Talvirenkaiden katselmus

Tutkiskelin autoni talvirenkaita, Hkpl7, pintaa 7-8mm, nastoista yli puolet poikki, DOT 1212. Sitä vaan että olisiko vaihdon paikka, kyllä noilla tietenkin pienet ajot vielä ajaa, arvion mukaan tulisi noin 5000km talvenaikana.
113712
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 113

Vanhimmat

Itse ajaisin sen viisi tonnia, nyppisin nastat ja ajaisin kesällä loppuun.

Virallinen totuus on, että sinun on ostettava uudet Hakkapeliitat.

Äänestä
  • Ja missähän sellainen virallinen totuus on ilmoitettu että on ostettava uudet Hakkapeliitat?

    Äänestä

  • Aja se 5000km ja vaihtoon. Kesärenkaat sinulla on varmasti ja nypityt nastarenkaat on hanurista. Kuopion kikkelimaakarin jutut voi pyyhkiä sillä. Sen elämän suurin saavutus oli ostaa kokonaiset 4 rengasta kerralla.

    Äänestä

  • Meneeensitalven kirjoitti:

    Aja se 5000km ja vaihtoon. Kesärenkaat sinulla on varmasti ja nypityt nastarenkaat on hanurista. Kuopion kikkelimaakarin jutut voi pyyhkiä sillä. Sen elämän suurin saavutus oli ostaa kokonaiset 4 rengasta kerralla.

    Nypityillä nastoilla on paljon turvallisempi ajaa kesällä kuin parhailla nastarenkailla talvella.

    En ole koskaan ostanut kahta rengasta kerralla, enkä käytettyjä tahi halpismerkkisiä. Mutta jos voisi ajaa samoilla renkailla ympärivuotisesti, niin kaksi kerralla ostaminen voisi olla fiksuinta. Tuolla lämpimämmissä maissa varsin yleistä.

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    Nypityillä nastoilla on paljon turvallisempi ajaa kesällä kuin parhailla nastarenkailla talvella.

    En ole koskaan ostanut kahta rengasta kerralla, enkä käytettyjä tahi halpismerkkisiä. Mutta jos voisi ajaa samoilla renkailla ympärivuotisesti, niin kaksi kerralla ostaminen voisi olla fiksuinta. Tuolla lämpimämmissä maissa varsin yleistä.

    Aloittajalla on varmasti kesärenkaat, eikä tarvitse nypittyjä. Aloittaja ostanee renkaansa omilla rahoillaan, ei sinun, joten ei tarvitse aivopierujasi. Pähkäilet yksinäsi noita rengas mielipiteitäsi siellä kottaraisenpöntössäsi ja jätät tuomattana ne esille. Pysyy palstakin siistinä.

    Äänestä

  • Turhatlätinätpois kirjoitti:

    Aloittajalla on varmasti kesärenkaat, eikä tarvitse nypittyjä. Aloittaja ostanee renkaansa omilla rahoillaan, ei sinun, joten ei tarvitse aivopierujasi. Pähkäilet yksinäsi noita rengas mielipiteitäsi siellä kottaraisenpöntössäsi ja jätät tuomattana ne esille. Pysyy palstakin siistinä.

    No minä en aloittajan rengastilannetta tiedä, mutta saahan ne kesärenkaat jättää yhdeksi kesäksi varastoon, jos on hyvää pintaa talvirenkaissa käytettäväksi kesällä.

    En minä täällä koskaan yksikseni ole pölissyt ja aina enemmän aiheesta kuin sinä, jolle pitäisi perustaa oma ”Cruzeideri”-palsta intohimosi käsittelyyn.

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    Nypityillä nastoilla on paljon turvallisempi ajaa kesällä kuin parhailla nastarenkailla talvella.

    En ole koskaan ostanut kahta rengasta kerralla, enkä käytettyjä tahi halpismerkkisiä. Mutta jos voisi ajaa samoilla renkailla ympärivuotisesti, niin kaksi kerralla ostaminen voisi olla fiksuinta. Tuolla lämpimämmissä maissa varsin yleistä.

    No olipas aivopieru.

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    Nypityillä nastoilla on paljon turvallisempi ajaa kesällä kuin parhailla nastarenkailla talvella.

    En ole koskaan ostanut kahta rengasta kerralla, enkä käytettyjä tahi halpismerkkisiä. Mutta jos voisi ajaa samoilla renkailla ympärivuotisesti, niin kaksi kerralla ostaminen voisi olla fiksuinta. Tuolla lämpimämmissä maissa varsin yleistä.

    Aloittajan nimimerkistäkin voisi fiksumpi päätellä jotakin mitä kannattaa tai ei kannata ehdotella...

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    No minä en aloittajan rengastilannetta tiedä, mutta saahan ne kesärenkaat jättää yhdeksi kesäksi varastoon, jos on hyvää pintaa talvirenkaissa käytettäväksi kesällä.

    En minä täällä koskaan yksikseni ole pölissyt ja aina enemmän aiheesta kuin sinä, jolle pitäisi perustaa oma ”Cruzeideri”-palsta intohimosi käsittelyyn.

    Miksi ne hyvät kesärenkaat pitäisi jättää kovettumaan, ominaisuudet huononemaan kesäksi varastoon ja ajaa nypityillä? Jos kesärenkaillakaan ei tule paljoa ajoa. Miksi päästelet tuollaisia aivopieruja, "raha kottaraisena" ei tuollaisia tarvitse edes miettiä. Et todellakaan aiheesta juttua tuo, esim. Nastarenkaat aiheena, jo on cc:t tuotuna esille.

    Äänestä

  • Pölhökustaaolet kirjoitti:

    Miksi ne hyvät kesärenkaat pitäisi jättää kovettumaan, ominaisuudet huononemaan kesäksi varastoon ja ajaa nypityillä? Jos kesärenkaillakaan ei tule paljoa ajoa. Miksi päästelet tuollaisia aivopieruja, "raha kottaraisena" ei tuollaisia tarvitse edes miettiä. Et todellakaan aiheesta juttua tuo, esim. Nastarenkaat aiheena, jo on cc:t tuotuna esille.

    Syytön minä siihen olen, että tuot CC:t esiin.

    Siksi jättäisi kesärenkaat kovettumaan, että saisi rengaskuluiltaan ilmaisen kesän.

    Äänestä

  • Cruzeideri kirjoitti:

    Syytön minä siihen olen, että tuot CC:t esiin.

    Siksi jättäisi kesärenkaat kovettumaan, että saisi rengaskuluiltaan ilmaisen kesän.

    Äläkä toki unohda että hyvin kovetetuilla renkailla päästelet pidemmälle! Ja jokainen pidon puutteesta johtuva luisto on ilmaista liikettä ja kuin laittaisi rahaa pankkiin!

    Äänestä

  • MattiMerviKukkaro kirjoitti:

    Äläkä toki unohda että hyvin kovetetuilla renkailla päästelet pidemmälle! Ja jokainen pidon puutteesta johtuva luisto on ilmaista liikettä ja kuin laittaisi rahaa pankkiin!

    Niin, rahan ja ominaisuuksien yhtälö. Minä en heitä käyttökelpoista kaatopaikalle, mutta uutena olen valmis maksamaan laadusta.

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    Niin, rahan ja ominaisuuksien yhtälö. Minä en heitä käyttökelpoista kaatopaikalle, mutta uutena olen valmis maksamaan laadusta.

    http://www.talouselama.fi/uutiset/trafin-tutkimus-paljasti-etuvetoisten-autojen-yleisyys-on-luonut-uudenlaisen-rengasongelman-6680535

    "Hyväkuntoiset renkaat voivat auttaa ja tuoda merkittävästi pelivaraa yllättävissä tilanteissa. Ajotilanne voi muuttua äkkiä, vaikka kuljettaja olettaisikin ajavansa renkaisiin ja olosuhteisiin nähden turvallisella nopeudella. Ajonvakautusjärjestelmä on parantanut turvallisuutta auton hallinnassa pitämisen suhteen, mutta sekään ei toimi tehokkaasti, jos pitoa ei ole tarjolla", arvioi tutkimukseen osallistunut OTIn liikenneturvallisuustutkija Esa Räty.

    Äänestä

  • LeikitMuidenElämällä kirjoitti:

    http://www.talouselama.fi/uutiset/trafin-tutkimus-paljasti-etuvetoisten-autojen-yleisyys-on-luonut-uudenlaisen-rengasongelman-6680535

    "Hyväkuntoiset renkaat voivat auttaa ja tuoda merkittävästi pelivaraa yllättävissä tilanteissa. Ajotilanne voi muuttua äkkiä, vaikka kuljettaja olettaisikin ajavansa renkaisiin ja olosuhteisiin nähden turvallisella nopeudella. Ajonvakautusjärjestelmä on parantanut turvallisuutta auton hallinnassa pitämisen suhteen, mutta sekään ei toimi tehokkaasti, jos pitoa ei ole tarjolla", arvioi tutkimukseen osallistunut OTIn liikenneturvallisuustutkija Esa Räty.

    Ja yli viittäkymppiä ajaminen on iso riski. No moottoritiellä saa ajaa kasikymppiä, ettei kukaan kajauta konttiin.

    Äänestä

  • Cruzeideri kirjoitti:

    Ja yli viittäkymppiä ajaminen on iso riski. No moottoritiellä saa ajaa kasikymppiä, ettei kukaan kajauta konttiin.

    Voit kertoa tuon asiantuntija Rädylle ja katsoa mitä hän on mieltä, sen sijaan että huutelet puskista netissä.

    Äänestä

  • etpäsuskalla kirjoitti:

    Voit kertoa tuon asiantuntija Rädylle ja katsoa mitä hän on mieltä, sen sijaan että huutelet puskista netissä.

    Onko Räty väkivaltainen vai miten tämä uskallukseen liittyy? Kuka muuten itse olet?
    Kerran radiosta kuulin liikenneasiantuntijan puolustavan liikennevalojen määrän maksimoimista sillä, että ne tutkitusti vähentävät onnettomuuksia. Niinhän se varmasti on, harmillisesti vaan valtiolla eivät vielä ole rahat riittäneet laittamaan valotolppia joka kymmenen metrin välein. Muinoin autojen eteen vaadittiin kävelemään lippumiestä, sekin varmasti vähentäisi onnettomuuksia.

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    Onko Räty väkivaltainen vai miten tämä uskallukseen liittyy? Kuka muuten itse olet?
    Kerran radiosta kuulin liikenneasiantuntijan puolustavan liikennevalojen määrän maksimoimista sillä, että ne tutkitusti vähentävät onnettomuuksia. Niinhän se varmasti on, harmillisesti vaan valtiolla eivät vielä ole rahat riittäneet laittamaan valotolppia joka kymmenen metrin välein. Muinoin autojen eteen vaadittiin kävelemään lippumiestä, sekin varmasti vähentäisi onnettomuuksia.

    Tuo että sinulla on ensimmäisenä väkivalta mielessä, kertoo enemmän sinun mielensisällöistäsi kuin kenenkään muun.

    Äänestä

Renkaat+ovat+nykyisin+niin+halpoja+että+niiden+suhteen+on+aivan+turhaa+pihistellä.+Kyseessä+on+kuitenkin+oma+ja+muiden+tielläliikkujien+turvallisuus.+25%+ero+nastamäärissä+renkaiden+kesken+on+hylkäysperuste+katsastuksessa+ja+tulevan+talven+rengasratsian+sattuessa+kohdalle+rapsujen+paikka.+Myöskään+kuudetta+vuotta+vanhan+talvirenkaan+kulutuspintakumiseos+ei+ole+enää+parhaimmillaan+vaan+jo+melkoisen+kovettunut.Ja+silloin+kun+se+tilanne+sattuu+kohdalle+että+sitä+jarrutuspitoa+ja+ohjattavuutta+oikeasti+tarvitaan,+ei+se+tilanne+kysy+sitä+onko+ajosi+ollut+siihen+hetkeen+saakka+isoa+vai+pientä.

Äänestä

Onko ollut pito-ongelmia? Meinaan jos vielä pitää niin miksi ostaisi uusia kalliita renkaita varmuuden vuoksi. Renkaat niin kalliita nykyään, perus sarja uudehkoon autoon jo 600-800e joka ei ole mikään pikkuraha jota varmuuden vuoksi maksellaan.

Hakkapelitoissa taitaa jo uutena olla niin paljon nastoja että ei se välttämättä niin paljon haittaa jos osa niistä katkennut. Itse keskittyisin siihen oleelliseen että onko pitoa enää. Uran puolestahan nuo ovat lähes uudenveroisia.

Äänestä
  • Trollaatko tahallasi vai oletko hieman kusetettu? Renkaat ovat päin vastoin halpoja nykyään. Testimenestyjänastarenkaita saa esim yleisessä koossa 205/55-16 esimerkiksi virosta kotiin kannettuna 336€. Jää "hieman" rahaa rengastöihin verrattuna ilmeisesti kivijalkahintoihisi.

    https://www.rehvid24.ee/products/show/1018881

    Äänestä

  • sinuaonhuijattu kirjoitti:

    Trollaatko tahallasi vai oletko hieman kusetettu? Renkaat ovat päin vastoin halpoja nykyään. Testimenestyjänastarenkaita saa esim yleisessä koossa 205/55-16 esimerkiksi virosta kotiin kannettuna 336€. Jää "hieman" rahaa rengastöihin verrattuna ilmeisesti kivijalkahintoihisi.

    https://www.rehvid24.ee/products/show/1018881

    Niin, jos ajaa sirkkeliterän kokoluokalla.

    Äänestä

  • Riippuukoosta kirjoitti:

    Niin, jos ajaa sirkkeliterän kokoluokalla.

    "perus sarja uudehkoon autoon jo 600-800e"

    Höpisijä ei tietenkään maininnut rengaskokoa ettei joudu todistamaan tai perumaan puheitaan, mutta uudehkon auton yleisin rengaskoko on 205/55-16, eikä 17"-18" renkaisiinkaan saa nykyään hukattua 600-800 euroa ellei käy kivijalassa koijattavana.

    Äänestä

  • Mihin "uudehkon auton perus sarjaan" saat törsättyä 600-800€ ja missä? "Perus sarjalla" tarkoitamme ilmeisesti yleistä rengaskokoa?

    Äänestä

  • sinuaonhuijattu kirjoitti:

    Trollaatko tahallasi vai oletko hieman kusetettu? Renkaat ovat päin vastoin halpoja nykyään. Testimenestyjänastarenkaita saa esim yleisessä koossa 205/55-16 esimerkiksi virosta kotiin kannettuna 336€. Jää "hieman" rahaa rengastöihin verrattuna ilmeisesti kivijalkahintoihisi.

    https://www.rehvid24.ee/products/show/1018881

    Suomen rengas-heikki 399e/ sama sarja töineen. 336e työt n.60e aika yleinen. 3 euroa halvempi virosta, mutta mitä sitten kenenkin paikkakunnalla, sitä en tiedä.

    Äänestä

  • Kyllä moni uusi pikkuautokin tulee jo 17'' renkailla, isommissa usein on jo 18'' ellei sitten ota ihan karvalakkimallia.

    Ja ihan jo vanhempien autojen yleisessä 195/65-15 koossa laadukas sarja maksaa yli 400e, 205/55-16 koossa ollaan jo 500e paikkeilla. Ja olen kyllä vertaillut nettikauppojen hintoja, ei saa halvemmalla kun laittaa asennuskulut päälle ainakin jos puhutaan merkkirenkaista. Mitään kiinan linglongeja en ole edes katsellut koska ei sellaisilla tee mitään suomen talvessa.

    Joten vanhemmissakin autoissa menee 400-500e ainakin, miksi turhaan varmuuden vuoksi sellaisia hintoja maksaa jos vanha rengas pitää riittävästi.

    Äänestä

  • 4356436436 kirjoitti:

    Kyllä moni uusi pikkuautokin tulee jo 17'' renkailla, isommissa usein on jo 18'' ellei sitten ota ihan karvalakkimallia.

    Ja ihan jo vanhempien autojen yleisessä 195/65-15 koossa laadukas sarja maksaa yli 400e, 205/55-16 koossa ollaan jo 500e paikkeilla. Ja olen kyllä vertaillut nettikauppojen hintoja, ei saa halvemmalla kun laittaa asennuskulut päälle ainakin jos puhutaan merkkirenkaista. Mitään kiinan linglongeja en ole edes katsellut koska ei sellaisilla tee mitään suomen talvessa.

    Joten vanhemmissakin autoissa menee 400-500e ainakin, miksi turhaan varmuuden vuoksi sellaisia hintoja maksaa jos vanha rengas pitää riittävästi.

    Kivijalkaliikkeitten hinnat ovat vaan kuin valtionsalaisuudet, niitä ei kerrota suosiolla.

    Äänestä

  • Eisuurtaeroa kirjoitti:

    Suomen rengas-heikki 399e/ sama sarja töineen. 336e työt n.60e aika yleinen. 3 euroa halvempi virosta, mutta mitä sitten kenenkin paikkakunnalla, sitä en tiedä.

    Joo eikun nyt sitten kaikki ajelemaan Rengasheikille Ouluun...

    On tuossa hieman hintaeroa 600-800 €uroon verrattuna toki tuossakin ja 190€ halvempi kuin huonommalle sijalle jäänyt hakkapeliitta 9.

    Tuolta saa samat hankolaiset 316€ kotiin tai asennusliikkeeseen kannettuna.

    https://rehviring.ee/fi/renkaat/hankook-nastarenkaat/54122

    Äänestä

  • 4356436436 kirjoitti:

    Kyllä moni uusi pikkuautokin tulee jo 17'' renkailla, isommissa usein on jo 18'' ellei sitten ota ihan karvalakkimallia.

    Ja ihan jo vanhempien autojen yleisessä 195/65-15 koossa laadukas sarja maksaa yli 400e, 205/55-16 koossa ollaan jo 500e paikkeilla. Ja olen kyllä vertaillut nettikauppojen hintoja, ei saa halvemmalla kun laittaa asennuskulut päälle ainakin jos puhutaan merkkirenkaista. Mitään kiinan linglongeja en ole edes katsellut koska ei sellaisilla tee mitään suomen talvessa.

    Joten vanhemmissakin autoissa menee 400-500e ainakin, miksi turhaan varmuuden vuoksi sellaisia hintoja maksaa jos vanha rengas pitää riittävästi.

    "205/55-16 koossa ollaan jo 500e paikkeilla. "

    No eihän olla. https://rehviring.ee/fi/renkaat/hankook-nastarenkaat/54122

    316€ kuljetuksineen.

    "Kyllä moni uusi pikkuautokin tulee jo 17''

    https://rehviring.ee/fi/renkaat/hankook-nastarenkaat/54370

    445€, etkä vieläkään saanut 600-800€ menemään. Jos rengastyöt 50-60€ niin eroa höpinöihisi jää silti n. 100-300€.


    "Mitään kiinan linglongeja en ole edes katsellut koska ei sellaisilla tee mitään suomen talvessa.
    Joten vanhemmissakin autoissa menee 400-500e ainakin, miksi turhaan varmuuden vuoksi sellaisia hintoja maksaa jos vanha rengas pitää riittävästi."

    Jotenkin ristiriitaista tekstiä koska vanha rengas ei pidä edes sitä mit kinkki uutena, eikä näillä nykypäivän hinnoilla edes tarvitse tyytyä kinkkeihin vaan saa jo laatua halvalla, kuten esimerkki Hankookia.

    Sitä paitsi höpinäsi vanhojen renkaiden käyttämisen puolesta on aika arveluttavaa jo siksikin että aloittaja kertoo yli puolet nastoista olevan poikki ja renkaiden olevan kuudetta vuota vanhat.


    Laitetaan nyt tuohon muistutukseksi sinua viisaamman asiantuntijan lausunto, ja jonka kaikki normaalijärkiset jo tietävätkin:

    http://www.talouselama.fi/uutiset/trafin-tutkimus-paljasti-etuvetoisten-autojen-yleisyys-on-luonut-uudenlaisen-rengasongelman-6680535

    "Hyväkuntoiset renkaat voivat auttaa ja tuoda merkittävästi pelivaraa yllättävissä tilanteissa. Ajotilanne voi muuttua äkkiä, vaikka kuljettaja olettaisikin ajavansa renkaisiin ja olosuhteisiin nähden turvallisella nopeudella. Ajonvakautusjärjestelmä on parantanut turvallisuutta auton hallinnassa pitämisen suhteen, mutta sekään ei toimi tehokkaasti, jos pitoa ei ole tarjolla", arvioi tutkimukseen osallistunut OTIn liikenneturvallisuustutkija Esa Räty.

    Äänestä

  • Julkiseksihinnat kirjoitti:

    Kivijalkaliikkeitten hinnat ovat vaan kuin valtionsalaisuudet, niitä ei kerrota suosiolla.

    Perinnettä ja muutosvastarintaa niiltä ajoilta kun vielä kartelli oli käytännössä olemassa ja minimihinnat sovitut niin että sai pitää sen mitä yli onnistui koijaamaan. Omiinpa muroihinsa viimeiset mohikaanit kuseksivat, ei siinä mitään.

    Voisiko kuvitella samaa käytäntöä esim. ruokakaupoissa? Kauppaan mennessä ei tiedetä hintoja ellei ole soiteltu etukäteen sinne ja kysytty, tai pyydetty peräti tarjouksia, päätetään mitä ostetaan tai oikeasti tyydytään siihen mitä on tarjolla ja sitten kassalla aletaan kuulustelemaan hintaa ja tinkimään... Jos joku väittää että vertaus ontuu niin suurehkon perheen ruokalasku viikossa on hyvinkin sama kuin peruskoon rengassetin hinta.

    Äänestä

  • 600-800 kirjoitti:

    Joo eikun nyt sitten kaikki ajelemaan Rengasheikille Ouluun...

    On tuossa hieman hintaeroa 600-800 €uroon verrattuna toki tuossakin ja 190€ halvempi kuin huonommalle sijalle jäänyt hakkapeliitta 9.

    Tuolta saa samat hankolaiset 316€ kotiin tai asennusliikkeeseen kannettuna.

    https://rehviring.ee/fi/renkaat/hankook-nastarenkaat/54122

    Kuten kerroin, hinta vertaus oli kivijalkaan ja tuohon rehvid24 viron liikkeeseen. Kuten myös totesin, etten tiedä eri paikkakuntien kivijalkojen hintoja. Se on hyvä että halvemmalla saa, kuin suurten salaisuuksien kauppiailta.

    Äänestä

  • OiAikojaOiHintoja kirjoitti:

    Perinnettä ja muutosvastarintaa niiltä ajoilta kun vielä kartelli oli käytännössä olemassa ja minimihinnat sovitut niin että sai pitää sen mitä yli onnistui koijaamaan. Omiinpa muroihinsa viimeiset mohikaanit kuseksivat, ei siinä mitään.

    Voisiko kuvitella samaa käytäntöä esim. ruokakaupoissa? Kauppaan mennessä ei tiedetä hintoja ellei ole soiteltu etukäteen sinne ja kysytty, tai pyydetty peräti tarjouksia, päätetään mitä ostetaan tai oikeasti tyydytään siihen mitä on tarjolla ja sitten kassalla aletaan kuulustelemaan hintaa ja tinkimään... Jos joku väittää että vertaus ontuu niin suurehkon perheen ruokalasku viikossa on hyvinkin sama kuin peruskoon rengassetin hinta.

    Kummassa asioit useammin ruoka vai rengaskaupassa? Varmasti tiedät likipitäen mitä kaupassa maksaa eniten ostamasi elintarvikkeet.

    Äänestä

  • Typerävertaus kirjoitti:

    Kummassa asioit useammin ruoka vai rengaskaupassa? Varmasti tiedät likipitäen mitä kaupassa maksaa eniten ostamasi elintarvikkeet.

    Ruokakaupassa viikon ostoskoriin ei nyt kuitenkaan saata tulla 200-300 hintaeroa randomikertoimella jos ostaa samat tuotteet kahdesta eri kaupasta. Siitä on kysymys. Näytät olevan valmis ja suostuvainen siihen että sinua pidetään (ilmeisesti oikeutetustikin) niin tyhmänä että sinulta veloitetaan muutama satanen tyhjästä, kunhan se vain tehdään tarpeeksi harvoin ;)

    Äänestä

  • Typerävertaus kirjoitti:

    Kummassa asioit useammin ruoka vai rengaskaupassa? Varmasti tiedät likipitäen mitä kaupassa maksaa eniten ostamasi elintarvikkeet.

    Miksi likipitäen "tietäminen" riittäisi kun kyseessä on renkaat ja likipidoistasi huolimatta saattaa olla useiden satojen eurojen hintaeroja? Nettikaupoissa hinnat ovat _reilusti_ esillä ja ennen kaikkea samat kaikille. Sekä edullisemmat.

    Vai antaako se pahvimukillinen aamusta asti seissyttä kivijalkakahvia satasilla elämänlaatua?

    Äänestä

  • Laittakaa ihmeessä linkkiä sitten mistä nettikaupasta esim Michelin x-ice 3 kitkarenkaat saa alle asennettua edullisemmin kuin 410e, koko 195/65-15. Kivijalkaliikkeessä siis 410e kaikkine töineen.

    Entäs suomenkielinen asiakaspalvelu ja toimitusajat? kaiken maailman virolaisnettikaupoissa ei saa edes asiakaspalvelua ja toimitusajat vaihtelee 1vko-2kk jos siis tulevat ollenkaan. Tai jos haluaa varmistaa ettei valmistusajankohta ole vaikka 2013? Saako asiakaspalvelua?

    Ja saako suoraan toimitettua asennusliikkeeseen vai pitääkö käyttää omaa aikaa ja polttoainetta kuskatakseen niitä renkaita edestakaisin? Ei sekään ilmaista ole.

    Sitten kun joku vastaa näihin kysymyksiin voin uskoa että netistä kannattaa tilata.

    Äänestä

  • 34543534534 kirjoitti:

    Laittakaa ihmeessä linkkiä sitten mistä nettikaupasta esim Michelin x-ice 3 kitkarenkaat saa alle asennettua edullisemmin kuin 410e, koko 195/65-15. Kivijalkaliikkeessä siis 410e kaikkine töineen.

    Entäs suomenkielinen asiakaspalvelu ja toimitusajat? kaiken maailman virolaisnettikaupoissa ei saa edes asiakaspalvelua ja toimitusajat vaihtelee 1vko-2kk jos siis tulevat ollenkaan. Tai jos haluaa varmistaa ettei valmistusajankohta ole vaikka 2013? Saako asiakaspalvelua?

    Ja saako suoraan toimitettua asennusliikkeeseen vai pitääkö käyttää omaa aikaa ja polttoainetta kuskatakseen niitä renkaita edestakaisin? Ei sekään ilmaista ole.

    Sitten kun joku vastaa näihin kysymyksiin voin uskoa että netistä kannattaa tilata.

    No vaikkapa tuosta, 332€ kotiin kuljetettuna tai minne haluat, vaikka asennusliikkeeseen.

    https://www.rengas24.com/fi/rengas/MICHELIN/X-ICE XI3 95T XL/195/65R15/91784

    Rengastöihin ja allelaittoon ja jää n.80€ joka riittää varmasti ellei ole taipumusta tai halua tulla kusetetuksi. Toki siitä jää vielä kahviin ja pahvimukeihinkin mikäli haluaa larpata kivijalkaliikettä ;)

    Asiakaspalvelu on suomenkielistä. Tosin jos yhden rengassarjan ostamisessa tarvitsee asiakaspalvelua, varsinkin kun tietää, kuten tässä esimerkissä, minkä rengamallin on ostamassa ja tietää sen saamat arvostelut, niin mihin asiakaspalvelua edes tarvitaan vai onko se nyt argumenttina mukana vain siksi että kivijalkafanille tai kauppiaalle olisi kovin sopivaa että sitä ei olisi saatavilla? Sitä nyt kuitenkin tarvittaessa on, ja vieläpä suomen kielellä ;)

    https://www.rengas24.com/fi/pitoisuus/YHTEYSTIEDOT

    >>kaiken maailman virolaisnettikaupoissa ei saa edes asiakaspalvelua ja toimitusajat vaihtelee 1vko-2kk jos siis tulevat ollenkaan.<<

    Olisiko sinulla antaa esimerkkejä jälkimmäisestä toimitusaikaväitteestäsi, etenkin kun itse et edes ole tilannut minkä tiedämme siitä että et vielä ole edes harkinnut tilaamista omien sanojesi mukaisesti? Jälkimmäisen väitteesihän debunkkasimme jo ;)

    >>Tai jos haluaa varmistaa ettei valmistusajankohta ole vaikka 2013? Saako asiakaspalvelua?<<

    Valmistusajankohdasta pääsääntöisesti ilmoitetaan jo myyntiartikkelin kohdalla jos se on yli kaksi vuotta vanha (toisin kuin useissa kivijaloissa joissa asiasta ei hiiskuta ja lykätään ylivuotiset vanhoille papoille tai naisasiakkaille). Ja kuten edellä todettu, sinulle niin tärkeätä asiakaspalvelua saa.


    Olisi toki kovin kohteliasta että ilmoittaisit verrokiksi oman kivijalkakauppasi josta hintaesimerkkisi repäisit, epätoivoissasi jo valiten kalleimman mutta testeissä verraten heikosti menestyneen Michelinin ;)

    Äänestä

  • 34543534534 kirjoitti:

    Laittakaa ihmeessä linkkiä sitten mistä nettikaupasta esim Michelin x-ice 3 kitkarenkaat saa alle asennettua edullisemmin kuin 410e, koko 195/65-15. Kivijalkaliikkeessä siis 410e kaikkine töineen.

    Entäs suomenkielinen asiakaspalvelu ja toimitusajat? kaiken maailman virolaisnettikaupoissa ei saa edes asiakaspalvelua ja toimitusajat vaihtelee 1vko-2kk jos siis tulevat ollenkaan. Tai jos haluaa varmistaa ettei valmistusajankohta ole vaikka 2013? Saako asiakaspalvelua?

    Ja saako suoraan toimitettua asennusliikkeeseen vai pitääkö käyttää omaa aikaa ja polttoainetta kuskatakseen niitä renkaita edestakaisin? Ei sekään ilmaista ole.

    Sitten kun joku vastaa näihin kysymyksiin voin uskoa että netistä kannattaa tilata.

    On parempi kun et autoile ollenkaan. Voit saada vanhoja nesteitä ja varaosiakin pirkka relluusi. Joudut ajamaan bensa-asemalle tankkaamaan. Tekstisi, oman aikasi kalleus ja Michelinit paljasti muuten sinut...

    Äänestä

  • Yritänytlujemmin kirjoitti:

    No vaikkapa tuosta, 332€ kotiin kuljetettuna tai minne haluat, vaikka asennusliikkeeseen.

    https://www.rengas24.com/fi/rengas/MICHELIN/X-ICE XI3 95T XL/195/65R15/91784

    Rengastöihin ja allelaittoon ja jää n.80€ joka riittää varmasti ellei ole taipumusta tai halua tulla kusetetuksi. Toki siitä jää vielä kahviin ja pahvimukeihinkin mikäli haluaa larpata kivijalkaliikettä ;)

    Asiakaspalvelu on suomenkielistä. Tosin jos yhden rengassarjan ostamisessa tarvitsee asiakaspalvelua, varsinkin kun tietää, kuten tässä esimerkissä, minkä rengamallin on ostamassa ja tietää sen saamat arvostelut, niin mihin asiakaspalvelua edes tarvitaan vai onko se nyt argumenttina mukana vain siksi että kivijalkafanille tai kauppiaalle olisi kovin sopivaa että sitä ei olisi saatavilla? Sitä nyt kuitenkin tarvittaessa on, ja vieläpä suomen kielellä ;)

    https://www.rengas24.com/fi/pitoisuus/YHTEYSTIEDOT

    >>kaiken maailman virolaisnettikaupoissa ei saa edes asiakaspalvelua ja toimitusajat vaihtelee 1vko-2kk jos siis tulevat ollenkaan.<<

    Olisiko sinulla antaa esimerkkejä jälkimmäisestä toimitusaikaväitteestäsi, etenkin kun itse et edes ole tilannut minkä tiedämme siitä että et vielä ole edes harkinnut tilaamista omien sanojesi mukaisesti? Jälkimmäisen väitteesihän debunkkasimme jo ;)

    >>Tai jos haluaa varmistaa ettei valmistusajankohta ole vaikka 2013? Saako asiakaspalvelua?<<

    Valmistusajankohdasta pääsääntöisesti ilmoitetaan jo myyntiartikkelin kohdalla jos se on yli kaksi vuotta vanha (toisin kuin useissa kivijaloissa joissa asiasta ei hiiskuta ja lykätään ylivuotiset vanhoille papoille tai naisasiakkaille). Ja kuten edellä todettu, sinulle niin tärkeätä asiakaspalvelua saa.


    Olisi toki kovin kohteliasta että ilmoittaisit verrokiksi oman kivijalkakauppasi josta hintaesimerkkisi repäisit, epätoivoissasi jo valiten kalleimman mutta testeissä verraten heikosti menestyneen Michelinin ;)

    332e/renkaat 80e/työt=412e ja kivijalassa 410e töineen. Eihän tuossa ole järkeä tilata. Järkevää vain jos liikkuu tallinnassa ja asennuttaa ne siellä edullisesti.

    Äänestä

  • Yritänytlujemmin kirjoitti:

    No vaikkapa tuosta, 332€ kotiin kuljetettuna tai minne haluat, vaikka asennusliikkeeseen.

    https://www.rengas24.com/fi/rengas/MICHELIN/X-ICE XI3 95T XL/195/65R15/91784

    Rengastöihin ja allelaittoon ja jää n.80€ joka riittää varmasti ellei ole taipumusta tai halua tulla kusetetuksi. Toki siitä jää vielä kahviin ja pahvimukeihinkin mikäli haluaa larpata kivijalkaliikettä ;)

    Asiakaspalvelu on suomenkielistä. Tosin jos yhden rengassarjan ostamisessa tarvitsee asiakaspalvelua, varsinkin kun tietää, kuten tässä esimerkissä, minkä rengamallin on ostamassa ja tietää sen saamat arvostelut, niin mihin asiakaspalvelua edes tarvitaan vai onko se nyt argumenttina mukana vain siksi että kivijalkafanille tai kauppiaalle olisi kovin sopivaa että sitä ei olisi saatavilla? Sitä nyt kuitenkin tarvittaessa on, ja vieläpä suomen kielellä ;)

    https://www.rengas24.com/fi/pitoisuus/YHTEYSTIEDOT

    >>kaiken maailman virolaisnettikaupoissa ei saa edes asiakaspalvelua ja toimitusajat vaihtelee 1vko-2kk jos siis tulevat ollenkaan.<<

    Olisiko sinulla antaa esimerkkejä jälkimmäisestä toimitusaikaväitteestäsi, etenkin kun itse et edes ole tilannut minkä tiedämme siitä että et vielä ole edes harkinnut tilaamista omien sanojesi mukaisesti? Jälkimmäisen väitteesihän debunkkasimme jo ;)

    >>Tai jos haluaa varmistaa ettei valmistusajankohta ole vaikka 2013? Saako asiakaspalvelua?<<

    Valmistusajankohdasta pääsääntöisesti ilmoitetaan jo myyntiartikkelin kohdalla jos se on yli kaksi vuotta vanha (toisin kuin useissa kivijaloissa joissa asiasta ei hiiskuta ja lykätään ylivuotiset vanhoille papoille tai naisasiakkaille). Ja kuten edellä todettu, sinulle niin tärkeätä asiakaspalvelua saa.


    Olisi toki kovin kohteliasta että ilmoittaisit verrokiksi oman kivijalkakauppasi josta hintaesimerkkisi repäisit, epätoivoissasi jo valiten kalleimman mutta testeissä verraten heikosti menestyneen Michelinin ;)

    60-70e maksaa vannetyöt tasapainotus, eli vaivaiset 10-20e voi säästää jos tilaa jostain virosta mistä ei oikein tiedä mitä sieltä saa ja asiakaspalvelu varmasti olematonta ongelmatilanteissa.

    Tuo 410e tuskin edes halvin hinta kivijalkaliikkeissä, oli vain sattumalta ensimmäinen hinnasto jonka löysin paikallisista kivijalkaliikkeistä.

    Sitten saa vielä soitella ympäriinsä mikä rengasliike suostuu vastaanottamaan virosta tilatut renkaat ellei itse ala rahtaamaan niitä ympäriinsä. Jos liikkeellä omaa rengasmyyntiä, en tiedä suostuvatko edes säilyttämään muualta tilattuja renkaita.

    Ilmiselvästi järkevämpää ostaa vain kivijalkaliikkeestä.

    Äänestä

  • Ja kyllähän nuo nettikaupat muuten järkeviä olisi jos vain hintataso olisi sellainen että oikeasti kannattaa tilata, jonkun kympin säästön toivossa en ala mistään virosta tilaamaan, ehkä 50e säästöjen kohdalla voisin harkita nettikauppaa.

    Äänestä

  • 356456 kirjoitti:

    Ja kyllähän nuo nettikaupat muuten järkeviä olisi jos vain hintataso olisi sellainen että oikeasti kannattaa tilata, jonkun kympin säästön toivossa en ala mistään virosta tilaamaan, ehkä 50e säästöjen kohdalla voisin harkita nettikauppaa.

    Älä nyt edes viitsi jauhaa sitä itseään, kun ihan tavallisessakin rengaskoossa hintaero voi olla 210 euroa kivijalan ja nettikaupan välillä.

    https://keskustelu.suomi24.fi/t/14896992/hintavertailussa-rengaskauppoja

    Äänestä

  • Eijummarranut kirjoitti:

    332e/renkaat 80e/työt=412e ja kivijalassa 410e töineen. Eihän tuossa ole järkeä tilata. Järkevää vain jos liikkuu tallinnassa ja asennuttaa ne siellä edullisesti.

    Missä sanottiin että töistä pitää maksaa 80€? Se oli hintaero suurinpiirtein ja vain hölmö maksaa niin paljon asennuksesta.

    Äänestä

  • 25453466 kirjoitti:

    60-70e maksaa vannetyöt tasapainotus, eli vaivaiset 10-20e voi säästää jos tilaa jostain virosta mistä ei oikein tiedä mitä sieltä saa ja asiakaspalvelu varmasti olematonta ongelmatilanteissa.

    Tuo 410e tuskin edes halvin hinta kivijalkaliikkeissä, oli vain sattumalta ensimmäinen hinnasto jonka löysin paikallisista kivijalkaliikkeistä.

    Sitten saa vielä soitella ympäriinsä mikä rengasliike suostuu vastaanottamaan virosta tilatut renkaat ellei itse ala rahtaamaan niitä ympäriinsä. Jos liikkeellä omaa rengasmyyntiä, en tiedä suostuvatko edes säilyttämään muualta tilattuja renkaita.

    Ilmiselvästi järkevämpää ostaa vain kivijalkaliikkeestä.

    Et edelleenkään kerro mistä hintaesimerkkisi 410 repäiksit, saati vielä halvemmasta Michelin-sarjasta joita kyllä näkyy nettikauppojen linkkien mukaan löytyvän.

    Tuuliko huuliasi heiluttaa vai onko sinulla esittää se kivijalkakauppa josta tarjouksesi poimit?

    " Sitten saa vielä soitella ympäriinsä mikä rengasliike suostuu vastaanottamaan virosta tilatut renkaat ellei itse ala rahtaamaan niitä ympäriinsä. "

    Tuokin on silkka valhe sillä yhteistyötä tekeviä paikallisia liikkeitä on ja renkaat voi tilata niihin suoraan.

    Mitä oikein luulet saavuttavasi epätoivoisella tarinoinnillasi jonka kuka tahansa lukija näkee valehteluksi jo pelkästään nettikauppojen sivuja itse katsomalla? Siis saavuttavasi muuta kuin naurettavuuksiin saakka epätoivoisen kivijalkakuppiaan imagon? Olet toistuvasti jäänyt kiinni valehtelusta ja juttusi on osoitettu paikkansapitämättömiksi, niin 600-800 rengassarjasi kuin valheesi nettikaupoista ja renkaista, ja vielä jaksat nöyryyttää itseäsi jutuillasi jotka ammutaan alas yksi toisensa jälkeen.

    Äänestä

  • 25453466 kirjoitti:

    60-70e maksaa vannetyöt tasapainotus, eli vaivaiset 10-20e voi säästää jos tilaa jostain virosta mistä ei oikein tiedä mitä sieltä saa ja asiakaspalvelu varmasti olematonta ongelmatilanteissa.

    Tuo 410e tuskin edes halvin hinta kivijalkaliikkeissä, oli vain sattumalta ensimmäinen hinnasto jonka löysin paikallisista kivijalkaliikkeistä.

    Sitten saa vielä soitella ympäriinsä mikä rengasliike suostuu vastaanottamaan virosta tilatut renkaat ellei itse ala rahtaamaan niitä ympäriinsä. Jos liikkeellä omaa rengasmyyntiä, en tiedä suostuvatko edes säilyttämään muualta tilattuja renkaita.

    Ilmiselvästi järkevämpää ostaa vain kivijalkaliikkeestä.

    Olet muuten numerosarjanimimerkki esittänyt nuo samat lööperisi muutamassa muussakin ketjussa joissa ne on osoitettu lööperiksi, ja aina jaksat yrittää uudestaan, etenkin rengassesonkiaikana. Mikä motiivi? Kaikkoaako asiakkaat nettiin ?

    ;)

    Äänestä

  • Oletjoepätoivoinen kirjoitti:

    Missä sanottiin että töistä pitää maksaa 80€? Se oli hintaero suurinpiirtein ja vain hölmö maksaa niin paljon asennuksesta.

    Tuossa ylempänä mainittiin että rengastöihin ja allelaittoon jää 80e. Paljonkos sinun kulmillasi on sitten nuo? Meilläpäin tyhjille vanteille työt 30e/sarja, 60-120e/sarja allelaitettuna. Tuolla 332e työt ei järkevää tilata.

    Äänestä

  • Älävaahtoa kirjoitti:

    Tuossa ylempänä mainittiin että rengastöihin ja allelaittoon jää 80e. Paljonkos sinun kulmillasi on sitten nuo? Meilläpäin tyhjille vanteille työt 30e/sarja, 60-120e/sarja allelaitettuna. Tuolla 332e työt ei järkevää tilata.

    Odoteltaisiinko nyt ensin että tuon Michelinin Xi3 195/65-15 kitkoja 410 euroa allelaitettuna kivijalkaliikkeestä väittänyt paljastaisi (*) sen kivijalkaliikkeensä, siitähän tuo erotus ja töille jäävä hinta on laskettu, mutta kun emme tiedä onko tuo 410 kivijalasta edes totta.

    * = "Paljastaminen" saattaa kuulostaa ensialkuun hassulta, mutta kun kivijalkojen nimet, sijainti ja hinnoittelu näyttää olevan niin tarkoin salattua tietoa että selvittämiseen ja oikeaan hintavertailuun tarvittaisiin Derrickiä, on sana oikeutettu.

    Äänestä

  • taitaaollakeksittyätaas kirjoitti:

    Odoteltaisiinko nyt ensin että tuon Michelinin Xi3 195/65-15 kitkoja 410 euroa allelaitettuna kivijalkaliikkeestä väittänyt paljastaisi (*) sen kivijalkaliikkeensä, siitähän tuo erotus ja töille jäävä hinta on laskettu, mutta kun emme tiedä onko tuo 410 kivijalasta edes totta.

    * = "Paljastaminen" saattaa kuulostaa ensialkuun hassulta, mutta kun kivijalkojen nimet, sijainti ja hinnoittelu näyttää olevan niin tarkoin salattua tietoa että selvittämiseen ja oikeaan hintavertailuun tarvittaisiin Derrickiä, on sana oikeutettu.

    Vaasan rengaspajan sivuilta löytyy misukoiden hinta 410e sisältäen rengastyöt paitsi allelaiton (tuokin sesonkihinta, kesällä taisi olla vielä halvempi). Tuo rengaspajojen 60-70e ei sekään sisällä allelaittoa. Eli vaivaiset 10-20e säästää netistä tilaamalla, luottokorttitiedot menee johkin viroon jne...

    Ja tuo virolaisfirma mitä täällä mainostetaan ei näköjään tarjoa yhteistyökumppaneja rengastöihin eli saa soitella ja kysyä kuka viitsii säilyttää itse tilattuja renkaita ellei sitten itse tunge auton täyteen (uudet vanhat pyörät) ja rahtaa niitä ympäriinsä.

    Äänestä

  • 46365363 kirjoitti:

    Vaasan rengaspajan sivuilta löytyy misukoiden hinta 410e sisältäen rengastyöt paitsi allelaiton (tuokin sesonkihinta, kesällä taisi olla vielä halvempi). Tuo rengaspajojen 60-70e ei sekään sisällä allelaittoa. Eli vaivaiset 10-20e säästää netistä tilaamalla, luottokorttitiedot menee johkin viroon jne...

    Ja tuo virolaisfirma mitä täällä mainostetaan ei näköjään tarjoa yhteistyökumppaneja rengastöihin eli saa soitella ja kysyä kuka viitsii säilyttää itse tilattuja renkaita ellei sitten itse tunge auton täyteen (uudet vanhat pyörät) ja rahtaa niitä ympäriinsä.

    Luottokunta hoitaa luottokorttisi maksun, ei ne viroon niitä yksityistietojasi kortistasi anna. Ja saat rahasi takaisin, jos mitään tavaraa ei koskaan tule. Meilläpäin ainakin saa 60e työt allelaitettuna. Ei tarvitse ajella ympäri kyliä auto täynnä renkaita, tilaa semmoiset renkaat mitkä tarvitsee sillä hetkellä. Netistä löytyy tänä päivänä yhteystiedot tarvittaviin rengasliikkeisiin ja muutama puhelu. Ei kun ajat kivijalkaan ja otat päivän hintaan renkaat ja kupillisen eilistä kahvia mikrossa lämmitettyä. Poistuessasi saatat huomata ovenlasin kautta myyjän pashasen naurun.

    Äänestä

  • 46365363 kirjoitti:

    Vaasan rengaspajan sivuilta löytyy misukoiden hinta 410e sisältäen rengastyöt paitsi allelaiton (tuokin sesonkihinta, kesällä taisi olla vielä halvempi). Tuo rengaspajojen 60-70e ei sekään sisällä allelaittoa. Eli vaivaiset 10-20e säästää netistä tilaamalla, luottokorttitiedot menee johkin viroon jne...

    Ja tuo virolaisfirma mitä täällä mainostetaan ei näköjään tarjoa yhteistyökumppaneja rengastöihin eli saa soitella ja kysyä kuka viitsii säilyttää itse tilattuja renkaita ellei sitten itse tunge auton täyteen (uudet vanhat pyörät) ja rahtaa niitä ympäriinsä.

    "Tuo rengaspajojen 60-70e ei sekään sisällä allelaittoa."

    Ja "tietosi" on taas hankittu vanhalla kunnon Harrison-Stetson menetelmällä. Kyllä täälläpäin ja monessa muussakin paikassa saa asennuksen ja allelaiton huomattavasti halvemmalla.

    "esim Michelin x-ice 3 kitkarenkaat saa alle asennettua edullisemmin kuin 410e, koko 195/65-15. Kivijalkaliikkeessä siis 410e kaikkine töineen."

    "Vaasan rengaspajan sivuilta löytyy misukoiden hinta 410e sisältäen rengastyöt paitsi allelaiton"

    Siis kumpaa mieltä nyt oikein olet? Jos jälkimmäistä ja omasta mielestäsi 60-70 eurolla ei saa allelaittoa niin silloinhan esimerkkisi renkaat maksavat alle laitettuna jo reilusti yli 500 euroa.

    Ihmeellistä räpiköintiä juttusi kun et näköjään edes itse muista mitä olet kirjoitellut ja heittelet lööperiä hinnoista.

    Äänestä

  • 46365363 kirjoitti:

    Vaasan rengaspajan sivuilta löytyy misukoiden hinta 410e sisältäen rengastyöt paitsi allelaiton (tuokin sesonkihinta, kesällä taisi olla vielä halvempi). Tuo rengaspajojen 60-70e ei sekään sisällä allelaittoa. Eli vaivaiset 10-20e säästää netistä tilaamalla, luottokorttitiedot menee johkin viroon jne...

    Ja tuo virolaisfirma mitä täällä mainostetaan ei näköjään tarjoa yhteistyökumppaneja rengastöihin eli saa soitella ja kysyä kuka viitsii säilyttää itse tilattuja renkaita ellei sitten itse tunge auton täyteen (uudet vanhat pyörät) ja rahtaa niitä ympäriinsä.

    "..eli saa soitella ja kysyä.."

    No mutta eikös ihan hetki sitten tuo soitteleminen ollut juuri sinun mielestäsi ihan ylivertaisen kätevää rengasasioissa? Mikäs siinä nyt mättää?

    Jos nettikauppa ei tarjoa yhteistyökumppaneita, on helpointa katsoa paikkakuntasi yhteistyöliikkeet sellaisen kaupan sivuilta joka tarjoaa ja katsoa yhteystiedot sieltä. Liike joka on tarpeeksi fiksu tehdäkseen tarjottuja töitä tarjottua rahaa vastaan etenkin taantumassa, ei ylenkatso sitä mistä renkaat on hankittu.

    Äänestä

  • jaksatkinvääntelehtiä kirjoitti:

    "..eli saa soitella ja kysyä.."

    No mutta eikös ihan hetki sitten tuo soitteleminen ollut juuri sinun mielestäsi ihan ylivertaisen kätevää rengasasioissa? Mikäs siinä nyt mättää?

    Jos nettikauppa ei tarjoa yhteistyökumppaneita, on helpointa katsoa paikkakuntasi yhteistyöliikkeet sellaisen kaupan sivuilta joka tarjoaa ja katsoa yhteystiedot sieltä. Liike joka on tarpeeksi fiksu tehdäkseen tarjottuja töitä tarjottua rahaa vastaan etenkin taantumassa, ei ylenkatso sitä mistä renkaat on hankittu.

    Entä jos haluaa saada renkaat alle jo ennen taantumaa?

    Äänestä

Muutamia vastauksia katsellessa ei voi muuta kuin todeta että on maamme köyhä ja siksi jää, siksi muuten käsittämättömiä suosituksia huonoilla renkailla ajamiselle vieläkin löytyy.

Muutenkin huonoilla renkailla ajamisen suosittelu jollekin tuntemattomalle jonka ajotaidoista ja tavoista ei voi netin yli olla oikeaa tietoa, on aika hölmöä tai semisti itsetuhoista sillä sehän voi lipsutella niillä vaikkapa juuri suosittelijaa keulaan tai kylkeen maantievauhdista. Tai vetäistä niillä vaikka suosittelijan oman lapsen yli.

No tuurilla ne laivatkin seilaa sanotaan, joten otsikon voisi hyvin muuttaa muotoon "Talvirenkaiden kaitselmus", katselmuksen sijaan.

Äänestä
  • Ei se nyt maatamme kyllä yhtään rikkaammaksi tee, että jokainen maksaa enemmän renkaista.

    Voisin olettaa jokaisen ajokortti-ikäisen pystyvän itse harkitsemaan rengasasiansa, joten mitään vastuuta en siitä ota, etten suosittele ajamaan aina upouusilla autoilla ja renkailla.

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    Ei se nyt maatamme kyllä yhtään rikkaammaksi tee, että jokainen maksaa enemmän renkaista.

    Voisin olettaa jokaisen ajokortti-ikäisen pystyvän itse harkitsemaan rengasasiansa, joten mitään vastuuta en siitä ota, etten suosittele ajamaan aina upouusilla autoilla ja renkailla.

    Juuri kaltaistesi persaukisten änkyröiden pihistelyn vuoksi taantumia tulee ja lamat pitkittyvät sen ohella että liikenneturvallisuus kärsii.

    Äänestä

  • tervaatuohivirsuihin kirjoitti:

    Juuri kaltaistesi persaukisten änkyröiden pihistelyn vuoksi taantumia tulee ja lamat pitkittyvät sen ohella että liikenneturvallisuus kärsii.

    Höpönlöpön, kyllä ne rahat käytetyiksi tulevat, vaikkei niitä renkaisiin työntäisikään. Sijoitettuinakin paremmassa käytössä kuin turhasta maksaessa.
    Mutta jos sinä saat kicksisi renkaiden heittämisestä kaatopaikalle puolivälissä käyttöikäänsä, niin siitä vaan. Itse mieluummin vaikka ryyppään nekin saturaiset, vaikkei tuo alko nykyään meinaakaan upota. Noh, vaihtoehtoja riittää rahalle.

    Kansantalouden kannaltakin paljon fiksumpaa kuluttaa rahansa hyöty / nautinto maksimoiden ja jäte minimoiden.

    Äänestä

  • Cruzeideri kirjoitti:

    Höpönlöpön, kyllä ne rahat käytetyiksi tulevat, vaikkei niitä renkaisiin työntäisikään. Sijoitettuinakin paremmassa käytössä kuin turhasta maksaessa.
    Mutta jos sinä saat kicksisi renkaiden heittämisestä kaatopaikalle puolivälissä käyttöikäänsä, niin siitä vaan. Itse mieluummin vaikka ryyppään nekin saturaiset, vaikkei tuo alko nykyään meinaakaan upota. Noh, vaihtoehtoja riittää rahalle.

    Kansantalouden kannaltakin paljon fiksumpaa kuluttaa rahansa hyöty / nautinto maksimoiden ja jäte minimoiden.

    Kyse on liikenneturvallisuudesta, ei sinun mieltymyksestäsi alkoholiin, eikä turvallisemmista renkaista maksaminen ole turhaa muualla kuin sinunlaisesi liikenneturvallisuudesta ja muiden hengistä piittaamattoman narsistin päässä. Ja kyllä, juuri kaltaisesi änkyrät pitävät taantuman voimissaan pihistelyllään. Käytetyt renkaat eivät muuten ole aikoihin olleet jätettä vaan raaka-ainetta.

    Kun otit itse mieliharrastuksesi puheeksi, niin taidat ajellakin 0,4:ssä promillessa koska kyllähän se käy kun ei ole vielä sakkorajalla ja ottaa sen vain ajaessaan huomioon?

    Äänestä

  • Cruzeideri kirjoitti:

    Höpönlöpön, kyllä ne rahat käytetyiksi tulevat, vaikkei niitä renkaisiin työntäisikään. Sijoitettuinakin paremmassa käytössä kuin turhasta maksaessa.
    Mutta jos sinä saat kicksisi renkaiden heittämisestä kaatopaikalle puolivälissä käyttöikäänsä, niin siitä vaan. Itse mieluummin vaikka ryyppään nekin saturaiset, vaikkei tuo alko nykyään meinaakaan upota. Noh, vaihtoehtoja riittää rahalle.

    Kansantalouden kannaltakin paljon fiksumpaa kuluttaa rahansa hyöty / nautinto maksimoiden ja jäte minimoiden.

    Kuusi vuotta vanhat talvirenkaat joista puuttuu puolet nastoista, eivät ole "puolivälissä käyttöikäänsä" vaan jo pitkällä ohi sen, ääliö.

    Äänestä

  • mistäteitävieläriittää kirjoitti:

    Kuusi vuotta vanhat talvirenkaat joista puuttuu puolet nastoista, eivät ole "puolivälissä käyttöikäänsä" vaan jo pitkällä ohi sen, ääliö.

    Vielähän niillä ainakin kesän tai parikin ajaisi, vieläpä turvallisemmin kuin uusina lumella ja jäällä.

    Ei tuo ääliöttely kasvata sitä pikkuriikkistä yhtään.

    Ylemmälle kaverillesi, että turvallisuudesta tehdään kompromisseja jatkuvasti. Jokainen tekee.

    Olen minä useinkin ajanut 0,4:ssä tai niillä nurkin. Entisenä ammattilaisena, kokeneena ja parhaassa iässä olevana sekä rauhallisesti ajaen pienessä sievässä olen kuitenkin parempi kuski kuin valtaosa tienkäyttäjistä. Vielä parissa promillessakin ajaisin paremmin kuin perus 18v reikäpää tai 70v seniili. Vaikka en nyt siis ehdota alkorajojen nostoa, enkä suosittele 0,4:ääkään kenellekään, mutta tilannekohtaisen harkinnan mahdollisuus kannattaa itsellään säilyttää, jos vaan kapasiteetti siihen riittää.

    Eivät ne käytetyt renkaat 1:1:een raaka-aineeksi muutu, vaan aina uuden tai kierrätetyn renkaan valmistaminen vaatii resursseja niin valmistuksessa, logistiikassa, myynnissä kuin palvelussakin. Mieluummin omalta osaltani kohdistan nuo resurssit vaikka sitten nopeampaan autonvaihtoväliin, jos nyt turvallisuuden kannalta asiaa tarkastellaan. Nopeammin uuteen vaihdettava auto ei kuitenkaan mene kaatopaikalle, vaan jatkaa elämäänsä paremmin sille sopivan kuskin kanssa.
    Turvaa voin myös lisätä esimerkiksi ostamalla nastat kenkiini ja kypärän päähäni.

    Äänestä

  • >>Olen minä useinkin ajanut 0,4:ssä tai niillä nurkin. Entisenä ammattilaisena, kokeneena ja parhaassa iässä olevana sekä rauhallisesti ajaen pienessä sievässä olen kuitenkin parempi kuski kuin valtaosa tienkäyttäjistä. Vielä parissa promillessakin ajaisin paremmin kuin perus 18v reikäpää tai 70v seniili.<<

    Tuo muuten erään poliisin mukaan kuuluu lähes jokaisen kiinni jääneen rattijuopon löyhkäävästä suusta, jopa vielä senkin jälkeen kun on rysähtänyt. Eiköhän tuo kerro kaikille sen että olet parantumaton kusipää. Rattari mikä rattari. Kuinkas usein ajelet "niillä nurkin" yläkanttiin? Ei ole vielä sattunut ratsiaa kohdalle?

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    Vielähän niillä ainakin kesän tai parikin ajaisi, vieläpä turvallisemmin kuin uusina lumella ja jäällä.

    Ei tuo ääliöttely kasvata sitä pikkuriikkistä yhtään.

    Ylemmälle kaverillesi, että turvallisuudesta tehdään kompromisseja jatkuvasti. Jokainen tekee.

    Olen minä useinkin ajanut 0,4:ssä tai niillä nurkin. Entisenä ammattilaisena, kokeneena ja parhaassa iässä olevana sekä rauhallisesti ajaen pienessä sievässä olen kuitenkin parempi kuski kuin valtaosa tienkäyttäjistä. Vielä parissa promillessakin ajaisin paremmin kuin perus 18v reikäpää tai 70v seniili. Vaikka en nyt siis ehdota alkorajojen nostoa, enkä suosittele 0,4:ääkään kenellekään, mutta tilannekohtaisen harkinnan mahdollisuus kannattaa itsellään säilyttää, jos vaan kapasiteetti siihen riittää.

    Eivät ne käytetyt renkaat 1:1:een raaka-aineeksi muutu, vaan aina uuden tai kierrätetyn renkaan valmistaminen vaatii resursseja niin valmistuksessa, logistiikassa, myynnissä kuin palvelussakin. Mieluummin omalta osaltani kohdistan nuo resurssit vaikka sitten nopeampaan autonvaihtoväliin, jos nyt turvallisuuden kannalta asiaa tarkastellaan. Nopeammin uuteen vaihdettava auto ei kuitenkaan mene kaatopaikalle, vaan jatkaa elämäänsä paremmin sille sopivan kuskin kanssa.
    Turvaa voin myös lisätä esimerkiksi ostamalla nastat kenkiini ja kypärän päähäni.

    Tässä cruzen hengenheimolaisen haastattelu, "Ajan vaikka pyykkinarua pitkin kolmessa promillessa".

    https://www.youtube.com/watch?v=rvC8eiFCvC4

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    Vielähän niillä ainakin kesän tai parikin ajaisi, vieläpä turvallisemmin kuin uusina lumella ja jäällä.

    Ei tuo ääliöttely kasvata sitä pikkuriikkistä yhtään.

    Ylemmälle kaverillesi, että turvallisuudesta tehdään kompromisseja jatkuvasti. Jokainen tekee.

    Olen minä useinkin ajanut 0,4:ssä tai niillä nurkin. Entisenä ammattilaisena, kokeneena ja parhaassa iässä olevana sekä rauhallisesti ajaen pienessä sievässä olen kuitenkin parempi kuski kuin valtaosa tienkäyttäjistä. Vielä parissa promillessakin ajaisin paremmin kuin perus 18v reikäpää tai 70v seniili. Vaikka en nyt siis ehdota alkorajojen nostoa, enkä suosittele 0,4:ääkään kenellekään, mutta tilannekohtaisen harkinnan mahdollisuus kannattaa itsellään säilyttää, jos vaan kapasiteetti siihen riittää.

    Eivät ne käytetyt renkaat 1:1:een raaka-aineeksi muutu, vaan aina uuden tai kierrätetyn renkaan valmistaminen vaatii resursseja niin valmistuksessa, logistiikassa, myynnissä kuin palvelussakin. Mieluummin omalta osaltani kohdistan nuo resurssit vaikka sitten nopeampaan autonvaihtoväliin, jos nyt turvallisuuden kannalta asiaa tarkastellaan. Nopeammin uuteen vaihdettava auto ei kuitenkaan mene kaatopaikalle, vaan jatkaa elämäänsä paremmin sille sopivan kuskin kanssa.
    Turvaa voin myös lisätä esimerkiksi ostamalla nastat kenkiini ja kypärän päähäni.

    "Ei tuo ääliöttely kasvata sitä pikkuriikkistä yhtään."

    Etköhän sinä nyt viimeistään tässä vaiheessa äätelöinyt ihan itse itsesi ääliöiden ritarikuntaan..

    Hyi v*ttu mikä hyypiö olet.

    Äänestä

  • hyihelvettisinua kirjoitti:

    >>Olen minä useinkin ajanut 0,4:ssä tai niillä nurkin. Entisenä ammattilaisena, kokeneena ja parhaassa iässä olevana sekä rauhallisesti ajaen pienessä sievässä olen kuitenkin parempi kuski kuin valtaosa tienkäyttäjistä. Vielä parissa promillessakin ajaisin paremmin kuin perus 18v reikäpää tai 70v seniili.<<

    Tuo muuten erään poliisin mukaan kuuluu lähes jokaisen kiinni jääneen rattijuopon löyhkäävästä suusta, jopa vielä senkin jälkeen kun on rysähtänyt. Eiköhän tuo kerro kaikille sen että olet parantumaton kusipää. Rattari mikä rattari. Kuinkas usein ajelet "niillä nurkin" yläkanttiin? Ei ole vielä sattunut ratsiaa kohdalle?

    Noh, kuka mitenkin. Tiedän kyllä, että kaikki pitävät itseään parempina kuskeina, vaan kun itselläni nyt sattuu tästä olemaan vahva todistusaineisto, niin kyllä se nyt vaan on itseeni tässä luotettava.
    Suurimmalla osalla kerroista lienee tosin ollut kyse siitä, että on tullut juotua vain joku 6-packki, mistä nyt ei vielä ole päästy edes 0,4:ään, tai ruokaviini, mikä on jälkiruokaseurusteluiden jälkeen jo painunut nolliin.

    Selvähän se, että 0,4 jo laskee kykyjä, mutta niin vähän, ettei sillä käytännössä ole merkitystä. Kunhan vaan myös tiedostaa asian ja jättää riskinoton normaaliakin vähemmälle, mikä vielä noin pienessä maistissa onnistuu helposti, kun järki kerran pelaa.

    On niitä ratsioitakin sattunut sellaisina iltoina, kun olen ottanut, mutta hyvää matkaa ovat toivottaneet.

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    Noh, kuka mitenkin. Tiedän kyllä, että kaikki pitävät itseään parempina kuskeina, vaan kun itselläni nyt sattuu tästä olemaan vahva todistusaineisto, niin kyllä se nyt vaan on itseeni tässä luotettava.
    Suurimmalla osalla kerroista lienee tosin ollut kyse siitä, että on tullut juotua vain joku 6-packki, mistä nyt ei vielä ole päästy edes 0,4:ään, tai ruokaviini, mikä on jälkiruokaseurusteluiden jälkeen jo painunut nolliin.

    Selvähän se, että 0,4 jo laskee kykyjä, mutta niin vähän, ettei sillä käytännössä ole merkitystä. Kunhan vaan myös tiedostaa asian ja jättää riskinoton normaaliakin vähemmälle, mikä vielä noin pienessä maistissa onnistuu helposti, kun järki kerran pelaa.

    On niitä ratsioitakin sattunut sellaisina iltoina, kun olen ottanut, mutta hyvää matkaa ovat toivottaneet.

    Että et saa sixpäkin tai viinipullon juomisella promillejasi yli 0,4:n aterian ja ja älkiruokaseurustelun ottamana aikana sinun on oltava painoltasi yli 180 kiloa. No se selittää kyllä itsetunto-ongelmasi projisoituine minimunineen, ethän voi niitä edes nähdä paskamahasi alta.

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    Noh, kuka mitenkin. Tiedän kyllä, että kaikki pitävät itseään parempina kuskeina, vaan kun itselläni nyt sattuu tästä olemaan vahva todistusaineisto, niin kyllä se nyt vaan on itseeni tässä luotettava.
    Suurimmalla osalla kerroista lienee tosin ollut kyse siitä, että on tullut juotua vain joku 6-packki, mistä nyt ei vielä ole päästy edes 0,4:ään, tai ruokaviini, mikä on jälkiruokaseurusteluiden jälkeen jo painunut nolliin.

    Selvähän se, että 0,4 jo laskee kykyjä, mutta niin vähän, ettei sillä käytännössä ole merkitystä. Kunhan vaan myös tiedostaa asian ja jättää riskinoton normaaliakin vähemmälle, mikä vielä noin pienessä maistissa onnistuu helposti, kun järki kerran pelaa.

    On niitä ratsioitakin sattunut sellaisina iltoina, kun olen ottanut, mutta hyvää matkaa ovat toivottaneet.

    Hyi hemmetti, yritä nyt vielä selitellä alkoholin vaikutuksen alaisena ajeluasi ja kehua vielä itseäsi paremmaksi kuskiksi. Paremman kuskin promillet ovat nolla, sinä savolainen sikaniska juntti.

    Kannattaa katsoa tuo Karpolinkki niin voit samalla katsoa itseäsi peiliin, enkä tarkoita tällä sitä Karpoa siinä filmissä.

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    Noh, kuka mitenkin. Tiedän kyllä, että kaikki pitävät itseään parempina kuskeina, vaan kun itselläni nyt sattuu tästä olemaan vahva todistusaineisto, niin kyllä se nyt vaan on itseeni tässä luotettava.
    Suurimmalla osalla kerroista lienee tosin ollut kyse siitä, että on tullut juotua vain joku 6-packki, mistä nyt ei vielä ole päästy edes 0,4:ään, tai ruokaviini, mikä on jälkiruokaseurusteluiden jälkeen jo painunut nolliin.

    Selvähän se, että 0,4 jo laskee kykyjä, mutta niin vähän, ettei sillä käytännössä ole merkitystä. Kunhan vaan myös tiedostaa asian ja jättää riskinoton normaaliakin vähemmälle, mikä vielä noin pienessä maistissa onnistuu helposti, kun järki kerran pelaa.

    On niitä ratsioitakin sattunut sellaisina iltoina, kun olen ottanut, mutta hyvää matkaa ovat toivottaneet.

    Ihan reippaasti kirjoittelet ajelevasi arveluttavilla renkailla ja sitten sen lisäksi ihan vain sellaisessa hönössä minkä olet itse arvioinut sopivaksi liikenteeseen? Ei ju..lauta mikä kusipää.

    Äänestä

  • olethiemanpipi kirjoitti:

    Että et saa sixpäkin tai viinipullon juomisella promillejasi yli 0,4:n aterian ja ja älkiruokaseurustelun ottamana aikana sinun on oltava painoltasi yli 180 kiloa. No se selittää kyllä itsetunto-ongelmasi projisoituine minimunineen, ethän voi niitä edes nähdä paskamahasi alta.

    Ruokaviini EI yleensä tarkoita pulloa per naama. Joskus etelässä lomalla tullut sekin kyllä vahingossa tehtyä, eikä siitäkään tarvinnut kontaten lähteä, mutta taksilla kuitenkin sillä kertaa.

    Eikä sitä sixeriäkään näin aikuisten kesken ykkösellä alas huitaista, vaan omalla painollaan tuntien aikana. Jos tahtina pitäisi pullo per tunti, niin voisi lähteä rattiin vielä korillisen jälkeenkin. Pikkuisille en suosittele , voi rattiraivo iskeä, kun egon vammat alkavat purkautumaan taikaliemen avaamina.

    Äänestä

  • olethiemanpipi kirjoitti:

    Että et saa sixpäkin tai viinipullon juomisella promillejasi yli 0,4:n aterian ja ja älkiruokaseurustelun ottamana aikana sinun on oltava painoltasi yli 180 kiloa. No se selittää kyllä itsetunto-ongelmasi projisoituine minimunineen, ethän voi niitä edes nähdä paskamahasi alta.

    Punaniska syvästä savosta vetelee sixpäckin ja änkeytyy pirkkakotteroonsa ja eikun liikenteeseen..

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    Ruokaviini EI yleensä tarkoita pulloa per naama. Joskus etelässä lomalla tullut sekin kyllä vahingossa tehtyä, eikä siitäkään tarvinnut kontaten lähteä, mutta taksilla kuitenkin sillä kertaa.

    Eikä sitä sixeriäkään näin aikuisten kesken ykkösellä alas huitaista, vaan omalla painollaan tuntien aikana. Jos tahtina pitäisi pullo per tunti, niin voisi lähteä rattiin vielä korillisen jälkeenkin. Pikkuisille en suosittele , voi rattiraivo iskeä, kun egon vammat alkavat purkautumaan taikaliemen avaamina.

    Tulipa tuo viinipullon palaminenkin katsottua, ja kyllä, jos oikein pitkän kaavan kautta illallistaa seurusteluineen, niin kyllä se pullokin menisi ja ajokunto säilyisi. Neljä tuntia pullon avaamisesta olisi jo rattikunnossa, varmuuden vuoksi kannattaisi ehkä ottaa kuusi tuntia eli käytännössä vaatisi saunottamisia tms. ajankulua illan oheen.

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    Ruokaviini EI yleensä tarkoita pulloa per naama. Joskus etelässä lomalla tullut sekin kyllä vahingossa tehtyä, eikä siitäkään tarvinnut kontaten lähteä, mutta taksilla kuitenkin sillä kertaa.

    Eikä sitä sixeriäkään näin aikuisten kesken ykkösellä alas huitaista, vaan omalla painollaan tuntien aikana. Jos tahtina pitäisi pullo per tunti, niin voisi lähteä rattiin vielä korillisen jälkeenkin. Pikkuisille en suosittele , voi rattiraivo iskeä, kun egon vammat alkavat purkautumaan taikaliemen avaamina.

    Jep, jos yksi annos eli olutpullo tai ravintola-annos viiniä poistuu verestäsi tunnissa, tulee sinun painaa yli 180 kiloa.

    Mikään määrä läskiä ei kyllä ole peruste juoda yhtään mitään ja lähteä liikenteeseen, rattimiehen promille on nolla.

    Äänestä

  • käskilännit kirjoitti:

    Jep, jos yksi annos eli olutpullo tai ravintola-annos viiniä poistuu verestäsi tunnissa, tulee sinun painaa yli 180 kiloa.

    Mikään määrä läskiä ei kyllä ole peruste juoda yhtään mitään ja lähteä liikenteeseen, rattimiehen promille on nolla.

    Laskehan uudelleen nuo kilot.

    Rattimiehiä on joka junaan ;)

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    Laskehan uudelleen nuo kilot.

    Rattimiehiä on joka junaan ;)

    Joo rattijuoppojahan on näköjään joka junaan selityksineen... Rattimies ei mene rattiin promillen murto-osissakaan.

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    Vielähän niillä ainakin kesän tai parikin ajaisi, vieläpä turvallisemmin kuin uusina lumella ja jäällä.

    Ei tuo ääliöttely kasvata sitä pikkuriikkistä yhtään.

    Ylemmälle kaverillesi, että turvallisuudesta tehdään kompromisseja jatkuvasti. Jokainen tekee.

    Olen minä useinkin ajanut 0,4:ssä tai niillä nurkin. Entisenä ammattilaisena, kokeneena ja parhaassa iässä olevana sekä rauhallisesti ajaen pienessä sievässä olen kuitenkin parempi kuski kuin valtaosa tienkäyttäjistä. Vielä parissa promillessakin ajaisin paremmin kuin perus 18v reikäpää tai 70v seniili. Vaikka en nyt siis ehdota alkorajojen nostoa, enkä suosittele 0,4:ääkään kenellekään, mutta tilannekohtaisen harkinnan mahdollisuus kannattaa itsellään säilyttää, jos vaan kapasiteetti siihen riittää.

    Eivät ne käytetyt renkaat 1:1:een raaka-aineeksi muutu, vaan aina uuden tai kierrätetyn renkaan valmistaminen vaatii resursseja niin valmistuksessa, logistiikassa, myynnissä kuin palvelussakin. Mieluummin omalta osaltani kohdistan nuo resurssit vaikka sitten nopeampaan autonvaihtoväliin, jos nyt turvallisuuden kannalta asiaa tarkastellaan. Nopeammin uuteen vaihdettava auto ei kuitenkaan mene kaatopaikalle, vaan jatkaa elämäänsä paremmin sille sopivan kuskin kanssa.
    Turvaa voin myös lisätä esimerkiksi ostamalla nastat kenkiini ja kypärän päähäni.

    Kuinka kuvottava hyypiö täytyy ihmisen olla että tunnustaa, puolustelee ja selittelee alkoholin vaikutuksen alaisena ajamistaan? Oikeassa elämässä kasvotusten et varmasti kehtaisi selitellä ratissajuopumustasi rattijuopon uhrille tai rattijuopon uhrina kuolleen omaiselle. Tai toisaalta vaikutat kyllä sen verran kusipäältä idiootilta että voisit hyvin yrittääkin selitellä.

    Äänestä

  • hyhhyhhyhhyh kirjoitti:

    Kuinka kuvottava hyypiö täytyy ihmisen olla että tunnustaa, puolustelee ja selittelee alkoholin vaikutuksen alaisena ajamistaan? Oikeassa elämässä kasvotusten et varmasti kehtaisi selitellä ratissajuopumustasi rattijuopon uhrille tai rattijuopon uhrina kuolleen omaiselle. Tai toisaalta vaikutat kyllä sen verran kusipäältä idiootilta että voisit hyvin yrittääkin selitellä.

    Seuraavaksi se tunnustaa varmaan alle kuustoistavuotiaita ja nekin on valkattu "oman arvion" mukaan...

    Äänestä

  • hyhhyhhyhhyh kirjoitti:

    Kuinka kuvottava hyypiö täytyy ihmisen olla että tunnustaa, puolustelee ja selittelee alkoholin vaikutuksen alaisena ajamistaan? Oikeassa elämässä kasvotusten et varmasti kehtaisi selitellä ratissajuopumustasi rattijuopon uhrille tai rattijuopon uhrina kuolleen omaiselle. Tai toisaalta vaikutat kyllä sen verran kusipäältä idiootilta että voisit hyvin yrittääkin selitellä.

    Joo, tai metsästäjä ei kehtaa puolustella harrastustaan aseella tapetun omaisille..

    Siinä on kyllä melkoinen ero, että ajaako laillisissa rajoissa rauhallisesti vai kaahaako kännissä.

    Seuraavaan kysymykseen, että kerran tuli nuorena täysi-ikäisenä kuusitoistavuotiaaksi itseään sanonutta painettua. Tässä nyt on kuitenkin se ero, että 16v on laillinen raja, kuten 0,5, alle 16v vertautuu siis yli 0,5:een. 0,3:ssa ajaminen taas vertautuu parikymppiseen, jos ikäero on suuri. Eli laillista, mutta monen kukkahatun paheksumaa.

    Äänestä

  • Viimeiset 17 viestiä ei liity aloitukseen.

    Äänestä

  • kuuluthoitoonjuoppo kirjoitti:

    Joo rattijuoppojahan on näköjään joka junaan selityksineen... Rattimies ei mene rattiin promillen murto-osissakaan.

    Eikä rattimies sitten varmaankaan myöskään koskaan lähde aamulla ajamaan väsyneenä, eikä illalla. Jos työpäivän päätteeksikin ramaisee, niin taksi vaan alle, sille tuntuva väsymys on yhtäläinen riski alkoholin kanssa. Ja pimeällä rattimies ei tietenkään aja kuin ehdottomasta pakosta, sillä pimeä kasvattaa riskejä huimasti. Ja turhia ajeluita ei muutenkaan koskaan, sillä jokainen kilometri ratissa on riski, vaikka kuinka skarppina kuski olisi ja paras kesäsää.

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    Eikä rattimies sitten varmaankaan myöskään koskaan lähde aamulla ajamaan väsyneenä, eikä illalla. Jos työpäivän päätteeksikin ramaisee, niin taksi vaan alle, sille tuntuva väsymys on yhtäläinen riski alkoholin kanssa. Ja pimeällä rattimies ei tietenkään aja kuin ehdottomasta pakosta, sillä pimeä kasvattaa riskejä huimasti. Ja turhia ajeluita ei muutenkaan koskaan, sillä jokainen kilometri ratissa on riski, vaikka kuinka skarppina kuski olisi ja paras kesäsää.

    Ja taas perussettiä rattarin suusta. "Muut ajavat väsyneinä ja liikenteessä on paljon paljon muitakin riskejä joten minä voin yhtä hyvin ajaa humalassa."

    Olet surkea rattari surkean rattarin selityksinesi. Noita kuullaan joka ratsiasssa kun "huolellisella" juopolla on lipsahtanut puoleen promilleen ja yli omasta ammattitaitoisesta "arvioinnista" huolimatta.

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    Joo, tai metsästäjä ei kehtaa puolustella harrastustaan aseella tapetun omaisille..

    Siinä on kyllä melkoinen ero, että ajaako laillisissa rajoissa rauhallisesti vai kaahaako kännissä.

    Seuraavaan kysymykseen, että kerran tuli nuorena täysi-ikäisenä kuusitoistavuotiaaksi itseään sanonutta painettua. Tässä nyt on kuitenkin se ero, että 16v on laillinen raja, kuten 0,5, alle 16v vertautuu siis yli 0,5:een. 0,3:ssa ajaminen taas vertautuu parikymppiseen, jos ikäero on suuri. Eli laillista, mutta monen kukkahatun paheksumaa.

    Annas kun arvaan; Pidit vielä päälle nelikymppisenä itseäsi "nuorena täysi-ikäisenä"?

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    Eikä rattimies sitten varmaankaan myöskään koskaan lähde aamulla ajamaan väsyneenä, eikä illalla. Jos työpäivän päätteeksikin ramaisee, niin taksi vaan alle, sille tuntuva väsymys on yhtäläinen riski alkoholin kanssa. Ja pimeällä rattimies ei tietenkään aja kuin ehdottomasta pakosta, sillä pimeä kasvattaa riskejä huimasti. Ja turhia ajeluita ei muutenkaan koskaan, sillä jokainen kilometri ratissa on riski, vaikka kuinka skarppina kuski olisi ja paras kesäsää.

    Ei vaan Rattimies ei mene promilleissa rattiin. Se riittää siihen että ei mennä alkoholin vaikutuksen alaisena liikenteeseen. Opettele.

    Äänestä

  • asia.unohtunut kirjoitti:

    Viimeiset 17 viestiä ei liity aloitukseen.

    "Isäsi" ei liittynyt äitiisi.

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    Joo, tai metsästäjä ei kehtaa puolustella harrastustaan aseella tapetun omaisille..

    Siinä on kyllä melkoinen ero, että ajaako laillisissa rajoissa rauhallisesti vai kaahaako kännissä.

    Seuraavaan kysymykseen, että kerran tuli nuorena täysi-ikäisenä kuusitoistavuotiaaksi itseään sanonutta painettua. Tässä nyt on kuitenkin se ero, että 16v on laillinen raja, kuten 0,5, alle 16v vertautuu siis yli 0,5:een. 0,3:ssa ajaminen taas vertautuu parikymppiseen, jos ikäero on suuri. Eli laillista, mutta monen kukkahatun paheksumaa.

    Ai mielestäsi alkoholiharrastuksesi auton ratissa on metsästykseen verrattavissa oleva rehti harrastus? Et voisi oikein paremmin kertoakaan kuinka kieroutunut olet.

    Äänestä

  • pyykkinaruapitkinkö kirjoitti:

    Ai mielestäsi alkoholiharrastuksesi auton ratissa on metsästykseen verrattavissa oleva rehti harrastus? Et voisi oikein paremmin kertoakaan kuinka kieroutunut olet.

    Oikeastaan joo, vain kuolemia ihmisille aiheutetaan aseharrastuksen lieveilmiöillä enemmän kuin illallisviinin jälkeisellä ajamisella.

    Sen herkumpaa, mitä nelikymppisempi.

    Ratsiassa selittely ei ketään haittaa.

    Äänestä

  • Cruzeideri kirjoitti:

    Oikeastaan joo, vain kuolemia ihmisille aiheutetaan aseharrastuksen lieveilmiöillä enemmän kuin illallisviinin jälkeisellä ajamisella.

    Sen herkumpaa, mitä nelikymppisempi.

    Ratsiassa selittely ei ketään haittaa.

    Olet sairas. Rattari, väkivaltainen ja ylipainoinen pedari ja narsisti. Todennäköisesti kuitenkin pelkkä trolli.

    Äänestä

  • AjelepasNiuvaanSiitä kirjoitti:

    Olet sairas. Rattari, väkivaltainen ja ylipainoinen pedari ja narsisti. Todennäköisesti kuitenkin pelkkä trolli.

    Mielenkiintoisesti muuten Wikipedia kertoo pienessä pierussa ajamisen olevan turvallisempaa kuin vesiselvänä. Otat siis aina riskin, kun lähdet rattiin ilman ryyppyä.

    Äänestä

  • Cruzeideri kirjoitti:

    Mielenkiintoisesti muuten Wikipedia kertoo pienessä pierussa ajamisen olevan turvallisempaa kuin vesiselvänä. Otat siis aina riskin, kun lähdet rattiin ilman ryyppyä.

    En tiedä oletko trolli vai tosissasi, mutta rattijuopolle omaisen menettäneenä voin kertoa että olet sairas tyyppi. Ei mene edes huonosta huumorista, ainoastaan sairasta.

    Äänestä

  • Cruzeideri kirjoitti:

    Mielenkiintoisesti muuten Wikipedia kertoo pienessä pierussa ajamisen olevan turvallisempaa kuin vesiselvänä. Otat siis aina riskin, kun lähdet rattiin ilman ryyppyä.

    Aivan häiriintynyttä juttua. ja tuollaisella harkintakyvyllä tai sen puutteella varustettu vielä selittää kykenevänsä arvioimaan oman ajokuntonsa nautittuaan alkoholia. Et taida tajuta että näitä palstoja lukee monikin joiden kohdalle on sattunut selittelevä rattijuoppo, ja juttusi ovat siten todella mauttomia, suorastaan moukkamaisia. Eikä vain jutut sillä ilmoitathan varsin selvästi ajelevasi liikenteessä alkoholin vaikutuksen alaisena, paskapää!

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    Vielähän niillä ainakin kesän tai parikin ajaisi, vieläpä turvallisemmin kuin uusina lumella ja jäällä.

    Ei tuo ääliöttely kasvata sitä pikkuriikkistä yhtään.

    Ylemmälle kaverillesi, että turvallisuudesta tehdään kompromisseja jatkuvasti. Jokainen tekee.

    Olen minä useinkin ajanut 0,4:ssä tai niillä nurkin. Entisenä ammattilaisena, kokeneena ja parhaassa iässä olevana sekä rauhallisesti ajaen pienessä sievässä olen kuitenkin parempi kuski kuin valtaosa tienkäyttäjistä. Vielä parissa promillessakin ajaisin paremmin kuin perus 18v reikäpää tai 70v seniili. Vaikka en nyt siis ehdota alkorajojen nostoa, enkä suosittele 0,4:ääkään kenellekään, mutta tilannekohtaisen harkinnan mahdollisuus kannattaa itsellään säilyttää, jos vaan kapasiteetti siihen riittää.

    Eivät ne käytetyt renkaat 1:1:een raaka-aineeksi muutu, vaan aina uuden tai kierrätetyn renkaan valmistaminen vaatii resursseja niin valmistuksessa, logistiikassa, myynnissä kuin palvelussakin. Mieluummin omalta osaltani kohdistan nuo resurssit vaikka sitten nopeampaan autonvaihtoväliin, jos nyt turvallisuuden kannalta asiaa tarkastellaan. Nopeammin uuteen vaihdettava auto ei kuitenkaan mene kaatopaikalle, vaan jatkaa elämäänsä paremmin sille sopivan kuskin kanssa.
    Turvaa voin myös lisätä esimerkiksi ostamalla nastat kenkiini ja kypärän päähäni.

    "Olen minä useinkin ajanut 0,4:ssä tai niillä nurkin. Entisenä ammattilaisena, kokeneena ja parhaassa iässä olevana sekä rauhallisesti ajaen pienessä sievässä olen kuitenkin parempi kuski kuin valtaosa tienkäyttäjistä. Vielä parissa promillessakin ajaisin paremmin kuin perus 18v reikäpää tai 70v seniili."

    Joopa joo. Tämä tyyppi on kyllä sellainen moraalinen syvänmerensukeltaja että aina kun sitä luulee ettei se enää alemmas pääse, niin se löytää uuden pohjan alempaa.

    Äänestä

  • 04.11.1986 kirjoitti:

    En tiedä oletko trolli vai tosissasi, mutta rattijuopolle omaisen menettäneenä voin kertoa että olet sairas tyyppi. Ei mene edes huonosta huumorista, ainoastaan sairasta.

    Käypä lukemassa Wikipedian juttu rattijuoppoudesta. Parinkin tutkimuksen mukaan 0,1-0,4 ”hönössä” ajelevat kolaroivat harvemmin kuin vesiselvät. Älä anna tunteidesi sumentaa tutkittua tietoa. Tuskin sekään omaisesi liiskannut ajeli siivosti illallisviinin jälkeen, että älähän sotke juomataitoisia hulluihin juoppoihin.

    Äänestä

  • Kuka.Kasvatti kirjoitti:

    Aivan häiriintynyttä juttua. ja tuollaisella harkintakyvyllä tai sen puutteella varustettu vielä selittää kykenevänsä arvioimaan oman ajokuntonsa nautittuaan alkoholia. Et taida tajuta että näitä palstoja lukee monikin joiden kohdalle on sattunut selittelevä rattijuoppo, ja juttusi ovat siten todella mauttomia, suorastaan moukkamaisia. Eikä vain jutut sillä ilmoitathan varsin selvästi ajelevasi liikenteessä alkoholin vaikutuksen alaisena, paskapää!

    Usein olen ajellut ryypättyäni isomman seurueenkin kuskina, kyyti on yleensä kelvannut ihan hyvin. Että ei tätä perversiotani ole tarvinnut mitenkään piilotella tai hävetä.

    Espanjassa joskus vähän jännitti, kun paikallinen kaveri veti kanssani puolikkaan litraisen vodkapullon ja ajoi kovaa kuten aina.. Mutta eipä siinä, maassa maan tavalla.

    Äänestä

  • cruzeideri kirjoitti:

    Usein olen ajellut ryypättyäni isomman seurueenkin kuskina, kyyti on yleensä kelvannut ihan hyvin. Että ei tätä perversiotani ole tarvinnut mitenkään piilotella tai hävetä.

    Espanjassa joskus vähän jännitti, kun paikallinen kaveri veti kanssani puolikkaan litraisen vodkapullon ja ajoi kovaa kuten aina.. Mutta eipä siinä, maassa maan tavalla.

    No kas kummaa, että känniläisen kyyti kelpaa känniläisille. Ja sekö vertaisryhmäsi hyväksyntä on sinun mielestäsi oikein suositus kusipäiselle harrastuksellesi?

    "Että ei tätä perversiotani ole tarvinnut mitenkään piilotella tai hävetä."

    Eh, no ei varmaan niin, siellä teilläpäin missä se vaikuttaa punaniskoilla olevan oikein tapana.

    Auton ratissa ei olla "juomataitoisia", ja se mitä tuossa ylempänä kirjoitit jollekin omaisensa kaltaistesi vuoksi menettäneelle, on ihan vitun sairasta tekstiä. Olet luonnevikainen häirikkö. Parempi kun osuisit ajoissa lopullisesti johonkin sillanpieleen ennen kuin telot ketään viatonta tai jonkun lasta "taitavassa" humalassasi auton ratissa.

    Äänestä

Googlettele lähialueen rengasliikkeet läpi. Meillä taisi olla halvimmat vianor ja rengasplanet, jälkimmäisestä ostettiin, joensuu

Äänestä
  • Mikä rengasmalli ja koko? Ja hinta tietenkin?

    Äänestä

Nyt on kumit hommattu, 850€ sarja alle laitettuna, ei tosin vielä alle. Ja kokohan oli 225/55-17.

Äänestä
  • Olis kiva kun kertoisit liikkeen ja mikä rengasmalli.

    Äänestä

  • erittäin.salainen kirjoitti:

    Olis kiva kun kertoisit liikkeen ja mikä rengasmalli.

    Suomalainen rengasliike ja nastarengas.

    Äänestä

  • nastoja.en.nypi kirjoitti:

    Suomalainen rengasliike ja nastarengas.

    Eli siis mielikuvitusta koko juttu koska et voi kertoa mallia ja hintaa ja liikettä?

    Juuri tuo tarpeeton salailu on se mikä vie asiakkaat nettiin. Miksi arvailla kun hinnat näkee heti ja ne ovat kaikille samat.

    Äänestä

  • elierittäinsalaista kirjoitti:

    Eli siis mielikuvitusta koko juttu koska et voi kertoa mallia ja hintaa ja liikettä?

    Juuri tuo tarpeeton salailu on se mikä vie asiakkaat nettiin. Miksi arvailla kun hinnat näkee heti ja ne ovat kaikille samat.

    850:hän se oli, jossa varmaan parilla satkulla "palvelua" mitä se sitten lieneekään, kengänkiillotusta, aikuishierontaa, maksullista juttuseuraa ja pahvimukikahvia?

    Äänestä

  • elierittäinsalaista kirjoitti:

    Eli siis mielikuvitusta koko juttu koska et voi kertoa mallia ja hintaa ja liikettä?

    Juuri tuo tarpeeton salailu on se mikä vie asiakkaat nettiin. Miksi arvailla kun hinnat näkee heti ja ne ovat kaikille samat.

    Täällä ei saa mainostaa ilman Suomi24 lupaa, joten edelleenkin nastarenkaat kotimaisesta rengasliikkeestä hintaan 850€, kokohan oli ja aiemmin mainittu.

    Tosin aloituksessa mainitsin "Hkpl7", mutta monikaan tänne kirjoittaneista ei tiedä mitä se tarkoittaa, joten sillä ei ole mainosarvoa juurikaan.

    Äänestä

  • nastoja.en.nypi kirjoitti:

    Täällä ei saa mainostaa ilman Suomi24 lupaa, joten edelleenkin nastarenkaat kotimaisesta rengasliikkeestä hintaan 850€, kokohan oli ja aiemmin mainittu.

    Tosin aloituksessa mainitsin "Hkpl7", mutta monikaan tänne kirjoittaneista ei tiedä mitä se tarkoittaa, joten sillä ei ole mainosarvoa juurikaan.

    Höpö höpö, ihan sujuvastihan täällä on mainittu liikkeitä ja hintoja, se ei ole mainostamista vaan hintavertailua. Et ole ostanut mitään renkaita mistään liikkeestä joten et luonnollisesti voi niitä kertoakaan.

    Mainitsemaasi kokoa saa "ulkomailta" eli muualta EU:sta 400-600€ premiumnastarenkaina.

    Äänestä

  • lopputulema kirjoitti:

    Höpö höpö, ihan sujuvastihan täällä on mainittu liikkeitä ja hintoja, se ei ole mainostamista vaan hintavertailua. Et ole ostanut mitään renkaita mistään liikkeestä joten et luonnollisesti voi niitä kertoakaan.

    Mainitsemaasi kokoa saa "ulkomailta" eli muualta EU:sta 400-600€ premiumnastarenkaina.

    Mainitsemaani kokoa saa premiumnastarenkaana kolmen päivän toimitusajalla, je mainitsemaani hintaan, eli ovat perjantaina alle laitettavissa, mitä en kuitenkaan vielä teetätä.

    Ihmeellistä että täällä otetaan herne nenään jos joku, kuten minä maksan renkaista oikean hinnan. Mutta kuten sanotaan niin kateuskin on katoavaista, kauneuden lisäksi.

    Mutta enempi haastelematta niin asia on nyt näin, uudet renkaat ostettu ja alle sitten kun kelit vaatii, viimeistään joulukuussa.

    Äänestä

  • nastoja.en.nypi kirjoitti:

    Mainitsemaani kokoa saa premiumnastarenkaana kolmen päivän toimitusajalla, je mainitsemaani hintaan, eli ovat perjantaina alle laitettavissa, mitä en kuitenkaan vielä teetätä.

    Ihmeellistä että täällä otetaan herne nenään jos joku, kuten minä maksan renkaista oikean hinnan. Mutta kuten sanotaan niin kateuskin on katoavaista, kauneuden lisäksi.

    Mutta enempi haastelematta niin asia on nyt näin, uudet renkaat ostettu ja alle sitten kun kelit vaatii, viimeistään joulukuussa.

    Herne näyttää nyt kuitenkin piilottelevan siellä päässä nenässä kun se liike on niin kovin salainen. Ei ole kovin uskottava tarina. Salaisia rengasliikkeitä joista haetaan salaisia rengasmalleja...

    "Ihmeellistä että täällä otetaan herne nenään jos joku, kuten minä maksan renkaista oikean hinnan. Mutta kuten sanotaan niin kateuskin on katoavaista, kauneuden lisäksi."

    Kenenkään muun mielestä 850€ ei ole oikea hinta kuin kauppiaan mielestä, jos samaa rengasta saa 500-600€. Tarinasi taitaa olla näitä joka sesongin kivijalkakauppiaan itkuja törkyhinnoittelunsa puolesta.

    Äänestä

  • kalliitolikahvit kirjoitti:

    Herne näyttää nyt kuitenkin piilottelevan siellä päässä nenässä kun se liike on niin kovin salainen. Ei ole kovin uskottava tarina. Salaisia rengasliikkeitä joista haetaan salaisia rengasmalleja...

    "Ihmeellistä että täällä otetaan herne nenään jos joku, kuten minä maksan renkaista oikean hinnan. Mutta kuten sanotaan niin kateuskin on katoavaista, kauneuden lisäksi."

    Kenenkään muun mielestä 850€ ei ole oikea hinta kuin kauppiaan mielestä, jos samaa rengasta saa 500-600€. Tarinasi taitaa olla näitä joka sesongin kivijalkakauppiaan itkuja törkyhinnoittelunsa puolesta.

    Kyllä katsoin asuipaikkani lähistöllä olevien rengasliikkeiden hintatason ja totesin että valitsemani liike oli kaikinpuolin paras ratkaisu, edullinen, nopea toimitus ja lähellä.
    Netistä en osta renkaita kun ei tiedä mitä sieltä saa, ja kuitenkin ne pitää viedä johonkin rengasliikkeeseen päälleasentamista varten.

    Saattehan te kuvitella aloitustani miksikä vaan mutta se ei muuta asiaa miksikään. Ääretön närkästys vaan jutuistanne paistaa, en vaan tiedä miksi, varmaan tiedätte sen itse.

    Äänestä

  • nastoja.en.nypi kirjoitti:

    Kyllä katsoin asuipaikkani lähistöllä olevien rengasliikkeiden hintatason ja totesin että valitsemani liike oli kaikinpuolin paras ratkaisu, edullinen, nopea toimitus ja lähellä.
    Netistä en osta renkaita kun ei tiedä mitä sieltä saa, ja kuitenkin ne pitää viedä johonkin rengasliikkeeseen päälleasentamista varten.

    Saattehan te kuvitella aloitustani miksikä vaan mutta se ei muuta asiaa miksikään. Ääretön närkästys vaan jutuistanne paistaa, en vaan tiedä miksi, varmaan tiedätte sen itse.

    "Ääretön närkästys" johtuu siitä että hintoja ja liikkeitä salaillaan ja se ei ole normaalia markkinointia vaan siihen täytyy olla syy, ja ainoa syy miksi täytyy salata, on se että voidaan harjoittaa asiakaskohtaista vedätystä. Miten ihmeessä kuvittelette myynnin edistyvän kun kukaan ei tiedä mistä ja mihin hintaan renkaita saa, paitsi nettikaupoista joissa hinnat ovat suoraan ilmoitettu ja kaikille samat.

    "Netistä en osta renkaita kun ei tiedä mitä sieltä saa, ja kuitenkin ne pitää viedä johonkin rengasliikkeeseen päälleasentamista varten."

    Tuokin on osoitettu valeeksi tässäkin ketjussa ja vielä vain yrität. Tietää tasan varmasti mitä saa ja eikä tarvitse edes viedä mihinkään vaan ne voi tilata suoraan asennuksen tekevään liikkeeseen. Tiedätkös sellaiseen fiksumpaan rengasliikkeeseen joka tekee yhteistyötä kalliiksi käyvän kiukuttelun sijaan. Ajat entiset jokerihinnoitteluineen eivät enää palaa vaan nyt kilpailu on vapaata ja sekös vasta näyttääkin sitä ääretöntä närkästystä aiheuttavan :)

    Äänestä

  • nastoja.en.nypi kirjoitti:

    Mainitsemaani kokoa saa premiumnastarenkaana kolmen päivän toimitusajalla, je mainitsemaani hintaan, eli ovat perjantaina alle laitettavissa, mitä en kuitenkaan vielä teetätä.

    Ihmeellistä että täällä otetaan herne nenään jos joku, kuten minä maksan renkaista oikean hinnan. Mutta kuten sanotaan niin kateuskin on katoavaista, kauneuden lisäksi.

    Mutta enempi haastelematta niin asia on nyt näin, uudet renkaat ostettu ja alle sitten kun kelit vaatii, viimeistään joulukuussa.

    "Ihmeellistä että täällä otetaan herne nenään jos joku, kuten minä maksan renkaista oikean hinnan."

    Päivän paras. "oikea hinta".. Ei kukaan asiakas pidä kalliimpaa samasta tuotteesta oikeana hintana. Bravo, kivijalkakauppiaan epätoivo.

    Äänestä

  • kjhkhjhhk kirjoitti:

    "Ihmeellistä että täällä otetaan herne nenään jos joku, kuten minä maksan renkaista oikean hinnan."

    Päivän paras. "oikea hinta".. Ei kukaan asiakas pidä kalliimpaa samasta tuotteesta oikeana hintana. Bravo, kivijalkakauppiaan epätoivo.

    Edelleen olen ostajan asemassa, en kauppiaan, mutta sekös teitä persaukisia jurppii herneet nokassa.

    Äänestä

  • nastoja.en.nypi kirjoitti:

    Edelleen olen ostajan asemassa, en kauppiaan, mutta sekös teitä persaukisia jurppii herneet nokassa.

    Älä selittele enää. Katsos nyt kun jurppimisesi aiheuttaa se että kilpailukykyisiä ei nykypäivänä olla salailemalla hintoja ja liikkeitä. Kerropas yksikin muu markkinoinnin ala jossa pidetään tuotteiden hinnat piilossa eikä "parhaimmassa" tapauksessa kerrota edes että mistä niitä saa? Ja sitten kiukutellaan niille jotka ilmoittavat hinnat ja joiden hinnat ovat halvempia. Sellaiset tyypit jäävätkin varjelemaan niitä salaisia mutta käsiin vanhenevia rengasvarastojaan.

    Kummallinen tyyppi olet siinäkin mielessä "asiakkaaksi" koska ensin kysyit että ajelisitko vielä nastat hävittäneillä ja kuusi vuotta vanhoilla renkaillasi ja nyt yhtäkkiä muut ovat persaukisia :)

    Äänestä

  • olikohyvätpahvikahvit kirjoitti:

    Älä selittele enää. Katsos nyt kun jurppimisesi aiheuttaa se että kilpailukykyisiä ei nykypäivänä olla salailemalla hintoja ja liikkeitä. Kerropas yksikin muu markkinoinnin ala jossa pidetään tuotteiden hinnat piilossa eikä "parhaimmassa" tapauksessa kerrota edes että mistä niitä saa? Ja sitten kiukutellaan niille jotka ilmoittavat hinnat ja joiden hinnat ovat halvempia. Sellaiset tyypit jäävätkin varjelemaan niitä salaisia mutta käsiin vanhenevia rengasvarastojaan.

    Kummallinen tyyppi olet siinäkin mielessä "asiakkaaksi" koska ensin kysyit että ajelisitko vielä nastat hävittäneillä ja kuusi vuotta vanhoilla renkaillasi ja nyt yhtäkkiä muut ovat persaukisia :)

    Viestienne sisältö alkoi olemaan persaukisten hölinää kun sanoin maksaneeni sen mitä sanoin. Muutakaan niistä ei voi päätellä, vai olisiko pitänyt heti alussa haukkua teidät persaukisiksi ja sitten lisätä vasta asiani. Kummallista keskustelua harrastatte.
    Mutta eiköhän olennainen jo tullut selvílle ja olen tyytyväinen rengashankintaani. Eli katson asian loppuunkäsitellyksi omalta osaltani, saattehan toki jatkaa arvailujanne mutta ne ei muuta asiaa edelleenkään miksikään.

    Äänestä

  • nastoja.en.nypi kirjoitti:

    Viestienne sisältö alkoi olemaan persaukisten hölinää kun sanoin maksaneeni sen mitä sanoin. Muutakaan niistä ei voi päätellä, vai olisiko pitänyt heti alussa haukkua teidät persaukisiksi ja sitten lisätä vasta asiani. Kummallista keskustelua harrastatte.
    Mutta eiköhän olennainen jo tullut selvílle ja olen tyytyväinen rengashankintaani. Eli katson asian loppuunkäsitellyksi omalta osaltani, saattehan toki jatkaa arvailujanne mutta ne ei muuta asiaa edelleenkään miksikään.

    Ei kukaan oikea asiakas kehu maksaneensa "oikean hinnan" kun on tietoinen siitä että satasia halvemmallakin olisi saanut. Vai oliko kivijalkakauppias jo niin ahdingossa että otti poskeen sillä nettikaupan ja maksamasi "oikean hinnan" erotuksella? Niilläkin markkinoilla netti on muuten päivän sana, ei tarvitse asiakkaiden etsiä poskihoitajia mistään kivijalkojen hämäristä ;)

    "saattehan toki jatkaa arvailujanne mutta ne ei muuta asiaa edelleenkään miksikään."

    Arvailu onkin juuri se taikasana ja asia se että nettikaupoissa sitä ei joudu tekemään. Tarinasi ei edistänyt yhtään kivijalkakauppojen asemaa kilpailussa vaan se teki juuri päin vastoin.

    Äänestä

Sama vika rahikaisella, hakkapeliitat on nyt menossa kyllä vaihtoon, seitsemän talvea kurvailtu niillä, pintaa kyllä on mutta nastat samoin poikki, lähes kaikki. Olen harkinnut noita Goodyearin ice articceja, niitä saa joistain verkkokaupoista alle 200 ekua rengas, mutta mieluummin käyn rengasliikkeessä missä niitä saattaa olla jopa hyllyssä, ei ne varmaan sen kalliimmaksi tule.

Äänestä

Kyllä kai ne talvirenkaat olisi hyvä viiden vuoden välein vaihtaa. Ajoin viime talven seittemän vuotiailla ja ei ne todellakaan mitkään pitävät liukkaalla olleet. Laitoin uudet tilaukseen. Autoilun kokonaiskustannnuksiin suhteutettuna noi rengaskulut on aika pientä.

Äänestä
  • Yksi rengaskerta vastaa noin kymmentä tankillista polttoainetta.

    Äänestä

  • ei.kallista kirjoitti:

    Yksi rengaskerta vastaa noin kymmentä tankillista polttoainetta.

    No riippuu toki mikä rengaskerta, minkä kokoista tankillista ja mitä polttoainetta. 195/65-15 premiumnastarenkaat virosta vastaa n. 2,5 60l tankillista bensiiniä rahallisesti. Ei paha raha.

    Äänestä

  • eipä.tosiaan kirjoitti:

    No riippuu toki mikä rengaskerta, minkä kokoista tankillista ja mitä polttoainetta. 195/65-15 premiumnastarenkaat virosta vastaa n. 2,5 60l tankillista bensiiniä rahallisesti. Ei paha raha.

    Nyt ei keskustella mistään virurosvojen varastamisista renkaista, saahan ne toki halvalla mitä suomesta ovat varastaneet.

    Äänestä

  • suhteessa.sikäli kirjoitti:

    Nyt ei keskustella mistään virurosvojen varastamisista renkaista, saahan ne toki halvalla mitä suomesta ovat varastaneet.

    Keep on trolling...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


nastoja.en.nypi kirjoitti:

Tutkiskelin autoni talvirenkaita, Hkpl7, pintaa 7-8mm, nastoista yli puolet poikki, DOT 1212. Sitä vaan että olisiko vaihdon paikka, kyllä noilla tietenkin pienet ajot vielä ajaa, arvion mukaan tulisi noin 5000km talvenaikana.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu