Sen kummemmin selittelemättä, lue juttu itse. Nastat ovat oivallinen turvallisuuslisä talviajoon.
Autoilijat maksavat 4-5 kertaa sen mitä autoiluinfrastruktuuriin menee rahaa, sis. teiden ylläpidon, joten sitäkään taustaa vasten nastojen käyttöä ei tule rajoittaa.
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/uudet-hakkapeliitat-jaivat-tm-n-talvirengastestissa-kolmanneksi-kitkoilla-ei-mitaan-jakoa-nastoja-vastaan/6595882#gs.Hcsd93Y
Autoilijat maksavat 4-5 kertaa sen mitä autoiluinfrastruktuuriin menee rahaa, sis. teiden ylläpidon, joten sitäkään taustaa vasten nastojen käyttöä ei tule rajoittaa.
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/uudet-hakkapeliitat-jaivat-tm-n-talvirengastestissa-kolmanneksi-kitkoilla-ei-mitaan-jakoa-nastoja-vastaan/6595882#gs.Hcsd93Y
Vastaukset 25
Vanhimmat
Juuri näin, jäällä kitka ei pärjää nastoille, mutta muilla alustoilla kyllä hyvinkin.
Onko tämä joillekin vielä epäselvää ja ihmettelemisen aihe, vai onko elämä vaan niin tylsää eikä mitään tekemistä, joten Suoleen kirjoittamaan viisauksia?
Nastarenkaiden käyttö ei kuitenkaan tee kuskista sen parempaa. Ja kun näiden nastojen nimeen vannovien kirjoituksia silmäilee niin selväähän se on että he tarvitsevat renkaista kaiken lisäavun mitä saatavissa on, eikä se vielä riitäkään.
Myöskään kitkarenkaat eivät tee kuskista sen parempaa. Ja kun näiden kitkojen nimeen vannovien kirjoituksia silmäilee niin selväähän se on, että he kuvittelevat olevan niin paljon tavallista parempia kuskeja kuin nastarenkailla ajavat etteivät tarvitse parempien varusteiden, kuten nastarenkaiden, tuomaa lisäturvaa. Mahtaakohan samanlainen asenne koskea muitakin autojen turvallisuutta lisääviin varusteisiin?
Tolot ei pärjää.. Pysykää ropisemassa
Itse olen ajellut jo kauan kitkoills. Nyt tuli autonvaihdon yhteydessä nastat.
Suurin osa niistä autoilijoista jotka olen joutunut ohittamaan ovat nastarenkailla ajavia. Kyllä niille ainakin on ne nastarenkaat tarpeen, eikä meinaa riittääkään.
Ne muutama auto joista olet koskaan päässyt ohi ajoivat hiljaa juuri siksi kun niissä oli alla kitkapellerenkaat.
Miten syynäsi, moposi?
Itse käytän nastoja läpi vuoden, noin niin kuin varmuuden vuoksi. Just in case, you know....
Jos olet niin kädetön ja pelkäävä kuski, haluat rouhia asfalttia urille kesälläkin, kuunnella kesärenkaita suurempaa rengasmelua kesälläkin niin siitä vaan ajelet nastarenkailla ympäri vuoden. Ja jos kuvittelet tarvitsevasi vielä ajoasi turvaamaan ne marginaalisen vähäiset hetket ja tilanteet joista nastoista voi edes teoriassa olla apua jopa kesäkelillä niin kyllä, nastarenkaat ovat silloin paras valinta sinulle. Onneksi kaltaisiasi avuttomia ja vaarallisia kuljettajia ei ole kovinkaan montaa maassamme liikennettä tämän enempää vaarantamassa.
Olet oikeassa. Pelottaa ilman nastoja. Kelissä, kuin kelissä....
Nastojen hyvä puoli.. Hilitsee rottosten vauhtia vitulisella ropinalla..
Nastat ovat hyvä valinta, jos ajotaidot ovat kehnonlaiset.
Niinpä. Oletko ajatellut miksi heikomman ajotaidon omaavien osalta nastat ovat hyvä valinta? Mikäpä se syy voisi olla, jonka itsekin myönnät?
Jos keksit, niin miksi tämä sama syy ei olisi yhtä hyvä syy paremman ajotaidon omaavalle kuskille? Mitä haittaa siitä voisi olla hyvän ajotaidon kuljetrajille?
Niin, ja jarrut. Hyvä kuski tietysti pärjää ilman niitäkin. Eihän tarvitse muuta kuin ennakoida ja hieman alentaa nopeutta...
Niinpä, se ennakointi onkin tärkeää. Ei ole kuin parikyt vuotta sitten, kun ajoin puoli vuotta täysin jarruttomalla autolla, edes seisontajarru ei toiminut. En ollut teiden tukkeena, vaan ohittelin hitaampia, eikä ollut ainuttakaan vaaratilannetta, ei tullut kolhujakaan. En kuitenkaan suosittele ajamaan jarruttomilla autoilla.
Kukaan ei pysty ajamaan täysin jarruttomalla autolla se on aivan varmaa. Näin suurta valetta ei kannata kuvitella edes Suoli24:lla kenenkään uskovan. Jokainen vähänkin oikeassa liikenteessä ajanut tietää ettei jarruttomalla autolla pysty ajamaan törmäämättä johonkin jossain vaiheessa. Teillä kun on alamäkiäkin ja yllättäin vaihtuvia liikennevaloja risteyksissä.
Kairaketun jutuista karkeasti puolet kannattaa ohittaa ja unohtaa noin yleensäkin mutta tämä jarruttomalla autolla ajaminen on jopa Kairaketun jutuista yksi suurimmista valheista. Jo kuudenkympin nopeudessa on keskikokoisen henkilöauton rullausmatka niin pitkä ettei sellaisella pysty normaalissa liikenteessä selviytymään puhumattakaan suuremmista nopeuksista.
Kairaketulla oli korkki taas auki ja jutut sen mukaiset.
Kuvitteellinen harha.. Pelet luule paikkavansa surkean ajotaidon..
Harha sulla on persiissäs.
Sinulla nastoissas..Vaihda vaippa...
Entäpä+poliisit,+ambulanssit,+taksit,+pakettiautot+ja+ammattiliikenne+yleensäkin.++Näillähän+nastatrenkast+ovat+lähes+100%:sesti+autoissaan.+
Äärimmäisen hienosti kirjoitettu juttu. Perustuu toisen lehden maksumuurin takana olevaan artikkelista, johon ei ole edes linkkiä. Mitä sitä turhia faktoja ottamaan mukaan. Jutusta saa paljon vetävämmän kun se perustuu tunteisiin, eikä mittaustuloksiin tai niistä saatuihin pisteisiin.
Tosiasia on edelleen tämä: Hyvä kuljettaja voi hyvillä renkailla selvitä kriisitilanteesta, johon vähänkin varovainen kuljettaja ei koskaan joudu.
Tuo viimeinen lauseesi on hyvä ja täysin riippumaton siitä millaiset renkaat alla on.
Itse+siirryin+nastoista+kitkoihin+seuraavista+syistä: