Kitkoilla ei mitään jakoa nastoja vastaan !

Nastarenkaiden käyttö ei kuitenkaan tee kuskista sen parempaa. Ja kun näiden nastojen nimeen vannovien kirjoituksia silmäilee niin selväähän se on että he tarvitsevat renkaista kaiken lisäavun mitä saatavissa on, eikä se vielä riitäkään.

NastatEiKuljetaAutoa kirjoitti:

Nastarenkaiden käyttö ei kuitenkaan tee kuskista sen parempaa. Ja kun näiden nastojen nimeen vannovien kirjoituksia silmäilee niin selväähän se on että he tarvitsevat renkaista kaiken lisäavun mitä saatavissa on, eikä se vielä riitäkään.

Lue lisää

Myöskään kitkarenkaat eivät tee kuskista sen parempaa. Ja kun näiden kitkojen nimeen vannovien kirjoituksia silmäilee niin selväähän se on, että he kuvittelevat olevan niin paljon tavallista parempia kuskeja kuin nastarenkailla ajavat etteivät tarvitse parempien varusteiden, kuten nastarenkaiden, tuomaa lisäturvaa. Mahtaakohan samanlainen asenne koskea muitakin autojen turvallisuutta lisääviin varusteisiin?

Ne muutama auto joista olet koskaan päässyt ohi ajoivat hiljaa juuri siksi kun niissä oli alla kitkapellerenkaat.

eipidäkitkaei kirjoitti:

Ne muutama auto joista olet koskaan päässyt ohi ajoivat hiljaa juuri siksi kun niissä oli alla kitkapellerenkaat.

Miten syynäsi, moposi?

Jos olet niin kädetön ja pelkäävä kuski, haluat rouhia asfalttia urille kesälläkin, kuunnella kesärenkaita suurempaa rengasmelua kesälläkin niin siitä vaan ajelet nastarenkailla ympäri vuoden. Ja jos kuvittelet tarvitsevasi vielä ajoasi turvaamaan ne marginaalisen vähäiset hetket ja tilanteet joista nastoista voi edes teoriassa olla apua jopa kesäkelillä niin kyllä, nastarenkaat ovat silloin paras valinta sinulle. Onneksi kaltaisiasi avuttomia ja vaarallisia kuljettajia ei ole kovinkaan montaa maassamme liikennettä tämän enempää vaarantamassa.

Olet oikeassa. Pelottaa ilman nastoja. Kelissä, kuin kelissä....

Niinpä. Oletko ajatellut miksi heikomman ajotaidon omaavien osalta nastat ovat hyvä valinta? Mikäpä se syy voisi olla, jonka itsekin myönnät?

Jos keksit, niin miksi tämä sama syy ei olisi yhtä hyvä syy paremman ajotaidon omaavalle kuskille? Mitä haittaa siitä voisi olla hyvän ajotaidon kuljetrajille?

Niin, ja jarrut. Hyvä kuski tietysti pärjää ilman niitäkin. Eihän tarvitse muuta kuin ennakoida ja hieman alentaa nopeutta...

Turhia_vehkeitä kirjoitti:

Niin, ja jarrut. Hyvä kuski tietysti pärjää ilman niitäkin. Eihän tarvitse muuta kuin ennakoida ja hieman alentaa nopeutta...

Niinpä, se ennakointi onkin tärkeää. Ei ole kuin parikyt vuotta sitten, kun ajoin puoli vuotta täysin jarruttomalla autolla, edes seisontajarru ei toiminut. En ollut teiden tukkeena, vaan ohittelin hitaampia, eikä ollut ainuttakaan vaaratilannetta, ei tullut kolhujakaan. En kuitenkaan suosittele ajamaan jarruttomilla autoilla.

Kairakettu kirjoitti:

Niinpä, se ennakointi onkin tärkeää. Ei ole kuin parikyt vuotta sitten, kun ajoin puoli vuotta täysin jarruttomalla autolla, edes seisontajarru ei toiminut. En ollut teiden tukkeena, vaan ohittelin hitaampia, eikä ollut ainuttakaan vaaratilannetta, ei tullut kolhujakaan. En kuitenkaan suosittele ajamaan jarruttomilla autoilla.

Lue lisää

Kukaan ei pysty ajamaan täysin jarruttomalla autolla se on aivan varmaa. Näin suurta valetta ei kannata kuvitella edes Suoli24:lla kenenkään uskovan. Jokainen vähänkin oikeassa liikenteessä ajanut tietää ettei jarruttomalla autolla pysty ajamaan törmäämättä johonkin jossain vaiheessa. Teillä kun on alamäkiäkin ja yllättäin vaihtuvia liikennevaloja risteyksissä.

ValehteletJaTiedätSen kirjoitti:

Kukaan ei pysty ajamaan täysin jarruttomalla autolla se on aivan varmaa. Näin suurta valetta ei kannata kuvitella edes Suoli24:lla kenenkään uskovan. Jokainen vähänkin oikeassa liikenteessä ajanut tietää ettei jarruttomalla autolla pysty ajamaan törmäämättä johonkin jossain vaiheessa. Teillä kun on alamäkiäkin ja yllättäin vaihtuvia liikennevaloja risteyksissä.

Lue lisää

Kairaketun jutuista karkeasti puolet kannattaa ohittaa ja unohtaa noin yleensäkin mutta tämä jarruttomalla autolla ajaminen on jopa Kairaketun jutuista yksi suurimmista valheista. Jo kuudenkympin nopeudessa on keskikokoisen henkilöauton rullausmatka niin pitkä ettei sellaisella pysty normaalissa liikenteessä selviytymään puhumattakaan suuremmista nopeuksista.

PientäRajaaValehteluun kirjoitti:

Kairaketun jutuista karkeasti puolet kannattaa ohittaa ja unohtaa noin yleensäkin mutta tämä jarruttomalla autolla ajaminen on jopa Kairaketun jutuista yksi suurimmista valheista. Jo kuudenkympin nopeudessa on keskikokoisen henkilöauton rullausmatka niin pitkä ettei sellaisella pysty normaalissa liikenteessä selviytymään puhumattakaan suuremmista nopeuksista.

Lue lisää

Kairaketulla oli korkki taas auki ja jutut sen mukaiset.

Mietihähän-vähän kirjoitti:

Niinpä. Oletko ajatellut miksi heikomman ajotaidon omaavien osalta nastat ovat hyvä valinta? Mikäpä se syy voisi olla, jonka itsekin myönnät?

Jos keksit, niin miksi tämä sama syy ei olisi yhtä hyvä syy paremman ajotaidon omaavalle kuskille? Mitä haittaa siitä voisi olla hyvän ajotaidon kuljetrajille?

Lue lisää

Kuvitteellinen harha.. Pelet luule paikkavansa surkean ajotaidon..

vaimpetos kirjoitti:

Kuvitteellinen harha.. Pelet luule paikkavansa surkean ajotaidon..

Harha sulla on persiissäs.

siinsulle kirjoitti:

Harha sulla on persiissäs.

Sinulla nastoissas..Vaihda vaippa...

vaimpetos kirjoitti:

Kuvitteellinen harha.. Pelet luule paikkavansa surkean ajotaidon..

Entäpä poliisit, ambulanssit, taksit, pakettiautot ja ammattiliikenne yleensäkin. Näillähän nastatrenkast ovat lähes 100%:sesti autoissaan.
Mahtaako nämä alan ammattilaiset tosiaan olla niitä ajotaidoiltaan surkeimpia. Mitäpä luulet?

Ja onko sulla parempi vaihtoehto noille 'surkean ajotaidon' paikkaajille kuin hyvät varusteet? Kyllä nuo ovat sen verran fiksuja, että kompensoivat paremmilla varusteilla heikompaa ajotaitoaan.

Pahin yhdistelmähän on nämä 'tavallista paremmat kuljettajat' -uskomuksissaan ja heikoilla talvirenkailla kaahaavat typerykset.

Tuo viimeinen lauseesi on hyvä ja täysin riippumaton siitä millaiset renkaat alla on.