Berner oli vihainen

tänään eduskunnassa puhuessaan. Hän haluaa yksitysitää VR:n ja väitti että lipunhinnat laskevat.
19454
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Miksi lippujen hinnat laskisivat pidemmällä aikavälilä? Yksityisellä sektorilla on jatkuvat hintojen korotuspaineet. Joko liian vähän matkustajia tai liian paljon matkustajia. Investointi tarve jne. Hintojen korotuspaineet ja vain korotuspaineet ovat aina olemassa.

1Äänestä
  • Postikin nosti taas kirjemaksujaan.

    1Äänestä

  • dhdfkg kirjoitti:

    Postikin nosti taas kirjemaksujaan.

    eikä se edes toimita enää postia vaan ulkoiluttaa sitä
    ties missä
    ja leikkaavat nurmikoita

    Postin johto pitäisi erottaa ja uudistaa
    sellaisiin jotka tajuavat mikä on postin funktio.

    1Äänestä

  • Tämäkin ketju on vihapuhetta joka kielletään kun me Keskustalaiset ja Kokoomuslaiset saadaan tiedustelulaki, ellei hybridikeskus jo lopeta tätä hallitusvastaista vihapuhetta.

    1Äänestä

  • postintehtävä kirjoitti:

    eikä se edes toimita enää postia vaan ulkoiluttaa sitä
    ties missä
    ja leikkaavat nurmikoita

    Postin johto pitäisi erottaa ja uudistaa
    sellaisiin jotka tajuavat mikä on postin funktio.

    Meillä päin posti on tuovinaan postia; pysähtyy tienvarteen, avaa ikkunan, ojentaa käden ulos ja louskauttaa laatikonkantta. Kun sitten käyn katsomassa, mitä postia tuli, laatikko on tyhjä! Olen havainnut tämän jo kolmesti. Mikähän tässäkin on takana? Tämä on harvaanasuttua maaseutua.

    Äänestä

Juu akka näytti todellisen luonteensa, ei kaikki mennytkään kun stömsöössä.
Siinä on vasta todellinen huuhkaja, sipipojan valmentama seinäänjuoksija.
Siinä on ämmällä vauhtia ja vaarallisia tilanteita, ku on käsikassara.

1Äänestä

Yksityisen yrityksen tehtävä on tuottaa voittoa omistajalleen. Katetta pitää tulla vaikka hintoja nostamalla. Ei kukaan muuten sijoita rahaa yritykseen.

1Äänestä
  • Juu,juu..taas bisnestä ja veonmaksajien kustanuksella.

    Kuka kumma on tämän ministerin ostanut hallituksee? Näyttää ihan selaiselle hänen toimenkuvansa, kuin hänet on yksin omaan valjastettu hävittämään valtion omaisuus.

    Vielä keskustan listoilla, voi kauhistus sentään..en ikinä enään äänestä keskustaa. Luultavasti en ole AINOA JOKA NÄIN AJATTELEE.

    1Äänestä

  • hirvittävää kirjoitti:

    Juu,juu..taas bisnestä ja veonmaksajien kustanuksella.

    Kuka kumma on tämän ministerin ostanut hallituksee? Näyttää ihan selaiselle hänen toimenkuvansa, kuin hänet on yksin omaan valjastettu hävittämään valtion omaisuus.

    Vielä keskustan listoilla, voi kauhistus sentään..en ikinä enään äänestä keskustaa. Luultavasti en ole AINOA JOKA NÄIN AJATTELEE.

    Yksityistämisestä seuraa se, että voittojen saamisen vuoksi hintoja pitää nostaa ja samalla tuottavuutta pitää parantaa kustannuksia karsimalla. Vaikkapa henkilöstöä vähentämällä ja kannattamattomia vuoroja karsimalla.
    Hinnat nousevat ja samalla palvelutaso alenee. Semmosta elämä on markkinataloudessa.

    1Äänestä

  • Yksityinen yhtiö on aina loppujen lopuksi kalliimpi yhteiskunnalle kuin monopolilla pyöritettävä valtion/ kunnan tai kunatliittymän yhtiö. Tämä juuri siitä syystä että yksityinen haluaa vetää välistä voiton osakkeenomistajilleen.
    Vaikka näyttäisi että monopoliyhtiö ei tee kunno "tulosta", esim. Maksaa "liikaa" työntekijöilleen tai heitä on liikaa eli siis toiminta ei ole "tehokasta", tämä on usein näköharha. Yksityisessä "tehokkuus" tarkoittaa sitä että vähäisemmällä työntekijämärällä teetetään enemmän ( tai automatisoidaan) ja voitot satavat suoraan omistajille. Pahimassa tapauksessa verosuunnittelulla ei edes makseta veroja Suomeen.
    Monopoliyhtiön työntekijät maksavat palkastaan verot Suomeen ja myös kuluttavat niistä suurimman osan täällä. Monopoliyhtiö myös otta huomioon muut yhteiskunnan tarpeet, mm. Aluepolitiikan ja maan pitämisen asuttuna.
    Nythän käy niin että jos VR ( joka on valtion omistama, mutta täysin liiketaloudellisisn periaattein toimiva yhtiö) yksityistetään, ostaa sen lopulta jokin ulkomainen taho. Parasta olisi jos VR olisi valtion virasto kuten se oli v. 1989 asti. Tämä tietysti edellyttää että eroamme EU:sta. Nykyinen buumi yksityistää ei johdu valtion omistuksen jäykkyydestä ym. Vaan siitä että tarve yksityistää on ideologinen valinta jolla kansallisvaltioden infra avataan yksityisten kansasainvälisten suuryhtiöiden saalistuksen kohteeksi. Maksajan toimii suomalainen veronmaksaja.

    1Äänestä

  • Berner-pysäytettävä kirjoitti:

    Yksityinen yhtiö on aina loppujen lopuksi kalliimpi yhteiskunnalle kuin monopolilla pyöritettävä valtion/ kunnan tai kunatliittymän yhtiö. Tämä juuri siitä syystä että yksityinen haluaa vetää välistä voiton osakkeenomistajilleen.
    Vaikka näyttäisi että monopoliyhtiö ei tee kunno "tulosta", esim. Maksaa "liikaa" työntekijöilleen tai heitä on liikaa eli siis toiminta ei ole "tehokasta", tämä on usein näköharha. Yksityisessä "tehokkuus" tarkoittaa sitä että vähäisemmällä työntekijämärällä teetetään enemmän ( tai automatisoidaan) ja voitot satavat suoraan omistajille. Pahimassa tapauksessa verosuunnittelulla ei edes makseta veroja Suomeen.
    Monopoliyhtiön työntekijät maksavat palkastaan verot Suomeen ja myös kuluttavat niistä suurimman osan täällä. Monopoliyhtiö myös otta huomioon muut yhteiskunnan tarpeet, mm. Aluepolitiikan ja maan pitämisen asuttuna.
    Nythän käy niin että jos VR ( joka on valtion omistama, mutta täysin liiketaloudellisisn periaattein toimiva yhtiö) yksityistetään, ostaa sen lopulta jokin ulkomainen taho. Parasta olisi jos VR olisi valtion virasto kuten se oli v. 1989 asti. Tämä tietysti edellyttää että eroamme EU:sta. Nykyinen buumi yksityistää ei johdu valtion omistuksen jäykkyydestä ym. Vaan siitä että tarve yksityistää on ideologinen valinta jolla kansallisvaltioden infra avataan yksityisten kansasainvälisten suuryhtiöiden saalistuksen kohteeksi. Maksajan toimii suomalainen veronmaksaja.

    Hyvä kommentti.

    1Äänestä

  • Berner-pysäytettävä kirjoitti:

    Yksityinen yhtiö on aina loppujen lopuksi kalliimpi yhteiskunnalle kuin monopolilla pyöritettävä valtion/ kunnan tai kunatliittymän yhtiö. Tämä juuri siitä syystä että yksityinen haluaa vetää välistä voiton osakkeenomistajilleen.
    Vaikka näyttäisi että monopoliyhtiö ei tee kunno "tulosta", esim. Maksaa "liikaa" työntekijöilleen tai heitä on liikaa eli siis toiminta ei ole "tehokasta", tämä on usein näköharha. Yksityisessä "tehokkuus" tarkoittaa sitä että vähäisemmällä työntekijämärällä teetetään enemmän ( tai automatisoidaan) ja voitot satavat suoraan omistajille. Pahimassa tapauksessa verosuunnittelulla ei edes makseta veroja Suomeen.
    Monopoliyhtiön työntekijät maksavat palkastaan verot Suomeen ja myös kuluttavat niistä suurimman osan täällä. Monopoliyhtiö myös otta huomioon muut yhteiskunnan tarpeet, mm. Aluepolitiikan ja maan pitämisen asuttuna.
    Nythän käy niin että jos VR ( joka on valtion omistama, mutta täysin liiketaloudellisisn periaattein toimiva yhtiö) yksityistetään, ostaa sen lopulta jokin ulkomainen taho. Parasta olisi jos VR olisi valtion virasto kuten se oli v. 1989 asti. Tämä tietysti edellyttää että eroamme EU:sta. Nykyinen buumi yksityistää ei johdu valtion omistuksen jäykkyydestä ym. Vaan siitä että tarve yksityistää on ideologinen valinta jolla kansallisvaltioden infra avataan yksityisten kansasainvälisten suuryhtiöiden saalistuksen kohteeksi. Maksajan toimii suomalainen veronmaksaja.

    Hyvä kommentti.

    Äänestä

Kepulien ja pascacöccäreiden&hurrien meille roudaama ITÄVALTALAINEN paska-akka.

Olisiko natsi kenties? Ahneus ja röyhkeys viittaisi natseihin... otetaanko selvää?

Kuka/ketkä hänet maahamme roudasi ja miksi? Ei taida olla yhtään meikäläistä Itävallassa poliitikkona?

Jokin kusetus tässä(kin) on takana...

Otetaanpa selvää asioista....

1Äänestä
  • Johtajaa vi....uttaa kun ei mene niinkuin oman pillin mukaan ,ilmiselvästi oli kyr.....iintynyt.

    1Äänestä

Berneriä tarvitaan vielä; osa vedestä, ilma ja auringonvalo on ainakin vielä yksityistämättä. Äänestämään reippaasti taas kesk. ja kok.

1Äänestä

Miten kävi linja-autoliikenteen vapauttamisen jälkeen. Lippujen hinnat romahtivat.

Nyt runsaita lahjuksia saaneet demarit toimivat lahjusten antajien toiveiden mukaisesti.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005393050.html

Äänestä
  • Valetta, ei ole linja-autolippujen hinnat laskeneet ainakaan pääkaupunkiseudun kehyskunnissa.

    1Äänestä

Laskiko sähkön hinta, kun sähköyhtiöt ja -verkko myytiin ulkomaalaisille? Laskiko bussilippujen hinnat, kun bussiyhtiöt myytiin ulkomailla. Muistaako enää kukaan aikaa, jolloin sähkönsiirtomaksua ei edes ollut olemassa ja bussit olivat siisteyden lisäksi hienoja ja hiljaisia? Minä muistan.

1Äänestä
  • Ei ole paikallisliikenteessä lippujen hinnat laskeneet.
    paitsi ONNIpusseilla,mutta meneppä keskustaan????

    1Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


wdkfgjh kirjoitti:

tänään eduskunnassa puhuessaan. Hän haluaa yksitysitää VR:n ja väitti että lipunhinnat laskevat.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu