https://tinyurl.com/y9ns838w
Voitto meni Mitsubishille joka sai lähes kaikista osa-alueista maksimit eli 5 pistettä. Muutoin lista muistuttaa kovin suomalaisten suosikkiautoja eli Toyota, Nissan.... Kummasti se rapea ranskalaisnen Peugeot on myös kärjessä. Volkswagen löytyy vasta sijalta 8 ja Skoda 9, tähtiä vaatimattomasti noin kolme. Sanotaan vielä, että Dacia meni näistä heittämällä ohi.
Ja sitten kaikki itkuiset trollit hakkaamaan sitä ilmianna-nappia!
Voitto meni Mitsubishille joka sai lähes kaikista osa-alueista maksimit eli 5 pistettä. Muutoin lista muistuttaa kovin suomalaisten suosikkiautoja eli Toyota, Nissan.... Kummasti se rapea ranskalaisnen Peugeot on myös kärjessä. Volkswagen löytyy vasta sijalta 8 ja Skoda 9, tähtiä vaatimattomasti noin kolme. Sanotaan vielä, että Dacia meni näistä heittämällä ohi.
Ja sitten kaikki itkuiset trollit hakkaamaan sitä ilmianna-nappia!
Vastaukset 44
Vanhimmat
Mutta eihän Skodaa ole edes olemassa. Ja eikös Skoda (kun se vielä oli olemassa) ollut aina tilastoissa viimeinen? Noin kriittisesti suhtautuen, eikö?
Ehditkö muuten kiimassasi edes lukea, mitä tuossa selvityksessä on tutkittu? "Germany Customer Service Index"
Miksei Skoda palvele asiakkaitaan?
Eikä muuten pärjää muissakaan JD powerin indekseissä, esim. asiakastyytyväisyys menee Toyotalle, luotettavuus Opelille.... Aivan toisin kuin trollit ja "esson baarit" "tietävät"
Joopa joo ja vaarin housut. Siellä on oikein käytöstapojakin tutkittu. Mites antaisit itsearvioinnissa issellesi isse kohteliaisuudesta pisteitä? Voidaan toki antaa myös ulkopuolinen arvio... ;)
Skodahan on olemassa vw.n armosta.pirkka kopio.
Halvalla tehty ylihintainen pulkka.
Kyykman, jaksa vaan provoilijalta, ei vaikuta mihinkään.
No vaikuttaa tietenkin. Vain skodisti yrittää suojella skodaansa ja itseään..
Muille kelpaa neutraalit tosiasiat.
Onhan se vaihtelua että škoda jää jossain vertailussa häntäpäähän, yleensä tuo tuppaa voittamaan veertailutestit, tylsää😊
Jk. Mikä ihmeen Jd power???
hehheh!!! itäauto skoota TAAS laatutilaston viimeinen volokkarin rottelon kanssa!!!! ei sitten opittu mitään, skoota jo kolmattavuotta peräkkäin laatutilaston viimeinen. fiuuuuuuhhhhh!
VIIMEINEN!
Ps. mikä laatutilasto?
Niin,tuota, eikös se VW ollut myös viimeinen AutoBildinkin laatu ja luotettavuustilastossa, ollut häntäpäässä jo usemman vuoden ajan, vai muistanko väärin?
Ruplatrollin oman linkin takaa löytyy tämä.
Mites Skoda onkin neljäs? Vai onko jotenkin epätyydyttävää ruplakriittisen näkökulmasta?
Laitan tähän tuon aloittajan toiseen ketjuun liittämän linkin tuosta tutkimuksesta. Hänellä on tapana poistella vastauksia, joissa totuus tulee esiin.
Ja, kas näin:
http://www.jdpower.com/press-releases/jd-power-2017-germany-vehicle-dependability-study
No niin. Kykkänä kampitti itseään. Tämä tutkimushan osoittaa, että Skodalla menee hyvin. Viiden parhaan joukossa. Ne laadukkaat länsiautot ovatkin sitten kaikki keskiarvon alapuolella.
No niin. Kqlmeraajaarakki kampitti itseään. Tämä tutkimushan osoittaa, että Kialla ja Tojotalla menee hyvin. Skoda ei päässyt edes ns. "mitaliaijoille".
Luulit taas kirjoittajaa ihan eri henkilöksi. Väärin meni. Älä yritä olla älykäs.
Hehe hee, trollipoju poistatti tuon "Esko Valtaoja" -ketjunsa kun jäi pahasti alakynteen
Ai Saksan asiakaspalveluindeksissä ei tullut mitalisijaa ;-)
No laitas nyt taas linkkiä vaikka Intian tutkimukseen, kun tuntuu olevan vaikeuksia löytää huonoa Skoda-merkkistä autoa koskevaa tutkimusta. Useimmiten kärjessä mennään.
Se, ettei pärjää edes kotimaan vertailussa kertoo jo jotain vikavaggineiden todellisesta huonoudesta. Saksalaisethan kyllä vetää kotiin päin mutta veto ei riittänyt parempaan sijoitukseen.
Eipä näy vuoden autoakaan skodalta tulleen...
https://www.uusisuomi.fi/autot/175226-vielako-muistat-nama-tassa-kaikki-vuoden-autot-vuodesta-1964
Ja pojujen jo viikonloppuna hehkuttamat ensirekisteröintitilastot eivät sitten kelvanneetkaan?
http://aut.fi/files/1747/Syyskuu_2017.xlsx
Octavia pitää edelleen hallussaan eniten myydyimmän automallin statusta.
Uusimman tiedon mukaan se on Nissan Qasqhai.
Kaiken kaikkiaan pelkkiä Corolloja on enemmän kuin kaikkia Skodia yhteensä.
Miksi inkutat kun faktat puhuvat puolestaan?
1. Skoda Octavia 4513 kpl
2. Nissan Qashqai 3932 kpl
3. VW Golf 3030 kpl
Kyykman (saanhan käyttää jo vakiintunutta nimeäsi, pliide) on hyvä ja linkittää kaikki löytämänsä tutkimukset ja tilastot SEKÄ, mikä tärkeintä Avoimen Datan.
Ei Skoda pärjää, ei mitenkään, vaikka kuinka jorma länkyttäisi. Ei ole Skodasta maailman parhaaksi, tietäähän tuon, mokoman arkisen perheauton.
Ajatelkaa, Octavia ei ollut edes syyskuun 2017 myydyin automalli. On se surkea. Ja tämä Valtaojan julli, mitä se on mistään tietämään. Pitää löytyä Avointa Dataa kansainvälisistä julkaisuista, niin kyllä käytös-ohjeistus kelpaa! Heti.
Skodisti on vieläkin vähän kireä kun eilen "verryteltiin" tuossa Valtaoja-ketjussa. Tuskin nuo rekisteröintimäärätkään ilahdutti.....
Itsehän tuon ketjun poistatit. Muistutin hieman lukijoita "isännistäsi" ja ruplista ja muutamasta muusta seikasta, niin jo meni kuppi nurin.
Kuten Toyotan lukumäärä Suomessa 424667 vs. "muka myydyimmän merkin eli skodan" 122317.... -
- Että sellaista vaihtoehtoaritmetiikkaa siellä Turun yliopistossa...
Totuuden muuntamista tuokin on. Nyt puhutaan uusien autojen rekisteröinneistä. Kuka niitä vanhoista romuista on kiinnostunut. Ai niin, kolmen tuhannen euron Corollahan on Suomen suosituin auto.
Olet toki oikeassa. Muut ovat yökastelijapoikia ja ammattikoulun apuluokalla. Valehtelevatkin vielä.
Koska lukumäärät ovat lukumääriä ja koska ne tulevat viranomaisilta, tässä tapauksessa Trafin ajoneuvotietojärjestelmästä, ne ovat faktoja.
Voidaanhan me tietysti katsoa ihan viimeisten viikkojen rekisteröintimääriä ja Toyota sekä Qasqhai olivat siellä listaykkösinä.
Trollille vaan ei faktat kelpaa.
Tuo lause "trollille vaan ei faktat kelpaa" pitää tosiaan paikkansa. Kyykmanni on tämän palstan pahin trolli ja yrittää joka asiassa kammeta totuutta sellaiseen suuntaan joka on hänelle itselleen edullista. Sitä juuri sanotaan trollaamiseksi.
Ahaa, sinulla olikin tänään psykoosipäivä
Ja sinä voisit kirjoitta tänne silloin, kun sinulla ei ole psykoosipäivä.
Trolli ei keskustele, trolli heittelee "faktoja", kuin pululle pullaa, vaikkapa psykoosista. Sellainen psykiatri se Kyykkis-setä on. Omat tautinsa toki parhaiten maallikko tunnistaa ulkopuolisissa. Niinhän se olikin.
Tojoa alettiin myydä joskus 1964..1965. Ocua 1997, myydyin malli ollut monta vuotta, merkkinä usein kolmen parhaan joukossa,
Ei ne luvut selittämällä muutu.
Tesla tuli Suomeen 2015. Onko Tesla nyt "myydyin"?
Sinun mielestäsi on? Mikä minä olen "rekisteröityneen nimimerkin" faktoja kiistämään, pahainen Skoda-trolli Helkaman armosta. :)
Tesla on myydyin sähköauto v. 2017, toki. Mites Corolla on myydyin v. 2017
Logiikkasi mukaan joku Tesla on kaikista ajoneuvoista "myydyin" koska se tuli niin myöhään markkinoille. Voi löytyä joku vielä myöhemmin tullut, ehkäpä se on trollin logiikalla "kaikkein myydyin" ja siitä voi aloittaa vaikkapa 20 uutta ketjua tänne.
Tietysti jos otetaan faktapohjalta niin Suomessa ajoneuvojen (tieliikenne) lukumäärässä Muuli päihittää Skodan 175207 vs. 122317.
Mitäs trolli tähän?
http://www.moottorihiomo.fi/moottorin-oljynkulutus.html
MOOTTORIN ÖLJYNKULUTUS
VW-AUDI KONSERNIN AUTOJEN ÖLJYNSYÖNTI
Hörppiikö VW-moottorisi liikaa? Lue Talouselämän artikkeli korkeista öljynkulutuslukemista. Nykyajan autojen öljynsyönti johtuu pääosin samoista syistä kuin aikaisemminkin:
Moottorin öljynsyönti on nykyautoissa todellinen ongelma, otathan yhteyttä niin laitamme moottorisi öljynsyönnin kuriin. Lue tästä Ilta-Sanomien juttu öljyn roimasta kulutuksesta.
puutteellinen männänrenkaiden toiminta
moottorin kuluminen
ns. ulkoinen syy, esim. turboahdin
moottorin öljyvuoto
lisäksi öljyrenkaan noin puolta pienempi koko edesauttaa öljynsyöntiä
Puutteellinen männänrenkaiden toiminta johtuu pitkistä huoltoväleistä (30 000 km) sekä moottorin saastelaitteista (erg-pakokaasun takaisinkierrätys). Näiden seurauksena moottorin öljy likaantuu ja moottori karstoittuu voimakkaasti, mikä johtaa männänrenkaiden vioittumiseen ja öljynsyöntiin.
Muistakaa, ettei trolli ole mistään mitään mieltä. Kunhan haeskelee "aukkoja" ja tarvittaessa kehuu mitä tahansa "testivoittajia" voidakseen provoilla.
Juuri näin. Trollin tarkoituksena on vain provosoida, eli tuupata sellaisia kirjoituksia, joihin kuvittelee saavansa paljon vastauksia. Narsismihan siinä on taustalla. Kirjoitusten sisältö voi olla mitä van höpönpöpöä ja takkiaankin se röllipeikko voi välillä käntää.
"Tojoa alettiin myydä joskus 1964..1965. Ocua 1997,"
Kyllä TaaviSkooda eli Skoda Octavia oli Myynnisssä jo 50-luvun Suomessa. Oliko sinusta silloin vielä edes mitään ajatustakaan olemassa? Tosin Kuuskytluvun Toyota oli ainakin valovuoden edellä Skodan kommarikinneristä. Eihän Skodalla 60-luvulla ajelleet kuin punaisimmat kommarit.
Oliko SINUSTA muka mitään olemassa silloin?
Ihme että itäauto skoota oli edes mukana, eihän monet sitä edes autoksi laske