Sain ajokortin tämän vuoden heinäkuussa, enkä ole vieläkään oppinut vaihtamaan vaihteita sulavasti... Auto nykii melkein aina vaihteita vaihtaessa 1->2, myös 2->3 mutta joskus kolmoselle ilman nykimistä. Liikkeellelähdössä tapahtuu myös nykymistä, esim. liikennevaloissa. En siis osaa vieläkään nostaa kytkintä oikein. Muistan, että inssissä auto nyki kokoajan, ihme että pääsin läpi. Voiko olla että nostan vaihteita vaihtaessa kytkimen liian nopeasti? Autokoulussa opetettiin, että kaasua ei saa painaa samalla kun nostaa kytkintä, kaverit ja tutut ovat eri mieltä. Haluaisin tähän neuvoa. Alaspäin vaihdetta vaihtaessa auto ei nyvi koskaan, nostan silloin kytkimen aika hitaasti. Olen lukenut netistä ohjeita, mutta en silti osaa, joten aattelin tehdä itse keskustelun aiheesta. Osaan muuten ajaa, liikennesäännötkin osaan jne. Ja tiedän jonkinverran autoista. Mutta vaihteita vaihtaessa noilla pienillä vaihteilla nykii. Harvoin isommilla vaihteilla, johtuu varmaan kaasun väärinkäytöstä jos isommilla vaihteilla. Ei tekisi mieli rikkoa kytkintä/vaihdelaatikkoa, joten kaipaisin neuvoja... On myös ollut päiviä, jolloin nykimistä ei ole ollut, ilmeisesti tehnyt vaihteiden vaihdon oikein.
Auto nykii vaihteita vaihtaessa
defrag
22741
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kytkintä ei nosteta ylös yhdellä liikkeellä, vaan vaihteen vaihdon jälkeen kytkin nostetaan siihen asti, mistä kytkimen pito alkaa ja pysäytetään siihen hyvin lyhyeksi aikaa, sitten nostetaan ylös asti. Eli kytkintä luistatetaan erittäin pieni hetki, millä estetään nykäisy. Tämä "tuntuma" pitää vaan opetella käytännössä, sitä ei muuten opi. Kaasua maltillisesti lisää, kun kytkin on ylhäällä. Pienillä vaihteilla nykii helpommin, koska voimaa on enemmän tarjolla. Harjoittelemalla tuntuma paranee. Se pieni hetki kytkimen kanssa on tärkeä.
Ahaa, mutta ei kaasua ei lisätä esimerkiksi kun se on siinä tuntumakohdassa? Miten sitä muuten lähdetään ripeästi liikkeelle ilman kaasua?