikkea kamaa ja sitähän en ole nähnyt. Jotenkin epäilen edes öljypohjassa olevan kerrostumaa. Voisi kyllä mielenkiinnosta endoskoopilla kurkata mitä näkyy tai edes sivistyneesti jollain tikulla rapsutella...
Tähän asti on körötelty 98 ja 99 oktaaneilla. Saapa nähdä mistä korkkaa jos korkaa no sehän on jo vanha auto muutenkin joten eipä yllätä. Näin mennään nyt.

Mitäsjos laittais x % määrän E85 ILMAN mitään laitteistoa?

Kyllä etanoli haistelia on hieno keksintö. Parempi olla se.

Bensaa on pakko olla mukana muuten syttyy konehäiriövalo ja poistuu kun muutaman litran lisää bensaa. Eipä ole tullut käytettyä millään tutkituttamassa mikä tuommoisen aiheuttaa. Monta kertaa testattu eli n 5l bensaa täyteen tankkiin ha loput e85 ja ongelmattomasti toimii. Kyllä se e85 lisää vääntöä .

Toimii on ollut jo monta vuotta mutta jo alhaisilla plus asteilla 5 ja alaspäin pitää olla se 10€ ensin bensaa ja loput piripintaan RE85 tyhjään tankkiin. Kone alkaa vääntämään alempaa, nakutusraja muuttuu selvästi. Seuraavaksi vaihdatan suuttimet isompiin ja muutenkin uusiin koska oletuksena on että voi olla riittämättömät. Tosin jo vuosia ajettu ongelmitta. Turbo menee muutokseen myös tässä joskus. Kaikki toimii japanilaiseen tyyliin vuodesta toiseen. Ai niin bensapumppu on vaihdettu isompaan jo vuosia sitten. 2.5xt on äksy moottori eikä sovellu silkkiperseisille pikkusormi ojossa ryystäville vaan karvarintaisille miehille PERKELE!

En tiiä mutta toimii kuin se kuuluisa junan vessa. Tilkka bensaa pitää olla oikeastaan läpi vuoden niin se kuuluisa käynnistyvyys ei aiheuta pitkää starttia. Se bensan lisäys on ainoa haittapuoli. TULPAT pitänee vaihdattaa tässä joskus mutta millaisiin jos originaali suositeltu ehkä ei ole sopivin etanoli käyttöön vai onko jotain merkitystä? Usein jotkin monikärki erikois tulpat vain aiheuttaa ongelmia vakio sytytyslaitteistolle on monesta paikasta saatu selville. NGK iridium on varma jos erikoisempaa tulppaa aikoo mutta etanolille?? en tiiä. Onnekseen nuo iridiumit kestää 100000km ajaa 0,1 miljonaa!!